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網走・北見から新千歳空港へ!週末&繁忙期の夜行便・千歳オホーツクエクスプレス

宙船乗り物大好きライター・そらふね
網走バスターミナルで発車待ちの千歳オホーツクエクスプレス

北海道オホーツクの主要都市・北見と網走を結ぶ都市間バスは、ドリーミントオホーツク号北見特急ニュースター号(札幌ー北見・外部リンク)がありますが、他にも新千歳空港を結ぶ路線があります。千歳オホーツクエクスプレス(外部リンク)は新千歳空港ー網走を1日1往復・週末と繁忙期に運行する都市間バス。新千歳空港や空港に近いエリアと北見や網走の間を移動したい旅行者に便利です。

千歳オホーツクエクスプレスの夜行便(網走→新千歳空港)は曜日と目的地次第ではライバル都市間バスとうまく使い分ければ旅行や出張に役立つでしょう。また筆者が新千歳空港で撮影した網走行と網走→新千歳空港で乗車した時の様子を紹介していきます。

新千歳空港ー北見・網走を結ぶ都市間バスを利用する旅に出かけてみませんか。

(乗車:2024年2月)

多客期と週末だけ運行!新千歳空港を昼に、網走・北見を夜に出発

千歳オホーツクエクスプレスについて

千歳オホーツクエクスプレスは網走バス(外部リンク)2019年7月20日から運行開始(外部リンク)した都市間バスです。当初は期間限定運行として開始されたのち、通年毎日運行に変わりました。2023年9月から現在の週末・繁忙期の運行体制に(外部リンク)

運行日は網走バスのホームページ(外部リンク)バスナビ北海道(外部リンク)で確認して下さい。

主な停留所の運行ダイヤは、

新千歳空港発13:30

北見バスターミナル18:20着

終点・網走バスターミナル19:40着。


網走バスターミナル発は22:20

北見バスターミナル23:40発

新千歳空港国内線ターミナル翌朝5:35

終点・南千歳駅北口5:50。

新千歳空港発便は国内線ターミナル21番バス停からの発車。

新千歳空港21番バス停停車中の千歳オホーツクエクスプレス
新千歳空港21番バス停停車中の千歳オホーツクエクスプレス

帯広行のとかちミルキーライナーと同じバス停です。

新千歳空港はとかちミルキーライナーと同じバス停
新千歳空港はとかちミルキーライナーと同じバス停

予約は北都交通が運営するバスナビ北海道(外部リンク)千歳オホーツクエクスプレスは出発1時間前まで可能(外部リンク)
予約はネットのみですが、新千歳空港発は北都交通新千歳空港高速バス受付カウンターで対応出来る場合があります。

網走行きは新千歳空港北都交通カウンターで対応
網走行きは新千歳空港北都交通カウンターで対応

停車停留所は北見バスターミナル、美幌駅前バスターミナル、女満別西通り、網走バスターミナル。なお網走行のみ網走駅前での降車が可能です。

網走行きのみ網走駅前で降車可能(別の日の昼に撮影)
網走行きのみ網走駅前で降車可能(別の日の昼に撮影)

道央ーオホーツクの夜行便

札幌ー北見・網走のドリーミントオホーツク号の夜行便は2022年1月11日から運休中(外部リンク)。道央圏からオホーツク地区への夜行便は、毎日運行の北海道バス・北見特急ニュースター号(札幌ー北見)と北見・網走には行かない斜里バスのイーグルライナーという状況です。イーグルライナーは千歳オホーツクエクスプレスとは逆にウトロ・斜里発が昼行便、札幌発が夜行便。道央から網走へ夜行で出かけるには北見特急ニュースター号かイーグルライナー利用後JRなどの交通機関を利用するしかありません。

網走バスターミナルから夜行便に乗車

筆者は夜行の網走から南千歳駅まで乗車してみました。バスナビ北海道で予約・精算は事前に済ませたので、網走バスターミナルでゆっくり待ちました。
なお網走バスターミナルは千歳オホーツクエクスプレス運行日は22時過ぎまで窓口係員がいますが、予約受付業務は行わず、利用案内だけとのことでした。

網走バスターミナルでは原則案内のみ
網走バスターミナルでは原則案内のみ

発車10分前にターミナルそばにある網走バス車庫から千歳オホーツクエクスプレス車両が札幌行ドリーミントオホーツク号や女満別空港行バスが発着する3番のりばに到着。

発車10分前に網走バスターミナル3番のりばに到着
発車10分前に網走バスターミナル3番のりばに到着

筆者を含めた利用客が乗りました。
なお運転手は2人乗務。
定刻22:20に網走バスターミナルを発車し、主に国道39号を走行していきました。

網走バスターミナル3番のりば(別の日の昼に撮影)
網走バスターミナル3番のりば(別の日の昼に撮影)

バスは19分で女満別西通りに到着。当日乗車客はなく、定刻にすぐ発車しました。

女満別西通りに停車
女満別西通りに停車

女満別西通りの位置には十分注意しましょう。女満別空港からはかなり離れています。

女満別西通りバス停(別の日の昼に撮影)
女満別西通りバス停(別の日の昼に撮影)

バスは18分走り、美幌駅前バスターミナルに到着。ここでは乗客がおり、運転手が確認し定刻に発車しました。

美幌駅前バスターミナルに停車
美幌駅前バスターミナルに停車

寒い日や悪天候時の乗車は、美幌駅待合室などを直前まで利用した方がいいでしょう。

美幌駅前バスターミナル停留所(別の日の昼に撮影)
美幌駅前バスターミナル停留所(別の日の昼に撮影)

北見バスターミナルには少々早く到着。運転手が乗客確認していました。全員揃ったところで定刻に出発。

北見バスターミナル4番のりばに到着
北見バスターミナル4番のりばに到着

北見バスターミナルはバスのりば近くに待合室があります。

北見バスターミナル(別の日の昼に撮影)
北見バスターミナル(別の日の昼に撮影)

筆者は北見を発車後次の休憩場所まで寝てしまいました。

足寄道の駅、占冠PA、キウスPAで運転停車

北見バスターミナルを発車し2時間後の1:30頃、足寄道の駅で乗務員の交代・休憩のために停車。乗客の一時降車は出来ません。筆者はバス車内のトイレを利用。

足寄道の駅で運転停車(車内から撮影)
足寄道の駅で運転停車(車内から撮影)

足寄を発車して2時間後の3:30頃、道東自動車道・占冠PAで乗務員の交代・休憩のために停車。こちらも一時降車は出来ません。筆者は一瞬起きてすぐに寝てしまいました。

占冠PA(別の日の日中バス乗車時に車内から撮影)
占冠PA(別の日の日中バス乗車時に車内から撮影)

5:10頃、千歳東インター手前にあるキウスPAに運転停車。ここで休んでいた運転手が運転席横に戻りました。

キウスPAで運転停車(車内から撮影)
キウスPAで運転停車(車内から撮影)

バスは高規格道路(道央圏連絡道路)を通って、新千歳空港へ向かいます。

新千歳空港・南千歳駅北口に到着

新千歳空港到着の5分前に車内が点灯し、運転手の案内がありました。

5:30頃、車内が点灯
5:30頃、車内が点灯

新千歳空港国内線ターミナルバス降車場に定刻の5:35に到着。新千歳空港国内線ターミナルは5:30オープンなので、早着は難しい。

新千歳空港国内線バス降車場に到着
新千歳空港国内線バス降車場に到着

降車客は空港の中に入っていきました。

新千歳空港で降りた乗客は空港ターミナルビルへ
新千歳空港で降りた乗客は空港ターミナルビルへ

新千歳空港国内線ターミナルで降車後バスは終点・南千歳駅北口へ。

終点・南千歳駅北口に到着
終点・南千歳駅北口に到着

筆者を含めて降車客は全員南千歳駅構内へ進みました。

恵庭市にある網走バス札幌営業所へ回送
恵庭市にある網走バス札幌営業所へ回送

オホーツク地区から朝一新千歳空港発の飛行機に乗るためだけでなく、網走・北見などから札幌圏への夜行移動にも最適なダイヤといえます。オホーツク観光に千歳オホーツクエクスプレスはいかがでしょうか。

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乗り物大好きライター・そらふね

地元北海道を中心に日本を旅するフォトライターです。フェリー・飛行機・鉄道旅が得意分野。船会社で船員管理・港業務・営業を経験後、旅行サイトでライターとなる。船・地方空港・名所・ホテルを紹介する記事を多く掲載しました。乗り物移動をより楽しくがモットー。

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