バイクを楽しむライター。バイク歴15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
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【オートバイのあれこれ】『REVシステム』が新鮮！CBR400F
【オートバイのあれこれ】ホンダの容赦なき「後出しジャンケン」。CBX400F
【オートバイのあれこれ】ヤマハ製４ストスポーツの台頭。
【オートバイのあれこれ】’80sパイクカーと同じ香り。SW-1
【オートバイのあれこれ】これぞ真の「ニッポンのバイク」!? 日本語が当てられた名車たち
【オートバイのあれこれ】GP500マシンとほぼ同じ!?500ccの市販ガンマ！
【オートバイのあれこれ】常識に囚われない、カワサキの選択。
【オートバイのあれこれ】大胆イメチェンでよりスポーティに！ホンダの新ホーク！
【オートバイのあれこれ】世界を席巻した、スズキ独自のエンジン。GSX-R750
【オートバイのあれこれ】Z1の心臓で戦った耐久レーサー。
【オートバイのあれこれ】アメリカのレースで活躍した「シルバーのホンダ」
【オートバイのあれこれ】ターボエンジンを載せたXJ。
【オートバイのあれこれ】元祖ニンジャの魅力。
【オートバイのあれこれ】’70sを沸かせたスズキの中型モデル！
【オートバイのあれこれ】カワサキ二輪事業70周年の企画展！
【オートバイのあれこれ】「Force V4」。’80sホンダのシンボリック・レプリカ
【オートバイのあれこれ】YPVSでラクに速い！進化したRZ
【オートバイのあれこれ】わずか３年で消えてしまったカワサキのGP500マシン
【オートバイのあれこれ】250ccクラスへGSX-Rが進出！
【オートバイのあれこれ】日本のライダーに寄り添うビッグネイキッド。XJR1200
【オートバイのあれこれ】打倒RZ。４ストで立ち向かうホンダの気概！
【オートバイのあれこれ】まろやかになった2ストトリプル！
【オートバイのあれこれ】スイトックな実力派。ナナハンから進化したGS
【オートバイのあれこれ】古風なルックスに隠された高性能！
【オートバイのあれこれ】これぞカワサキのカッコ良さ！硬派な角Zたち！(後編)
