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  1. 遺言書を書いているのですが、「遺留分」を無視して配分を決めても問題ないでしょうか?実際に相続が発生したとき、遺産がどうなるのか心配です。
    …自身が亡くなったあと、できる限りの財産を残してあげたい人がいるかもしれません。または、少しの財産も渡したくない人もいるかもしれません。遺留分を無視し…
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  2. シティ、インドの投資判断を引き上げ 安定収益と経済成長で
    …ロイター] - 米銀行大手シティグループのアナリストは10日、新興国市場配分におけるインドの投資判断を「ニュートラル」から「オーバーウェート」に引き上…
    ロイター経済総合
  3. 真実を教えよう! 米国がウクライナ追加支援を決めた「3つの隠蔽された目的」
    …いう記事を公表した。それによると、これまで議会が承認した1130億ドルの配分のうち、「約680億ドル(60%)が米国内で使われ、軍と米国産業に利益をも…
    現代ビジネス国際総合
  4. 初漕ぎ報告! “格安パックラフト”で湖を自由に移動しまくります【編集者Fの冒険記録:パックラフト編3】
    …格安で購入したパックラフトの実力を確かめるべく、群馬県の四万湖へ向かった編集部のFです。 おおよその規模とロケーションを把握したうえで、今回のパック…
    &GPライフ総合
  5. 元Jリーガー北井佑季、競輪ダービーは“らしさ”出せず苦闘「勝ち上がれず悔しい」
    …イミングをもっと掴めるようになりたい。二次予選なんかは逃げたけど、ペース配分や仕掛け方に足りない部分がありましたから。だからって出し惜しみをしても積極…
    netkeirinスポーツ総合
  6. ベントレー・ベンテイガ 詳細データテスト 上質で広い 動力性能も操縦性もハイレベル 文句なく快適
    …後輪偏重のトルク配分は、ベントレーらしいハンドリングを実現。285幅のタイヤも、路面をガッチリ捉える。テスト車は満タンで2600kg、前後重量配分は55:45だった。
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. ノルウェー人の日常食。栄養素がたっぷりなブラウンチーズでヨウ素を摂取
    …世界のフィットネスの話題をお伝えする「WORLD FITNESS NEWS」。今回は、6年前にチーズの世界大会で銀メダルを受賞し、世界に広まったノル…
    Tarzan Webライフ総合
  8. フェード習得には「ドライバーで100yd」逆球もスライスも出さない練習法 木村怜衣
    …「フェード弾道をマスターしたい人」をレスキュー♪【アマチュアゴルファーJさんの悩み】 「ボールのつかまり過ぎを考慮し、最近はフェードボールを練習して…
    ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ライフ総合
  9. クラブ選びの基準は「球を操れる」こと。日本オープン覇者・岩﨑亜久竜の14本【マイギアを選ぼう】
    …自身の道具へのこだわりを、プロ自らが語る「マイクラブ マイギアを語ろう」。今回は、昨年「日本オープン」でツアー初優勝を挙げ、少ない試合数にもかかわら…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  10. ダウンブロー軌道でアイアンを振るための構え方・打ち方のポイントは? プロがイラストを交えて解説
    …れていくようになります。 クラブの最下点をコントロールしているのが体重配分です。ドライバーショットのように、背骨を右に傾けてアッパーブローの構え方を…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  11. ミニ・カントリーマン 詳細データテスト ミニらしく活発 SUVらしからぬタイトな挙動 車体は大柄
    …て前輪か四輪を駆動する。 サスペンションは四輪独立式。テスト車の前後重量配分は、57:43だった。 エンジン駆動方式:フロント横置き前輪駆動 形式:…
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. 石川県で「1人5万円」配分される義援金だけど、生活の再建には不十分?「能登の現状」も踏まえ、本当に被災者に役立つ支援方法を解説
    …が頭に浮かぶ人もいるでしょう。代表的なものは、石川県が募集し配分する義援金です。一次配分では、被害の大きかった6市町の全住民に対し、原則として1人5万円が支給されます。
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  13. 世界最強2リッターエンジン搭載! メルセデスAMG新型「C 63 S Eパフォーマンス」の速さの秘密は? F1の技術が盛り込まれていました
    …。前後トルク配分の連続可変が可能な4MATIC+を採用。通常走行時はリア駆動を基本とし、走行状況やドライバーの操作に応じて前後トルク配分を0:100~…
    Auto Messe Web産業
  14. モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能
    …プラスフォーとシャシーは共通だが、プラスシックスはボディがワイドになる。前後重量配分は53:47だ。 エンジン駆動方式:フロント縦置き後輪駆動 形式:直列6…
    AUTOCAR JAPAN産業
  15. 【Japan Data】政党交付金:2024年は総額315億円余り支給へ 自民党には160億5328万円
    …総務省は4月1日、2024年分の政党交付金の配分額を決定した。 交付金総額は315億3652万円。12年連続配分額トップの自民党は160億5328万円。
    nippon.com政治
  16. 羽田の国内線発着枠配分、コロナ期間やANA系コードシェアの扱い焦点=検討委
    …16日、羽田発着枠配分基準検討小委員会(委員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の2回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討…
    Aviation Wire経済総合
  17. BMW5シリーズ 詳細データテスト 強心臓と洗練されたサスペンションを兼備 車体は大きくなりすぎ
    …とを考えれば、ホイールベースが伸び、トレッドも広がり、BMWによれば重量配分も改善されたという新型がそうであっても驚くことではない。 さらに、550e…
    AUTOCAR JAPAN産業
  18. クルマは「エンジンパワー」だけみても速い遅いはわからない! 見るべきは車重をパワーで割った数字だった
    …クルマはパワーだけでなく車重も重要 かのアイザック・ニュートン先生はいいました。「物体に力が加わると、その力の大きさと物体の質量に比例した加速度が生…
    WEB CARTOP産業
  19. レクサス LFAは、「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/124】
    …「F」シリーズの最高峰モデルを意味している。 LFAは、理想的な前後重量配分48:52を実現するためにトランスミッションとデファレンシャルギアを一体化…
    Webモーターマガジン経済総合
  20. プロが伝授する、ちょいエロな大人の春コーデ
    …重いコートを脱いで薄着が楽しめる春の季節。それは男の色気を解放するのに絶好のタイミングです。そこで熟練スタイリストに、自らが実践するエロな春の着こな…
    LEON.JPライフ総合
  21. テスラ・モデル3 詳細データテスト 静粛性と質感は向上 やはり硬めの乗り心地 使い勝手はやや後退
    …へきれいに収まっている。 フロントサスはダブルウィッシュボーン、前後重量配分は実測で完璧に50;50の等分。これらがアジリティやスロットルでのアジャス…
    AUTOCAR JAPAN産業
  22. バルドヘッド×デザインチューニングシャフト。つかまりすぎずしっかり振れる!【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
    …地域に根ざした大衆的な中華料理店「町中華」にスポットが当たって久しいが、同じように地域に根ざしたゴルフショップといえば「ゴルフ工房」がある。経験豊か…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  23. ビットコインが投資家のポートフォリオでゴールドと同じ配分になる可能性は低い: JPモルガン
    …ビットコイン(BTC)が投資家のポートフォリオにおけるゴールドの配分と同じになれば、その時価総額は3兆3000億ドル(約495兆円、1ドル=150円…
    CoinDesk JAPANIT総合
  24. ポルシェ・カイエン 詳細データテスト 無駄なアシストのないV8 クラス最高水準のドライバビリティ
    …はスティールとエア、いずれのスプリングも用意している。テスト車の前後重量配分は57:43だった。 エンジン駆動方式:フロント縦置き四輪駆動 形式:V…
    AUTOCAR JAPAN産業
  25. ドライバーの飛距離アップに欠かせない! 「高弾道」を実現するためのアドレスの作り方を、プロがイラストを交えて解説
    …から覗き込むようにして構えましょう。 その②体重配分をチェックしよう!ドライバーショットでの体重配分の理想の目安はおよそ右6:左4です。右に体重が残…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  26. ロールス・ロイス・スペクター 詳細データテスト 品格ある走り 新時代ロールス 革新的EVではない
    …1基ずつ設定され、床下には120kWhの駆動用バッテリーを配置。前後重量配分は、実測で47:53だった。 パワーユニット駆動方式:前後横置き四輪駆動…
    AUTOCAR JAPAN産業
  27. 「お金が絡むとギスギスしないか…」 馬毛島自衛隊基地整備 地元漁師への補償配分決まってもくすぶる不満
     鹿児島県西之表市馬毛島の自衛隊基地整備に伴う漁業補償の配分が28日決まった。個人補償の19億円余を巡っては、馬毛島を主要漁場としてきた地区とそれ以…
    南日本新聞鹿児島
  28. 馬毛島自衛隊基地整備 漁業補償は400人対象、上限3000万円 種子島漁協、22億円の配分決定
    …8日、同市のホテルで臨時総会を開き、上限3000万円などとする組合員への配分案を可決した。補償対象は正准組合員合わせて400人。漁協は全体の13.5%…
    南日本新聞鹿児島
  29. レクサスLM 詳細データテスト 後席は快適至極 不足気味のパワートレインとシャシー 静粛性に盲点
    …ハイブリッドは、横置き4気筒がベース。4WDはリアにe-アクスルが加わる。前後重量配分は実測で52:48だった。 エンジン駆動方式:フロント横置き、四輪駆動 …
    AUTOCAR JAPAN産業
  30. 総額13億円のJリーグファン指標配分金、全60クラブへの配分金額が発表!! 1位浦和は8536万円
    …および人気順位に基づく理念強化配分金の支給対象候補クラブとファン指標配分金の支給対象クラブを発表した。  理念強化配分金はコロナ禍の影響で21年支給分…
    ゲキサカサッカー
  31. BMW M135i xDrive対VW ゴルフR ドイツ製コンパクトスポーツカーのガチンコ勝負 勝者は?
    …アクスルの2つの多板クラッチを介して、後輪駆動のパワーを左右の後輪に可変配分する。 最大100パーセントがカーブの外側のホイールに供給される。極端な…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  32. 米運輸省、アメリカン航空に羽田-NY正式配分 デルタ返上枠
     米国運輸省(DOT)は、アメリカン航空(AAL/AA)が申請していた羽田空港の発着枠について、正式に割り当てたと現地時間2月16日に発表した。アメ…
    Aviation Wire経済総合
  33. メルセデス・ベンツEクラス 詳細データテスト ディーゼルセダン健在の証明 快適性は改善の余地あり
    …ペとコンバーティブルは新たにCLEを名乗ることになった。実測での前後重量配分は、53:47だった。 エンジン駆動方式:フロント縦置き後輪駆動 形式:…
    AUTOCAR JAPAN産業
  34. 新しくなったフォルクスワーゲン トゥアレグ V6を搭載する「トゥアレグ 3.0 V6 TSI」のドライビングインプレッション
    …ステアリングによる俊敏なハンドリング、および若干リア偏重の基本的な駆動力配分(フロント:リア=40:60パーセント)。 アクティブロールスタビライゼー…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  35. BYDシール 詳細データテスト 低速の快適性は要改善 高速域の長距離移動は快適 ハンドリング良好
    …マルチリンクとなる。リアシングルモーター仕様であるテスト車、その前後重量配分は47:53だった。 パワーユニット駆動方式:リア横置き後輪駆動 形式:…
    AUTOCAR JAPAN経済総合
  36. 2023年のビットコイン最適配分は19.4%だった:米アーク
    …ける最適な配分は20%弱だとしている。 「過去7年間、ビットコインは主要な資産クラスをはるかに上回る年率リターンを記録しており、最適な配分は2023年に19…
    CoinDesk JAPANIT総合
  37. クルマの重量配分「50:50」って何がスゴイ? しかもただ「秤に乗せて50:50」なだけじゃ意味がなかった!
    …スポーツカーはなぜ50:50にこだわるのか クルマの重量配分は前後と左右で考える必要がある。古くからBMW車は前後重量配分を、設計上50:50として定め、良好なハン…
    WEB CARTOP産業
  38. PXG『Black Ops』のコンセプトは「飛距離を犠牲にしない高い寛容性」。開発者に直撃インタビュー!
    …2024年1月24日に発売するPXGの最新クラブ『Black Ops(オプス/オペレーションの意味)』シリーズ。ラインナップはドライバー、フェアウェ…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  39. 集まった義援金は一日でも早くマイナンバーを元に分配すべきではないか?今日の10万円の価値は大きい
    ※お預かりした義援金は、関係団体等で構成される石川県災害義援金配分委員会により配分基準等を決定し、市町を通じて被災者の皆様にお届けします。 1月15…
    神田敏晶IT総合
  40. 新型WRX S4はスバルらしさ全開!!! 今や絶滅危惧種の和製スポーツセダンがイイ!!!
    …一部改良を受けた新しいスバル「WRX S4」に、小川フミオが早速試乗した。意外な進化に驚く。
    GQ JAPAN経済総合
  41. 【速報】今年2回目の「江東区長選挙2023投票マッチング」の利用者の結果を分析!有権者の求める政策は?各候補者とのマッチ率は?
    …在住者が重要項目に挙げたのは「高齢者福祉よりも少子化対策に財源を優先して配分すべきですか?」で、37.6%でした。 次いで、「区立小中学校の給食費無償…
    選挙ドットコム政治
  42. BMW i5 詳細データテスト 乗り心地は硬め ハンドリングは良好 航続距離は物足りない
    …アに専用装備。通常の5シリーズ・セダンはスティールのコイル式だ。前後重量配分は、47:53だった。 パワーユニット駆動方式:リア横置き後輪駆動 形式:同期電動機…
    AUTOCAR JAPAN産業
  43. ポルシェ911 詳細データテスト 精密さ極まるシャシー レースカー並みの空力 積載能力はほぼ皆無
    …。 トランスミッションは、PDKことDCTのみの設定。満タンでの前後重量配分は、GT3と同じ37:63。ちなみに、先代は39:61だった。 エンジン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  44. 3LDKの典型的なマンションが家具と壁面の変更で大胆に一新!
    …年齢と共に変わる人生のステージに合わせたスタイリングとは?典型的な3LDKのマンションのスタイリング事例をご紹介。家具と壁+プチリフォームで大胆にイ…
    モダンリビングライフ総合
  45. マグロ漁獲枠の配分案提示 24年、大型魚は青森最大
     水産庁は29日、太平洋クロマグロの2024年の漁獲枠について国内配分案を漁業者や行政関係者に提示した。都道府県別の沿岸漁業の枠を近年の漁獲実績に基…
    共同通信経済総合
  46. スマート#1 詳細データテスト 個性的なデザイン 優れた静粛性 シャシーと操縦系は改善の余地あり
    …がやや楽になる。 操舵/安定性 ★★★★★★★☆☆☆後輪駆動で前後重量配分は49:51、しかも低重心とくれば、優れたドライバーズカーの構成要素が揃っ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  47. 菅首相が会見 東京に4度目の宣言(全文1)接種の進む市町村に多く配分
    …ことが可能です。ワクチンの配分方法についても来月から、接種の進む市町村に多く配分できるよう見直しを行うこととし、また、配分量をできるだけ早期にお示しす…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE政治
  48. 大阪市・松井市長が定例会見4月22日(全文2)感染状況でワクチン配分決めるのはありがたい
    …Cテレビの木原です。ワクチン接種に関して与党内で感染の厳しい大都市に優先配分してはどうかという検討をしているようですし、政令市長会でも同様の提案をした…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE政治
  49. 分散投資は無意味!? ゼロ金利下「バランスファンド」の存在意義
    …投資信託には「バランスファンド」というカテゴリーがあります。読んで字のごとく、投資対象資産の配分割合を決め“バランスを取って”運用する投資信託です。日本の公募株式投資信託…
    幻冬舎ゴールドオンライン経済総合
  50. 緊急事態宣言から2週間、専門家会議が会見(全文4)人流の8割減はできていない
    …人工呼吸器の配分のことで、優生思想への影響との議論もあるというお話でした。日本国内で取材をしていると、優生思想のほかに、人工呼吸器の配分を迫られる状況…
    THE PAGE社会

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