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  1. 新型ホンダ・アコードに、1985年登場の3代目の“香り”を感じたワケとは? 今や米国育ちの日系アメリカ車となった最高級セダンに迫る!!!
    …をコンフォートにしても、235/45R18という低扁平サイズが勝る。スポーツモードを選ぶとボディ全体の動きが小さくなり、ステアリングは重くなって、エン…
    GQ JAPAN経済総合
  2. VW「ゴルフGTI」は「老舗の蕎麦屋のカツ丼」!? 本家FFホットハッチの高度なトータルバランスは感動ものです【AMWリレーインプレ】
    …の減衰力を15段階で調整でき、コンフォートモードより低い方に3段階、スポーツモードより硬い方に3段階が用意されている。コンフォートのままでもホットハッ…
    Auto Messe Web産業
  3. 英国「最安」ハッチバック ヤリスやクリオのシェア侵食? 2代目MG 3へ試乗 1.5L HVで194ps
    …イバルよりお手頃な価格 △:エアコンの操作性 スポーツモード時のステアリングフィール 余り優れない燃費
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. 試乗プレイバック 中古車見つけたら即買い!!! 日産ジュークNISMOはチューニングSUVのパイオニア!!
     それよりも楽しかったのが7速マニュアルモードを備えたCVT。  スポーツモードで全開加速をするとまるでデュアルクラッチMTのような小気味よさでポンポンシフトアップ。
    ベストカーWeb経済総合
  5. 愛車遍歴は47台!フリーアナ安東弘樹さんが初めてEV車を選択したワケ
    …!」。 「ジャガー エフペイス」 自身初のディーゼルSUVは「あまりの燃費の良さに感動を覚えました。装備も充実していて、いい車でしたね」。 Kyoichi…
    OCEANSライフ総合
  6. ジープ・アヴェンジャー 詳細データテスト 低重心ゆえの良好な操縦性 日常的な乗り心地には注文あり
    …レスポンス自体は良好で、デフォルトの走行モードでも十分にダイレクト。スポーツモードを選べばよりハードでシャープになるが、その後の進み方はステディで、0…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. 「最後まで使わなかったわー」……クルマって使わない[スイッチ]多すぎるよね?
    …ォートモード」、鋭い加速やハンドリングでスポーティな走りが楽しめる「スポーツモード」などが一般的で、スイッチひとつで愛車の乗り味を劇的に変えることができるのが魅力。
    ベストカーWeb経済総合
  8. トヨタが新型「FF最大セダン」登場! 斬新“サメ顔”の特徴は!? 洗練内装にも注目! カムリの日本発売は無い? 中国で試乗
    …く、運転の妨げになるようなストレスは感じられません。  運転モードをスポーツモードに切り替えることでアクセルのレスポンスは向上、エンジン音はより車内に…
    くるまのニュース経済総合
  9. 【試乗】このご時世にガソリンエンジンの魅力が味わえるクーペを導入! メルセデス・ベンツCLE200はクルマ好きのハートをくすぐる一台
    …引き出されるので、ドライバビリティとしては優れたものとになっている。スポーツモードを選択すると、足まわりがハードにセッティングされ、またステアリングか…
    WEB CARTOP産業
  10. ベントレー・ベンテイガ 詳細データテスト 上質で広い 動力性能も操縦性もハイレベル 文句なく快適
    …さと英国車らしいマナー、世界屈指の感銘をもたらすクルマだ。 ただし、スポーツモードを選んで上下動をタイトにすると、EWBは長距離を素早く走れないクルマ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. 英国的完璧さとドイツ的精密さの融合 新型「アストンマーティン DB12 ヴォランテ」のドライビングレポート
    …を下り、山を登り、ヘアピンカーブに入る。 そしてここからが驚きだ。スポーツモードでは、この「DB12 ヴォランテ」はこれまでのすべての「DB」よりも…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  12. ドイツの本格派スポーツコンパクト「ポロGTI」誕生25周年記念限定車を発売
    …ポーツセレクト”シャシー付スポーツパフォーマンスキットを標準装備。 スポーツモードとノーマルモードの切り替えが可能なアクティブダンパーにより、ダイナミ…
    Webモーターマガジン経済総合
  13. 「SLS AMG」の偉大さをメカニズムから検証。速さだけでないメルセデスの安全思想も注ぎ込まれた最高傑作の1台でした
    …にマウントされ、エンジンの搭載位置を低くすることにも貢献している。 スポーツモード付き3ステージのESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)…
    Auto Messe Web産業
  14. モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能
    …ウェアにも手が入り、自動変速モードでのダウンシフトが鋭くなったほか、スポーツモードはよりスポーティな味付けに。スタンダードなDレンジではポルシェのPD…
    AUTOCAR JAPAN産業
  15. 630PS!4438万円のマセラッティMC20が搭載するF1由来「ネットゥーノ」エンジンが奏でる官能的なサウンドとは?
    …「レース」の意)のドライブモードは使用が禁止され、デフォルトのGTとスポーツモードのみの使用が強く推奨された。 グラントゥーリズモに乗って先導を務める…
    MotorFan経済総合
  16. 三菱 トライトン【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
    …タービンを協調させる2ステージターボ搭載の2.4L直4ディーゼルで、スポーツモード付き6速ATが組み合わされる。 4WDシステム「SS4-II」は、5…
    Webモーターマガジン経済総合
  17. 【名前に惑わされるな性能も専用チューン】 ベントレー・ベンテイガSブラックエディション
    …ョンはスタンダードなベンテイガよりもスポーツモードが強化され、運動性能がさらに向上しているという。 スポーツモードではエアサスペンションの減衰力が15…
    AUTOCAR JAPAN産業
  18. BMW5シリーズ 詳細データテスト 強心臓と洗練されたサスペンションを兼備 車体は大きくなりすぎ
    …0eはエンジンとモーターをそれとは気づかせずに使い分ける能力がある。スポーツモードでは、ハイブリッドアシストがスロットルレスポンスを高めてくれる。3速…
    AUTOCAR JAPAN産業
  19. オーナーのガチ評価は? 世界中でまだまだ現役の激シブSUV! | スズキ エスクード | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年4月版)
    …超えもありました) 長所:スズキ初と言っていいオールグリップ4WDでスポーツモードにすると抜群の走行性能を発揮。峠やワインディングロードも楽しく走れま…
    MotorFan経済総合
  20. CクラスとEクラスのクーペに取って代わるモデル 新型メルセデスCLEのドライビングテスト&動力性能を徹底チェック!
    …Vの兄弟車「GLC」よりも音響的に存在感が薄く、遮音性が高いようだ。スポーツモードでは、サウンドエンジニアリングがスポーツカーのような音色を奏でる。6…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  21. 【刺激的な走りを思いのままに】ヤマハのロードスポーツモデル「MT-09」がデザイン、操縦性、先進性で更に進化!
    …ハライドコントロールモードも搭載、ワインディングやサーキットに適したスポーツモードをはじめ、幅広い環境と路面をカバーし、市街地走行に適したストリートモ…
    MonoMax Webライフ総合
  22. 著しい進化を果たした人気モデルの6代目「日産セレナ」【最新ミニバン 車種別解説 NISSAN SERENA】
    …児やペットを乗せているときには適切だが、キビキビした走りには不向き。スポーツモードにセットすれば、アクセルレスポンスが高まり、パワフルな走りが味わえる…
    MotorFan経済総合
  23. 【特集「乗るなら今だ!心昂る、V8エンジン」③】LEXUSとBMW、艶やかなフォルムに華を添える「憧れの心臓」・・・それぞれの流儀に「プレミアム」の頂を見た
    …も大排気量エンジン好き(アメリカ人とか)にウケそうな仕立てで、とくにスポーツモード時のボリュームと音質は、今となってはむやみに響かせることが躊躇われるほどの迫力だ。
    Webモーターマガジン経済総合
  24. 2024年版 現代の最適解? 今選びたいハイブリッド車 10選 エンジンと電気の魅力的なミックス
    …想像以上に鋭い。さらに、スポーツモードではエンジンの出番が増え、唸るような心地よいサウンドを聴くことができる。実走行での燃費はカローラに及ばないが、そ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  25. 【新旧比較】ホンダアコードの新旧乗り比べでわかった「e:HEV」の進化と魅力を飯田裕子氏がレポート!
    …たドライブができた。 ちなみにマイナスパドルを長引きするか、または「スポーツモード」では減速段を固定できるようになったこともポイントだ。 新型アコード…
    Webモーターマガジン経済総合
  26. 【試乗】素直にカッコイイ! 走りは上質! 燃費もスゴイ! クラウン・スポーツPHEVに死角らしい死角が見当たらない
    …において、非常にしなやかに振動が減衰され、不快感を感じさせない。  スポーツモードにすると、今回このPHEVから採用されたAVSがショックアブソーバの…
    WEB CARTOP産業
  27. 「カニ走り」に「生物兵器対策」っていつ使うの? 使わずともワクワクが止まらない謎モードももつクルマ5台
    …る走り方をするようになります。「エコモード」なら勝手に燃費よく走ってくれたり、「スポーツモード」ならアクセルの反応が俊敏になったり、高回転を保って走っ…
    WEB CARTOP産業
  28. 【10年ひと昔の新車】11代目にフルモデルチェンジしたカローラは原点に立ち返って開発された
    …変速機のCVTを組み合わせ燃費を向上させている。1.8Lモデルは7速スポーツシーケンシャルシフトマチックで、スポーツモードも装備した。1.5Lを積むF…
    Webモーターマガジン経済総合
  29. 【JAIA試乗会】ヒーローはマセラティに乗る グレカーレ トロフェオ
    …静かである。 「おまえの実力を見せてみろ」 そう思ってスポーツモードに入れ、トラックが追越車線をどいたタイミングでスロットルの一撃をくらわせた。する…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  30. 【BMW対メルセデス】BMW X1がメルセデスGLAに挑戦!プレミアムコンパクトSUV対決の勝者は?
    …グの反応が良すぎるため、しなやかさが損なわれているような印象を残す。スポーツモードでは、ステアリングはやや重くなる。 BMWはメルセデスより経済的B…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  31. ちょっと気になるな、くらいなら絶対買わない方がいいかと。HAWK11【今週の愛車ピックアップ】
    …モードセレクトの存在意義が明確。ホーク11はモード切替えでしっかり特性が変わる。 スポーツモードでは脳が置いていかれるような加速を簡単に感じられ、エンブレを駆使して…
    Webikeプラス経済総合
  32. SUV版「クラウン」はアリかナシか? 新型クラウンの第2弾「スポーツ」に試乗。キャラクターは明確に立っていた。
    …ロスオーバーモデルに対して「ノーマルモード」の低速ではより俊敏に、「スポーツモード」の高速側ではより意のままに運転が行えるよう設定されているからだ。 …
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  33. 【写真蔵】三菱のピックアップ トラック「トライトン」がフルモデルチェンジで日本再上陸!
    …と470Nmを発生する2.4Lの直4 DOHCディーゼルターボに6速スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式は2WD(FR)も選択できるパートタイム4WDだ。
    Webモーターマガジン経済総合
  34. メルセデス・ベンツ新型Eクラス 車内がもはや会議室 加えて最新/安全装備が盛り沢山
    …ッチを使って3段階で直接切り替えが可能。この回生ブレーキの切り替えはスポーツモードを除くすべてのモードで行うことができるという。 例えば、回生ブレーキ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  35. マセラティ・レヴァンテ V8ウルティマへ試乗(2) 妥協も許せる豊潤なソウル メカニカルな感覚
    …域でのロールは大きめ。段差を越えると、若干跳ねるような揺れが残る。 スポーツモードへ切り替えると、ステアリングホイールの重み付けが増し、姿勢制御も引き…
    AUTOCAR JAPAN産業
  36. 2024年版 ドライバーを虜にする高性能SUV 10選 走りも実用性もスキなし
    …出力530ps、0-100km/h加速はわずか3.8秒とされている。スポーツモードやコルサモードでは、エグゾーストノートも高まる。ベストなチューニング…
    AUTOCAR JAPAN産業
  37. ドデカい塊感と低ドラッグを両立!? 三菱トライトンのエクステリアに隠された理系な一面
    …4km/L 高速道路モード:13.0km/L" トランスミッション6速スポーツモードAT 駆動方式4WD(スーパーセレクト4WD-II) 価格498万8…
    MotorFan経済総合
  38. 【現実の環境でテスト】アウディQ8 55 eトロン・クワトロSライン 高速道路や峠道で検証
    …サスペンションのストロークは深く、路面の変化によく追随してくれるが、スポーツモードに切り替えると、ロールが抑えられ、非常に機敏な走りが実現できる。車重…
    AUTOCAR JAPAN産業
  39. 【注目輸入車リバイバルインプレッション】BMW M3コンペティションM xDrive ツーリング「実用性とハイパフォーマンスの二刀流を実現したMモデル」
    …やタコメーターはドライブモードを選ぶことによって変えることができる。スポーツモードやトラック(サーキット)モードではスピードも回転数も単純な表示になっ…
    Webモーターマガジン経済総合
  40. 【試乗】同じ「クラウン」でもまったくキャラが違う! 従来のファンを感動させる「セダン」の乗り味と新しさを感じさせる「スポーツ」
    …が主に稼働して動き始める(エネルギーフローモニターによれば)。また、スポーツモードを選択すると、走り始めから4輪駆動でパワー配分され、動き出しの制御が…
    WEB CARTOP産業
  41. KTM新型「990デューク」登場! 独自の285度クランクを持つエクストリーム系ネイキッド
    …ダードなモードで、ファンライドとセーフティライドのバランスに優れる。スポーツモードでは、わずかなホイールスピンや軽いウィリーが許容され、990デューク…
    WEBヤングマシン産業
  42. 三菱トライトンの価格は498万8000円から! 2月15日に発売決定!!
    …使用する。  トランスミッションは国内モデルはスポーツモード付き6速ATのみとなる。WLTCモード燃費は11.3km/Lだ。 ランサーエボリューション…
    WEB CARTOP産業
  43. メルセデス・ベンツ新型「GLCクーペ」が898万円で日本発売! まずは2リッターディーゼルターボで導入されます
    …加速と燃費向上に寄与する。 足まわりは標準で可変ダンパーを備えたAGILITY CONTROLサスペンションを装備。オプションでスポーツモードでは車高…
    Auto Messe Web産業
  44. 4代目ジープ グランドチェロキーは最新技術の採用でプレミアム感を増して登場した【10年ひと昔の新車】
    …興味深いのはオンロードのワインディングを軽快に駆けることを目的としたスポーツモードで、このポジションは駆動配分を前20:後80に固定、ESPの介入も遅…
    Webモーターマガジン経済総合
  45. メルセデスベンツの定番モデルCクラスを試乗チェック!
    …と感じていましたが、それは走行シチュエーションが変わっても同じです。スポーツモードなども試してみましたが、ドイツ車としては驚くほど柔らかめ。これは好き…
    西川昇吾ライフ総合
  46. ホンダのバイク 250cc以上 試乗した24台中からナンバー1車種を5つの視点で選んでみた
    …れり尽くせり。それでいて、スポーツ、エコノ、レイン、スポーツのうち、スポーツモードで少しラフにアクセルを開けると体が後ろに引っ張られるような加速を会見…
    相京雅行ライフ総合
  47. 【レヴォーグ試乗記】若手自動車ライターがCOTY受賞車をチェック!
    …実現そしてもう一つ印象的だったのがワインディングでの気持ちよさです。スポーツモードなどを選択し、ワインディングで速度を上げていくと程よいロール感でコー…
    西川昇吾ライフ総合
  48. レブル1100DCT 試乗インプレッション
    …トチェンジタイミングも高回転域になるので急かされる感じがありました。スポーツモードはワインディングなどキビキビ走るときに使うと気持ちよさそうです。長距…
    相京雅行ライフ総合
  49. 【固有の価値あり】レクサスLC  90/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】
    …が動く様、そうしたひとつひとつに清々しい感覚がある。5.0LのV8もスポーツモードにするとサウンドこそ刺激的なものを伝えるが、そこから生み出されるトル…
    河口まなぶ経済総合
  50. 【21世紀のアフリカツイン】ホンダから「CRF1000L Africa Twin」が発売!
    …つの目安となるため注目したい点だ。3段階のシフトパターンが選択できるスポーツモードを搭載DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)また、NCシリ…
    佐川健太郎モータースポーツ

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