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  1. 中国経済、トランプ2.0の最大リスクは「産業空洞化」――米中貿易摩擦の先に控える「日本の来た道」
     中国経済が迷走している。 習近平政権 が8月以降、次々に繰り出した史上空前の規模の広範な景気対策は「砂漠に撒いた水」のように蒸発しつつある。中国の国…
    新潮社 フォーサイト国際総合
  2. いすゞ、新開発ディーゼルエンジンと8速AT搭載の「D-MAX」と「MU-X」をタイで発売 高い動力性能と燃費性能を両立
    …RZ4Fのように既存技術を応用した内燃機関車だけでなく、バッテリEV(電気自動車)、燃料電池自動車(FCV)とマルチパスウェイ(全方位戦略)の方針で、…
    Car Watch経済総合
  3. 持続的な成長が期待される2大ギガトレンドが市場をけん引、「アセアン・ギガトレンド株式ファンド」の魅力
    …り、今後、ますます注目を集める存在になると思います。  タイやインドネシアはEV(電気自動車)のサプライチェーンとしても台頭してきています。特にインド…
    ウエルスアドバイザー経済総合
  4. 中国高級EV「ZEEKR」、24年7~9月期は売上高約4000億円 純損失は大幅に縮小
    …中国の高級電気自動車(EV)ブランド「極氪(ZEEKR、ジーカー)」が11月14日、2024年7~9月期の決算を発表した。売上高は前年同期比30.7%増、前の期比8…
    36Kr Japan経済総合
  5. タイ】BYD、ラヨーン工場の生産1万台突破
     中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)は14日、タイ東部ラヨーン県で今年7月に稼働した組立工場で過去4カ月に1万台を生産したと発表した。 …
    NNAアジア・オセアニア
  6. 中国・東南アジア自動車市場で快走する中国、日本車メーカーに巻き返しの可能性はあるか
    …いる。 内燃機関車、ハイブリッド車に依存してきた日本の自動車メーカーは電気自動車(EV)への転換で米中に出遅れたが、収益性の面ではそれなりに善戦してい…
    朝鮮日報日本語版韓国・北朝鮮
  7. 多発する銅線ケーブル盗、「金属くず」の不正買い取り横行か…警視庁などが業者4社を一斉捜索
     背景にあるのが金属価格の高騰だ。20年以降、金属のスクラップ価格は上昇傾向で、電気自動車(EV)向けなどで需要が高い銅は、1キロあたり約1131円(昨年平均)…
    読売新聞オンライン社会
  8. ハチロクが電気自動車に? トヨタ「カローラレビン」のBEV版に乗った!
    …トヨタ自動車(レクサス)が自らの手で「AE86」(カローラレビン)の中身を電気自動車(BEV)のシステムに載せ替えた異色のクルマ「AE86 BEV Con…
    マイナビニュースライフ総合
  9. タイ】新車販売は25年に底打ち回復へ、EIC予測
    …とを注視する必要があると指摘した。  25年のハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の乗用車の新車販売台数は約21万台となる見通し。HVは中高価格…
    NNAアジア・オセアニア
  10. 中国から東南アジアへ工場移転加速か、トランプ氏の対中関税に備え
    …東南アジアの自動車産業の拠点となっているタイ電気自動車(EV)業界には、中国の自動車メーカーからこれまで14億ドルの資金が投じられた。 タイのピチャイ商務相は「中国…
    ロイター経済総合
  11. トヨタ「6m超え&9人乗り」の最強バンが凄い! MT仕様もラインナップ!? ハイエース&アルファードと何が違う? 欧州プロエースとは
    …2リッターのガソリン車、1.5リッターのディーゼル車、2.2リッターディーゼル車、そして電気自動車など多岐にわたり用意されています。  トランスミッションは、ガソリン車…
    くるまのニュース経済総合
  12. 中国乗用車販売、10月は11.2%増 年間目標達成に向け販売加速
    …想した。10月の高級車販売は前年比7%減の21万台。エントリーモデルの電気自動車(EV)の販売は好調だった。 EVとプラグインハイブリッド車の販売は前…
    ロイター経済総合
  13. トランプ勝利を中国はどう受け止めたか? 中国の若者はトランプが大好き!
    …ームバーグは、過去6年間で、中国がドローン、ソーラーパネル、高速鉄道、電気自動車、リチウム電池などの5つの主要技術分野で世界をリードし、さらに7つの技…
    遠藤誉中国・台湾
  14. タイ自動車市場で「中国勢の値下げ競争」が激化 一斉進出に市場全体の減速が重なり目算狂う
    …る。中でも中国のEV(電気自動車)最大手の比亜迪(BYD)は、大胆な値下げで一気に市場シェアを奪い取る「中国式」のビジネスをタイ市場に持ち込んだ。 ■…
    東洋経済オンライン経済総合
  15. 米国で好調な大型SUVに注力、課題は日本と中国、タイ 毛籠勝弘・マツダ社長兼CEO
    …バッテリー技術開発の強化、第3段階(28~30年)ではバッテリーEV(電気自動車、BEV)の本格導入や電池生産への投資に取り組みます。  社長就任後の…
    サンデー毎日×週刊エコノミストOnline経済総合
  16. タイ】BYD、高級ブランドDENZAのMPV発売
     中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)のタイ販売代理店レバー・オートモーティブは1日、タイで高級ブランド「騰勢(DENZA)」の多目的車(…
    NNAアジア・オセアニア
  17. 250万円以下で買えるるホンダの新型SUV「WR-V」。タイ開発、インド生産し、逆輸入車として日本導入した意図
    …されたのだ。そして、その役割をタイのホンダR&Dアジアパシフィックが担ったわけだ。  今の時代になぜEV(電気自動車)やHV(ハイブリッド車)ではな…
    東洋経済オンライン経済総合
  18. BEVの大幅値下げによる乱売で中国メーカー車に対するユーザー離れの恐れがあるタイ! 遅いと言われる日本のBEV普及スピードこそが健全な姿
    タイではEVが投げ売り状態に 先日、タイのメディアをチェックしていると、タイ国内での中国メーカー製BEV(バッテリー電気自動車)の、中国メーカー同士…
    WEB CARTOP産業
  19. 東芝パワー半導体、30年に世界シェア「2桁は絶対必要」-子会社常務
    …提携に向けた協議を開始する方針を明らかにしていた。 高いハードル 電気自動車(EV)や家電に使われるパワー半導体は主に電力の制御や供給を担い、効率…
    Bloomberg経済総合
  20. 三つ折りスマホも展示、熱気に包まれたバンコクのスマホ販売展示会
    …だけが展示されており、タイではこの色がイチオシなのかも。 そして中国で販売中の電気自動車「SU7」も展示されていました。タイでの販売の予定はありませ…
    マイナビニュースIT総合
  21. 【マレーシア】展示会に国内外のEV集結 プロトン、e.MAS7予約開始
    …シアの首都圏スランゴール州シャアラムで開催された。国内外のメーカーが、電気自動車(EV)を展示。国民車メーカーのプロトン・ホールディングスは、今年末に…
    NNAアジア・オセアニア
  22. パワー半導体後工程、内製化率5割に引き上げ…東芝D&S、〝差別化力〟強化
    …上、放熱やレイアウトの最適化など、後工程による付加価値も大きい。今後、電気自動車(EV)の普及に伴い、顧客の要望に合わせてカスタマイズする需要が生まれ…
    ニュースイッチ産業
  23. 上半期のBEV販売は約10%増でHEVは約70%増!! それでも全体で20%もマイナスとなったタイで何が起こっているのか?
    …増えてるのそれとも減ってるの? タイの新車販売台数 東南アジアのなかでは、BEV(バッテリー電気自動車)がいち早く普及しているタイにおけるBEV販売が混乱を…
    WEB CARTOP産業
  24. 【マイナーチェンジ】改良したBYD ATTO3に試乗。どことなく伝わるヨーロピアンな雰囲気は乗り味にも現れていた。
    …まず大前提としてお伝えしたいのは、ATTO3をはじめ日本で販売されるBYDは完全電気自動車(BEV)です。中でもATTO3は、58.56kWhのバッテリー容量を…
    Webモーターマガジン経済総合
  25. トヨタ「新型ハイラックス」はいつ登場? 10年ぶり全面刷新の可能性は? 鍵は「電動化」か ライバル勢にどう対抗?
    …ッド仕様が用意されています。さらに、すでにタイなどで現行型に試験されている燃料電池車(FCEV)や電気自動車(BEV)、そしてHVの採用もあるかもしれ…
    くるまのニュース経済総合
  26. 【ベトナム】中国勢、成長市場攻略に本腰 車の祭典開幕、BYD初参加
    …)などの欧州メーカーが出展を見送る一方、中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)が初出展し、タイやインドネシアに続く東南アジアの成長市場攻略に本…
    NNAアジア・オセアニア
  27. VWは国内工場閉鎖検討…欧州EV不振で見直し急務、日系メーカーは?
    …経営戦略の見直しを迫られている。環境規制に対応するためここ数年で急速な電気自動車(EV)化を進めてきた欧州メーカー。中国・比亜迪(BYD)など新興メー…
    ニュースイッチ産業
  28. アジアブランド価値調査、サムスンが首位 日本企業はソニーが最高位…上位4割を占める
    …上位10社中4社を中国企業が占める結果となった。家電のハイアーが1位、電気自動車のBYDが3位、ネットサービスのテンセントが5位、美的が6位と上位に名…
    オタク総研IT総合
  29. 国内外工場に太陽光パネル…芝浦電子、脱炭素化を加速する
    …0度から1000度Cまでの広範囲な温度領域に対応するのが特徴。足元では電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向けが特に好調だ。26年度の売上高で、…
    ニュースイッチ産業
  30. タイ】中国基板大手の工場稼働、EV向け供給
    …ニクスが6月にタイ工場を稼働したと発表した。国内の電気自動車(EV)メーカーや輸出向けに多層基板を製造する。  ウェルテックは25億バーツ(約112億3…
    NNAアジア・オセアニア
  31. 【ASEAN】中国の東南ア投資が日本超え 昨年2位浮上、製造で進出ラッシュ
    …年、少なくとも2010年以降で初めて日本を上回り米国に次ぐ2位に浮上。電気自動車(EV)など製造の進出ラッシュが背景にある。ASEANは、米中貿易摩擦…
    NNAアジア・オセアニア
  32. 合法化が進むアメリカで「大麻の密輸・密売」が激増しているのはナゼか…元マトリ部長が説く“大麻合法化”の不都合すぎる真実
    …する世界的な議論は、間違いなく興味深い時期になるだろ(後略)><先日の電気自動車や郵便投票の話と同じように、思い付きのような言葉なので、どこまで本音か…
    デイリー新潮社会
  33. 売るだけじゃBEVは根付かない! いまBEVからエンジン付き車への回帰が始まっていた
    …なる。  しかもBYDは、ご存じのとおり日本国内ではBEV(バッテリー電気自動車)のみのラインアップとなるので、日本市場ではこれはかなりのハンデを抱え…
    WEB CARTOP産業
  34. 【加熱するASEAN投資合戦】中国にリード許す米国、影響力を高めるための次なる戦略
    …国だけが電気自動車のサプライチェーンに東南アジアの企業を取り込んでおり、また東南アジアの重要鉱物の加工に投資している。そして、それは電気自動車用のバッ…
    Wedge(ウェッジ)アジア・オセアニア
  35. SUBARU レヴォーグ レイバックの販売が絶好調! やっぱりステーションワゴンは消えちゃならん!!
    …向けのESやビジネスユースをメインとしたEPといったBEV(バッテリー電気自動車)ステーションワゴンをラインアップしている。 とくにEPは、モデル自体…
    WEB CARTOP産業
  36. 軽が日本のガラパゴスカーだなんてとんでもない! 排気量こそ違えど日本の「軽トラ」&「軽バン」は世界で愛されていた!!
    …、韓国のビバ・モビリティがこれらの車種をベースとしたBEV(バッテリー電気自動車)を開発し販売している。 また、ウズベキスタンにある、大宇自動車(現G…
    WEB CARTOP産業
  37. タイ】現代自、26年から年5000台のEVを現地生産
     韓国の現代自動車のタイ法人ヒュンダイ・モビリティー(タイランド)は26日、2026年以降に年間5,000台のバッテリー式電気自動車(BEV)をタイで国内向けに…
    NNAアジア・オセアニア
  38. メキシコで「ダッジの新型」を見かけたら中身は「中国車」のOEMだった! 今後世界で「ステルス中国車」が増える可能性あり!!
    …ベースになっているとのこと。  中国車ベースとはいえBEV(バッテリー電気自動車)ではなく、1.5リッター直4ターボに7速DCT(デュアルクラッチミッ…
    WEB CARTOP産業
  39. タイ】中国EVジーカー、タイで高級MPV発表
    …江吉利控股集団(吉利、ジーリー)傘下の高級電気自動車(EV)ブランド「ジーカー(ZEEKR)」は23日、タイ国内では2モデル目となる6人乗り多目的車(…
    NNAアジア・オセアニア
  40. タイ】【半導体の地政学】タイ初の前工程、27年稼働へ 石油公社系、韓国から技術移転
    …耐電圧や耐熱などに優れており、特に電気自動車(EV)やデータセンター向け需要拡大が見込まれている。  FT1のタイの新工場では、SiCパワー半導体向け…
    NNAアジア・オセアニア
  41. 中国のEV上陸を牽制すべくカナダもアメリカもEUも凄まじい関税を課す! そうなると中国が次に狙うのは「政府が弱腰」な日本市場
    …8月26日に、2024年10月より中国から輸入されるBEV(バッテリー電気自動車)へ100%の関税を課す方針を明らかにした。中国政府はさっそく反発する…
    WEB CARTOP産業
  42. V8エンジン以上のハイ・スペック! レンジローバー・エレクトリック、4モーター搭載か!?
    …る! ニュル高速テストに現れたプロトタイプは、2つの黄色の“バッテリー電気自動車”ステッカーと、英国のナンバープレートを装備している。 ガソリン駆動の…
    MotorFan経済総合
  43. タイ】【半導体の地政学】インド、ファブ建設開始間近 日系、西部視察ツアーを実施
    …る。そこには将来、病院や学校、ショッピングモール、娯楽施設が立ち並び、電気自動車(EV)が走ることになるという。アーメダバードとドレラを結ぶ高速道路や…
    NNAアジア・オセアニア
  44. 中国製BEVへの警戒感を強めるEUとアメリカ! 中国メーカーが日本を本格的に狙う可能性はあるのか?
    …欧州連合)の欧州委員会は2024年8月20日に中国製BEV(バッテリー電気自動車)の関税について、8月発表より一部に最終的な追加関税率の引き下げを発表した。
    WEB CARTOP産業
  45. タイ】工業団地WHA、下期土地販売を上方修正
     物流事業では、タイ国内とベトナムでの展開を拡大し、下半期には14万平方メートルを超える工場や倉庫の引き渡しを予定する。電気自動車(EV)リースのモ…
    NNAアジア・オセアニア
  46. 世界を席巻「中国EV」の戦略と急成長の秘密…韓国企業に迫る危機感
    …産拠点であるタイに4つのモデルを投入し、今年7月から年間15万台規模のラヨーン工場を稼働させている。また、下半期にもブラジルの電気自動車工場が完成予定…
    KOREA WAVE経済総合
  47. タイ】トヨタ、バンナー複合施設にEV充電設備
     タイ国トヨタ自動車(TMT)は3日、首都バンコク東部のバンナー地区で運営する複合施設「トヨタ・アライブ」に電気自動車(EV)用の充電設備「アライブ…
    NNAアジア・オセアニア
  48. 「日本車王国」タイに迫る中国EVの影 カフェ文化も独特、バンコク探訪記
    …自動車メーカーが積極的にEV(電気自動車)を販売し、以前は生産台数ベースで約9割もの高いシェアを誇っていた日本車のタイにおけるシェアを急速に奪っていま…
    THE NIKKEI MAGAZINEライフ総合
  49. アジアで普及が進むEVバスの日本導入にちょっと待て! 特殊な環境にある日本の路線バス事情
    …EV(バッテリー電気自動車)を中心とした車両電動化が着実に進んでいることを実感する。とくに路線バス車両のBEV化はひんぱんに訪れるタイの首都バンコクや…
    WEB CARTOP産業
  50. タイ】いすゞ、タイで電池交換式EVの導入を実証
     いすゞ自動車は23日、三菱商事とともにタイで2025年度からバッテリー交換式の電気自動車(EV)の導入事業の実証を推進すると発表した。充電済みのバ…
    NNAアジア・オセアニア

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