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  1. ランボルギーニ レヴエルト【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
    …に進化した。エンジン単体のスペックは最高出力607kW(825ps)/9250rpm、最大トルクは725Nm/6750rpm。 前輪左右に1基ずつ、リ…
    Webモーターマガジン経済総合
  2. 「ワンランク上の走りと存在感を求めるライダーへ」ヤマハの人気ロードスポーツモデル“MT-09”がさらに上質な特別仕様で登場!
    …エンジン:水冷4ストロークDOHC直列3気筒 最高出力(PS/rpm):120/10000 最大トルク(kgf・m/rpm):9.5/7000 燃料タンク容量(L):14…
    MonoMax Webライフ総合
  3. マセラティのV6「ネットゥーノ」搭載3車種をイッキ乗り!「MC20」「グラントゥーリズモ」「グレカーレ」の走りの違いは?
    …制限が設けられていたため最高出力を発揮する7500rpmまで回すことは出来なかったが、7000rpmあたりまで一気に吹け上がるし、シフトフィールも切れ…
    Auto Messe Web産業
  4. 【車両重量920kg】 第4世代スズキ・スイフト クルマとの対話を楽しむMT仕様のコスパ良し
    …最高出力:82ps/5700rpm 最大トルク:11kg-m/4500rpm モーター最高出力:3.1ps/1100rpm モーター最大トルク:6.1…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. 100万円で買える? 人生の節目に必要になるミニバン、人気3車種これでどうだ! 【モーターファンおすすめ中古車】2024年6月版
    …最高出力:152ps(112kW)/6100rpm 最大トルク:19.7kgm(193Nm)/3800rpm 使用燃料:無鉛レギュラーガソリン トランスミッション:CVT…
    MotorFan経済総合
  6. ホンダ「モンキー125」新たな3種のカラーラインアップで7月25日発売
    …■性能 最高出力6.9kW(9.4ps)/6750rpm 最大トルク11Nm(1.1kgm)/5500rpm 燃費68.7km/L(WMTCモード値) ■…
    モーサイ経済総合
  7. 【2024年6月版】125ccバイク 国産MTおすすめ8選! クラッチ操作と変速を自分でしたい人は必見!
    …単気筒DOHC4バルブ 124cc 15ps/10000rpm 1.1kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量10L■タイヤサイズF=110/70R17…
    WEBヤングマシン産業
  8. SRX/SR/GB/DX/FZR… 大好きな愛車でサーキットを走りたい! アストライド走行会で気になった自作マシン達
    …◆フルスケール2万1000rpmのタコメーターが迫力のメーターまわり。電気配線は純正ベースに大改造を施して製作。セッティングを詰めて1万8000rpmまで回すのが楽しみ。
    WEBヤングマシンモータースポーツ
  9. 電動化は一切なし!! [自然吸気V12]の800馬力超えスペックが凄すぎ! 名車デイトナをオマージュした[12チリンドリ]
    …上乗せした、実に830psのアウトプットを9250rpmで発揮する。  レッドゾーンは9500rpmと、量販モデル=ストラダーレとしては異例なまでの高回転・高出力型だ。
    ベストカーWeb経済総合
  10. 【特集 メルセデス・ベンツが切り拓くハイブリッド新時代の今②CLE 200 クーペ スポーツ】MHEVが求めるのは、絶対性能ではなく毎日が楽しい「ハイスペック」なのかも
    …50kW(204ps)/5800rpm ●エンジン最大トルク:320Nm(32.6kgm)/1600-4000rpm ●モーター最高出力:17kW(2…
    Webモーターマガジン経済総合
  11. 手にしたらもうゲームがやめられなくなる!高性能Androidゲーム機「AYANEO Pocket S」
     一方、騒音についてはやはり気になる。バランスモードの1,700rpm前後ではまだ許容範囲だが、2,000rpmを超えた辺りから風切り音と軸音ともに大きめになり、ゲ…
    PC WatchIT総合
  12. 【全長以外は同じ?】 90とはどう違う ディフェンダー110 V8カルパチアンエディション
    …使用燃料:ガソリン 最高出力:525ps/6500rpm 最大トルク:63.73kg-m/2500~5500rpm ギアボックス:8速オートマティック タイヤ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  13. カムイヘッド×フジクラシャフト「強弾道で高い球を打ちたいと思う上級者ゴルファーの贅沢な望みをかなえてくれる」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
    ボール初速●60.9m/s 打ち出し角●15.9度 スピン量●2176rpm キャリー●225.8Y 総飛距離●246.7Y 総評「ヘッドの形状と…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  14. カワサキが新型「W175」を発表! 車体寸法の大型化とインジェクション新搭載【海外】
    変速機5段リターン← 最高出力13ps/7500rpm← 最大トルク1.3kg-m/6000rpm← フレームスチール製ダブルクレードル← キャスター/トレール26…
    WEBヤングマシン産業
  15. 【2024年】アウトドアでも活躍するおしゃれな車18選!車種別におすすめを紹介
    …000~6,400rpm、モーター96kW(131PS)/4,000~8,000rpm ●最大トルク:エンジン127N・m/4,500~5,000rpm、モーター253…
    BE-PAL.NETライフ総合
  16. 原付二種だけどフルサイズ! 走りも良くて乗りやすいヤマハの125ccバイクとは
    …水冷SOHCで、最高出力は15PS/10000rpm、最大トルク12Nm/8000rpm。7400rpmでバルブタイミングが切り替わる機構なので、高回…
    &GP産業
  17. 「英国最大のバイクブランド」がスイスの高級時計メーカーと再コラボ! 世界270台限定!! 「特別なスポーツバイク」は何が魅力?
    ・最高出力:180ps(132kW)/1万750rpm ・最大トルク:125Nm/9000rpm ・燃料タンク容量:15リットル ■ブライトリング「クロノマットB01…
    VAGUE経済総合
  18. 屋根開きと屋根有り、どちらの方が高性能だと思いますか? マクラーレンの750Sのクーペとスパイダーを乗り比べる!
    …3.0×73.5mm 最高出力 750ps/7500rpm 最大トルク 800Nm/5500rpm トランスミッション デュアルクラッチ式7段自動MT…
    ENGINE WEBライフ総合
  19. 「史上最高」のロード・ポルシェ 718スパイダー RSへ試乗 カップカー・エンジンを軽いミドシップに!
    …使用燃料:ガソリン 最高出力:500ps/8400rpm 最大トルク:45.8kg-m/6750rpm ギアボックス:7速デュアルクラッチ・オートマティック(後輪駆動)…
    AUTOCAR JAPANモータースポーツ
  20. 山谷を駆け抜ける「マウンテントレール」カテゴリーを作り上げたシリーズの末裔セロー250
    …ルブ 249cc ・最高出力:18PS/7500rpm ・最大トルク:1.9㎏f・m/6500rpm ・燃料タンク容量:9.6L ・変速機:5段リターン…
    Webikeプラス経済総合
  21. 【跳ね馬のDNAを完璧に体現】フェラーリの“12気筒”という名の新フラッグシップ「ドーディチ チリンドリ」日本上陸
    …最高出力 610kW(830PS)/9,250rpm 最大トルク  678Nm(69.1kgf・m)/7,250rpm トランスミッション 8速DCT 駆動方式 FR…
    MonoMax Webライフ総合
  22. 【2024年6月版】125ccバイクおすすめ15選! 人気の原付二種、国産MTモーターサイクルとAT限定免許OKのカブ系を網羅!
    …単気筒SOHC4バルブ 124cc 15ps/10000rpm 1.2kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量10L■タイヤサイズF=100/80-17…
    WEBヤングマシン産業
  23. どっちが狼で、どっちが羊か? ホットハッチ4WD対決! 国沢光宏がトヨタGRカローラとVWゴルフRを比較試乗!
    …総排気量 1984cc 最高出力 333ps/5600~6500rpm 最大トルク 420Nm/2100~5500rpm 変速機 7段自動MT サスペンション 前 マク…
    ENGINE WEBライフ総合
  24. 【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン CCは「パサート」の名が取れてアップグレードされた
    …納得はできる。 2L時代に比べるとパワースペックも落ち込んでいるものの、実際にドライブすると、1500rpmという低回転から幅広い回転域で最大トルクを…
    Webモーターマガジン経済総合
  25. ハンドリング 乗り心地 ダウンサイジング 過給エンジン……日本車が越えられないと言われ続けてきた「壁」
    …7kgmで、トルクのアテンザvsパワーの320dという印象だが、5000rpm近い高回転域までストレスなく回るのはアテンザのほうで、320dは上はそん…
    ベストカーWeb経済総合
  26. 「半世紀前」と同じシャシーのロードスター V8エンジンを押込んだプラス8 モーガン 2気筒から8気筒まで(2)
    …使用燃料:ガソリン 最高出力:192ps/5280rpm 最大トルク:30.3kg-m/4000rpm トランスミッション:5速マニュアル(後輪駆動) …
    AUTOCAR JAPANモータースポーツ
  27. アマチュアでも300ヤード!? 期待膨らむドライバー プロギア「RS F」
    …ては夢の300ヤードが見えてくるドライバーです。 ■ 試打したクラブのスペックプロギア RS F ドライバー シオさん ●ロフト角:10度●シャフト:TENSEI…
    ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ライフ総合
  28. 唯一無二のオープン・スーパーカー! 〈マクラーレン〉アルトゥーラ スパイダー
    …●エンジン最高出力:445kW(605PS)/7500rpm ●エンジン最大トルク:585Nm/2250~7000rpm ●モーター最高出力:70kW(95PS)…
    Safari Onlineライフ総合
  29. テーラーメイドのドライバー“最新vs.歴代”で鈴木悠介プロが比較試打&解説!「カーボンツイストフェースはチタンじゃ実現できない高打ち出し&低スピン」
    …■試打スペック:◎ロフト/10.5度 ◎長さ/45.5インチ ・総飛距離:248.6ヤード ・初速:70.1m/s ・スピン量:2279rpm ・打ち出し角:12…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  30. 6億円超えの「1800馬力V16NA」搭載!? 新型「ハイパーカー」世界初公開! 斬新“上開きドア”&すごいアナログメーター採用! 歴代初ハイブリッドの「ブガッティ」発表
    …。  エンジン回転数は9,000rpmまで回すことができ、単体で最高出力1000ps・最大トルク900Nmのスペックを誇ります。  さらにブガッティ史…
    くるまのニュース経済総合
  31. キャロウェイのドライバー“最新VS.歴代”で鈴木悠介プロが比較試打&解説!「“Ai”の真価は小ぶりヘッドにこそ表れる」
    …■試打スペック:◎ロフト/10.5度 ◎長さ/45.75インチ ・総飛距離:250.3ヤード ・初速:69.6m/s ・スピン量:2304rpm ・打ち出し角:11度…
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  32. トヨタ高級SUV「ハリアー」なぜ人気? スタイリッシュデザイン×高級内装採用! 2年刷新無くも売れている… 312万円から価格も魅力か
    …5700rpm・221Nm/3600~5200rpm)にモーターを加えたもの。  駆動方式は2WDとAWDがあり、フロントモーターのスペックは88kW…
    くるまのニュース経済総合
  33. V10ツインターボは感涙もの! 得意科目は超ハイスピードの高速コーナー!! 2008年モデルの世界最速ワゴン、アウディRS6をロード・テスト! 
    …そんなモンスター・スペックの新型は、しかし、ふだんは穏やかな乗りやすいクルマだ。ひとつには650Nm(66.3kgm)もの最大トルクが、1500rpmの低回転か…
    ENGINE WEBライフ総合
  34. 今どき100万円! 憧れのSUV、4WDと財布にやさしいレギュラーガソリンで、こんな3台どうでしょう? 【モーターファンおすすめ中古車】2024年6月版
    …最高出力:170ps(125kW)/6000rpm 最大トルク:22.8kgm(224Nm)/4000rpm 使用燃料:無鉛レギュラーガソリン トランスミッション:CVT…
    MotorFan経済総合
  35. レーサーレプリカブームの最中にヤマハが放った、「アンチレプリカ」の旗手SDR
    …ンの最高出力は34PS/9000rpm、最大トルクが2.8kg-m/800rpmと、初期型のRZ250に迫るスペックに仕上げられた。また、エキゾースト…
    Webikeプラス経済総合
  36. 改良版マクラーレン・アルトゥーラへ試乗(2) 夢中にさせる最高水準の操縦性 妥協ない動的能力
    …ムレスに融合された電気モーターが加勢。エンジンは5000rpmから本領を発揮し、8500rpm目掛けて登り詰めていく。ターボブーストが効く感じも気持ち良い。
    AUTOCAR JAPAN産業
  37. 気軽におしゃれに乗りこなそう!おすすめスクーター7選
    …。 【スペック】 エンジン:空冷4ストローク単気筒SOHC3バルブ 排気量:124cc 最高出力:10.9HP(8.1kW)/8,000rpm 最大トルク:10…
    Webikeプラス経済総合
  38. イタリア最古のメーカー発「最新なのに旧車の味わい」のバイクとは? モト・グッツィがこだわる“Vツインエンジン”の魅力は何か
     エンジンのスペックを見ても、65psという最高出力は現代のスポーツバイクと比較すると非力です。ただし、最大トルクは73Nmあり、3000rpmで最大トル…
    VAGUE経済総合
  39. 「三菱トライトン」と「トヨタ ハイラックス」一線を画した明確な違い【試乗記】
    …ジターボシステムを採用し、204ps/3500rpm、450Nm/1500~2750rpmのハイスペックを実現した2.4Lクリーンディーゼルはパワフル…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  40. 選ぶならオープンか、あるいはクーペか? 2台のベントレー、コンチネンタルGTCとGTに乗ってモータージャーナリストの渡辺慎太郎が選んだのはどっち?
      最高出力 550ps/5750-6000rpm   最大トルク 770Nm/2000-4500rpm   トランスミッション 8段デュアルクラッチ式自動MT  …
    ENGINE WEBライフ総合
  41. ARCTICの水冷クーラー「Liquid Freezer III」に白色モデル、LGA1851にも対応
    …1,900RPM、風量69.9CFM、静圧が2mmH2O、360mm(P12 PWM PST A-RGB)の回転数が200~2,000RPM、風量48…
    AKIBA PC Hotline!IT総合
  42. BMW新型「1シリーズ」の全容が判明! 垂直キドニーグリルと丸目4灯ヘッドライトの伝統を捨てた!? 第2世代FFモデルの走りはどうなる?
    …・エンジン最高出力:156ps/4700-6500rpm ・エンジン最大トルク:240Nm/1500-4400rpm ・モーター最高出力:20ps ・モーター…
    Auto Messe Web産業
  43. 【新型を欧州で試乗】 BEV版とICE版の新型シトロエンC3 ヒット作の次はどんな戦略で?
    …使用燃料:ガソリン 最高出力:100ps/5500rpm 最大トルク:20.8kg-m/1750rpm ギアボックス:6速マニュアル(前輪駆動)…
    AUTOCAR JAPAN産業
  44. エミリッドバハマヘッド×USTマミヤシャフト「球が上がってしっかりキャリーで飛ぶクラブ」(堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
    …。とはいえ、このロフト角だと、スピン量は増えます。いまのデータは2958rpmなので、ボールが上がらなくて悩んでいるゴルファーに合いますね」(堀越) …
    みんなのゴルフダイジェストゴルフ
  45. クラシックレーサーを思わせる装備を全身に纏ったスポーティシングル、スズキ テンプター
    …からの流用で、サベージのエンジンスペックは最高出力24ps/7000rpm、最大トルク2.7kg-m/4000rpmという仕様に対して、テンプターは2…
    Webikeプラス経済総合
  46. かつては最速の「前輪駆動」 クーペ・フィアット UK版中古車ガイド(2) 5気筒ターボは長寿命!
    …00rpm-223ps/5750rpm 最大トルク:16.6kg-m/4300rpm-31.4kg-m/2500rpm ギアボックス:5速・6速マニュアル(前輪駆動)…
    AUTOCAR JAPAN産業
  47. フェラーリ新型「12チリンドリ」はベルリネッタが5674万円、スパイダーは6241万円から! 自然吸気V12エンジンで勝負
    …筒6496cc。自然吸気ながら、830cv/9250rpmの最高出力と678Nm/7250rpmの最大トルクを発生するとともに、最高許容回転数はこれだ…
    Auto Messe Web産業
  48. 【10年ひと昔の新車】スバル インプレッサWRX STIの4ドアに待望の「スペックC」が登場した!
    …域を1200rpm低い3200rpmとし、低速域での力強さとレスポンスを向上させ、より実戦的なセッティングが施されているのも従来のスペックCと同様だ。
    Webモーターマガジン経済総合
  49. 【海外】500cc4気筒の「500SR」はツインラムエアダクトがインパクト大! 675cc3気筒の「675SR」もCF MOTOが初公開
    …上げられている。気になるスペックは最高出力100PSオーバー、最高回転数12300rpm、最大トルクは68Nm/8250rpmと発表されている。 フレ…
    Webikeプラス経済総合
  50. フォルクスワーゲン・トゥアレグ 詳細データテスト 実直な大型SUV PHEVの経済性はそこそこ
    …5km/h(6200rpm) 2速:88.5km/h(6200rpm) 3速:133.6km/h(6200rpm) 4速:167.4km/h(6200rpm) 5速:215…
    AUTOCAR JAPAN産業

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