コクピットはとにかくシンプルでストイックな印象も

「ケータハム プロジェクトV」。0→100km／h加速は4.5秒未満で、最高速は230km／hに達するという。

2024年1月12日、ケータハムジャパン（エスシーアイ）は英国グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（2023年7月）で発表されたスポーツEVのコンセプトカー「ケータハム プロジェクトV（Caterham Cars Project V）」を日本初公開した。 【写真】英スポーツの伝統美を感じさせる「ケータハム プロジェクトV」をもっと見る オープンホイールのライトウェイトスポーツカー「セブン」（通称：スーパーセブン）で知られるイギリスの自動車メーカー、ケータハムは過去にロードスターモデルであるC21をごく少ない台数製造・販売したことはあるが、主力モデルは今も昔もセブンである。1950年代に企画されたロータス セブンのスタイルをほぼ変えることなく受け継ぎ、EV（コンセプトモデルが2023年5月に発表）になったとしてもそのフォルムは大きく変わらない、稀有な存在だ。 一貫してオープンボディのクルマを製造してきたケータハムだが、2023年7月にクローズドボディのコンセプトカー「プロジェクトV」を発表してきた。ドライバーズシートをホイールベースの中央近くに配置した、まるでミッドシップスポーツカーのようなフォルムで、フロア下に55kWhのリチウムイオンバッテリー、リアアクスルに272psのモーターを搭載したRWDのEVである。 インフォテインメイントシステムはシンプルなものだというが、これはスポークにプッシュ式のボタンを一切配置していないハンドルや、操作系の少ないセンターコンソールを見れば一目瞭然だろう。それでも、センターディスプレイにはスマートフォン（写真ではApple CarPlay）のミラーリング機能を備えられている。 2024年1月13・14日の東京オートサロン2024で日本初公開されたケータハム プロジェクトVは現段階ではコンセプトカーで、市販モデルの市場投入は2025年後半から2026年前半を予定。また車両価格も8万ポンド（約1484万円）未満であることをアナウンスされている。