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検索結果

67件
  1. 職人技だった明治時代の地形図作りとは？銅板彫刻から始まり、字の大きさはミリ単位で調整
    …これがもし仮にイギリスから学んでいたとすれば、イギリスの指導で始まった鉄道業界が昭和5年（1930）までずっとマイル表記を続けていたのと同様、地形図で…
    婦人公論.jpライフ総合
  2. 「Suica」より先に「IC乗車券」を導入！　「乗り物の見た目」だけじゃなかった特徴的な路線
    …ステム更新時、乗車券はQRコード方式に変わりました。QRコードを用いた鉄道業界の「きっぷ」は、2009年に東武鉄道のライナー列車「TJライナー」の整理…
    鉄道コム産業
  3. 新型やくも「インフルエンサー試乗会」の舞台裏、実はかなり優遇されていた？
    …って、こうしたインフルエンサーは企業からも注目される存在となった。 　鉄道業界においてもこうした試乗会が開催されたことから今後も 「鉄道系ユーチューバー」…
    Merkmal経済総合
  5. 【毎日書評】『私がいたからこそ成功した』と豪語するダメ上司に送る鉄鋼王カーネギーのことば
    …マス・A・スコットと出会ったことから人生が大きく変わることに。黎明期の鉄道業界にあって、ペンシルベニア鉄道会社の監督としてピッツバーグに来ていたスコッ…
    ライフハッカー・ジャパン経済総合
  6. 「荷物が届かない」「みかんの産地が東北に」…人口激減ニッポンでこれから起きる「驚きの変化」
    ──建設業界に起きること 駅が電車に乗るだけの場所ではなくなる ──鉄道業界に起きること 赤字は続くよどこまでも ──ローカル線に起きること 地方に…
    現代ビジネス経済総合
  7. JR北海道が2025年度運賃値上げ、JR東日本も値上げ検討　鉄道の運賃設定、どうすれば容認できる？
    …運賃を物価の上昇などにあわせて変えやすいようにするのが目的だ。　近年、鉄道業界では運賃や料金の値上げが相次いだ。また、乗継割引などの廃止で、特急料金が…
    小林拓矢産業
  8. 県内各地で新たな一歩！鉄道業・薬局・農業の“新人さん”に聞いた「私のココを活かします！」
    …伊予鉄道でも坊っちゃん列車が一時運休となるなど、運転士不足が深刻化する鉄道業界。 今年度、伊予鉄道は過去10年間で最多となる15人を採用しました。この…
    南海放送愛媛
  9. 運転本数復活や乗継改善「24年春新ダイヤ」の要点　京葉線「改悪」の一方で利便性が向上した路線も多数ある
    …編成で済む。 　つまり、この改正は車両1編成の運用と乗務員のシフト(鉄道業界では行路という)を減らす狙いもあるのだろう。きれいなパターンダイヤだとこ…
    東洋経済オンライン経済総合
  11. 「鉄道がなくなると不便……」地方での昔の列車ダイヤは、利用者にとって使いやすかったのか？
    …の削減というのはダイヤ改正のたびにどこかの地方で話になる。　バス業界は鉄道業界よりも運転士不足が激しく、本数削減が必要な状態になっている。しかも地域に…
    小林拓矢産業
  12. 東京メトロ、Eチケット運営のリンクティビティ社と資本業務提携、乗車券付き観光施設フリーパスを共同開発へ、インバウンド戦略を加速
    …東京メトロを割当先とする第三者割当による新株の発行を行う。両社によると鉄道業界で資本業務提携を通じて交通・観光プラットフォーム事業を推進していくのはこれが初めてとなる。
    トラベルボイス経済総合
  13. 鉄道車両部品を再利用、京急が業界初のリノベマンション
    …京浜急行電鉄は鉄道業界で初めて、引退した鉄道車両の部品を活用したリノベーション分譲マンション「プライムフィット横浜富岡」（横浜市金沢区）の販売を開始…
    ニュースイッチ産業
  14. JR東日本が「鉄道版」開発着手、生成AIどう使う？
    …に進化しており「さまざまな新技術をキャッチアップする」（同）という。 鉄道業界の人手不足は地方ほど深刻だ。JR東は「良い技術ができれば、他社にも展開し…
    ニュースイッチ産業
  15. 米GMが「水素燃料電池車」に本腰、作業用トラックのテストを準備中
    …表した。GMはまた、トラックメーカーのNavistar（ナビスター）や鉄道業界向けに貨車や機関車を製造するWabtec（ワブテック）にも燃料電池技術を提供している。
    Forbes JAPAN経済総合
  17. ルーツは満鉄？タモリほど鉄道の間口を広げた芸能人はいない…　「ブラタモリ」終了で考える功績
    …ラー放送が終わることで、鉄道を楽しむタモリさんを見られなくなる。それは鉄道業界にとっても、大きな損失と言わざるを得ない。 小川裕夫/フリーランスライター…
    デイリー新潮エンタメ総合
  18. 大和西大寺駅配線図、ダウントラバーサー……「近鉄とファン大研究読本」はマニアすぎておもしろい
    …」などで活躍中。しかも東武鉄道や西武鉄道では自動車内放送も担当されており、鉄道業界人でもあります。「近鉄とファン大研究読本」は久野さんの6冊目の著書です。
    杉山淳一社会
  19. Snow Man渡辺翔太、高校の同級生・指原莉乃から衝撃発言飛び出す
    …ひまひまが取材。日本で唯一、学校名に「鉄道」と入る『昭和鉄道高校』は、鉄道業界の未来を担う逸材が集結し、授業も超実践的な学校。「撮り鉄」の松高くんと「…
    モデルプレスエンタメ総合
  20. Snow Man渡辺翔太「学生たちのキラキラ感がすごかった！」熱中する高校生を絶賛＜超無敵クラス＞
    …ひまが取材する。日本で唯一、学校名に「鉄道」と入る『昭和鉄道高校』は、鉄道業界の未来を担う逸材が集結し、授業も超実践的な学校。「撮り鉄」の松高さんと「…
    WEBザテレビジョンエンタメ総合
  21. 鉄道システムに5G活用　東京メトロや日立など8月から国内初の実証試験
    …けるローカル5Gの両環境。5Gを用いた鉄道用通信基盤の有効性を確かめ、鉄道業界での標準化を目指す。
    電波新聞デジタルIT総合
  23. サービス開始から1周年　“鉄道専用SNS”が示す「鉄道会社のファンビジネス」の方向性
    …JR西日本グループが手掛ける”鉄道専用SNS”　2023年10月、JR西日本グループの提供するスマホ向けSNSアプリ「Railil（レイリル）」が、…
    伊原薫社会
  24. 【2023国際ロボット展】JR西日本が採用した人型ロボット「零式人機」を見てきました
    …ファンだけではなく、ロボットファン、アニメファンからも注目されました。鉄道業界にやってきた「人型ロボット」、なぜ人型? 開発者に聞いた | マイナビニ…
    杉山淳一産業
  25. 世界初の“フルEV機関車”が登場！ ピンク色のキュートなデザインに家庭1.6年分の消費電力を蓄電、そして充電は不要！？
    …Oは記念式典で、「FLXdrive機関車は、低排出からゼロ排出へという鉄道業界の未来に向けた、重要なステップを象徴しています」と意義を語った。 なお、…
    Pen Onlineライフ総合
  26. 最大輸送密度38,000人で赤字額71億円の札幌都市圏　垣間見えるJR北海道の危機的状況
    …、大都市圏を中心とした株式を上場する鉄道会社は全社黒字決算となるなど、鉄道業界にとっては追い風の1年となった。にもかかわらず、十分な輸送密度のある札幌…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  27. 鉄道の近未来はどう変わる？　新車・ホームドア・立体交差　設備投資計画が出始める　熱心な東武
    …ート）立体交差での踏切解消は重要な安全対策　踏切をなくそう、というのは鉄道業界では長年取り組んでいる。ここに力を入れているのは東武鉄道だ。とうきょうス…
    小林拓矢産業
  29. GWは、ATMまでサービス休止のゆうちょ銀行
    …本を代表する組織の『DX』の発想の貧困さに驚かされる…。例えば、これが鉄道業界ならば、日中のダイヤに全く影響を受けないよう、終電がでてから、始発までに…
    神田敏晶IT総合
  30. メトロ銀座線4月29日より増発　乗客の戻る鉄道業界、減便ダイヤを改めることも必要では？
    …している。ちゃんと計算しているのだ。「明るい見通し」にどう対処する？　鉄道業界は、ポスト・コロナに対して暗い見通しを示してきたが、意外なことに乗客はコ…
    小林拓矢産業
  31. 【交野市】私市駅から「券売機」が消えたワケ
    …ざわざお金を出して切符を買わなくて済むので便利です。京阪電鉄に限らず、鉄道業界で紙の乗車券レス化は今後も進むことでしょう。 とはいえ、昔の厚くて硬い紙…
    具志堅浩二大阪
  32. 歴代の四季報でたどる鉄道会社「証券コード」の数奇な運命
    …本連載では「四季報アーカイブ」を使い、証券市場や各業界の歴史をひもといている。鉄道業界3回目となる今回は、四季報が証券コードの掲載を開始した1968年4集から…
    会社四季報オンライン経済総合
  33. 観光列車「伊予灘ものがたり」が人気を呼ぶ理由　～2022年の鉄道を振り返る～
    …○代替わりを果たした「伊予灘ものがたり」　西九州新幹線の開業に鉄道業界が湧いた2022年、各地の観光列車にも動きが見られた。同新幹線の開業に合わせ、…
    伊原薫社会
  35. 深夜のD51（デゴイチ）輸送大作戦　直江津発糸魚川行
    …課題がたくさん出てきました。できない理由を探す人たち筆者の経験ですが、鉄道業界というのは前例のないことをやりたがらない風土があります。「そんな余計なこ…
    鳥塚亮社会
  36. ぼくらの町にD51（デゴイチ）がやって来た！
    …っていないものを線路の上を移動させて糸魚川駅へ持って行くということは、鉄道業界的には実に大変な作業なのですが、そのくだりについては後日またお話しさせて…
    鳥塚亮社会
  37. 戦後の四季報から読み解く「日本の駅ビル」発展の歴史
    …報アーカイブ」を使い、証券市場や主要業界の歴史をひもといてきた。今回は鉄道業界の番外編として、1948年春号から1951年新春号までの3年間だけ掲載さ…
    会社四季報オンライン経済総合
  38. JRでもっとも厳しいのは「東日本」？……都市部がローカル線網を支え切れず　輸送密度と営業係数で見る
    …ら不採算路線に手をつけていいかわからない社もある。とくにJR東日本は、鉄道業界での存在感や企業活動の華やかさに比して、実態は厳しい状況に陥っているのではないだろうか？…
    小林拓矢産業
  39. 「鉄道150年」その先の50年へ　人口減少進む未来は高規格化・高速化で切り開くしかない
    …利益で地方路線を維持することが難しくなっていった。　社会インフラを担う鉄道業界だが、開業から150年を迎えた今、その先の展望が見えなくなっている。次の…
    小林拓矢産業
  41. 都心でも見られた「6050型」を観光列車に！　注目を集める野岩鉄道の挑戦
    …るものの再開されつつあり、少しずつ“日常”が戻ってきたように感じる。　鉄道業界も、通勤通学利用者や旅行客の復活などで、運賃収入は回復しつつある。ただし…
    伊原薫社会
  42. 来春、多くの私鉄で一律10円値上げへ　その背景の「鉄道駅バリアフリー料金制度」とは？
    …の整備に着手している。多くの人にとって益のあるバリアフリー設備の充実　鉄道業界では、これまでも駅のバリアフリー化を進めてきた。だがそのコスト負担は、国…
    小林拓矢産業
  43. FPが家族で始めた「夏休み投資教育」の理想的な進め方
    …前回の本連載 では、わが家で金融教育が始まった経緯から、中学生の長男の投資成果などをお伝えしました。子どもの投資を通じて興味を持った妻も投資を始め、わ…
    会社四季報オンライン経済総合
  44. JR東海・葛西敬之名誉会長の「功罪」とは？　安定経営と苦戦のリニア、そして国家
    …悪名は無名に勝るというのを体現する経営者が、鉄道業界にはいた。葛西敬之・JR東海名誉会長である。鉄道業界だけではなく、むしろ経済界や政界にも影響を与え…
    小林拓矢産業
  45. 『四季報』掲載社数の変遷に映る「不動産業界」の栄枯盛衰
    …1936年6月に創刊し、昨年6月で満85歳となった『会社四季報』。会社四季報オンラインのプレミアム会員は「 四季報アーカイブ 」の機能で、株式市場に身…
    会社四季報オンライン経済総合
  47. オミクロン株による入国制限や新規予約の混乱、対応悩む航空会社。ANA・JAL合わせ2年で1兆円赤字も
    …く上がっている。　同時にインバウンドの影響が色濃い旅行業界、宿泊業界、鉄道業界に対しても同様であり、銀行借り入れの一部を政府が補助することで借入金全体…
    鳥海高太朗社会
  48. コロナ禍が去ったときに向けて鉄道事業者はどう対応すべきか 現状の姿から考察する
    　コロナ禍により鉄道事業者の置かれた環境は大きく変化しました。例えば、国内最大の鉄道事業者であるJR東日本の場合、新型コロナウイルス感染症（以下、新型…
    乗りものニュース経済総合
  49. JRに私鉄、コロナ収束を見越して 「強気で見たい」鉄道株
    …期待も高まっている。経済再開の本格化で業績への好影響が期待される一角の鉄道業界。その中でとくに期待できそうな銘柄はどこか。JPモルガン証券で運輸セクタ…
    会社四季報オンライン経済総合
  50. 22卒就活は「まだら氷河期」～5つのポイントとその対策は
    …現在・検討中）JR東日本　430人（21卒703人）小田急電鉄東急電鉄鉄道業界観光・ホテル業界アパレル業界百貨店業界※石渡調べ・作成／2021年4月1…
    石渡嶺司社会
  51. 新幹線回数券、普通回数乗車券の相次ぐ廃止　利用者泣かせの残念な背景は？
    …いる人がメインとなっている一方で、チケットレス化を進めたいという考えが鉄道業界の中にはある。コロナ禍で回数券販売のメリットも薄れてきた。回数券の存在意…
    小林拓矢産業
  53. 総務省接待問題の背後には菅総理の三つ巴の利権構造が浮かび上がる
    田中良紹政治
  54. 乗らなくても応援できるJR北海道の観光列車「流氷物語号」　運転中です！
    …ありがたいはずですから。そうやって皆さんで業界を応援していただくことで鉄道業界が次の時代へと続くのではないかと考えます。乗客が少ない割には車内でのグッ…
    鳥塚亮社会
  55. 年末年始の終夜運転中止　鉄道の危機対応から何が見えるのか？
    　長いコロナ禍の一年も終わろうとしている。鉄道業界も、さまざまな業界と同じく、コロナ禍に振り回されたといえる。　その中で問われたのは、各事業者の危機…
    小林拓矢産業
  56. 秋の休日、東京の旅行者はどこへ行くのか・どこから来るのか――鉄道データを調べてみた
    …向けの旅行が対象となったことで、ここのところ利用者数の低迷が続いていた鉄道業界も久々に活気づいた。何しろ、2017(平成29)年の時点で東京都の人口は…
    梅原淳経済総合
  57. 【2020年の鉄道】JRと地下鉄で新駅が誕生、常磐線は全面復旧　地方は廃線相次ぐ
    …した。多くのネットメディアで、ことしの鉄道業界はどうなるのか、という記事が掲載されている。こちらでも、鉄道業界の動きで気になるところを記しておきたい。
    小林拓矢社会
  59. 令和1年11月11日記念乗車券に見る鉄道業界の異変
    …えちごトキめき鉄道では明日の令和元年11月11日を記念して「-1.11.11」を刻印した記念入場券を発売しています。スイッチバック駅の二本木駅と、ト…
    鳥塚亮社会
  60. 利用者が少ないのになぜ黒字？　SL列車のあり方を180度変えた大井川鐵道の決断
    …井川鐵道の経営企画室課長の山本豊福さんだ。「経営幹部の白井」さんとは、鉄道業界の重鎮として知られる白井昭(しらいあきら)氏で、名古屋鉄道を経て大鉄の経…
    梅原淳社会

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