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検索結果

76件
  1. 2024年版　レスポンスも音も「感動的」な最新スーパーカー　11選　性能とデザインで頂点を争う
    …らゆるモデルが混在している。エンジン自体のレイアウトも驚くほど多様で、V6ターボ、自然吸気V10、フラットプレーン・クランクV8などが競い合っている。
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. 「エミーラのフットワークに長けた潜在能力の高さが確認できた」　モータージャーナリストの桂 伸一がロータス・エミーラV6ファースト・エディションほか5台の輸入車に試乗！
    …ラーレンがサラッと決める時代だ。モーター音のみで静々と走り出し、自然にV6ターボに点火するや暴力的な加速に転じる……と思ったのは2021年デビューのア…
    ENGINE WEBライフ総合
  3. トヨタ「GRヤリス」をF1好きが昂じてレッドブル仕様に！ 参考にしたのはロバンペラの「GRカローラ」でした
    …F1の大ファン。なかでもレッドブルレーシングチームはここ数年、ホンダのV6ターボエンジンを搭載して圧倒的な強さを見せている。そこでGRヤリスのボディを…
    Auto Messe Web産業
  5. ガンディーニの魅力とは? 歴史的名車の数々で振り返る
    …代目「5」(シュペールサンク)のエクステリア、アルピーヌ「V6 GT/V6ターボ」のインテリアのほか、大型トラック「マグナム」も担当した。 その後は…
    マイナビニュースライフ総合
  6. 「巨人の手で押されるような4.4リッターV8ツインターボのトルク感は最高」　モータージャーナリストの小沢コージがBMWアルピナXB7など5台の輸入車に試乗！
    …味だ。中でも今回乗ったトロフェオはスーパーカーMC20譲りの3リッターV6ターボ搭載。多少デチューンされているとはいえ、530ps&620Nmのパワー…
    ENGINE WEBライフ総合
  7. 写真の中のセナが蘇る？ アイルトン・セナ没後30年を偲ぶ【オートモビルカウンシル2024】
    …・マンセルなど、個性的かつ天才的なスタードライバーが活躍していた点と、V6ターボ、V8、V10、V12など様々な型式のエンジンを製作していたメーカー同…
    KURU KURA（くるくら）ライフ総合
  8. ポルシェが考える“ラグジュアリースポーツカー”とは。新型パナメーラ【試乗記】
    …パナメーラと4輪駆動のパナメーラ4に共通のエンジンは、2.9リッターのV6ターボ。ブーストアップなどの改良により先代比で23PS／50Nmアップの最高…
    GOETHEライフ総合
  9. ホンダ「VTEC×ターボ×四輪駆動」！ 全部盛りの「新型タイプS」実車公開に「欲しい！」の声！ 4.5リッター級の「超高性能モデル」新型TLX NY登場！
    　今回NYショーに展示された新型TLX タイプSについてSNSでは、 「ホンダもV6ターボエンジン作ってたんだ」「355馬力ってNA換算すると4.5リッター級じ…
    くるまのニュース経済総合
  11. 「6.2リッターV8 OHVの咆哮を聴けば、「本物はこっちだ！」と叫びたくなる」　清水草一がシボレー・コルベットほか5台の輸入車に試乗！
    …しかしアルトゥーラは違う。いや相変わらず徹底的に論理的ではあるが、3リッター120度V6ターボ＋PHEVという構成は、ライバルであるフェラーリ296GTBと同じ。故…
    ENGINE WEBライフ総合
  12. アイルトン・セナ没後30年　日本を愛し、日本から愛された男のサーキットでの“憂い表情”の理由【写真ギャラリー】
    …た。 ホンダがチームのエンジンサプライヤーとなったのだ。前年、ホンダのV6ターボエンジンは猛威を振るい、ウィリアムズをコンストラクターズ・チャンピオンに押し上げていた。
    FNNプライムオンラインモータースポーツ
  13. トヨタ 新型センチュリー【1分で読める国産車解説／2024年最新版】
    …●ホイールベース：2950mm ●車両重量：2570kg ●エンジン：3.5L V6ターボ＋モーター2基（PHEV・システム最高出力：412ps） ●駆動方式：4WD…
    Webモーターマガジン経済総合
  14. ポルシェ カイエン／カイエン クーペ【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】
    …全高：1678～1698mm ホイールベース：2895mm エンジン：3L V6ターボ／3L V6ターボ＋モーター／4L V8ターボ／4L V8ターボ＋モーター 駆動方式：4WD…
    Webモーターマガジン経済総合
  15. 【ギャラリー】アイルトン・セナの愛車をイラストで振り返る
    …ン：ルノーV6ターボ（EF15） 1985年 - ランキング4位 / 2勝 / 38ポイント ■ロータス98Tエンジン：ルノーV6ターボ（EF15B）…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  17. ハートを震わせる！ 〈マセラティ〉グレカーレ トロフェオ
    …間は、すべてにおいて過剰なまでの俊敏さを持つ、その走行性能にある。3ℓV6ターボエンジンからもたらされる530ps/620Nmの加速は、数ある走行モー…
    Safari Onlineライフ総合
  18. これがアウディA8 60TFSI eクワトロに乗ったモータージャーナリストの河村康彦の本音！「一級スポーツカーばりの際立つ加速力にビックリ」
    …ないし（笑）。 さて60 TFSI eというパワートレインは3リッターV6ターボエンジンと最高出力136psのモーターを組み合わせ、システム総合出力は…
    ENGINE WEBライフ総合
  19. ポルシェ新型「パナメーラ」に試乗！ 常に水平を保つ未体験の走りに驚愕…PHEVは1669万円から
    …快さパナメーラと4輪駆動のパナメーラ4に共通のエンジンは、2.9LのV6ターボ。ブーストアップなどの改良により先代比で23ps／50Nmアップの最高…
    Auto Messe Web産業
  20. 小沢コージがスーパーカーのエンジンを積むマセラティ・グレカーレ・トロフェオに乗って思わず叫んだ本音がこれだ！「ほどよくドイツ系よりエロい」ところがいい！！
    …なにより走り味だ。中でも今回乗ったトロフェオはスーパーカーMC20譲りの3リッターV6ターボ搭載。多少デチューンされているとはいえ、530ps&620Nmのパワー&トルクは暴力的。
    ENGINE WEBライフ総合
  21. マセラティMC20チェロはひとたびV6ターボに鞭を入れると「重力から解放されたように軽くなる」　これがモータージャーナリストの藤原よしおの本音！
    …シャシーはミシリとも音を立てず頑強そのもの！ミドシップに3リッター V6ツインターボの「ネットゥーノ」エンジンを搭載する「空」の名を与えられたオープ…
    ENGINE WEBライフ総合
  23. マセラティMC20チェロをサーキットドライブ　「ネットゥーノ」V6の核をなすプレチャンバーを解説
    …ション（PCI）＝副燃焼室点火をロードモデルとして初めて採用した3L V6ターボのネットゥーノをマウントしている。 純レーシングの技術が数多く投入され…
    AUTOCAR JAPAN産業
  24. アウディ Q8／RS Q8【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】
    …走りを実現する。 Q7と同様に、340ps／500Nmを発生する3L V6ターボエンジン＋48Vマイルドハイブリッド、クワトロシステム、四輪操舵機構な…
    Webモーターマガジン経済総合
  25. アキュラのフラッグシップSUV「MDX」がフロントマスクを一新して登場！タイプSはモデル史上最強のV6ターボ＋スーパーハンドリングAWDの高性能マシンに
    …ホンダの北米向け高級車ブランド "アキュラ" が、フラッグシップモデルである3列シート・ラグジュアリーSUV、新型「MDX」を発表した。新型MDXで…
    MotorFan経済総合
  26. アウディA7スポーツバック／RS7スポーツバック【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】
    …エンジン：2L直4ディーゼルターボ＋モーター／2L直4ターボ＋モーター／3L V6ターボ＋モーター／2.9L V6ツインターボ＋モーター／4L V8DOHCツ…
    Webモーターマガジン経済総合
  27. 早く日本へ来い！ヒョンデ高級SUV「パリセード」次期型、近未来フェイスで登場へ
    …を導入するほか、初代モデルの3.8リットルV6に代わる、3.5リッターV6ターボチャージャーがラインナップされることで、どちらのユニットも、8速オート…
    MotorFan経済総合
  29. 2024年版　タフでおしゃれな現代ピックアップトラック　10選　快適性も高い最新モデル
    …ーゼル、240psのV6ターボディーゼル、そして高性能モデル「ラプター」には最高出力210psのディーゼルと292psのV6ターボガソリンが用意される。
    AUTOCAR JAPAN産業
  30. 2024年版　平凡な毎日を変えてくれる最高のオープンカー　10選　風との一体感を楽しめる「相棒」
    …驚くほど穏やかなサスペンション、流れるようなステアリングフィール、低速域でもよく反応するV6ターボを備えており、力む必要がない。 ルーフを取り払えば、より豊かなグルーヴ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  31. 「フェラーリの対極に位置するスーパースポーツ」by 清水草一　これがマクラーレン・アルトゥーラに乗ったモータージャーナリストの本音だ！！
    …しかしアルトゥーラは違う。いや相変わらず徹底的に論理的ではあるが、3リッター120度V6ターボ＋PHEVという構成は、ライバルであるフェラーリ296GTBと同じ。故…
    ENGINE WEBライフ総合
  32. レッドブル自社PUへの懸念は恐るるに足らず？　フェルスタッペン「パニックになる必要はない」
    …に導入されたパワーユニット（PU）の規格にも変化がある。1.6リッターV6ターボエンジンは継続しつつ高価で複雑なMGU-H（熱エネルギー回生システム）…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  33. アウディA6／A6アバント／RS6アバント【1分で読める輸入車解説／2024年現行モデル】
    …エンジン：2L直4ターボ＋モーター／2L直4ディーゼルターボ＋モーター／3L V6ターボ＋モーター ／2.9L V6ツインターボ＋モーター／4L V8ツインターボ＋モーター…
    Webモーターマガジン経済総合
  35. 2024年版　世界で注目されるプラグインハイブリッドSUV　10選　走りと機能性に富んだPHEV
    …ーボEハイブリッドと、3種類のPHEVモデルがある。前者の2モデルは、V6ターボガソリンと電気モーターを組み合わせ、S Eハイブリッドで合計出力500…
    AUTOCAR JAPAN産業
  36. アウディ A4／A4アバント／A4 オールロードクワトロ【1分で読める輸入車解説／2024年現行モデル】
    …L 直4ディーゼルターボ＋モーター／2.9L V6ツインターボ／3L V6ターボ 駆動方式：FF／4WD トランスミッション：7速DCT／8速AT 乗車定員：5名…
    Webモーターマガジン経済総合
  37. 【77人のクルマ好きが選ぶ】2023年度に注目を浴びたクルマ・ベスト100、60位～51位篇　まもなく終焉を迎えるスポーツカーと未来のスーパーカーが交差する！
    …の不安を抱いていたが、V6ターボがこんなにいい音するなんて！　これぞフェラーリサウンド。（清水草一さん） 超パワーのV6ターボにハイブリッドモーターを…
    ENGINE WEBライフ総合
  38. マセラティ「グランカブリオ」が復活！ V6「ネットゥーノ」を搭載したトップモデル「トロフェオ」から登場です
    …ップモデルであるトロフェオが登場した。ネットゥーノと名付けられた3L V6ターボを搭載、最高出力542hp／最大トルク650Nmを発揮する。ボディサイ…
    Auto Messe Web産業
  39. ポルシェ新型パナメーラ海外試乗記｜未体験の乗り味を実現した、驚きのサスペンション
    …パナメーラと4輪駆動のパナメーラ4に共通のエンジンは、2.9リッターのV6ターボ。先代比で23 PS／50Nmアップの最高出力353 PS、最大トルク500…
    octane.jpライフ総合
  41. ネルソン・ピケのウイリアムズ・ホンダも！　レース車両を展示し来場者の目を引いたホンダ｜第27回 東京モーターショー1987 ホンダ、スバル編
    …中嶋悟さんが日本人初のフル参戦ドライバーとなった。 　この年、ホンダのV6ターボエンジンを積んだウイリアムズFW11Bは破竹の快進撃を続け、コンストラ…
    Nosweb.jp経済総合
  42. 2026年からの次期F1パワーユニットで、エンジンが担うふたつの役割。ホンダ角田LPL「いかに長時間発電するチャンスを得るか」
    …レーションが一新される予定となっている。エンジンの構成は1.6リッターV6ターボと今と変わらないが、それと組み合わされるハイブリッドシステムで扱う電気…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  43. 脳まで痺れる音に陶酔不可避！　クルマ好きたるもの聞かずに死ねないエンジンサウンドをもつ国産車4選
    …大人にも「心拍数が安定した」など一定の効果が認められたとのこと。むしろV6ターボの排気音なんて、クルマ好きが聞けば走り出したくてウズウズしてくるものか…
    WEB CARTOP産業
  44. 【潮流と官能性の行方】　マセラティ・グラントゥーリズモ・トロフェオ　内燃機のトップモデル
    …今回ようやくその実車に触れることができた。 グレードはマセラティ謹製のV6ターボ “ネットゥーノ”の550ps版を搭載した最強モデル、トロフェオである…
    AUTOCAR JAPAN産業
  45. 【これ欲しいかもー】アイルトン セナのチャンピオンマシン　マクラーレン ホンダMP4/4　レゴ アイコンから登場！
    …ゴを許してくれるだろう。補償として、ボンネットの下には驚嘆すべき詳細なV6ターボエンジンもある！ レゴ アイコンのセナ セットの値段はこれくらいだ「…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  47. 2024年版　ここまで進化した！ 現代最強SUV　10選　海外の辛口評論家が選ぶ「ベスト」とは
    …現時点でのトップグレードであるGTSは、最高出力445psの2.9L V6ターボを搭載している。0-100km/h加速はわずか4.5秒、最高速度は27…
    AUTOCAR JAPAN産業
  48. ベントレー ベンテイガ／ベンテイガEWB【1分で読める輸入車解説／2023年版】
    …95～3175mm 車両重量：2440～2690kg エンジン：3L V6ターボ+モーター／4L V8ツインターボ／6L W12ツインターボ 駆動方式：4WD…
    Webモーターマガジン経済総合
  49. 軽量水素ハイパーカー「エニグマGT」登場！　V6ターボ＋モーターで航続700km　未来のハイブリッド車
    …車重1700kg以下　水素燃焼＋電気の力イタリアのデザイン会社であるピニンファリーナSpAは、水素燃焼エンジンと電気モーターを搭載した新型のグランド…
    AUTOCAR JAPAN産業
  50. 【2024年FIA F2をイチから学ぶ】スーパーフォーミュラ王者、宮田莉朋のF1登竜門への挑戦。新型車両導入年の注目ポイント
    …での3年間使用される計画だ。 　エンジンはメカクローム製3.4リッターV6ターボエンジンを搭載する。エンジンスペックは前型と同じだが、2025年シーズ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  51. ポルシェ カイエン／カイエンクーペ【1分で読める輸入車解説／2023年版】
    …ホイールベース：2895mm 車両重量：2105～2610kg エンジン：3L V6ターボ／3LV6ターボ＋モーター／4L V8ツインターボ／4L V8ツインターボ＋モーター…
    Webモーターマガジン経済総合
  53. ポルシェ・カイエン E-ハイブリッドへ試乗　「肉汁」たっぷりか、ビーガンか　V6ターボのプラグインHV
    …思う。 全力ダッシュを求めれば、178psの駆動用モーターが3.0L V6ターボエンジンのトルクを補い、4.0L V8ツインターボに負けない勢いが放た…
    AUTOCAR JAPAN産業
  54. 新しくなったフォルクスワーゲン トゥアレグ　V6を搭載する「トゥアレグ 3.0 V6 TSI」のドライビングインプレッション
    …た。USB-Cソケットの充電速度が向上。 我々がテストした340馬力のV6ターボチャージャー付きガソリンエンジン「3.0 TSI」は、間違いなく現代の…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  55. ネオクラならディーラー中古車も狙える！ 憧れ続けた初代シーマが保証付きで買えた！ 【2023アリオ上尾クリスマスファイナル クラシックカーミーティング】
    …ンションではなくコイルバネに絞って探すことにした。当時から初代シーマはV6ターボで上級グレードのタイプIIリミテッドに人気が集中していたため、残存して…
    MotorFan経済総合
  56. ホンダサウンドが響き渡る！　ビザ・キャッシュアップRB、新シーズンに向けて“火入れ”を実施。PU名はRBPTH002
    …エンツァにあるファクトリーで火入れを実施。2024年マシンに搭載されるV6ターボハイブリッドエンジン “RBPT002”が鼓動し、ホンダサウンドが響き渡った。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  57. アルピーヌ、メカクローム製V6ターボをWEC用に大幅改良。信頼性は「今のところ良好」とラピエール
    　アルピーヌ・エンデュランス・チームから2024年WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦するニコラ・ラピエールは、フランスのシグナテックチー…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  59. アウディQ7　「サイン」が変わる新LEDヘッドライト導入　堂々とした表情に
    …高出力231psまたは286psの3.0L V6ターボディーゼル、最高出力340psの3.0L V6ターボガソリンが設定されている。 スポーティモデル…
    AUTOCAR JAPAN産業
  60. ダチア、2025年のダカールラリーを戦う”革新的”マシン『サンドライダー』を発表
    …ドライブ製ハンターの特徴を維持しながらも合成燃料を使う新しい3リッターV6ターボエンジンを搭載していると説明した。マシンの前面にはプロドライブのロゴも残っている。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ

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