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特急「湘南」「踊り子」の新車両はどこからやってきた？ 種類が一挙に増えたE257系

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乗りものニュース

特急「湘南」「踊り子」のリニューアル車両

2021年3月改正で特急「踊り子」に使用されるようになったE257系。写真は5両編成の2500番台（2021年9月、伊藤真悟撮影）。

　JR東日本は、2021年3月のダイヤ改正で新宿・東京～小田原間に特急「湘南」を新設。さらに特急「踊り子」の車両を置き換えました。また、特急「湘南」「踊り子」の車両に似た「普段は乗れない特急形車両」も登場しています。これらの車両にある共通点とは、どんなことでしょうか。 　最初に種明かしをしてしまうと、特急「湘南」「踊り子」「普段は乗れない特急形車両」とも、E257系という特急形電車にリニューアルを施したものです。E257系は新車ではなく、中央本線の特急「あずさ」「かいじ」や、房総方面の特急「さざなみ」「わかしお」などで使用されていたものを転用したものなのです。

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写真：23枚
  • 国鉄時代に登場した185系。写真は200番台で、「新幹線リレー号」や急行「あかぎ」（のちに特急「あかぎ」）などに使用されたのち特急「踊り子」へと転用されたが、修学旅行などの「波動用」として使用されている（画像：写真AC）。
  • E257系0番台と500番台の編成表。転用改造された編成は転用改造日、転用後の編成番号、施工所を記載（柴田東吾作成）。
  • 2021年9月現在におけるE257系の編成表（柴田東吾作成）。
  • 特急「あずさ」「かいじ」用として使用されたE257系0番台。写真はお召列車運転の際に予備編成として充当されたM-102編成（2011年11月13日、伊藤真悟撮影）。

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柴田東吾（鉄道趣味ライター）