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  1. 【2024年5月版】21万円から! コスパで選ぶ 国内メーカー原付二種スクーター5選!
    …が断然安い!AT小型限定普通二輪免許で運転できて、コスパに優れ積載性も確保しているのが原付二種スクーターだ。125ccが主流だが、コスパが特にいいの…
    WEBヤングマシン産業
  2. 【写真で解剖】未来的デザインの電動バイク・BMW「CE 04」に乗ってみた 限定解除も不要のシティコミューターとしての割り切り
    …近、BMWには、ひとまわりコンパクトでリーズナブルなEVスクーター「CE 02」、価格125万円~が仲間入りしました。その詳細は改めてレポートしますが…
    マネーポストWEB経済総合
  3. 新車購入の平均年齢は過去最高の約56歳に上昇! 任意保険と高速道路の低額化、駐車場の整備を望む声多し【自工会調査】
    …金化を望む声は多く、42%と3番目。制度関係では、原付免許の運転可能排気量を50ccから125ccへ拡大を望む声が24%と目立ち、エコカー減税の適用も22%と高かった。
    Webikeプラス経済総合
  4. 誤解すると無免許運転に? 法改正により「原付き免許125ccバイクに乗れる」ウワサの“深層“
    …を中心に、2023年あたりから「いわゆる『原付き免許(もしくは普通自動車免許)』を持っていれば125cc以下のバイクに乗れるようになる」というウワサが広がっている。
    弁護士JPニュース社会
  5. カブの左手のところにレバーがないのはなぜ? 昔は片手運転も考慮したって本当?
    …用する大型バイクもAT限定免許に対応する。AT限定といえばスクーター……だけじゃないのである。 ──最新スーパーカブC125のハンドルまわり(写真は欧…
    WEBヤングマシン産業
  6. 【2024年5月版】250ccバイク 国産おすすめ18選! 軽二輪は車検不要だけが魅力じゃない!
    …歳から取得可能な“普通二輪免許”で運転できるバイクの免許は全部で7種類ある。原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400…
    WEBヤングマシン産業
  7. 5月25日26日はアズテックミュージアムに集合! 東北最大級のバイクイベント「World Bike Festa」開催決定
    …イベント特典も用意されます。  原付スクーターコーナーでは、原付1種(50cc)や原付2種(51㏄から125cc)といった、原付バイクの新車・優良中古車を多数展示。
    バイクのニュース経済総合
  8. ホンダのスクーター第2弾「ジュノオM型」は「E-クラッチ」の元祖? 世界GP初優勝の年に市販した変速機の革命
    ….5万台が生産されています。当時は免許制度などの影響で、排気量は125ccから200ccが中心でした。原付スクーターが台頭する第2次流行期は、1980…
    バイクのニュース経済総合
  9. 【2024年5月版】50cc原付バイクおすすめ12選! クルマの免許でも乗れるカブ系/スクーター/電動バイクを網羅!
    …得可能な“原付免許”で運転できるほか、普通自動車免許でもOKバイクを運転するための免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二…
    WEBヤングマシン産業
  10. 【2024年5月版】400ccバイクおすすめ20選! 普通二輪免許の最高峰だけど、車検付きでも意外と高くない?!
    …普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)があり、原付以外には“AT限定”免許も存在する。大型二輪免許の取得は18歳…
    WEBヤングマシン産業
  11. 【2024年5月版】125ccスクーターおすすめ11選! 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許は最短2日で取得可能!
    …いが、原付~普通二輪免許は16歳から取得可能だ。 このうち125ccスクーターを運転するのに必要なのは「AT小型限定普通二輪免許」だ。もちろんマニュア…
    WEBヤングマシン産業
  12. 【2024年5月版】125ccバイクおすすめ15選! 人気の原付二種、国産MTモーターサイクルとAT限定免許OKのカブ系を網羅!
    …乗れる125cc=原付二種クラスのバイクは、小型限定普通二輪免許で運転でき、スクーター以外でもクラッチレバー操作が不要なモデルならAT限定免許でもOK…
    WEBヤングマシン産業
  13. 【2024年5月版】150~250cc軽二輪スクーター 国産おすすめ8選! 125ccの双子モデルからフルサイズまで
    …普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 バイクの免許は全部で7種類あって、原付(~50cc)、AT限定を含む小型限定普通二輪(~125cc)は…
    WEBヤングマシン産業
  14. 原付免許125ccに乗れる!? 新基準原付のギモンを調査してみた [馬力は? 税金は? ラインナップは?]
    …気になる車種がちらほら。 普通自動車免許や原付免許125ccに乗れるようになるなら、万年家バイカーの私でも免許を取ろうかなって俄然やる気になるっても…
    WEBヤングマシンライフ総合
  15. 【2024年最新版】125ccバイク、AT限定免許で乗れる“スクーターじゃない”原付二種おすすめ8選!
    …最短2日間で修了可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できるバイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大…
    WEBヤングマシン産業
  16. 都市部の入り組んだ細い道を素早く移動するパルクールのような電動モビリティ! 新型「BMW CE 02」が登場でいまなら10万円キャッシュバックのチャンスあり
    …換算で200cc相当を意味する。日本では普通自動二輪免許(中型免許)およびAT限定普通自動二輪免許で運転ができ、軽二輪登録のため車検は不要、2名乗車が可能だ。
    THE EV TIMES経済総合
  17. BMW、新型電動スクーター『CE 02』を4月26日から発売。航続距離は約100kmを実現
    …売価格は125万円(税込)で、カラーはコスミック・ブラック2のみを用意。日本では普通自動二輪免許(中型免許)および、AT限定普通自動二輪免許で運転が可能だ。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  18. オートバイのあれこれ『二輪免許が無くても味わえる!?ホンダ製マン島TTレーサーの血』
    …てみるとありがたい”のが、二輪免許を持っていなくても楽しめること。ドリーム50は原付一種の二輪車なので、普通自動車免許があれば公道を運転することができ…
    Rotti.ライフ総合
  19. BMW、新型電動スクーター『CE 02』発売へ
    …T限定普通自動二輪免許で運転できる。車検不要で2名乗車可能。価格は125万円。 新型CE 02は、電動駆動とトレンドを先取りするデザイン、革新的なソリ…
    レスポンス産業
  20. 原付免許125ccに乗れる……と喜ぶのはちょっと待て! いま売ってる125ccには乗れない「新基準原付」はユーザーメリット「ほぼゼロ」の改正だった
    …原付の免許125ccに乗れる!? 2023年の暮れあたりから「原付免許(もしくは普通自動車免許)で125cc以下のバイクに乗れるようになる」という…
    WEB CARTOP産業
  21. 国産50ccバイクが間もなく絶滅?! ホンダが125cc新原付へ完全移行を検討、ヤマハとスズキは……
    …ョグ)の廃止を明言し、新原付として125ccエンジンのヤマハ製品を日本に投入するとした。ヤマハ製ビジネススクーターのギア(台湾生産)については言及され…
    WEBヤングマシン産業
  22. 【スクープ】ホンダの50ccエンジン車が2025年5月で生産終了?既に駆け込み需要も発生中
    …50cc以下の原付一種に排ガス規制が迫り、125ccクラスの出力を制限した「新原付」の導入が予定されている。そんな中、ホンダが「2025年5月で50…
    Webikeプラス経済総合
  23. バイク本来の乗る愉しさを味わえる!春風の中をツーリングできる国内メーカー“軽自動二輪”5選
    …、道路運送車両法で排気量が125cc以上250cc以下と区分されているバイクのこと。運転に必要な普通二輪免許は、自動車免許を持っていれば教習所で学科1…
    &GP産業
  24. 【超速報】カワサキ初の電動スポーツバイク「ニンジャe-1」速攻インプレ! 原付二種だけどeブーストで400並みの加速?!
    …スタートダッシュでは水冷125ccスクーターと互角か、もしかしたら少し速いだろうか。法定速度60km/hまでの加速には余裕があり、125ccマニュアルトラン…
    WEBヤングマシン産業
  25. 電動スクーター「E01」に3,500円(8時間)で乗れるクーポンをプレゼント!「ヤマハ バイクレンタル」にて2月10日から
    …◯電動バイク「E01」について「E01」は、原付二種クラス(125cc以下クラス)のスクーターとして、スクーター技術とEV技術を融合し、日常ユーズでの実用性と快適…
    モーサイ経済総合
  26. なぜ二輪のヤマハが4輪のオートサロンに? 初出展で見えた同社の狙いとは?
    …素エンジンを搭載した四輪バギー「YXZ1000R」や、市販バイク「XSR125 ABS」も展示されていたが、その他は同社が開発した小型低速EVの汎用プ…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  27. ハンターカブとPCXが強すぎ! ともに2万台に迫る【原付二種51~125cc・2023年出荷台数 TOP20】
    …ン搭載)からの伝統の名を受け継ぐ、コンパクトなラグジュアリー系スクーターがリード125だ。2023年2月16日に新色「キャンディーノーブルレッド」と「…
    WEBヤングマシン産業
  28. キーワードは「125」!? 原付二種で2024年のバイク業界を占う
    …では原付免許で運転できる排気量の上限を50cc以下から125cc以下とするのが理想的という報告書をまとめています。 これが実現すれば「原付免許で125…
    &GPライフ総合
  29. 電動バイクでもスポーツが楽しめる! カワサキ「Ninja e-1」「Z e-1」はどこがスゴイ!?
    電動バイクは基本的にクラッチや変速機構がないので、AT限定の免許で乗ることが可能。免許を取ったばかりの初心者や、リターンライダーにとっても安心できる…
    &GP産業
  30. PVランキング【電動バイク部門】一般原付や電動アシスト自転車、特定小型原付など個性派モデルが揃う
    …の「PXiD-F2-600」と、125cc以下の「PXiD-F2-1000」がラインナップされているので、購入時に免許取得状況を確認しなくてはならない…
    スマートモビリティJP産業
  31. 2024年はトリガー条項凍結解除でガソリンが安くなる!? など【2023年注目バイクニュース5選】
    …する最高速では新基準原付と原付2種で差がつくが、それは50ccと125ccと同様に免許区分で必要な違いとなる。 警察庁が有識者検討会を開き、走行評価し…
    Webikeプラスライフ総合
  32. 【2023 Webike ランキング】人気バイク・年間ベスト10
    …3年12月20日に制作 ────────── 第10位 ホンダ・モンキー125────────── 根強い人気の原付二種レジャーモデル ──────────…
    Webikeプラス経済総合
  33. 新基準原付はディオ110か!? スーパーカブ110も良さそう、原付免許で乗れる候補の5モデルを分析
    …50ccと125ccと同様に免許区分で必要な違いとなる。 上記の想定を警察庁が実車で検証したのが最新動向で、既報の通りPCX、リード125、Visio…
    Webikeプラス経済総合
  34. ハンバーグ師匠が語る“バイク愛”直撃独占インタビュー【祝! 自身初の著書『ハンバーグ師匠のモトライフ』刊行】
    …、高校の時だね。我々の世代は、16歳で原付免許を取るのが当たり前だったから。工業高校に通ってたしね。で、免許取って、たまたま先輩からガンマ50(スズキ…
    WEBヤングマシンライフ総合
  35. 「XSR」シリーズの末弟が登場し、出揃ったヤマハの125ccシリーズが期待される理由
    …格的なスペックの「YZF-R125」、ストリートファイター的なルックスの「MT-125」、今回リリースされた「XSR125」はエンジンやフレームなどの…
    &GP産業
  36. 原付免許で乗れるPCXとCB125Rが登場?スーパーカブも存続?「新原付」の走行評価が実施された
    …。 なお関係者筋によるとCB125Rが選定されたのは「125ccクラスで車格が最も大きいため」とのことだった。 スクーターのPCXは、オートマ(無段変…
    Webikeプラス経済総合
  37. 持ち運べる三輪バイク!アウトドア・街乗りにも使える電動で折りたためるアイデア機がすごい!
    …iD-F2-600」と「原付二種(125cc)のPXiD-F2-1000」の二つがあります。私は普通自動二輪の免許があるので原付二種の方に今回乗りました。
    ともさんライフ総合
  38. 2022年注目のニューモデルを一挙紹介【海外メーカー編】名車復活に冒険マシンブーム、EVも登場
    …、コロナ禍の自粛・消費停滞ムードを払しょくするような好調ぶりで国内市場(125cc超)でのシェアも4割近くを占めるまでに成長している。単なる移動手段と…
    佐川健太郎モータースポーツ
  39. 1台ですべてをこなせる万能選手 今150ccスクーターが面白い!
    …注目されているのが150ccクラスのスクーターである。スクーターと言えば原付一種(50cc以下)か原付二種(125cc以下)と思われがちだが、少数派な…
    佐川健太郎経済総合
  40. バイクの醍醐味は排気量だ!でも大きければ良いというものでもない
    …で5倍の差があるバイクは排気量で区別されることが多い乗り物だ。50ccや125ccなどのいわゆる原付やミニモト、昔は中型と言われた250ccや400c…
    佐川健太郎モータースポーツ
  41. 「ヒザ擦り」しやすいバイク!ナンバーワンは意外にもアレだった
    …ずミニモトで練習するひとつは「小さなバイク」で練習すること。50ccから125ccクラスのいわゆるミニモトで、しかも12インチの小径ホイールが最適でし…
    佐川健太郎モータースポーツ
  42. 東京モーターサイクルショー思考探索その3 二輪業界にも押し寄せる「ボーダーレス」の波
    …排気量クラスも多様化している排気量帯も多様化している。以前は原付と小型の125cc、中型の250ccと400cc、そして大型は750ccなど大体の排気…
    佐川健太郎経済総合
  43. BMWが日本に小排気量バイク投入「大排気量より市場大きい」
     日本では、バイクの大型免許が教習所で取れるようになったものの、まだ「難しい免許」の印象が強く、400CCまでの普通二輪免許で乗れるバイクに関心が向き…
    THE PAGE産業
  44. “バイクのバブル時代“今は昔 人気復活へ多様性に活路
    …は、かつての「免許を取らせない、バイクを買わない、乗らない」という高校の「3ない運動」の後遺症。社長は「若者たちの趣味の多様化、125CC以上のバイク…
    THE PAGE産業
  45. 排気量アップで余裕の走りを実現!新型NMAX155の魅力とは
    …かけられるわけだ。原2ではないため、乗るためには普通二輪免許が必要となり、車両本体価格で125と比べると3万5000円アップの37万8000円(消費税…
    佐川健太郎モータースポーツ
  46. ヤマハが「R-15」をインドネシアで発表! 今150ccスポーツが熱い理由とは!?
    …国内でも発売された3輪スクーター「トリシティ155」と同系エンジンですね。トリシティには最近試乗する機会がありましたが、125ccとは別格のパワーとト…
    佐川健太郎モータースポーツ
  47. 2016年の2輪業界を振り返る 「原2付帯免許見直し」「アドベンチャー・ネオレトロ…新潮流」など
    …いと思います。話題の多かった「原付二種」、自動車の付帯免許化も議論に今年はいろいろな意味で125ccクラス、いわゆる「原付二種」が存在感を示した年でし…
    佐川健太郎モータースポーツ
  48. 本格的な装備で走りもエキサイティング! 原2スポーツにブーム到来の予感
    …に「クルマの付帯免許化」についての論争で注目されることが多いカテゴリーでもある。小排気量モデルの成功により世界に羽ばたいていった125ccスポーツモデ…
    佐川健太郎モータースポーツ
  49. 「クルマの免許125ccバイクまで」の是非を問う
    …ってもらうための免許がないことには始まらない、というわけだ。ヤマハ NMAX(125ccスクーター)カワサキ Z125PRO(125ccスポーツバイク…
    佐川健太郎ライフ総合
  50. ヤマハがバイク未経験者に楽しみを伝えるための「超ビギナー向けスクール」を開催!
    …がわせる。全員2輪免許は持っていないが、クルマの免許所持者がほとんどということで、元々乗り物への関心は高いようだ。ちなみにスクーターに乗った経験有りが…
    佐川健太郎モータースポーツ

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