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- 実は5ナンバーサイスに収まってました! ドイツが生んだハチマル時代の大成功作クーペ…動するDOHC16V「エコテック」ユニットは、高度なチューンを施されてケータハム・スーパーセブンにも採用されていた、なかなかの名機として知られている。Nosweb.jp経済総合
- 3/4サイズの「セブン」は50ccの原付きカー! ワンオフで製作してナンバー取得済み。左足アクセル仕様の理由とは【マイクロカー図鑑】…してナンバーも取得済みで公道走行も可能だ。 元ネタとなった「原寸大」のケータハム「セブン」は今でも新車で販売されているが、思い起こせばそのルーツとなっ…Auto Messe Web産業
- モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能操舵/安定性 ★★★★★★★☆☆☆プラスシックスはラグジュアリーなケータハムのようなものに見えるかもしれないが、乗るとまったくの別物だ。地面と後輪…AUTOCAR JAPAN産業
- 「800万円!?」 超高級な「軽自動車」に驚きの声! 今も「新車」で買える“超高性能”な「斬新モデル」に世界も注目!…り知られていません。 その超高級モデルとは、超軽量なスポーツカー、ケータハム「セブン170」です。 「セブン」シリーズは、イギリスのスポーツカーメ…くるまのニュース経済総合
- 大井貴之が802馬力のメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスに乗って、思わず叫んだ本音がこれ!「これはもう魔法だ!」…性の良さ。これはもう魔法だ。 ◆「とんでもなくスゴい」今尾直樹 直前にケータハム・セブン340Rに乗っていた。車重560kgの超軽量小型スポーツカーか…ENGINE WEBライフ総合
- 660ccを舐めるなよ! 軽なのにココまでやるかの「メーカーの意地と魂」を感じるエンジン5選スズキの名機といえば、数々のチューニングノウハウが存在しているK6A型や、ケータハムにも搭載されているR06A型などが思い浮かぶが、ここで紹介したいのは、…WEB CARTOP産業
- クルマに「必要以上」の性能求めるのはなぜ? 本当の “ちょうどいい” はどこにあるか…ればならない。つまり「十分」とは、サイズだけでなく性能も重要なのだ。 ケータハム・セブン170は、筆者にとって9割方は「十分」なクルマだ。雨の日や寒い…AUTOCAR JAPAN産業
- F1で活躍できる日本人ドライバーが少ない理由とは? 遠い、年齢縛りがキツい、言葉が通じない……角田裕毅が語る“3つの壁”…をはじめ今後の日本人ドライバーに託された。 そして2014年に小林がケータハムから参戦してから角田が2021年にF1デビューを果たすまでは、暫く日本…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 「ダンパーがどんな基準を持ってしても世界一 この味、おじさん憧れのロータス・ヨーロッパのイメージそのもの」by 国沢光宏 これがアルピーヌA110Rチュリニに乗った自動車評論家の本音!…今のご時世、1t前後の重量でスポーツカーを作ることはとても難しいのはお察しの通り。ケータハム・セブンのような吹っ切れた企画でもなければ、そこに棲むのはロータス・エ…ENGINE WEBライフ総合
- 【死ぬまでに乗りたい】フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェとエンスー魂で情熱を注ぐならどれ? 20位~11位篇 2023年度に注目を浴びたクルマ・ベスト100…パースポーツの新たな道を切り拓く存在だ。(島下泰久さん) ◆第12位 ケータハム・セブン(170、480含む) とにかく簡素で軽いから、走ればすこぶる…ENGINE WEBライフ総合
- 「こんなクルマ他にはないし、未来永劫二度と現れない! 買うなら今だ!!」by 藤原よしお これがケータハム・セブン340Rに乗った自動車評論家の本音だ!!…てもらいました! ◆「未来永劫二度と現れない」藤原よしお 今やケータハム以上にケータハムのなんたるかを知っている親会社VTホールディングスが、製造中止…ENGINE WEBライフ総合
- 2024年版 運転の楽しさを教えてくれるスポーツカー 10選 長所・短所とおすすめポイント…の瞬間に満ち溢れており、これほど心が高鳴るクルマはないだろう。 7. ケータハム・セブンおすすめ:純粋なドライビング・エクスペリエンス 長所:カスタマイズの幅が広い…AUTOCAR JAPAN産業
- “新世代”2026年のF1に、KERS的機能が復活? 「オーバーライド」システムが、技術規則改訂版に記載2026年からのF1は、現行のパワーユニット(PU)からMGU-H(熱エネルギー回生システム)が外され、エンジンとハイブリッドシステムの出力比が均…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- アストンにマセラティ、ジャガーも 意外とお手頃?なV8スポーツ 英編集部が選ぶ旧車10台(2)…・サスペンションは独立懸架式。ローバー社製のV8エンジンという存在が、ケータハムとの間で悩むドライバーを惹き付ける強力な魅力になった。 運転体験は相当…AUTOCAR JAPAN産業
- 「素手素足で岸壁にアタックするような硬派で剥き出しの手ごたえは、ほかの車では得られない」by 高平高輝 これがケータハム・セブン340Rに乗った自動車評論家のホンネだ!!…ト36人が試乗! 2024年1月の東京オートサロンで日本初公開となったケータハム・セブン340に乗った今尾直樹さん、河村康彦さん、高平高輝さんのホンネやいかに?…ENGINE WEBライフ総合
- これがケータハム注目のプロジェクトVだ! 世界で3番目のお披露目の舞台は「エンジン大試乗会」だった!…ランド、ケータハムとロータスの未来を担う2台のBEV、プロジェクトVとエレトレを、目の当たりにできたのだから。 ◆動く姿も目撃! ケータハムが2025…ENGINE WEBライフ総合
- 悪路の後はサーキットでドリフトだ! レンジローバー・スポーツ SVへ試乗 世界一多能なクルマを更新…デルは、今の量産車では思い当たらない。フォード・レンジャー・ラプターやケータハム・セブンなら、より安価で、それぞれの得意分野で優れた走りを披露するかも…AUTOCAR JAPAN産業
- 【注目ドライバー】角田裕毅は4季目での大躍進なるか…新チームの2024年は真価の問われるシーズンに|RB|F1…F1チームは2021年のシートに角田裕毅が収まることを正式発表した。 ケータハムのレギュラードライバーとして2014シーズンに戦った小林可夢偉以来、7…DAZN Newsモータースポーツ
- FIAスポーティングディレクターを辞任したスティーブ・ニールセンが新会社を設立。F1側に物流などの管理を助言…バー全員を失望させたようなチームには残りたくないと決意し、トロロッソ、ケータハム、そしてウイリアムズを渡り歩き、一時的にF1から離れて休養を取ることを決めた。オートスポーツwebモータースポーツ
- FIA F2参戦ダムス・ルーカスオイルがB.R.Mと複数年契約。コラボレーションウォッチも登場…ムスオーナー)が私たちが製造した最初の時計を購入したことから始まった。ケータハムF1チームのドライバーだったシャルル・ピックと再び仕事ができることを誇…オートスポーツwebモータースポーツ
- 【写真蔵】ケータハムのフル電動クーペ コンセプト「プロジェクトV」…される可能性は高い。期待して待つことにしよう。(写真:ケータハムカーズ・ジャパン) ケータハム プロジェクトV 主要諸元●全長×全幅×全高:4255…Webモーターマガジン経済総合
- まもなく始まる角田裕毅の4年目のF1シーズン……歴代日本人ドライバーのF1での4年目はどうだった?…権)に参戦した。 翌2014年には新興チームのケータハムのシートを掴み、F1に復帰。ただケータハムのマシンCT05はパフォーマンスが低く、とても入賞…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- “美しいマシン率”も高い? 鮮やかなグリーンでF1を彩ったマシンたち…だ。翌年からジョーダンは、青をベースとしたカラーリングの変更した。 ■ケータハムCT05(2014年) 小林可夢偉のF1最後のマシンでもあるCT05…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- EV、どう考える 英国ではメリット多数? 充電コスト、ハイブリッド車は…ます。今日、これらの燃料は非常に高価です」と語っている。 アルピーヌやケータハムのような小規模なメーカーは、大企業ほど排ガス規制が厳しくないため、ある…AUTOCAR JAPAN産業
- ポルシェ911 GT3 RSへ試乗(1) ダンパーだけで「6561通り」の組合せ シャシー調整を極める…い。バケットシートに座ったまま、指先で切り替えられる。 本音をいえば、ケータハム・セブンのようにシンプルな方が楽しいかもしれない。3枚のペダルとステア…AUTOCAR JAPAN産業
- 本邦初公開!「プロジェクトV」はケータハム初のEVコンセプトカー! 電気になっても楽しい走りを忘れない中身とは…った。そんな中、今回のショーで本邦初公開となったのがケータハムカーズの新型電気自動車「ケータハム プロジェクトV」である。 本邦初公開されたのはEVス…Auto Messe Web産業
- 角田裕毅所属のアルファタウリF1、新チーム名称が公式SNSで事前に流出……噂された”レーシングブルズ”ではない模様…を示している。 クレジットカード会社大手のVisaは、2012年にはケータハムと提携し、同チームのホスピタリティとマーケティングのプログラムを介して…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 車重1200kg未満のスポーツEV、ケータハム プロジェクトVが日本初公開。2025年~26年に発売…コクピットはとにかくシンプルでストイックな印象も2024年1月12日、ケータハムジャパン(エスシーアイ)は英国グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピ…スマートモビリティJP産業
- 【初テスト】楽しそう!乗ってみたい!フェイスリフトされた「トヨタ GRヤリス」更なるパワーと専用開発スポーツATは速い!…に、48%の顧客は「GRヤリス」を他のクルマに置き換えるためではなく、ケータハムのような付加的な楽しみとして購入している。「GRヤリス」が必要なのではなく、欲しいのだ。AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 東京オートサロン2024に前年比5万人増となる合計23万人が来場。2025年は1月10~12日に開催…シビック RSプロトタイプ、スバルWRX S4 STI Sport♯、ケータハム・プロジェクトVなどがあった。また、モータースポーツ関連ではスバルやマ…オートスポーツwebモータースポーツ
- 2014年の悪夢……レギュレーションにより、F1マシンが歴史上最も醜かったシーズン。ノーズの先端に棒が!|F1メカ解説…、ノーズ下まで膨らみを持たされたまま伸びていた。 ケータハムCT05のノーズデザイン ケータハムは、ノーズ先端にまさに棒が取り付けられただけのような…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- ケータハムのEVクーペ「プロジェクトV」がオートサロンで日本初披露…表時にケータハム・カーズのCEO兼、新たに設立されたケータハムEVoのCOO、ボブ・レイシュリーが「どのような形やサイズであれ、EVケータハムは、我々…octane.jpライフ総合
- 「対極的な分野」で能力を発揮 ロータス・シックス(2) 現代へ受け継がれる軽量なコンセプト…彼が発案した軽量なコンセプトは、ロータス・セブンへ受け継がれた。さらにケータハムとして、現在も多くのドライバーを魅了し続けている。その偉大さを、この2…AUTOCAR JAPAN産業
- ケータハムが作るとEVでもライトウエイトスポーツになる! 2026年発売予定モデルの試作車を早くも公開【TAS2024】…ギリスのケータハム。同社の伝説的なアイコンといえば、ロータス・セブンを先鋭化、平たくいえばより過激、かつスポーティに進化させ続けた「ケータハム・セブン…WEB CARTOP産業
- 新型ケータハム・プロジェクトV日本上陸!!! こんなイギリス製スポーツカーを待っていた!!!…世紀が経過したケータハムが、次の50年間を見据えてゼロから開発した電気自動車(EV)である。 これを聴いて「EVを作るなんて、ケータハムも終わったな」…GQ JAPAN経済総合
- 〈オートサロン2024〉輸入車はニューモデル相次ぐ 新型Eクラス発表 ヒョンデは高性能EVのカスタムモデルを世界初公開…わせて独特の世界観を演出していた。 ケータハムは、EVスポーツカー「プロジェクトV」を日本初公開した。ケータハム車の伝統である軽量な車体に、シンプルで…日刊自動車新聞産業
- 【エンスーオジの宝箱】英国クラシックカーはハマると危険!?…ックカーの世界に足を踏み入れたひとりのおじさんがいます。1980年代のケータハムスーパーを手に入れた編集者・荻山(51歳)。2年ほど前のことです。その…FORZA STYLEライフ総合
- ケータハム初のEV「プロジェクト V」と「新型セブン340」を日本初公開!【東京オートサロン2024】340」を日本初公開した。 ケータハム初のフル電動スポーツ「プロジェクト V」東京オートサロン2024のケータハムブースで日本初公開として展示され…MotorFan経済総合
- ケータハムのEVスポーツカー「プロジェクトV」が東京オートサロンで日本初披露!…産終了となり、正規代理店での在庫対応のみとなる。 ケータハム・セブン170 価格改定「ケータハム・セブン170」の⾞両本体価格が2024年1月12日…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 新型ケータハム340登場!!! 1000万円超の“アソビグルマ”とは…(千葉県・幕張メッセ)がスタート。ケータハムからは新型「340」が発表された! 軽い、速い!1月12日、ケータハムカーズ・ジャパンは、新型340の日本仕様を発表した。GQ JAPAN経済総合
- セブンの「本質を変えず」にアップデート R500の加速は狂気の沙汰 ケータハム 7台を乗り比べ(3)協力:ケータハム・カーズ社、ジェームス・ホワイティング・セブンズ社、ビスター・ヘリテージ社、ケータハム&ロータス・セブン・クラブ ケータハム・セブン…AUTOCAR JAPAN産業
- オランダ人元F1ドライバーが後輩デ・フリースの10戦で更迭に同情「時間を与えなかったのが残念…後半戦も戦っていたら良くなっていた」|F1…エル・リカルドがトロロッソの後継チームに復帰する運びとなった。 かつてケータハムからF1に参戦した経歴を持つオランダ人ドライバー、ギド・ファン・デル・…DAZN Newsモータースポーツ
- 能力を「公道で使い切れる」セブン 買うには特別講習が必要なHPC ケータハム 7台を乗り比べ(2)…特別講習が必要だったHPC 1700ケータハム・セブンは長年、数え切れないほどのエンジンを搭載し、細かなシャシーのアップデートを受けてきた。また殆ど…AUTOCAR JAPAN産業
- ケータハム 7台を乗り比べ(1) チャップマンの思想を体現したセブン 最大の強みは「軽さ」…ことも要因のようだ。 「ケータハム・セブンはレースには速すぎる」ジェームス・ホワイティング氏の愛車、1977年式ケータハム・セブン・ツインカムは、そ…AUTOCAR JAPAN産業
- 能力の半分程度が好印象 フォード・カプリで1週間 旧車は「本当の日常の足」になる?(2)…入っていた。当時を知らない若い人たちにも、カッコ良く見えている様子。 ケータハムを想起させるシフトフィールもう1つは、シフトレバーとクラッチペダルの…AUTOCAR JAPAN産業
- どちらが「ベターなM」か BMW M3 CS vs M2 クーペ 舞台は雨のサーキットへ BBDC 2023(4)…する、シャシーの手懐けやすさにも触れる。ヘアピンから2速で立ち上がる、ケータハム・セブンのようだと話す。 ウラカン・ステラートは、サーキットを前提にし…AUTOCAR JAPAN産業
- 元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデ、現役引退を発表。かつてはザウバー契約問題で時の人にかつてケータハムからF1に参戦し、最近ではスポーツカーレースを主戦場に活躍していたギド・ヴァン・デル・ガルデ。彼は2023年シーズンをもって現役を…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 楽しむのにパワーは必要か? 100馬力以下の名機 5選 速さにこだわらない「本質」とは…ーシックなフォード・フィエスタ? 十分ではない。スズキ製エンジン搭載のケータハム130なら最高だったが、もう製造されていない(本稿執筆時点)。モーガン…AUTOCAR JAPAN産業
- ホンダ技術者に愛されてきた「トラサン」とは? トライアンフ「TR3」を毎日使えるようF1開発者が施した改良点に注目【旧車ソムリエ】…がノンシンクロのスタンダード製4速MTから20世紀末の英フォード社製、ケータハムなどにも使用されてきた5速フルシンクロMTに換装してあり、オリジナルよ…Auto Messe Web産業
- 20年前に「原寸大チョロQ」の電気自動車があった!「モダンタイムズ」の元ネタは映画『メトロポリタン』の劇中車でした【マイクロカー図鑑】…れた小さなBEV。じつはQカーには、イギリスのスポーツカー・メーカー「ケータハム」とのコラボによる「Q-CAR 7(キューカーセブン)」など、実在する…Auto Messe Web産業
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NY円が急騰し一時1ドル=153円台、1時間足らずで約4円の円高に…為替介入の可能性も
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