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  1. 【2024年5月版】400ccバイクおすすめ20選! 普通二輪免許の最高峰だけど、車検付きでも意外と高くない?!
    …16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc!バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc…
    WEBヤングマシン産業
  2. 【2024年5月版】125ccスクーターおすすめ11選! 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許は最短2日で取得可能!
    …6歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できるバイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc…
    WEBヤングマシン産業
  3. 50ccバイク廃止の時代にあえて「HONDA NSR50」をキット化するホビージャパンを応援したい【#静岡ホビーショー】
    …R50というマニアックな原付バイクにこれほどの期待が掛けられていることに驚かされた。  来年3月にはすべての50ccバイクが生産終了し、その存在すら消…
    HOBBY Watchゲーム
  4. バイクは今、400ccが熱い? 続々登場の新モデルについて考える
    …(原動機付自転車)の4種類ある運転免許の境目が400cc、125cc、50ccだからだ。 400ccという区分が生まれたのは1970年代。「ナナハン」…
    マイナビニュースライフ総合
  5. 【2024年5月版】125ccバイクおすすめ15選! 人気の原付二種、国産MTモーターサイクルとAT限定免許OKのカブ系を網羅!
    …125ccバイクを紹介したい。 125ccクラスは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できるバイクの免許は原付(~50cc)、小型限定…
    WEBヤングマシン産業
  6. 【2024年5月版】150~250cc軽二輪スクーター 国産おすすめ8選! 125ccの双子モデルからフルサイズまで
    …定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 バイクの免許は全部で7種類あって、原付(~50cc)、AT限定を含む小型限定普通二輪(~125cc)…
    WEBヤングマシン産業
  7. ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストロークエンジンを搭載し17.6万円で発売【今日は何の日?5月7日】
    …直線基調のスタイリッシュな4ストロークスクーター1982(昭和57)年5月7日、ホンダは50ccスクーターとしては国内で唯一の4ストロークエンジンを搭載した「スペイシー…
    MotorFan経済総合
  8. 長年のホンダ「CB」由来論争、ついに決着? 実は○○○を意味していた!?
    …した。 さらに原田さんが「250ccは70番台、125ccは90番台、50ccは100番台という開発番号を付けた」という。なぜ250が70番台かはわからないようだ。
    Webikeプラス経済総合
  9. 出川が走ると大渋滞発生…テレ東「充電させてもらえませんか?」は以前から問題視されていた!
    …ロケ先で〝渋滞〟ができるからだ。 「出川さんらが乗るのはヤマハの電動バイクで、排気量は50cc以下、法定最高速度は時速30キロです。出川さんらは当然、…
    東スポWEBエンタメ総合
  10. 原付免許で125ccに乗れる!? 新基準原付のギモンを調査してみた [馬力は? 税金は? ラインナップは?]
    …」こそが私にとってはバイクってものです。 目安をしるべく、50ccと125ccについて執筆時点の現行人気車種の馬力をチェックしてみました。 ヤマハXSR125/15PS…
    WEBヤングマシンライフ総合
  11. 【動画で見る】これがホンダミュージックだ! F1マシンとGPマシンのエンジンサウンドを聴く!! ホンダコレクションホール収蔵のRA272とRC166
    …手権において全クラス(500cc、350cc、250cc、125cc、50ccの5クラス)制覇を目指すホンダが250ccに投入したマシン。1960年に…
    MotorFan経済総合
  12. 【2024年最新版】125ccバイク、AT限定免許で乗れる“スクーターじゃない”原付二種おすすめ8選!
    …最短2日間で修了可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できるバイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc…
    WEBヤングマシン産業
  13. 1980年代バイクブームを加速させた懐かしの250ccモデル3選
    …は“ラッタッタ”の愛称が話題となったホンダ「ロードパル」やヤマハ「パッソル」などの50cc(原付)が爆発的に売れたことだが、やがて二輪WGP(ロードレ…
    GQ JAPAN経済総合
  14. バイク「満タン航続距離ランキングトップ10】10位でも500kmは余裕、1位は600kmオーバー!125から大型車までの大混戦に
    …ルは2名乗車。1名乗車仕様の場合は1名)で走行して計測した数値である(50cc車は1名乗車で時速30km/h走行)。だがこの数値、普通に走っていたら絶…
    モーサイライフ総合
  15. オートバイのあれこれ『笑いのセンスもあったスズキ。』
    …キ〉笑いを取るために作ったことがそのまま車名になった、まさに冗談由来の50cc原付モデルです。見てのとおり外観こそイッチョマエに『GSX-R』なのです…
    Rotti.ライフ総合
  16. ヤマハ「ジョグ125」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
    YAMAHA「JOG125」 税込価格:26万4000円長年親しまれてきた50ccスクーター「JOG」の名前を受け継ぎ、2022年に誕生したのがJO…
    webオートバイモータースポーツ
  17. 国産50ccバイクが間もなく絶滅?! ホンダが125cc新原付へ完全移行を検討、ヤマハとスズキは……
    …ところで新原付、本当に50ccエンジン車の代わりになるの?2025年11月から原付一種(50cc以下)のバイクも最新の排出ガス規制が適用され、現行の…
    WEBヤングマシン産業
  18. 【スクープ】ホンダの50ccエンジン車が2025年5月で生産終了?既に駆け込み需要も発生中
    …となるだろう。ただし、ビジネスバイクのギアシリーズはヤマハが国内で自ら唯一生産する50ccエンジンモデル。また50ccクラスにおいて、スズキがアドレス…
    Webikeプラス経済総合
  19. ヤマハ版ハンターカブ?! の「PG-1」に乗った! 原付二種の遊べるトレールをハンター/クロスカブと比較インプレ
    …イズ原付を思わせる。最近のバイクでたとえるならスーパーモタードを牧歌的にした感じと言ってもいい。パワーは往年の2スト50ccと大きく変わらない印象(ベトナム仕様では8…
    WEBヤングマシン産業
  20. 【Webike+スタッフが勧める!】意外といいぞ「SDR」なぜ不人気だった?ヤマハ入魂のウルトラライトスポーツ
    …見た目ほど小さくないけど、とにかく軽い!まずぱっと見た印象は非常に小さいということ。50ccだと言われても納得してしまうくらいですが、実際はシート高770mm、ホイ…
    Webikeプラスライフ総合
  21. 電動スクーター「E01」に3,500円(8時間)で乗れるクーポンをプレゼント!「ヤマハ バイクレンタル」にて2月10日から
    …方は配備店舗まで連絡を! ◯「ヤマハ バイクレンタル」E01配備店舗とクーポン詳細・配備店舗 <北海道>ヤマハ バイクレンタル札幌、YSP札幌西、Y…
    モーサイ経済総合
  22. ハンターカブとPCXが強すぎ! ともに2万台に迫る【原付二種51~125cc・2023年出荷台数 TOP20】
    …Xが1万7300台、ハンターカブが1万1400台だった。 原付一種(~50cc)についても触れておこう。2023年の原付一種・出荷台数は3年ぶりのマイ…
    WEBヤングマシン産業
  23. キーワードは「125」!? 原付二種で2024年のバイク業界を占う
    …なくなり、50ccクラスのバイクは絶滅すると言われています。これを受けて、警察庁の有識者検討会では原付免許で運転できる排気量の上限を50cc以下から1…
    &GPライフ総合
  24. オートバイのあれこれ『50ccで200km/h!?幻のヤマハ製ゼロハンレーサー』
    …全国1,000万人のバイク好きたちへ送るこのコーナー。今朝は『50ccで200km/h!?幻のヤマハ製ゼロハンレーサー』をテーマにお話ししようと思い…
    Rotti.ライフ総合
  25. 2023年のスクープ答え合わせ! メグロS1大当たり、GB350カフェは大ハズレなど10台
    …初の初夢スクープで電動版チョイノリとして「E-チョイノリ」を予想した。50ccエンジンモデルの存続を危うくしている2025年の排ガス規制対応が不要な電…
    Webikeプラス経済総合
  26. 2024年はトリガー条項凍結解除でガソリンが安くなる!? など【2023年注目バイクニュース5選】
    …浄化するキャタライザーは300℃超で機能するが、50ccでは熱不足で規制クリアが難しいこと。 50ccでは温度上昇に約240秒かかる計算で、HC(炭化…
    Webikeプラスライフ総合
  27. ホンダの電動スクーター「EM1 e:」が10万円切りとは!? Gachacoが個人向けバッテリーシェアリングサービスを開始!
    …e:の車両単体のみを購入すればOKだ。じつはEM1 e:は単体価格15万6000円と50ccクラスのエンジン車よりも安価であり、さらに居住地域によっては最安値9万7…
    WEBヤングマシン産業
  28. 【2023 Webike ランキング】人気バイク・年間ベスト10
    …根強い人気の原付二種レジャーモデル ────────── かつての50ccレジャーバイクが持っていた雰囲気を、より大きな排気量帯で復活させたモデル。エンジンは9…
    Webikeプラス経済総合
  29. オートバイのあれこれ『ギャグ。』
    …イル笑いを取るために作ったことがそのまま車名になった、まさに冗談由来の50cc原付モデルです。見てのとおり外観こそイッチョマエに『GSX-R』なのです…
    Rotti.ライフ総合
  30. 「ディスクブレーキ、キャストホイール、ABS」 国産バイクで初採用した車種は?【日本はじめて物語:ブレーキ&車輪編】
    …ッド型が装備されたのが最初だった。なお国内販売モデルでは、1978年の50cc2ストローク単気筒スポーツRD50SP、GX250SPなどが最初となった…
    モーサイ経済総合
  31. オートバイのあれこれ『令和のYSR50!? E-FV』
    …61年)3月に登場しました。当時のヤマハのワークスマシン『YZR500』をミニサイズにしたような佇まいで、50ccの原付モデルながらスポーツ派の本格的…
    Rotti.ライフ総合
  32. オーナーが語る!ホンダ「ダンク」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
    …こういうバイク!!通勤・通学、日常の足となる50ccスクーターが欲しいけど“デザインや装備にもこだわりたい”というライダーのための50ccスクーターがこのダンクです。
    Webikeプラス経済総合
  33. お隣のセガレから要請「キタナイ脂で黒いブレーキ、何とかして~」【プロカメラマン】ダックス70に七転八倒2回目
    …持ちになかったため、友人からヤマハの使いかけを分けてもらいました。 ■あんまりドバドバ漏れても困るので、オイルは50cc程度をフォークのトップボルトを…
    モーサイライフ総合
  34. 日本人はほとんど知らない!? ディープな欧州バイクメーカーの車両を紹介「スペイン、ポルトガル、スウェーデン編」
    …ここでは日本には輸入されていないリエフを紹介。 「MRT SMトロフィー50フロー」は、50cc水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、前後17インチホイールを装着する本格派モタード。
    モーサイ経済総合
  35. スズキ「GAG」&ヤマハ「YSR50」1986年|ゼロハンレプリカの火付け役となったミニレーサー【太田安治の絶版車回想録】
    …ー、女性ライダーにも大人気。いい大人もミニバイクレース、耐久レースに出場して楽しんでたね。 翌年に50ccレプリカの真打ちともいうべきNSR50が登場…
    webオートバイモータースポーツ
  36. ヤマハ新型「XSR125」に乗った! 125ccでバイクデビューって最高かも!【試乗インプレッション】
    …が叶ったのはようやく卒業してしばらく経ってからのこと。中免は取ったけど50ccの次に手にしたのはフルサイズの125だった。 なぜ125を選んだのか、理…
    WEBヤングマシン産業
  37. ミニトレ×ハンターカブで27万円台ってマジ?! ヤマハが新型車「PG-1」を発表、日本への導入もぜひ!!【海外】
    …人気を博したわけだが、1970年にそのミニチュア版とも言える50ccの「FT-1」が登場し、この系譜がミニトレール=ミニトレの愛称で親しまれていったたのだ。
    WEBヤングマシン産業
  38. 「ベネリ、モンディアル、ファンティック」名門イタリアンブランドの最新モデルに注目! EICMA2023レポート
    …能な「エンデューロ」(50cc、125cc、250cc)と「モタード」(50cc、125cc)を取り扱っている。先だってはヤマハ MT-07の並列2気…
    モーサイ経済総合
  39. 若者ターゲットらしいけど…「ヤマハYZF-R125、MT-125、XSR125はオジサン世代も楽しめるのか?」新型125ccスポーツに試乗
    …自動二輪の免許交付数が2022年は+31%で約30万件。そんな状況下、50cc超~125cc以下の原付二種クラスの販売台数は堅調に推移しており、こちら…
    モーサイ経済総合
  40. 俺たち青春「ゼロハンスポーツ」からあの一台をご紹介!
    …解説してます!50ccスポーツバイク・・・とは言いませんが!ミニバイクスポーツバイクブームがまた再熱して欲しいもんですな。(もう50ccすらなくなろう…
    ねこかずライフ総合
  41. 若者よ!2ストの原付スクーターってこんなにハイパワーなんだぜ ≪スズキ ZZ(ジーツー)復活計画⑥≫
    …が主流になって、 が主流になって原付バイクの排気量自体が引き上げられる話が出ているとかなんとかそんな今からすれば50cc の原付バイクというのは何とも奇妙なカテ…
    DIY道楽のテツライフ総合
  42. バイク修理の新ネタ】「最後にして最強の2スト原付スクーター」がやってきた!
    …っていたのですよそうやって調べてるうちに初めて知ったのはかつて、原付50ccバイクのメーカー自主規制値7.2馬力を達成したスクーターというのが 実はそ…
    DIY道楽のテツライフ総合
  43. 原付二種用途別にナンバー1車種を試乗した中から紹介します
    …ーの登場に50ccスクーターは大幅に販売台数を縮小しています。反面不便は時速30キロ規制や二段階右折を必要とせず、二人乗りも可能な50cc超125cc…
    相京雅行ライフ総合
  44. 知ってた? 昭和時代の原付バイクってこんなに速かったんだぜ??【DT50レストア完成】
    …ンクです)→ 【やっぱ2スト最高!】50ccとは思えない強烈なパワー!傑作バイクDT50が帰ってきました~≪ヤマハ DT50初期型レストア計画 sea…
    DIY道楽のテツライフ総合
  45. ホンダのバイク 250cc以上 試乗した24台中からナンバー1車種を5つの視点で選んでみた
    …50、フォルツァの24台。僕は基本的に50ccのスクーターでも「バイクは楽しい」と感じるタイプなので、どのバイクも楽しく試乗させて頂きましたが、色々な…
    相京雅行ライフ総合
  46. 現代のバイクメーカーでは作れない名車!? 40年前の原付オフロードバイクが復活しました~(DT50)
    …原付オフロードバイク「初期型DT50」のレストア作業!私の青春時代のオートバイ、ついにレストア作業完成です~! 現代にはない、本格装備の50ccフルサイズ…
    DIY道楽のテツライフ総合
  47. PCX160より5万円高いADV150を買う意味はある?
    …0は前後10インチの小径タイヤ、幅も現行車両と比べれば50cc並みという装備でした。ですがヤマハのマジェスティSリリース以来、高速道路もある程度快適に…
    相京雅行ライフ総合
  48. 【復活の青春バイク】40年前の原付フルサイズオフロードバイク、ついに走る!!!!!
    …った青春バイク DT50!! ⊂'ω'⊂ Σ≡≪ヤマハ DT50初期型レストア計画 最終回≫私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にし…
    DIY道楽のテツライフ総合
  49. (やっちまった)ヤフオクで買ったチャンバーが割れてた?エンジン搭載≪ヤマハ DT50レストア⑮≫
    …しては随分軽かったので楽をさせてもらいましただけど、今度はちょっと違う50ccのエンジンとはいえ一通りの部品が付くと軽くはないわけで、いい加減、中年の…
    DIY道楽のテツライフ総合
  50. 死んでいた40年前の原付バイクのエンジンが生き返った!!そのご報告です
    …最中です。DT50とは?かつてヤマハが販売していたオートバイで、排気量50cc(原付)ながらにフルサイズオフロードバイクという、今は珍しいジャンルのマ…
    DIY道楽のテツライフ総合

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