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「技術を盗まれるからダメだ」…中国の国家主席の要望をも突っぱねる男・葛西敬之が「リニア」に込めた思い…注いだ事業がリニア新幹線である。「JR東海の葛西」「名古屋の葛西」ではなく、「日本の葛西」を目指したのだろう。手段を選ばず、いかに効率よく目的を達成で…現代ビジネス政治
JR東日本にも運輸省にもナイショで…品川に「新幹線駅」を作りたかった葛西敬之のハチャメチャすぎる「行動」…れもまた、葛西の悲願だった。黒野が続ける。 「これも葛西流ならぬ火砕流でね。国鉄清算事業団の解散と同じ頃のある日、朝日新聞朝刊に『JR東海 品川に新…現代ビジネス政治
政府から3600億円の要求!?…念願の「社長」になった直後に葛西敬之が直面したヤバすぎる「債務問題」…最後が97年10月のJR東海という順で株式を上場した。この間の95年6月、葛西は念願の代表取締役社長に昇りつめ、名実ともにJR東海の経営を牽引していく…現代ビジネス政治
「目的のためには手段を選ばない」…日本財界の黒幕・葛西敬之が用いた、「火砕流」と呼ばれ恐れられる強引なやり口…解体に熱心だったのが、JR東海の葛西だ。 同道する三人の正体 葛西は運輸省に同道した若い3人を黒野に紹介した。てっきりJR東海の社員だと勘違いしてい…現代ビジネス経済総合
躍進する航空業界に対抗するための「3つの方針」…JRが当時最速級の時速270kmを誇る「のぞみ」を打ち出す陰にあった「衝撃」の戦略…の新幹線運行が実現した。 むろんこれらは葛西が強く望んできたことである。JR東海の総合企画本部長として葛西は羽田～伊丹という航空路線をライバル視し、…現代ビジネス経済総合
「国鉄改革の立役者」葛西が政界を牛耳る「国士」にまでなれたワケ…停滞期にあった東海道新幹線を大躍進させた驚異の手腕とは…らなかった。 葛西はJR東海の発足にあたり、取締役総合企画本部長に就任した。総合企画本部はまさに新幹線事業を担う中核部署である。葛西は「伸びきったゴ…現代ビジネス経済総合
「近所のプール指導員が孫に無理矢理…」「プロパンガスの周辺にマッチが…」労働組合と対立する陰でJRの社長家族に忍び寄る恐怖の影…に対して厳しかった。 民営化後の松田は骨抜きになった国労ではなく、JR東海の葛西と同じく、松崎が委員長を務めるJR東日本労組や革マル派の影に怯えた。現代ビジネス経済総合
不倫スキャンダルで窮地に陥った葛西を救った”東大時代の友人”…「極左の過激派」が潜む労働組合をも圧倒する驚異的な「人脈」…れた理由について、JR東海関係者はこう解説してくれた。 「葛西さんにとって大きかったのは、捜査当局の存在ではないでしょうか。葛西さんには東大時代に仲…現代ビジネス社会
「俺、もう辞めるわ」…安倍元首相に「国士」とまで言わしめた葛西敬之を退任寸前まで追いやった壮絶な「ネガティブ・キャンペーン」…ばら撒かれた「不倫写真」 葛西とJR東海社員との通話時間は40分ほどだ。その間、葛西本人は生きた心地がしなかったに違いない。葛西スキャンダルはJR各社だけでな…現代ビジネス経済総合
リニア問題はいつまで続く…「静岡県のメリット示す」鈴木知事がJR東海社長に‟宣戦布告”した！…れるからだ。 何とか「交渉の場」にJR東海がついてもらうことを川勝氏は目指した。 懇意とされた葛西敬之JR東海名誉会長(2022年5月死去)らさま…現代ビジネス政治
リニア中央新幹線は大丈夫か？ 政治化した巨大技術が国を傾ける…がトンネルの中だという。 JR東海の初代社長の須田寛さんとは、シンポジウムや座談会などでよくご一緒し、次の社長の故葛西敬之氏とも天下国家を論じたので…Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE社会
川勝平太知事が辞任でさらなる混沌に…静岡県内で浮き彫りになる「リニア工事」本音と建て前…う。静岡自民の関係者が話す。 「リニアは安倍晋三元総理と昵懇だったJR東海の故・葛西敬之元会長の肝いり事業でした。総工費９兆円といわれる莫大な費用がか…FRIDAY社会
リニア中央新幹線の2027年開業断念 JR東海はなぜ川勝平太静岡県知事に「負けた」のか？…う。みんなが同じような考えを持っているわけではない JR東海のイデオローグとして知られる故・葛西敬之名誉会長は、高速鉄道により東海道メガロポリスを発展…小林拓矢産業
「楽しさと満足感を保証」の線路上のレストラン、「２回目の朝食」も可能？ 食堂車の料理も高評価、カナディアン乗車記③「鉄道なにコレ！？」【第５９回】…２０００年３月に全て消えた（本連載第３１回「（２２年）５月に死去したＪＲ東海の葛西敬之氏、社長時代に明かしていた『新幹線食堂車を廃止した理由』」参照）…47NEWS社会
＜住みたい街ランキング＞1位は7年連続で横浜 “穴場”1位は北千住 村重杏奈は意外な街挙げる（上位100位一覧）…※8 65位 研究学園（つくばエクスプレス）66位 茅ケ崎（JR東海道本線）67位 大船（JR東海道本線）68位 日吉（東急東横線）69位 松戸（JR常磐…MANTANWEBエンタメ総合
【リニア】静岡・川勝知事「東京～名古屋も部分開業」「部分開業はJRのスタンスに沿っている」…Ｑ．知事の中での“解決策”は「部分開業」なのか「ルート変更」なのか？ Ａ．「実は葛西さん（ＪＲ東海元名誉会長）の出した方式が『部分開業論』なんですね。つまり、大阪ま…静岡朝日テレビ静岡
リニア中央新幹線、懸案の「静岡工区」工事は実施できるのか？ 有識者会議が終了…中央新幹線プロジェクトを推進してきたのは、JR東海のトップとして長く君臨してきた葛西敬之名誉会長である。葛西名誉会長は政界とのかかわりが深く、とくに安…小林拓矢産業
丹羽俊介JR東海社長は「リニア開業」に反対する川勝平太・静岡県知事を説得できるのか【2023年 社長交代の通信簿】…【2023年 社長交代の通信簿】JR東海 JR東海（東海旅客鉄道）は4月1日、丹羽俊介副社長（58）が社長に昇格した。金子慎社長（68）は代表権の…日刊ゲンダイDIGITAL経済総合
[Ｊリーグ百年物語]「市民クラブ」への道――湘南ベルマーレ（108）川端康生サッカー
首都圏混雑路線がコロナ禍で乗車率低下。反比例でマンション人気が上昇している場所とは櫻井幸雄経済総合
“保守的”なJR東海が戦略を大転換 新幹線グリーン車上級クラス＆在来線全線チケットレスへ…にはほかのJR各社の成功例と失敗例をよく見ている。 これまで、JR東海は亡くなった葛西敬之名誉会長が基盤となる体制をつくり、そのもとで経営戦略を考えて…小林拓矢産業
安倍・菅・岸田のバトルロイヤルと世界大戦争田中良紹政治
コロナ感染情報の登録「入力項目を半分ぐらいに」愛知・大村知事が会見8月29日（全文2完）…。 なお、今日はちょっとこういうネクタイをしておりますが、このあとJR東海の葛西名誉会長のお別れの会、もう10時半から始まっておりますが、この足で献…Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE政治
JR東海・葛西敬之名誉会長の「功罪」とは？ 安定経営と苦戦のリニア、そして国家…なわけで、JR東海の葛西名誉会長の「功罪」について考えてみたい。JR東海を安定企業にした葛西名誉会長の功績 葛西名誉会長の功績は、JR東海を新幹線中心…小林拓矢産業
職員有志の抗議文に感じた「NHKを壊すどっちもどっちな人びと」…っと力強い球を投げてもらいたい。例えば・・・もともと前田会長は、JR東海名誉会長の葛西敬之氏や富士フイルムHD会長(当時)の古森重隆氏らが主宰し、安倍…境治エンタメ総合
静岡県知事選で川勝氏4選 リニア中央新幹線、工期延長さえ見通し立てられず…出てくる。そもそも川勝知事は浜岡原発の再稼働を中止させた。いっぽう、JR東海の葛西敬之名誉会長は原発再稼働論者として知られている。リニア中央新幹線が再…小林拓矢産業
「個別的な話は一切していない」 武田総務相、NTT社長と会食同席は「事実」…で同席したとの週刊文春報道について事実関係を問われ、「11月11日にJR東海葛西敬之名誉会長主催の会食に同席したことは事実」と認めた。一方、事前に他の…Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE政治- 総務省接待問題の背後には菅総理の三つ巴の利権構造が浮かび上がる田中良紹政治
- 任命拒否は野党に不信任案を出させて解散に持ち込む策略か？田中良紹政治
出口が見えないリニア「静岡」問題 安倍政権退陣で今後はどうなる？…相は盟友・葛西敬之JR東海名誉会長とタッグを組み、リニア中央新幹線計画を推し進め、2027年には開業させようと力をつくしてきた。近年、葛西名誉会長から…小林拓矢産業
“新幹線一本足打法” JR東海、収益構造の特殊性…では逆転する。これは、JR東海が赤字路線の多い在来線の割合が少ない一方で、ドル箱の東海道新幹線を運行しているからだ。 JR東海の東海道新幹線による運…THE PAGE経済総合
リニア「2027年の開業は難しくなる」JR東海社長 コロナの他に解決の難しい対立構造が背景に…まいちJR東海側には理解されていない印象を受ける。JR東海のイデオローグ・葛西敬之名誉会長 リニア中央新幹線計画を主として進めてきたのは、葛西敬之・J…小林拓矢産業
新型肺炎はリーダーシップの欠如が招いた人災か…については、籾井勝人元会長と前田晃伸現会長の人事は葛西敬之JR東海名誉会長の息がかかっている。葛西氏は安倍首相を応援する四季の会の中心メンバーだ。 い…安積明子政治
消費増税による鉄道運賃の値上げ 政権の方針不明確で鉄道会社の対応遅れる…しないという方針を示した。 JR東海は、消費増税が行われた場合に運賃を値上げするということを述べている。ただし、JR東海は企業の活動において非常に慎重…小林拓矢社会
17日着工 ── 品川―名古屋間2027年開業目指すリニア中央新幹線計画とは（鉄道ライター・伊原薫）「のぞみ」と1割程度しか変わらぬ運賃 そして、気になるのは運賃。JR東海の葛西名誉会長は先週、リニア中央新幹線の採算性について「新幹線より700円…THE PAGE経済総合- 葛西ＪＲ東海会長がＮＨＫ次期会長になる暗黒の日本天木直人政治
- 武器輸出三原則見直しとTPP―ねらいはアジアの武器市場化―…自由で開かれた国際秩序』を作ることだ」と発言した。続いて読売新聞は葛西敬之ＪＲ東海会長の「日米同盟はまさにわが国安全保障の基軸であり、ＴＰＰはその展開…大野和興国際総合
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