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  1. ブロッコリーがスナック感覚でパクパク進む! ミツカン伝授の揚げ焼きレシピに「これは試したい」
    …2026年度から15品目の「指定野菜」に追加されることになったブロッコリー。今注目の野菜ですが、茹でたり炒めたりするのが一般的で、調理方法がマンネリ…
    まいどなニュースライフ総合
  2. 【空から撮った鉄道】中央線東京~高尾間の点描 10数年の空撮から
     中央線は東京駅が起点です。国土交通省監修の鉄道要覧では、東京~神田間が東北本線重複区間、代々木~新宿間が山手線重複区間としており、書類上では中央線は…
    乗りものニュース経済総合
  3. 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す
     遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。  豊橋で…
    乗りものニュース経済総合
  4. 廃車にしてリニューアルが完了? 最近の小田急電鉄1000形の動向
     1000形は、小田急線の輸送力増強と、既存の車両の置き換えを目指して1987(昭和62)年末に登場し、翌年から本格的な営業運転に投入されました。小田…
    乗りものニュース経済総合
  5. 登場から30周年を迎えた西武鉄道6000系 初の地下鉄直通車 違いもいろいろ
     西武鉄道6000系は地下鉄有楽町線への乗り入れに合わせて1992(平成4)年に登場した車両で、外観や搭載機器などを一新、従来の西武の車両とは大きく変…
    乗りものニュース経済総合
  6. 地下鉄出身! 中央線快速電車のレア車両 209系1000番台
     中央線快速電車を走る珍しい車両の正体は209系1000番台という電車で、中央線快速電車では2019(平成31)年3月のダイヤ改正から使用されています…
    乗りものニュース長野
  7. 【懐かしの私鉄写真】1967年4月 名古屋周辺の鉄道乗り歩き〔近鉄・名古屋市交通局〕
     1967(昭和42)年4月4日は朝から雨模様でした。前日の宿泊地である鳳来寺山を振出しに、豊橋では飯田線の駅撮り。東海道本線は80系に乗って11時頃…
    乗りものニュース長野
  8. 置き換え始まるJR東日本のE217系 横須賀・総武快速線を走る近郊形版「走ルンです」
     横須賀・総武快速線で活躍しているE217系ですが、改めて考えるとどんな電車なのしょうか? 2022年現在、JR東日本ではE235系を首都圏に導入して…
    乗りものニュース経済総合
  9. 【空から撮った鉄道】関東地区では身近な国鉄型特急電車185系の点描
     JRとなってからもう30年が過ぎ、国鉄型と言われた車両は次々と鬼籍に入っていきました。とくに関東地区の通勤形・近郊形の国鉄型車両はこの10年で淘汰さ…
    乗りものニュース経済総合
  10. 八高線も走った元りんかい線の電車 209系3100番台の生い立ちと70-000形の歴史を振り返る
     2021年度中に八高線・川越線用の209系3100番台が引退することが発表されました。209系3100番台は、りんかい線で走っていた車両をJR東日本…
    乗りものニュース経済総合
  11. 【懐かしの私鉄写真】近鉄に合併から半年後、三重交通色も残っていた北勢線
     私がナローゲージの鉄道に興味を持つきっかけとなったのは、三重交通が1959(昭和34)年に新製したモ4400形という3車体の連接車でした。  一般…
    乗りものニュース三重
  12. あれも、これも、ちがう 西武2000系とはどんな電車なのか?
     2000系は、西武鉄道で本格的な4ドア車として1977(昭和52)年に登場しました。当時の西武線では1両の長さが20m、片側に3つの扉を備えた20m…
    乗りものニュース経済総合
  13. 特急「湘南」「踊り子」の新車両はどこからやってきた? 種類が一挙に増えたE257系
     JR東日本は、2021年3月のダイヤ改正で新宿・東京~小田原間に特急「湘南」を新設。さらに特急「踊り子」の車両を置き換えました。また、特急「湘南」「…
    乗りものニュース経済総合
  14. 【懐かしの国鉄写真】スイッチバックが連続していた中央東線
     1965(昭和40)年10月、関西方面からの復路を中央本線経由としました。前日は夕方まで京福電鉄叡山線(現在の叡山電鉄)を撮影してから普通列車で名古…
    乗りものニュース経済総合
  15. 奈良線の103系 むかしは山手線を走っていた その遍歴を追う
     103系と言えば、国鉄を代表する通勤電車です。3500両以上も製造され、首都圏をはじめとして関西・中京・東北・九州で使用されましたが、老朽化によって…
    乗りものニュース経済総合
  16. 【懐かしの国鉄写真】百花繚乱だった旧型国電の方向板
     電車の前面の行き先表示、現在はフルカラーのLEDが主流ですが、旧型国電の頃は窓下中央に方向板を掲げていました。首都圏では線区ごとに色やデザインが異な…
    乗りものニュース経済総合
  17. 複雑怪奇! 同じ形式なのに4種類 東武鉄道20400型の謎
     東武鉄道日光線の南栗橋から東武日光方面や東武宇都宮線で走っている20400型電車。かつて営団地下鉄(現・東京メトロ)日比谷線に乗り入れていた車両を改…
    乗りものニュース経済総合
  18. 【懐かしの私鉄写真】形態は多種多様 昭和41年に撮影した東急電鉄の旧型車両たち
     今から半世紀以上前の1966(昭和41)年、東急電鉄ではこの年の4月1日に田園都市線の溝の口~長津田間が開業しています。私は大学の専攻課程に進んで時…
    乗りものニュース経済総合
  19. 【懐かしの国鉄写真】二眼レフカメラで撮影した1966年の東海道本線・伊東線
     ファインダー用と撮影(露光)用のレンズが縦に並んだ二眼レフカメラ。「体育の日」が初めて制定された1966(昭和41)年10月10日、中古で手に入れた…
    乗りものニュース経済総合
  20. 【懐かしの私鉄写真】初めて見て乗った 関西の鉄道
     私が初めて関西を訪れたのは1960(昭和35)年の6月のこと。中学校の修学旅行なので自由行動の時間は限られ、鉄道に接したのは泊まった旅館の近くの京阪…
    乗りものニュース経済総合
  21. 【懐かしの私鉄写真】本日で終了 相鉄車の小田急線本厚木乗り入れ
     相鉄(相模鉄道)はJR東日本との相互乗入れを行っていますが、半世紀以上前まで小田急電鉄に乗入れを行っていました。わずかな距離でしたが、小田急の線路上…
    乗りものニュース経済総合

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