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検索結果

138件
  1. 1967年にカーナビがあった!? 大公開！ 昭和42年製・自作ナビゲーションシステム？ ～モーターファン 1967（昭和42）年6月号より～
    …真なのである。 昭和42年といえば、初代カローラ発表に端を発して「モータリゼーション元年」と呼ばれた昭和41年の翌年。その頃にして、いまのナビゲーショ…
    MotorFan経済総合
  2. 2日かけてじっくり見たい！「スズキ歴史館」を見学 初の市販車「スズライト」や軽乗用車「フロンテ」に、2輪/4輪のレーシングカーも展示
    …いビール箱をたくさん詰んで街を走りまわっていたという。 　日本人がモータリゼーションという言葉を聞いたころ、第1回日本GPが鈴鹿サーキットで行なわれ、…
    Car Watch経済総合
  3. クルマだけではない「100年に一度の大変革」　保険の世界では？
    …強制加入の自賠責保険に、任意保険への加入がほぼ常識になっています。モータリゼーションが発達しても、交通事故は起きますし、いつ自らの身に降りかかってくる…
    ニッポン放送社会
  5. ロードバイクは車道と歩道どちらを走るべき!? “自転車との事故”を防ぐためクルマ側が気をつけるポイントとは
    …がありました。 　しかしその整備は遅々として進まず、1960年代のモータリゼーションの急速な進展下で、車道を走る自転車とクルマとの事故が多発しました。
    VAGUE経済総合
  6. 9:11
    60年愛された名物ドライブイン・木曽路の入り口『食堂SS』が休業　創業以来の特製ダレのサバ煮で一番人気『普通定食』＆絶対外せない『ポパイ』!?　岡山から駆け付けた中学生も　最終日密着で分かった人気の秘密　長野
    …した 創業者の佐藤進さんは、徐々に事業を拡大し飲食業に乗り出すと、モータリゼーションの進展もあって『食堂SS』は瞬く間に人気店に。 高度経済成長期の物…
    ＳＢＣ信越放送長野
  7. 「幻の本」富士重工業の技術者ドキュメント、SUBARU創立70周年
    …ために作成した、非売品「幻の本」を基にしている。国民車として日本のモータリゼーションに貢献したスバル『360』や、水平対向エンジンを搭載したスバル『1…
    レスポンス経済総合
  8. 「木を見て森を見ず」 バスドライバー不足で「給料上げろ」ばかりを騒ぎ立てる有識者の功罪
    …路線バス離れの原因路線バスドライバーが不足して久しい。モータリゼーションが進み、マイカー化が進むなか、路線バス離れも歯止めがかからない。 　高齢者が…
    Merkmal経済総合
  9. 「焼き鳥の串」がイノベーションを生み出す–ロケット開発から生まれた糸川英夫の「成功するチーム作り」
    …自動車教習所のシステム、モータリゼーションの将来像なども幅広く研究し、現在の運転免許証のシステムが作られた。モータリゼーションの未来を見据えた新システ…
    UchuBizIT総合
  11. 地図しかなかった時代のドライブ。その楽しさと苦労とは？
    …自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。 今ではナビのおか…
    Web LEONライフ総合
  12. トヨタ3代目「カローラ」デビュー。廉価モデルは58.1万円、車名別生産台数世界一を達成【今日は何の日？4月26日】
    …ーラ）S（サニー）戦争”と呼ばれた熾烈な販売競争をしながら、日本のモータリゼーションをけん引するという重要な役割を果たしたのだ。 ボディを拡大し居住性…
    MotorFan経済総合
  13. 日産「ダットサン・サニー」はお手頃価格の41万円で誕生。カローラとの熾烈なバトルは伝説に【今日は何の日？4月23日】
    …」が誕生した日だ。1960年代の高度経済成長とともに進展した日本のモータリゼーションをトヨタ「カローラ」とともにけん引した。 TEXT：竹村 純（Jun…
    MotorFan経済総合
  14. 横浜市営バスも次々減便！ ドライバー不足という名の「猛毒」は、ついに日本の“中枢”まで入り込んできた
    　バス利用者の減少は1985（昭和60）年ごろから続いていたが、モータリゼーションの進展により営業収入が減少し、結果、バスドライバーの給与は他産業に…
    Merkmal経済総合
  15. 「写真で見る昭和の風景」経済成長とともに国産バイクも高性能化【1950年代半ば～1960年代】
    …モータリゼーションの発展と、国内2輪メーカー淘汰の時代零細規模のものから中小メーカーまでが乱立した、1950年代の国内2輪車産業。その中から、営業力…
    モーサイ経済総合
  17. 第1回「東京自動車ショウ」が日比谷公園で開催！ 東京モーターショー/ジャパンモビリティショーの前身【今日は何の日？4月20日】
    …「R360クーペ」など続々と日本メーカーから新型車が登場し、日本のモータリゼーションに火が付いたのだ。 東京モーターショーは、リニューアルし「ジャパン…
    MotorFan経済総合
  18. 酷道ひと筋でまさかのブレイク！CBCテレビ『道との遭遇』で人気の「よごれん」さんって何者？
    …時は人が通れればよかったので、国道とはいっても未舗装です。それが、モータリゼーションの到来にともない、車が通行しやすいよう舗装化、二車線化と近代化して…
    大竹敏之社会
  19. 大都市の公共交通「1日無料デー」が新たな経済効果を生む！ 北九州市ではなんと3.5億円、課題も含めて考える
    …少で、路線バスや地方鉄道の存続が危ぶまれるという共通の課題がある。モータリゼーションの進展で利用者が減り続ける一方、運転手不足も深刻化している。とりわ…
    Merkmal経済総合
  20. 初代ソアラが大記録を樹立!! スープラにGT-R、NSXの戦いが熱い……最高速チャレンジをした「ヤタベ」激闘史
    …」みたいな会話が日常だった。 ■日本の自動車発展を支えてきたのがヤタベなのだ　時はモータリゼーションに動き始めた1961年。とはいってもクラウンはまだ初代RS型だし、…
    ベストカーWeb経済総合
  21. 本来は別物！ 日本で「モーテル」と「ラブホテル」が混同される、実に味わい深い理由
    …ルのことで、 ・モーターホテル ・モータリストホテル の略である。モータリゼーションが発達している米国発祥の宿泊業態だ。ロードサイドに位置し、2階建て…
    Merkmal経済総合
  23. 路線バスを諦めるな！ 車両や営業所の「空きスペース」を有効活用すれば、稼ぐチャンスはまだまだある
    …く、利益を追求できる新しい社会システムの設計でもある。 　つまり、モータリゼーションとともに、コロナ禍のテレワーク推進で安定した定期券収入を失った公共…
    Merkmal経済総合
  24. ダイハツ不正、トヨタとの関係見直しだけでは再発防止に不十分　スズキ含む3社連合で「軽」再編し過当競争の回避を
    …在でもアフリカの一部の国々で高いシェアを持っており、今後アフリカでモータリゼーションが起こることを想定して、その対応にインドの生産拠点を活用するということだ。
    JBpress産業
  25. 不適切にもほどがあり過ぎた昭和バイク少年達の日常【昭和エモ伝 Vol.1】
    …体験は、父方の田舎だった。農家をやっていたものだから、仕事の都合でモータリゼーションが早かったんだね。帰省時に風邪を引いた幼少の私を、叔父が三菱・シル…
    WEBヤングマシンライフ総合
  26. カーナビの元祖を作ったホンダは偉い！　「紙芝居ナビ」とも形容されたその中身とは
    　さて、今回は元祖ナビゲーションシステムの話である。1970年代は日本におけるモータリゼーションが急速に発展した時代だったが、もちろん、ナビゲーションに欠かせない…
    WEB CARTOP産業
  27. 警視庁の“放置駐車違反金”が4月から「ペイペイ」支払いも可能に！ でもなぜ青キップの“反則金”には使えない？ 似たようでいて異なる仕組みとは？
    …起訴された場合は裁判を経て、処分が決まります。しかし1960年代のモータリゼーションの進展により、クルマやバイクによる交通違反は増大し、そのすべてに刑…
    VAGUE経済総合
  29. 深刻なバスドライバー不足！ いっそのこと、地元の「病院バス」「スクールバス」を活用したらどうか
    …、路線バス事業者は車両の初期費用や維持費用を大幅に削減できる。 　モータリゼーションの影響でタクシー会社の苦境がニュースになりがちだが、路線バス事業者…
    Merkmal経済総合
  30. なぜ単なる「クルマ好き」が売れっ子自動車ジャーナリストになれたのか？
    …自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。 クルマのメカやデ…
    Web LEONライフ総合
  31. 「日本がダメなら海外へ」は通用しない…元・味の素マーケティングマネージャーが教える、海外ビジネスでの“勝ちパターン”
    …の厳しい経営を強いられていましたが、ウッドラフは本格的にはじまったモータリゼーションの波に乗るべく幹線道路沿いの看板を買いまくり、コカ・コーラの商標の…
    THE GOLD ONLINE（ゴールドオンライン）経済総合
  32. 事故対応から中古車の信頼回復にも効果的！な新たな取り組み始まる。一般ユーザー向け「EDR体験会」で学ぶ、事故履歴データ活用のメリットと大切さ
    …か・・・を教えてくれるEDREDRデータの活用については、北米のモータリゼーションでは一般的に浸透しています。近年は日本でも同様に、裁判や係争案件な…
    Webモーターマガジン経済総合
  33. 【いよいよ今日から】「物流2024年問題」解決のカギ握る救世主とは？鉄道貨物・内航海運への「モーダルシフト」をどう進めるのか
    …ンピック・パラリンピックを契機とした日本の高速道路網の拡充に伴い、モータリゼーションが急速に発展し、トラックが貨物輸送の主要モードとなった。70年代に…
    Wedge（ウェッジ）経済総合
  35. 「30年ずっと赤字」で “廃線危機” のローカル鉄道… 4月1日から線路や車両を自治体管理で存続へ 経営再建の切り札となるか
    …0万人を超え、ピークの1967年には1126万人を記録しましたが、モータリゼーション（車社会化）などの波には抗えず、年々輸送人員は減少。少し持ち直しも…
    MBSニュース滋賀
  36. ルノーはベストセラーモデルに新風を吹き込む　新型「クリオ」の全情報とドライビングインプレッション！
    …しかし、プレス車両のテールゲートには小さな “E-Tech”のロゴがあり、すでにモータリゼーションの一端を垣間見ることができる。もうひとつの素晴らしいディテールは、「エディション…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  37. 三菱さん、日本でこのHEVを売ってください！エクスパンダーHEVから考えるASEAN戦略
    …のようなモデルミックスで現在の地位を確保しながらそれぞれの現地でのモータリゼーションに貢献できるかの青写真をしっかり描き、それを説明しなければならない。
    MotorFan経済総合
  38. オートバイのあれこれ『２ストスポーツの救世主・RZ250』
    …イ・クルマがどんどん増えたのも、この時期からでしょう。しかし、このモータリゼーションの拡大に伴って、排気ガスによる環境汚染問題も世界的に懸念されるよう…
    Rotti.ライフ総合
  39. R9走る運転手を支えた京都・ドライブインやくのが閉店へ　昭和のクルマ文化の象徴は各地で逆風　人気復活のカギは若い世代
    …と衰退の流れ 　かつては日本中のロードサイドにあったドライブイン。モータリゼーションの発達に伴って数を増やし、1975年頃が最盛期といわれます。観光地…
    まいどなニュース経済総合
  41. シルビア、ケンメリ、フェアレディ…必見！ 名車と懐かしい時代を味わえる日産のVRサービスが登場
    …ーの組み合わせだ。SLP213型が発売された1960年ごろの米国のモータリゼーションを象徴するのが、ロードサイドに作られたドライブインシアターやダイナーだった。
    レスポンス経済総合
  42. 新型ロードスター＆MX-30ロータリー EV試乗記。何がどう進化したのか？
    …自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。 初代の開発段階か…
    LEON.JPライフ総合
  43. トヨタの小型ピックアップ「ハイラックス」誕生。いち早く米国に進出してブランドイメージの基礎を構築【今日は何の日？3月21日】
    …78万円に相当する。 トヨタの北米進出とハイラックスの躍進日本のモータリゼーションに火が付いた1960年代後半、日本メーカーは世界最大の米国市場へ目を向け始めた。
    MotorFan経済総合
  44. 【ナローポルシェの魅力】親子三代エンジニアリングに賭けたポルシェ家の遺産
       時代背景は国の威信をかけたナショナルレース、第二次世界大戦、モータリゼーションの飛躍、排気ガス規制や安全対策など環境問題をも含みます。 なるべく…
    FORZA STYLEライフ総合
  45. セナが運転したF1からピニンファリーナのフェラーリまで！「オートモビルカウンシル2024」の企画展示車両が決定しました
    そして特別展示の「American Heritage」は、世界のモータリゼーションをリードしていたアメリカ車がテーマ。その先進の装備、パワフルなエン…
    Auto Messe Web産業
  47. 小田急線「成城」駅周辺、かつては神奈川県だった 東急の廃線「砧線」の謎から見えた意外な歴史
    …京横浜電鉄(現・東急)に合併された。そして、戦後の高度経済成長期にモータリゼーションの波にのまれ、1969年5月に廃止された。 ■砧を通らなかった「砧線」の謎…
    東洋経済オンライン経済総合
  48. オートモビルカウンシル2024…テーマ展示はセナとピニンファリーナ、そして “アメ車”特別展示
    …Heritage アメリカンヘリテージ」では、オイルショック以前に世界のモータリゼーションをリードしたアメリカ車がフィーチャーされる。オートモビルカウンシル9回目にして、…
    レスポンス経済総合
  49. トヨタが投入した最高級車「センチュリー」、ショーファーカー誕生とその名の由来は【歴史に残るクルマと技術】
    …民の所得は倍増、一般庶民にも手の届く純国産車が続々と登場し、日本のモータリゼーションが幕開けた。 そんななか、政治家や会社幹部などを送迎する純国産ショ…
    MotorFan経済総合
  50. ロールスロイス初のEV、「スペクター」は“呆気に取られる”静かさだった！！（加藤）
    …自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。 エレガントであり…
    LEON.JPライフ総合
  51. 実際に住んで感じた、北海道のローカル線事情…都会の鉄道とは違う過酷な環境で今日もひた走る【漫画の作者に聞く】
    …では呼び慣れた「電車」ではなく「汽車」「JR」を使うことが多い。 モータリゼーションの浸透や札幌への一極集中などもあり、北海道の鉄道は最盛期の半分近く…
    ウォーカープラスライフ総合
  53. いろいろ乗ってきた世界のタクシー。でもやっぱりNYのイエローキャブは格別！
    …自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。 半世紀以上に亘っ…
    LEON.JPライフ総合
  54. 「峠の釜めし」の荻野屋は、なぜ東京・銀座に進出したのか？
    …ドライブインを改築されたり、諏訪へも進出されていますね？ 髙見澤：モータリゼーションの進捗に伴って、私の父が「おぎのやドライブイン」という法人を立ち上…
    ニッポン放送社会
  55. トヨタ カローラ1100（昭和41/1966年11月発売・KEEP10型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト035】
    …そしてカローラが普及していくことで日本のモータリゼーションが進み、大衆車の代名詞ともいえるクルマとして支持されていく。日本のモータリゼーションはこのクルマの貢献あって…
    Webモーターマガジン経済総合
  56. リバウンドしにくいダイエット食！ 楽しく糖質を抑える「地中海食」のススメ（専門家が監修）
    …ンセル・キース博士だ。 戦後アメリカでは、ファストフードが隆盛し、モータリゼーションが進んだ挙げ句、肥満が蔓延し、心臓病に悩む人が増えた。その苦境を食…
    Tarzan Webライフ総合
  57. 日産ダットサン・サニー1000（昭和41/1966年4月発売・B10型型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト034】
    …売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より） 本格的モータリゼーション牽引の主役。質実剛健な作りで技術の日産の面目躍如サニー 1000…
    Webモーターマガジン経済総合
  59. フィアット 500、初代オマージュの1957台の限定車登場…日本にも導入へ
    …0」（新500）を、初代500に位置づける。このクルマは、後に大衆モータリゼーションの象徴となり、「メイド・イン・イタリー」生産のグローバル・アンバサ…
    レスポンス産業
  60. オホーツク海に一番近い駅「北浜駅」が今年で百周年の地元企画。
    …大正13年）に開業し今年で百周年を迎えますが、昭和50年代になるとモータリゼーションの波に押され、ご多分に漏れず利用者が減り始めました。そこで、当時の…
    鳥塚亮社会

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