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  1. サーキットと公道の二刀流!? スポーツ走行もツーリングもこなす守備範囲の広い「ミドルスーパースポーツ」バイク3選
    …てはいかがでしょうか。  ホンダがラインナップするミドルクラスのモデル「CBR650R」は、バランスの取れたSSと言えます。  エンジンは、648c…
    VAGUE経済総合
  2. 初心者にも優しい、寄り添い型の大型スポーツだった! ホンダのロードスポーツモデル『CBR650R』に試乗するよ~高梨はづきのきおくきろく。~
    …プハンドル推奨派なんだけど(笑) CBR650Rよりももっと前傾姿勢になるバイクもたくさん知っているので、このCBR650Rはその中でもアップハンドル…
    バイクのニュース経済総合
  3. 開発責任者が明かす「鈴鹿8耐、3連覇を達成したHRCファクトリーの真実:マシン編」24年型CBR1000RR-R SP
    …「2024鈴鹿8耐CBR1000RR-R SP」はどう作られたのか、開発責任者・関 弘幸氏に聞くフォーミュラEWC(世界耐久選手権)、全日本JSB1…
    モーサイ経済総合
  4. 平成を思い出す!仮面ライダーが乗っていたマシンのベース車5選
    …も同車両が使用されており、仮面ライダーカブトといえばCBR1000RRという印象付けるほど、CBR1000RRが多く登場する作品です。  最高速度が時…
    バイクのニュース経済総合
  5. クラシカルな「2本ショック」は絶滅寸前!? やっぱり「モノショック」の方が高性能なの?
    …スイングアーム式の2本ショックで乗り心地が向上 バイクが世に出た1900年代初頭からしばらくは、路面からの衝撃を吸収するサスペンションは装備していま…
    バイクのニュース経済総合
  6. 【速報】「CB1000ホーネット」ついに欧州で発売! ブレンボ&オーリンズを装備する「SP」も同時デビュー
    …SPはRCバルブ装備でさらなるパワーを得るホーネットに搭載されるエンジンは2017年型のCBR1000RRベースで、ボア×ストロークは 76×55.1mm に設定され、圧縮比は…
    Webikeプラス経済総合
  7. 絶大な人気を誇り続ける2モデル!! ホンダの10月現在の250cc納車状況
    …おすすめです。  次に、人気の車種として挙げられたのが「CBR250RR」です。  CBR250RRは、ホンダが誇るスーパースポーツバイクの一つ。魅…
    バイクのニュース経済総合
  8. 【ホンダ400cc4気筒続報】ベースは中国のフルカウル? 日本にはヨンフォア50周年の2025年に「CB400Four」の車名とスタイルでネイキッド導入か
    …のFOUR(フォア=4気筒)で既存の2気筒モデル=CBR400Rと区別する狙いだろう。 また、CBR400R FOURというネーミングを採用する場合、…
    Webikeプラス経済総合
  9. “スーパーバイク”日本車頂上対決! ホンダ「CBR1000RR-RファイヤーブレードSP」とヤマハ「YZF-R1M」をスペックで比較すると軍配はどちらに?
     中でもホンダ「CBR1000RR」は最も有名な国産SSでしょう。  CBR自体は1980年代から存在していますが、1000ccモデルの初代CBR1000R…
    VAGUE経済総合
  10. レギュラーとハイオクの違いは? レギュラー車にハイオクを入れると性能は上がる?
    …バイクの場合、給油するガソリンは「レギュラー」と「ハイオク」の2種類。愛車にどちらを入れるのかは、メーカーに指定されていますよね。ところが、ガソリン…
    Webikeプラスライフ総合
  11. ホンダの元祖ネオクラシック路線、CB・CBX系デザインを受け継いだジェイド【JADE】
    …ジェイドはスチール製のスタンダードなダブルクレードルタイプのフレームに、CBR250RR系のカムギアトレインエンジンを搭載。ボディデザインはCB系の流…
    Webikeプラス経済総合
  12. 黒い純正カウルを白く塗り替えてみた[red_oneのDIYレストア]
    CBR1000F(SC21)のレストア日記も終盤戦。いよいよ外装(カウル)を綺麗にします。 文/Webikeプラス red_one はじめにフルカ…
    Webikeプラスライフ総合
  13. バイクの性能まで分かる!? タイヤサイズの数字や記号が意味するものは?
    …なお、これらサイズ例は、ラジアルメトリック(ミリ)表示の一番上がホンダ「CBR650R」用、その下(真ん中)がホンダ「CL250」用、バイアスメトリッ…
    Webikeプラスライフ総合
  14. 【ホンダ重慶MCショー続報】4気筒中型モデルはCBR400R FOUR/CBR500R FOURか!? 中国にもホンダドリーム店が展開へ
    …デル」のシルエットは2車種あり、CBR400Rの下にはCBR500Rのシルエットも表示。中国では上級版として「CBR500R FOUR」もラインナップ…
    Webikeプラス経済総合
  15. 【SCOOP!】ホンダ新型4気筒は「CBR400R FOUR」を名乗る?! 商標の出願が判明!
    …た。 いっぽう、かつてはCBR400Rの名で4気筒モデルも存在した。1986年7月15日に発売されたCBR400Rは、CBR750Fなどに近いエアロフ…
    WEBヤングマシン産業
  16. 【速報】ホンダが中国で4気筒中型バイクの発売を予告! ZX-4R対抗のスーパースポーツが登場へ
    …お届けしたい。 CBR400R FOURという車名が日本で商標出願済み重慶モーターサイクルショーの直前、ホンダは8月27日に「CBR400R FOU…
    Webikeプラス経済総合
  17. 【海外スクープ】新型CB400やZX-4Rのライバル!? QJモーターが4気筒400ccクラスを開発か
    …現在日本メーカーの4気筒400ccのラインナップはカワサキのZX-4Rシリーズのみという状況だが、そこにホンダが新型CB400を投入すると予想されて…
    Webikeプラス経済総合
  18. 長瀬智也、ホンダ CBR1000RR-R納車に喜びをシャウト バイクに跨がる45年前の姿に「幼少期可愛すぎ」
    …amに「#honda」「#cbr1000rr-r」「#納車」「#シャウト」「#以上」といったハッシュタグと共に、ホンダ CBR1000RR-Rを納車し…
    リアルサウンドエンタメ総合
  19. ヤマハY-AMTとホンダE-クラッチを比較試乗! スポーツバイクの楽しさをよりアップするのはどっち?
    …待できる注目の最新技術ですよね。 Y-AMTがMT-09、E-クラッチはCBR650R/CB650Rに搭載しますが、実際に、この2つのシステムには、ど…
    Webikeプラス経済総合
  20. オーナーが語る!「ニンジャ 650」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
    …買い替え。 210kg以下のフルカウルで検討し、CBR650Rにしようと思い実車を見に行ったが、CBRの前傾がきつくてこちらに決定。 ■長所・満足な点…
    Webikeプラスライフ総合
  21. 東京中央郵便局のATM前に8耐優勝マシンが降臨! Team HRC with 日本郵便 CBR1000RR-Rを9月1日まで展示
    …ホンダは通算30勝を達成しました。その偉業を成し遂げた記念すべきマシン、CBR1000RR-R FIREBLADE SPが8月30日~9月1日まで、ス…
    モーサイライフ総合
  22. CBR600RRとGSX-S1000GTの2024年型用「アクラポヴィッチ×JMCA政府認証マフラー」が新設定された
    …クラポヴィッチ×JMCA政府認証マフラー」について適応車種を追加した。 CBR600RR(20-21/24)用は2024年型用が適合追加。GSX-S1…
    モーサイ経済総合
  23. ホンダ「CBR250RR」【1分で読める 250ccバイク紹介 2024年現行モデル】
    …Honda「CBR250RR」 税込価格:86万9000円(グランプリレッドは90万7500円)2気筒スーパースポーツで最もパワフルなモデルとして人…
    webオートバイモータースポーツ
  24. 【全日本ロードレース第5戦直前!】厳しい暑さが予測される第5戦もてぎ2&4 ヤマハファクトリー VS KAGAYAMA DUCATIの行方は!?
    …全日本ロードレース選手権、2024年シーズンの後半戦が8月25日(日)に決勝が行われる第5戦もてぎ2&4レースからスタートする。このレースは、4輪の…
    Webikeプラス経済総合
  25. 猛暑日は特に注意! ICタグ付き電子車検証をシート下入れっぱなしは破損のリスク大!?
    …トを感じられないのも事実。実際、筆者も、2023年1月末に愛車のホンダ・CBR650R(2020年式初期型)が1回目の車検を終え、晴れて電子車検証とな…
    Webikeプラスライフ総合
  26. 【海外】戦闘機のようなホワイト&グレー!CBR1000RR/CBR600RRの2025年カラーがカッコイイぞ
    …パースポーツ「CBR1000RR」「CBR600RR」の2025年モデルを発売した。採用された新色はCBR1000RRにホワイト、CBR600RRにグ…
    Webikeプラス経済総合
  27. 2024年で44年の歴史に幕。最後の「鈴鹿4耐」はアステモSIレーシング ウィズ タイホンダが優勝!
    …ホンダCBR600RR 98周 2位:28番 千田俊輝/酒井隆嗣 ホンダCBR600RR 98周 3位:25番 井手瑶輔/中島元気 ホンダCBR600RR 98周…
    モーサイライフ総合
  28. 【バイク・インプレ】ホンダ「CBR650R Eクラッチ」|画期的なEクラッチの搭載で走りの楽しさを広げた新世代CBR
    …日本ではCBRの方が人気らしい。そしてもうひとつ、足まわりのセッティングの違いによって、走りのテイストも少しばかり違っている。 CBもCBRも前後サス…
    webオートバイモータースポーツ
  29. 現行CB1300が既に受注終了、残すはファイナル仕様のみ? さらにCB1000Rと250Rもラスト、今後のCBはどうなる?
    …00RとCB250Rが生産終了になるようだ。 CB1000Rは、2世代目CBR1000RR(SC57)ベースの998cc4気筒をスチールフレームに搭載…
    Webikeプラス経済総合
  30. 【詳報】セミオートマのMT-09 Y-AMTが年内発売へ、Uターンは楽々、ゼロヨン10.9秒とプロ並みの発進加速も可能に!
    …ヤマハの新オートマ機構Y-AMTを搭載した「MT-09 Y-AMT」が国内で発表。開発者の会見でメカニズムなどの詳細が明らかになった。ボタン変速によ…
    Webikeプラス経済総合
  31. 【速報】ヤマハがオートマ機構「Y-AMT」仕様のMT-09 Y-AMTを欧州で発表! 国内仕様は年内発売、CP2(688cc)にも搭載確定
    …価格はホンダのE-クラッチ並みを期待したい。E-クラッチは2024年6月発売のCBR650R とCB650Rに初搭載。Y-AMTと違い、E-クラッチはクラッ…
    Webikeプラス経済総合
  32. CBR1000RR用の強化クラッチキット」がTSRから発売!F.C.C.の最先端FLS技術を採用した注目のパーツ!
    …チキットをTSRより発売した。 「FCC/TSR FLS クラッチキットCBR1000RR(SC57/SC59/SC77)」は、新型FLSディスクを使…
    モーサイ経済総合
  33. オーナーが語る!「ZX-10R」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
    …ライバルとなるスーパースポーツモデルは多く、国内4メーカーなら、ホンダのCBR1000RR-R FIREBLADE、ヤマハのYZF-R1、スズキのGS…
    Webikeプラス経済総合
  34. 2024鈴鹿8耐は3年連続でHRCが優勝+ホンダ通算30勝! 「写真で追う8耐、HRCによる王者のレース」
    …ホンダドリームRT桜井ホンダ 218周(ホンダ CBR1000RR-R SP) 7位 TOHOレーシング 218周(ホンダ CBR1000RR-R) 8位 チームスズキCNチャレンジ…
    モーサイライフ総合
  35. 850ccスーパースポーツ「RC214Vレプリカ」の時代が到来!? ホンダが新MotoGPマシンの開発に着手
    …2年にデビューしたRC211Vで圧勝し、そのイメージを受け継ぐCBR600RR、CBR1000RRを2003年、2004年と立て続けにデビューさせた例…
    Webikeプラス経済総合
  36. カムギヤトレーンを250に初搭載!時計のような精密エンジンのCBR250フォア
    …く低減、ならではの高回転を実現する。このエンジンはCBR250fourの後も、CBR250R、CBR250RR、JADE、ホーネットなどに改良されつつ…
    Webikeプラスライフ総合
  37. 昨年準優勝を飾った「SDG Team HARC-PRO. Honda」が今年も鈴鹿8時間耐久ロードレースに挑む!
    …Aji(マリオ・アジ)選手。ゼッケンは73を予定し、マシンは鈴鹿8耐仕様のHonda CBR1000RR-R。 合同テストの模様鈴鹿8時間耐久ロードレース本番まで…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  38. 【バイク・インプレ】ホンダ「CBR250RR」|250cc・2気筒の最強スーパースポーツは、サーキット走行もツーリングも楽しめる!
    …ンスは円熟の域ホンダが誇るスーパースポーツ「RR」シリーズの一員であるCBR250RRは、当然ながらスポーツ性能の高さがセールスポイントだが、熟成を…
    webオートバイモータースポーツ
  39. 【スクープ】欧州でホンダのセールス好調、さらに趣味性が高い「第5の新エンジン」投入へ!
    CBR650R、アフリカツイン、NC750、ホーネット750……ホンダは大型クラスに4つのプラットフォームを展開し、欧州でいずれもヒットを飛ばしてい…
    Webikeプラス経済総合
  40. 【速報】ヤマハのセミオートマ=Y-AMTの搭載車はCP3とCP2! MT-09とMT-07はテッパンか!? さらに250にも?
    …速システムとして話題を呼んでいるのがホンダのE-クラッチ。2024年型のCBR650RとCB650Rに搭載されたが、今後はエントリーライダーに人気のレ…
    Webikeプラス経済総合
  41. 衝撃、モトGPが850cc化で市販車ベースのSBKより遅くなる? レース転換期が到来!
    …る少数生産がウリだけに、カワサキが協力するのだろうか? なお、ホンダのCBR1000RR-Rは2024年型でユーロ5+に適合しており、当面は安泰のは…
    Webikeプラス経済総合
  42. 2024鈴鹿8耐「ホンダブース」は緑と水で涼しく観戦&トークショーや生実況で熱く盛り上がる!
    …るコーナー ●CBRシリーズ展示 CBR1000RR-RファイアブレードSP、CBR650R、CBR600RR、CBR400R、CBR250RRを展示…
    モーサイ経済総合
  43. 【バイク・インプレ】ホンダ新型「CBR400R」|鋭さを増したスタイリングになり、装備も充実
    …で足つき性は良好だ。車重はCBR250RRよりも23kg重いが、上体の前傾度が弱めなので、体感的には軽く感じる。このCBR400Rの「フレンドリーなキ…
    webオートバイモータースポーツ
  44. E-クラッチはCB650R/CBR650Rになぜ採用? 次の搭載車はCB1000ホーネット?
    …B125Rとのリレーションを実施。CBR650Rは、CBR1000RR-RやCBR600RR、CBR400RやCBR250RRといった、シリーズ内の他…
    Webikeプラス経済総合
  45. モリワキエンジニアリングのCBR600RR用スリップオンマフラー「ZERO ANO」が2024年モデルにも適合!さらにフルエキゾーストマフラーの復活も!?
    …今でも根強いファンが居て、市販車ではこのCBR600RRとCBR1000RRで採用された。進化したCBR600RR、CBR1000RR-RでZERO GPが…
    Webikeプラス経済総合
  46. 楽しさ予想以上で乗り換え? 新型CBR650R E-クラッチ車に初期型オーナー試乗
    …E-クラッチとは?新型のCBR650Rは、ヘッドライトやカウリングなどの変更により、スタイルを刷新。よりシャープになったフォルムは、まさにホンダCBRシリーズの直…
    Webikeプラス経済総合
  47. Honda、3連覇なるか! 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会「Team HRC」の新体制発表
    …────────── Team HRC参戦体制 ────────── 参戦車両:CBR1000RR-R FIREBLADE SP」をベースとしたワークスマシン仕様…
    Webikeプラス経済総合
  48. 「ホンダE-クラッチ」素朴な疑問に一問一答「自動変速する? 坂道発進に役立つ? 6速で急停止したらどうなる?」
    というわけで「E-クラッチ」初搭載車となった2024年型CB650R/CBR650Rに実際に触ってみて、多くの方が気になるのではないかと思う「何ができる…
    モーサイ経済総合
  49. ホンダE-クラッチはUターンで役に立つ? クラッチレバー操作不要、しかもエンストしない…そんな「上手い話」を試してみた
    …れるかもしれない……。というわけで、「E-クラッチ」初搭載車となった新型CBR650R/CB650Rで実際に試してみました。 その前に「E-クラッチ」の説明を簡単に。
    モーサイ経済総合
  50. 600cc~900ccクラスがなぜ増えた? 大型バイクの初心者やベテランに最適なワケ
    …値)。 対するCBR650R(初期型)は、全長2120mm×全幅750mm×全高1150mm、ホイールベース1450mm。 特に、CBR650Rは、ハ…
    Webikeプラス経済総合

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