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VCARB幹部、モナコGP8位角田裕毅に賛辞「特殊な状況でもよくやった」戦略については「ピットストップしないことが最善」｜F1…今季は8レースのみで上回った形になる。チーム名がアルファタウリからVCARBに変わるとともに、AT04からVCARB01という見方でもマシンパフォーマ…DAZN Newsモータースポーツ
岩佐歩夢、FP1出走の経緯と理由。RBから求められる仕事「走行計画をこなすことが重要」／F1日本GP…たF1タイヤ＆ヤングドライバーテストにおいて、アルファタウリ（現：RB）の2023年型マシン『AT04』のステアリングを握り、F1での走行を経験している。オートスポーツwebモータースポーツ
角田裕毅「去年のようなアップダウンはない」RBのマシンは昨季より力が向上…次戦鈴鹿に向け冷静に「いつも通りで」｜WEDNESDAY F1 TIME…ンがなくて、どのサーキットもパフォーマンスを出せている。去年（アルファタウリのAT04）みたいにコースによって（良し悪しがある）、というよりは、コース…DAZN Newsモータースポーツ
岩佐歩夢、RBからF1日本GPフリー走行出走が決定「鈴鹿でお会いできることを楽しみにしています」…まったことから最終アタックは叶わなかったものの、2023年型マシン『AT04』でレギュラードライバーの角田裕毅から0.183秒差となる1分25秒753…オートスポーツwebモータースポーツ
岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのマシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」…クルマじゃんと思ったんです」 この時岩佐が走らせたのは、アルファタウリ（現RB）のAT04。角田裕毅とダニエル・リカルドがドライブしたマシンで、チー…motorsport.com 日本版モータースポーツ
日本グランプリが春開催に！注目の2024年F1シーズン開幕戦の注目ポイントは？…がり具合に注目が集まる。角田裕毅（写真:ロイター/アフロ）昨年のマシンAT04は戦闘力が低く、特に前半戦は苦戦を強いられた。しかし、逆にパフォーマンス…辻野ヒロシモータースポーツ
【注目ドライバー】角田裕毅は4季目での大躍進なるか…新チームの2024年は真価の問われるシーズンに｜RB｜F1…頻度が一気に増えた。 3年目の2023年はAT04の力不足が明確に…終盤戦に盛り返す2023年のAT04は開幕前のテスト時から、前年以上に劣勢となる…DAZN Newsモータースポーツ
【注目チーム】角田裕毅とリカルドで2024年シーズンへ…昨季終盤戦急上昇の勢いを今季も継続できるのか｜RB｜F1…3年はアルファタウリのシートを獲得することになった。 アルファタウリとしての最終年、終盤に巻き返して2023年総合8位に2023年はAT04のポテン…DAZN Newsモータースポーツ
F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと（10）正念場を迎える角田裕毅とリカルド。将来がかかった重要なシーズンに…けではない。実際には、角田裕毅のパフォーマンスがしばしば上回った。AT04がシーズンで最も高い競争力を発揮したメキシコで、角田はグリッドペナルティを受…オートスポーツwebモータースポーツ
【注目ドライバー】8度優勝のベテラン、ダニエル・リカルド…アルファタウリ後継チームでの目標は完全復活アピール｜RB｜F1…リアム・ローソンがAT04を駆り、ローソンは5レースを消化。アメリカGPよりリカルドが戦列復帰している。 アルファタウリのAT04はシーズン後半から大…DAZN Newsモータースポーツ
「この日一番の驚き」F1公式の識者はテスト初日のVCARB 01を称賛…角田裕毅所属RBは今季大きなポテンシャルアップか｜F1…田所属RBのVCARB 01について「最も驚きだった」と、昨季のアルファタウリAT04から大幅なポテンシャルアップを果たしていると『F1』公式メディア…DAZN Newsモータースポーツ
【F１】「今季は前進できる」チームの変化に好印象を抱く角田裕毅、「トップ10以上を目指す」と意気込む…ことになる。もちろん、技術面でも連係は強まり、VCARB01は昨季の「AT04」の進化系ではあるものの、規定の範囲内で可能な限りレッドブルのチャンピオ…THE DIGESTスポーツ総合
「ユウキに感銘を受けている」角田裕毅の成長力＆天性の速さをメキエス新代表は高く評価…リカルドとのコンビも「非常に強力」｜F1…リカGPでアップグレードを入れたことで、終盤戦に近づくとともにアルファタウリのAT04は中団勢でも戦えるチームになっていく。そんな中で2023年の角田…DAZN Newsモータースポーツ
F1新車”雑感”解説2024「VCARB 01」は、正常進化ながらも、よりレッドブルに近いマシンに！その一方でVCARB 01は、昨年のアルファタウリAT04のデザイン要素も多く受け継いでいる。基本的には、AT04の進化形のように見える。 ノーズの…motorsport.com 日本版モータースポーツ
新生レーシング・ブルズF1、『VCARB 01』にプルロッド式フロントサスペンションを採用…、チームの新たな門出に立ち会った。 ホワイトとネイビーの昨年型アルファタウリAT04とは異なり、レーシング・ブルズ『VCARB 01』には、トロロッ…オートスポーツwebモータースポーツ
角田裕毅の2024年の相棒「VCARB 01」が公開！ トロロッソ風リバリーでビザ・キャッシュアップRBが船出…この度発表されたVCARB 01も2023年のアルファタウリ「AT04」から大幅にカラーリングが改められている。アルファタウリ時代は白と濃いネイビーが特徴だったが…MotorFanモータースポーツ
角田裕毅所属のアルファタウリF1、新チーム名称が公式SNSで事前に流出……噂された”レーシングブルズ”ではない模様スクーデリア・アルファタウリは、今シーズンから名称を”レーシングブルズ”に変更する予定だと考えられていた。しかし正式発表を前にSNS上に流出してし…motorsport.com 日本版モータースポーツ
F１角田裕毅、「2024年は正念場」と専門メディア。残留ではなくステップアップのために「実力を示す必要がある」と指摘F１でのキャリア３年目を過ごした昨季の角田は、性能が他より劣る「AT04」の力を十分に引き出して序盤から入賞、もしくは入賞圏内に肉迫し、２度もチームメイトが変わる…THE DIGESTスポーツ総合
流行りの”ダウンウォッシュ”を真似するだけじゃダメ！ アルファタウリ「悪魔は細部に宿るんだ」…倣ってダウンウォッシュ型のサイドポンツーンを導入してきた。 しかしアルファタウリのテクニカルディレクターであるジョディ・エギントンは、ダウンウォッシ…motorsport.com 日本版モータースポーツ
サイドポンツーンの形状とF1マシンのコンセプトはまるで別モノ。大事なのは”どうやったか”と”なぜ”……とどまることを知らない時の中で、進化するF1マシン…決してないのだ。 ■F1マシンの”コンセプト”とは一体何なのか？ アルファタウリのテクニカルディレクターであるジョディ・エジントンは、サイドポンツー…motorsport.com 日本版モータースポーツ
オランダ人元F1ドライバーが後輩デ・フリースの10戦で更迭に同情「時間を与えなかったのが残念…後半戦も戦っていたら良くなっていた」｜F1…8歳（開幕時）でようやくフルタイムのF1ドライバーとなった。だが同年のAT04は前半戦から戦闘力を欠き、コンストラクターズランキングでは最下位の状況が続く。DAZN Newsモータースポーツ
【F1メカ解説】アルファタウリAT04の進化を振り返る。最下位争いから入賞の常連へ……驚異的なジャンプアップ…った。 そんなアルファタウリAT04の進化を、改めて振り返っていく。 ■オーストラリアで始まった本格アップデート アルファタウリは、オーストラリア…motorsport.com 日本版モータースポーツ
アルファタウリ、目指すは2024年のスタートダッシュ「そうすれば、より計画的な開発ができる」…ンスを上げたアルファタウリは、2024年はより計画的なマシン開発を目指しているという。 2023年のシーズン序盤、アルファタウリAT04のパフォーマ…motorsport.com 日本版モータースポーツ
2024年アルファタウリ後継チームは念願のトップ5入り大躍進なるか…『F1』公式が新シーズン5つの大胆予測としてピックアップ｜F1…ーティンは280ポイントと大きな差がある。 それでも同年のAT04は終盤戦に入ると大きなポテンシャルアップを示し、角田やリカルドはマクラーレンやメルセ…DAZN Newsモータースポーツ
僕の身体はクルマと同じ……岩佐歩夢が語る、F1に向けた身体づくり「F2で必要な筋肉と、F1で必要な筋肉は違う」キーワードは”パワステ”2023年はFIA F2を戦いランキング4位となり、2024年にはスーパーフォーミュラを戦うことが決まっている岩佐歩夢は、FIA F2とスーパーフ…motorsport.com 日本版モータースポーツ
F1ドライバーによる「2023年ドライバートップ10」が発表！ 各国の有識者やメディアから高評価を受けた角田裕毅は!?…者たちによる評価は納得のいくものと言えよう。角田裕毅（アルファタウリ）は、性能の劣った「AT04」に苦しみながらも最大限の力を発揮して序盤と中盤に計３…THE DIGESTスポーツ総合
岩佐歩夢、2024年はスーパーフォーミュラ参戦と並行してレッドブル陣営でF1シミュレータ担当へ。FP1出走プランは「まだチームも決めていないはず」…シーズン終了後にアブダビで行なわれたポストシーズンテストにアルファタウリから参加。AT04のステアリングを握って96周を走破し、F1初ドライブを済ませた。motorsport.com 日本版モータースポーツ
最も支持を集めたマシンは何か？ あの“最強”となった1台はどの位置に？｜読者が選ぶ2023年ベストマシン年末恒例となっている、motorsport.comの『年間ベスト〇〇』投票企画。今回は『ベストマシン部門』から、特に得票の多かったドライバーをラン…motorsport.com 日本版モータースポーツ
全部でなんと23種類！ みんなのお気に入りはどれ？ F1 2023年シーズン、特別マシンカラーリングまとめ…キャッチフレーズが入れられた。 アルファタウリAT04・ラスベガスGP＆アブダビGP特別カラーリング アルファタウリはラスベガスGPとアブダビGPの…motorsport.com 日本版モータースポーツ
角田裕毅は2→15で大幅ポイント増…2023年前半戦から後半戦で各ドライバーの獲得点数はどう変わった？『F1』が比較データを公開｜F1…角田裕毅は前半戦、2度の10位入賞による2点のみだった。後半戦に入り、AT04はシンガポール、アメリカとアップグレードを入れていったこともあり、角田は…DAZN Newsモータースポーツ
「速さと印象的な安定感」角田裕毅、F1公式サイトで「最も成長したドライバー」に選出！ 一方で他メディアからはさらなる進化へ期待も…ていれば、アルファタウリは7位になれたかもしれないが…」 番狂わせということでは、シーズンの大部分で最も性能が劣る車といわれた「AT04」を駆って序…THE DIGESTスポーツ総合
さらばアルファタウリ。名伯楽トスト代表、18年に及ぶF1キャリアに幕「ストレスさえ恋しく思うはず」…にとってもチームにとっても楽な1年とはならなかった。 アルファタウリはシーズン序盤、AT04のパフォーマンス不足に頭を悩ませ、チームがファクトリーを…motorsport.com 日本版モータースポーツ
2023年F1チームメイトバトル：アルファタウリ「角田裕毅のチームメイトがコロコロ変わる異常事態。しかし安定感増した角田……来季は飛躍の1年に？」…期待がかかっていた。 しかし蓋を開けてみると大苦戦。確かにアルファタウリのマシンAT04の出来が悪かったという点もあるが、それでも角田の後塵を拝する…motorsport.com 日本版モータースポーツ
シーズン中に進化を遂げたF１チームのランキングを伊紙が発表！ アルファタウリは４位で角田裕毅には「最も安定していたドライバー」の賛辞…微々たることであると言えよう。 そして、４位にランクインしたアルファタウリ。「AT04」は最も性能が劣るとされ、長くチャンピオンシップで最下位に沈ん…THE DIGESTスポーツ総合
アルファタウリCEO、2023年マシンのサスペンション”独自開発”は間違いと反省。「あの判断は失敗だった。レッドブルのサスを早く採用していれば」…間違いだったと語った。 アルファタウリは2023年シーズン序盤、”AT04”の戦闘力がかなり低調で、苦しいレースが続いた。ただフロアなどアップデート…motorsport.com 日本版モータースポーツ
英メディアの「2023年F1ドライバーランキング」で角田裕毅に高評価！ ペレスを上回る順位で「王者を除きRB内で最も印象的」と称賛…戦では10位と11位のいずれかでフィニッシュ。その後、シーズン後半に『AT04』が競争力を持つと、最後の5戦のうちの3戦でポイントを獲得した」 「しか…THE DIGESTスポーツ総合
