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  1. GRスターレット爆誕! 既に開発はスタートか!? 1トン切りに280万円ってアツすぎる!!
     しかしマシンは勝田はフォードフィエスタR5だったし、若手3人もルノークリオ(ルーテシア)ラリー4だったというのがトヨタの悩みの種。トヨタは育成車も自社…
    ベストカーWeb経済総合
  2. フォルクスワーゲンの227台限定車「ポロ GTI Edition 25」試乗 Bセグメントのホットハッチを選ぶなら今!
    …い走りができるコンパクトカーが現れるかというと、ちょっと疑問だ。ルノーが「ルーテシアR.S.」の生産を終わらせたように、環境規制を考えれば少なくとも2…
    Car Watch経済総合
  3. さよなら「ゾエ」! ルノーのEV先駆者を振り返る 後継は「5」 楽しい走りで電費は優秀
    …維持してきた。すぐに買い替えたいと思うほど、古くは見えない。 クリオ(ルーテシア)の影響を受けた、インテリアのパッケージングも優秀。英国市場で購入でき…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. フェイスリフトにより新型「ルノー キャプチャー」はよりモダンに、より低い価格設定に
    …ェイスにルックスの面では、ルノーはC型ヘッドライトに別れを告げる。「クリオ(ルーテシア)」ですでに見られたように、ルノーはキャプチャーを現在のブラン…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  5. 明大自動車部の強さの秘訣は「少数精鋭」にアリ? 「全員が速い」を目標に今日も走る!
    ……このクルマのココがイイ!! ●坂井 遼さん(法学部4年)愛車:ルノー ルーテシアRS  インテグラかシビックが欲しかったのですが、高くて買えないの…
    ベストカーWeb経済総合
  6. 2024年版 「おしゃれ+実用性も高い」小型ハッチバック 10選 欧州最強Bセグメント車、どれが好き?
    …短所:乗り心地はもっとしなやかでもいい、後部座席は大人には厳しい ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)に数年ぶりに改めて乗ってみると、居住空間のデザイン、人間…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. ルノー『キャプチャー』改良新型、「アルピーヌ」仕様を設定
    ルノーは4月4日、コンパクトSUV『キャプチャー』の改良新型に、「エスプリ・アルピーヌ」(Renault Captur Esprit Alpine)…
    レスポンス産業
  8. 見た目も走りも「ダイナミック」に進化! ルノー・キャプチャー改良、人気SUVが大幅刷新
    …。 ダイナミックな走りに磨きキャプチャーは基本構造をクリオ(日本名:ルーテシア)と共有しており、CMF-Bプラットフォームと2種類のパワートレインを引き続き設定する。
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 集大成の最強モデルと噂のフルハイブリッドをダブル試乗! ルノー「最新モデル」の実力
    …――もう一台のルノーは? 渡辺 昨年6月に日本に上陸したルーテシアE-TECHエンジニアードです。 ――どんなクルマ? 渡辺 コンパクトカーのルーテシアの1.…
    週プレNEWS経済総合
  10. ルノー新型EV導入か 「電動版」ルーテシア登場? ハイブリッド版と2026年頃発売の可能性
    …次期型クリオでEV版も導入かフランスに自動車メーカーであるルノーは、小型ハッチバック「クリオ(日本名:ルーテシア)」のバッテリーEV版の導入を計画している。新型5…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. ルノーはベストセラーモデルに新風を吹き込む 新型「クリオ」の全情報とドライビングインプレッション!
    ルノーは新型クリオに新風を吹き込む。ルノーは1990年に「クリオ」(日本名はルーテシア)シリーズを発表して以来、1,600万台以上の「クリオ」を販売…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  12. 宅麻伸さんの華麗な愛車遍歴に終わりはない!? 車選びの変化を経た現在の愛車を初披露! 30台超乗り継いだ後半を振り返る
    …印をもらうのに社務所が開くまで2、3時間空いちゃう。以前乗っていたルノールーテシア』だと、駐車場にクルマを停めて待っている時間がちょっと窮屈でね。も…
    GQ JAPAN経済総合
  13. 【クルマ好きが選ぶ】2023年度に注目を浴びたクルマ・ベスト100、80位~71位篇 Sクラス vs 7シリーズ高級セダン対決で勝ったのはどっち?
    …なります。オープン好きとしては……。(吉田由美さん) ◆第75位 ルノールーテシア 毎日乗るクルマとしてこれ以上のチョイスは無い! なんたってエンジ…
    ENGINE WEBライフ総合
  14. ルノー5がBEVで復活!「ルノー5 E-TECH エレクトリック」は戦略的な価格でBEVの普及を目指す
    Renault 5 E-Tech Electric(ルノーサンク E-Tech エレクトリック)ルノーのアイコンが帰ってきた。R5(ルノーサンク)は…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  15. 3代目スズキ スイフトは先代よりも「さらに欧州車らしくなった」【10年ひと昔の新車】
    …わかる。スイフトが属する欧州Bセグメントは、ポロ、プジョー207、ルノールーテシア(クリオ)、MINIといった強豪がひしめく激戦区で、その中でこれだけ…
    Webモーターマガジン経済総合
  16. なぜ? “レトロモダン”な最新EV ルノー「20年使える形」の狙い 新型5 Eテック
    …(日本名:ルーテシア)があり、こちらは時代とともにデザインを変えていくという。 新型車のデザインを決めるのはデザイナーだけではない。ルノー・グループの…
    AUTOCAR JAPAN産業
  17. これがルノーの底力!? 衝撃プライスで登場したハイテクEVの新型ルノーサンクは日本導入も検討中
    …じられるデザイン去る2月26日(現地時間)、ついにルノーの次世代コンパクトEV「Renault 5 E-Tech electric(以下、サンク)」…
    スマートモビリティJP産業
  18. ルノーの新型最上位SUVクーペ『ラファール』に「アルピーヌ」仕様設定
    ルノーは2月20日、新型最上位SUVクーペの『ラファール』(Renault Rafale)を、2月26日にスイスで開幕するジュネーブモーターショー2…
    レスポンス産業
  19. えっ、おもちゃがクルマを変えた? レゴから生まれた「独特すぎる」ハイブリッド技術とは
    …生する。2020年に導入され、現在はクリオ(日本名:ルーテシア)、キャプチャー、アルカナ、ルノー傘下のダチア・ジョガーに搭載されている。 第2世代では専用設計の1…
    AUTOCAR JAPAN産業
  20. なぜ日産「ティーダ」は「上質なコンパクト」を実現できた? 細部まで配慮の行き届いた室内デザインには理由がありました【カタログは語る】
    …、日産とルノーのアライアンスにおける初めての共同開発によるBカテゴリーのプラットフォームをベースとしていた点。当時のルノー車には「ルーテシア」(本国名…
    Auto Messe Web産業
  21. 2023年 欧州の車種別販売台数トップ10 首位はテスラ・モデルY、価格と性能面で支持
    …消された。 4. ルノー・クリオ:20万1604台、前年比42%増ルノーのBセグメント・ハッチバックのクリオ(日本名:ルーテシア)は、今やフォルクス…
    AUTOCAR JAPAN産業
  22. 違う名前で出ています! 商標の壁であえなく「別名」を名乗ったクルマたち
    …うですからね。 違う名前でも意外と悪くない?ルノールーテシア  1991年、日本に導入されたルノーのFF2ボックス。それまでの5(サンク)に変わっ…
    WEB CARTOP産業
  23. メルセデス・ベンツSLにジャガーXJも 1万ポンド(約186万円)以下 予算別中古車選び(1)
    …けた1台はしっかり整備されており、まだまだ長く楽しめるはず。 ルノー・クリオ(ルーテシア) RS197(3代目)2008年式 走行距離:4万1800…
    AUTOCAR JAPAN産業
  24. プロが太鼓判! 一見普通だけど「乗ると衝撃」の「愛車候補に入れるべき」クルマ8選
    …超実用車といっていい。 ルノールーテシア  輸入車は燃費が悪い……そう敬遠している人にうってつけなのが、ルノールーテシアE-TECH FULL H…
    WEB CARTOP産業
  25. 3年乗った電気自動車、プジョーe208。お世辞抜きの本当の評価は?
    …ルマはたった2台しかない。 今のプジョー e208GTと、2代目のルノー ルーテシア(1999年モデル)の2台だけだ。 当時は、2世帯住宅の1階に僕、…
    LEON.JPライフ総合
  26. 「軽くて単純」なクルマが欲しい? あえてハイブリッド・レス ヒョンデi20 1.0Tへ試乗
    …の収納も広くなった。実用性は高いといえる。 価格を踏まえると、ルノー・クリオ(ルーテシア)のTCe 90ではなく、あえてi20を選ぶ理由は殆どないかも…
    AUTOCAR JAPAN産業
  27. 筆者も選んだ「非ハイブリッド」の1.0L ルノー・クリオ(ルーテシア) TCe 90へ試乗
    …のものだからだ。別のモデルのコンテンツを書いたお金で、ブルーのルノー・クリオ(ルーテシア)を購入したわけ。もちろん、公平な評価を与えたつもりだ。 現在…
    AUTOCAR JAPAN産業
  28. 【気になる輸入車④】革新と王道のA/B/Cセグメント最新動向2024「先んじて電動か、最後までエンジンか」
    …さらに2024年は、ルノー ルーテシアの動向も気になるところだ。本国では2023年5月、ひと足先にマイナーチェンジモデルが発表された。新たなルノーのロゴデザイ…
    Webモーターマガジン経済総合
  29. 「顧客を見捨てない」 ルノーはなぜルーテシアにこだわるのか EV化せず新型へ
    …年代後半に発売へフランスの自動車メーカーであるルノーは、小型ハッチバックのクリオ(日本名:ルーテシア)のフルモデルチェンジに向けた準備を進めている。
    AUTOCAR JAPAN産業
  30. GT-Rの心臓をぶち込んだルノーのミッドシップカー! 超絶イケてる「R.S. 01」ってナニモノ?
     たとえば、日産ノートとルノールーテシア(クリオ)が基本設計となるプラットフォームを共用している。さらに、日産エクストレイル、ルノー・エスパス、三菱アウ…
    WEB CARTOP産業
  31. 車名につく「RS」とはどんな意味?「同音異義」グレード名「RS」と名乗った名車11台を紹介します
    …ポルト)の略となる。 ルノー メガーヌR.S.、ルーテシアR.S.、トゥインゴR.S.といったスポーツモデルを用意してきたルノーの場合、「RS」ではなく「R…
    Auto Messe Web産業
  32. ルノー車のグレードZENはまさかの「禅」だった! フランス人の心に息づく「ゼン」の心
    …ZEN(ゼン)」と名づけるのが大好きだったりする。  ルノーはつい最近まで、カングーやルーテシアなどのエントリーグレードが連綿と「ゼン」を名乗っていた…
    WEB CARTOP産業
  33. 能力の半分程度が好印象 フォード・カプリで1週間 旧車は「本当の日常の足」になる?(2) 
    …クにも及ばないはず。ブレーキやステアリング、姿勢制御という点では、ルノールーテシアやトヨタ・ヤリスの方が遥かに優れている。運転もより楽しめるかもしれない。
    AUTOCAR JAPAN産業
  34. ホンダ対トヨタ対レクサス対ルノー 4台の中古ハイブリッド車をチェック!
    …ジャズ(日本名フィット)、レクサスGS 450h、トヨタ ヤリス、ルノー クリオ(日本名ルーテシア)4台の中古フルハイブリッド車をチェックする。フルハイブリ…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  35. ローマから100キロ離れた田舎のトリフとポルチーニのピザが絶品! イタリアのロッカ・シニバルダは美しく可愛い村でした【みどり独乙通信】
    …クルマはよく煽られるのですが、フランスの販売台数No.1はルノー「クリオ」(日本名ルーテシア)だそうです。そうそう、このクリオにも……。なので、クリオ…
    Auto Messe Web産業
  36. 国産より「格上」に見えるのは単なる「舶来モノ」への憧れ? エントリーモデルでも輸入車が高級に見える理由を考えてみた
     たとえばフォルクスワーゲン・ポロ、フォルクスワーゲンTクロス、ルノールーテシアルノー・トゥインゴ、プジョー208、シトロエンC3、フィアット500…
    WEB CARTOP産業
  37. 『ビジョンコペン』にダイハツの底力を見た! ドラゴン山崎が語る「ホントはもっと凄い!!」ダイハツの真の実力とは!?
    …を思わせる合理性に裏付けられた精錬と洒落っ気のあるクルマ(のちにルノーが初代ルーテシアでデザインをパクったほど)だった。 しかし、商業的に十分な成功を…
    MotorFan経済総合
  38. 「ニュルFF最速」を刻み続けたロラン・ウルゴン氏が来日! ルノー・スポールの大団円はやっぱりサーキットでした
    …度にも渡り更新したルノー「メガーヌR.S.」や、その弟分の「ルーテシアR.S.」を通じて、日本でも多くのファンに愛されてきた「ルノー・スポール」。今後…
    Auto Messe Web産業
  39. これがルノー・スポール最後のイベント! 袖ヶ浦で「走りまくり」の「R.S.アルティメット・デイ」が盛大に開催された
    …つつあるルノーだが、体育会銘柄のルノー・スポールでもそれは変わらない。  体育会だけに、イベントの趣旨は「走り」だ。歴代から現行に至るルノー・スポール…
    WEB CARTOP産業
  40. EVになった新生MINIクーパー3ドアにジョンクーパーワークス(JCW)デザインのモデルが登場
    …つて存在したフォルクスワーゲン ポロやBMW 1シリーズ、ルノー クリオ(日本名:ルーテシア)の3ドアハッチバックはいまやラインナップされていない。日…
    スマートモビリティJP経済総合
  41. 【生産終了前、最後のチャンス】ルノー「ルーテシア」現行型の集大成となる特別仕様車が魅力的!
    …フィナル」はインテンスをベースとした特別仕様日本名ルノールーテシア、欧州名ルノー・クリオは、「ルノー5(サンク)」の後継モデルとして1990年に初代モ…
    MonoMax Webライフ総合
  42. ルノールーテシア インテンスに人気装備をプラスした特別仕様車「ルーテシア インテンス エディションフィナル」の導入を発表。価格は314万円
    …今回、導入される「ルノー ルーテシア インテンス エディションフィナル」は、マイナーチェンジにより間もなく生産が終了となるルノー ルーテシアのインテンスグ…
    WEBヤングマシン産業
  43. ルノー、実力ハイブリッドに豪華装備を加えた特別仕様車「ルーテシア アントラクト E-TECH FULL HYBRID」の導入を発表。価格は384万円
    …※寄稿元:月刊自家用車編集部(内外出版社) ルノー・ジャポンは、ルーテシアE-TECH FULL HYBRIDに、360°カメラ、BOSEサウンドシ…
    WEBヤングマシン産業
  44. 輸入車唯一のフルハイブリッド、ルノー「アルカナ」は、既存のどのハイブリッドシステムとも異なる楽しさだ
    …SUVのキャプチャーや、コンパクトハッチバックのルーテシアにも導入が予定されているとのこと。ルーテシアに搭載されて価格が300万円少々になったら、国産…
    安藤眞ライフ総合

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