ケータハムカーズ・ジャパンは2024年1月12日～14日に開催される東京オートサロン2024にて、EVスポーツカー「プロジェクトV」と「セブン270」の後継モデルでフォード製2リッターデュラテックエンジンを搭載した「セブン340R」を日本初披露する。

ケータハムの新型EVスポーツカー「プロジェクトV」

「プロジェクトV」は、2023年7月にイギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで世界初公開され、カーデザイン専門メディアCar Design NewsによるDesign People Award 2023のBest Exterior Design部門受賞候補としてノミネートされたケータハムの新型EVスポーツカーだ。

イタルデザインが生産する

ケータハム プロジェクトVの開発も、ケータハムのDNAである、軽量でシンプル、比類のないドライビング体験を提供することを前提に進められている。

最初から電気自動車として設計されたプロジェクトVは、チーフデザイナー、アンソニー・ジャナレリによる作品。生産はイタリアのエンジニアリング会社、イタルデザインが行う。

プロジェクトVは、リヤアクスルに200kW（272PS）のシングルモーターを搭載し、55kWhのUSOCリチウムイオンバッテリーパックを組み合わせる。150kWのDC急速充電器を使えば、15分間で20～80％の充電が可能となっている。

プロジェクトVのショーカーは、ユニークな2+1のシートレイアウト（オプションで2+2）を採用、インテリアの中心には、スマートフォンのミラーリング機能を備えた、シンプルでドライバーにフォーカスしたインフォテインメント・システムがあり、デジタル・インストルメント・クラスターが主要な情報を表示する。ドライバーは、さまざまな環境に合わせて加速と操作性をインテリジェントに調整するドライビング・モードを、ノーマル、スポーツ、スプリントから選択可能。

プロジェクトVのショーカーは、2+1のユニークなシートレイアウト（オプションで2+2）を採用している。

プロジェクトVは、チーフデザイナーのアンソニー・ジャナレリによって、ケータハムの「シンプルかつミニマリスト」の精神に基づき、スポーツ・クーペのアーキテクチャーに適用し、魅惑的で時代を超越したシルエットが創り上げられた。

新型「セブン340」

「セブン340」は、172馬力のフォード製2リッターデュラテックエンジンを搭載する。

「セブン340」は従来の「セブン270」の後継モデルとなり、現在日本での発売モデルは、スズキ製660ccターボエンジンを搭載、最軽量乾燥重量440kgの日本軽規格適合モデル「セブン170」と、今回発売するフォード製2リッターデュラテックエンジンを搭載した「セブン340」の2モデルとなる。

「セブン340」は、126.5kW(172ps)/174Nm(17.7kgf/m)を発⽣するフォード製2リッターデュラテックエンジンを搭載。これはセブン270に搭載されていた99.3kW(135ps)/165Nm(16.8kgf/m)を発⽣するフォード製1.6リッターシグマエンジンと比較して、約27％のパワーアップを実現、トルクも向上している。