鉄道に乗りすぎて頭の中が時刻表になりました。日本の鉄道全路線の乗りつぶしに挑戦中です。学生時代はお金がなかったので青春18きっぷで日本列島縦断修行をしてましたが、社会人になってからは新幹線で日本列島縦断修行ができるようになりました。ステッカーやTシャツなど鉄道乗蔵グッズを作りました。
記事一覧
51〜75件/348件(新着順)
- 輸送密度2000人超の「小樽―余市」廃止なら全国の鉄道が消えかねない 山形県議団が北海道余市町を視察
- 「住民の声聞かず廃線推進」北海道行政の大問題 「地域の知恵結集で地方創生」石破首相所信表明で浮き彫り
- 日本最北の都市「稚内市」の素朴な疑問 なぜ「稚」を「ワッカ」と読むの? その地名はどんな意味?
- もはや絶滅危惧種?「窓口販売」の往復割引切符 札幌から稚内・網走方面への特急乗車は2列車が1枚に表記
- 石北本線利用で宿泊費が「最大4,000円」助成! 北海道遠軽町の「鉄道利用促進」への取り組み
- 脱線事故の「いすみ鉄道」 近年は「保線不備に検査未実施」で相次ぐ行政指導 市議会は虚偽報告を疑う
- ネット上で賛否騒然!自衛隊戦車の鉄道輸送 国交省は検討会で「建築限界内で運べるのでは」と否定せず
- 千葉県「いすみ鉄道」の脱線事故、原因は枕木の劣化!? 2023年には保線不備で関東運輸局より行政指導
- 「最終東京行」新幹線への1分接続では乗り換えできない! 利用低迷で「廃線危機」の道南いさりび鉄道
- 12月から大幅値上げの函館バス 長万部から函館まで3時間かけて実際に乗ったら内浦湾が雄大だった!
- 石破首相の出身地、鳥取県八頭町に行ってみた! 町民が「指名選挙を見守った交流施設」はエキナカだった
- 北海道庁「一方的に鉄道廃止決める」姿勢は石破政権で変わるのか!?地方創生は地域の知恵結集要と所信表明
- 石破首相、「地方交通は地方創生の基盤」と所信表明 地方鉄道の存続・活性化は本当に期待できるのか
- 千葉県のいすみ鉄道で脱線事故 鳥塚社長退任後、SNS上での「保線不備で事故発生」心配の声が現実に…
- 石破首相が就任前に発言「リニアに使うお金があれば北海道の鉄道に使うべき」 北の鉄路は石破政権で蘇るか
- 函館―長万部間、1900円から3500円へ! 函館バスが12月1日から運賃の大幅値上げを決めた背景
- 「日本の鉄道では戦車は運べない」ネット上の批判に欠けている視点 現状追認ではなく課題解決型思考が必要
- 鳥取駅近くにある謎の鉄道スポット 「鳥取鉄道記念物公園」とはいったい何か!?
- 「有事の際に戦車を運ぶのは鉄道」 鉄道ファン、石破茂首相誕生で期待高まる地方鉄道の存続・活性化
- なんば-関西空港間を結ぶ南海特急「ラピート」 1560円で乗れる「スーパーシート」はコスパ最強だった
- きっぷを買って函館本線(山線)を応援して欲しい! 銀山駅では今も現役!「常備軟券」購入で特典も
- 大阪―鳥取間を結ぶ「スーパーはくと号」 最前席で前面展望を楽しみたければ「2番C席」を買うべき理由
- 北海道新幹線、渡島トンネルボーリング中止で遠のく札幌延伸 沿線首長は「近視眼的な主張」繰り返す
- 前面展望席が魅力!鳥取―大阪、2時間半で結ぶ「スーパーはくと」 最前席予約したらハズレ先頭車だった…
- 懐かしの「硬券乗車券」でJR線に乗車できるライフハック 若桜鉄道からJR線への連絡乗車券を買ってみた