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  1. ドゥカティ ハイパーモタード698モノ:今の時代にシングルエンジンのパフォーマンスを追求
    …たい!」と思わせるいちばんの理由だ。近年のビッグシングルスポーツといえばKTMの690デュークなどが思い浮かぶが、690デュークは排気量690cccで…
    WEBヤングマシン産業
  2. ウイリーの角度も制御!? 獰猛にもほどがあるKTM 1390 SUPER DUKE R EVO!
    …猛なのかがこれだけでもわかるのではないでしょうか。 過激すぎて素敵すぎるKTM ダカール・ラリーの二輪部門で、2001年から2019年まで表彰台独占…
    バイクのニュース経済総合
  3. 【2024年5月版】400ccバイクおすすめ20選! 普通二輪免許の最高峰だけど、車検付きでも意外と高くない?!
    …●色:黒、白/SE=黒 ※諸元はSE ハスクバーナ スヴァルトピレン401KTM 390デュークをベースとしたネオクラシックスタイルのスクランブラー。2…
    WEBヤングマシン産業
  4. 【新車】2気筒に進化!ハスク最強のスクランブラー「スヴァルトピレン801」138万9000円で8月発売!
    …レン」シリーズと共に、125、250、400の各排気量帯にラインナップされているシリーズ最大排気量モデルだった。KTM「デューク」シリーズのものをベー…
    Webikeプラス経済総合
  5. 【新車】Husqvarnaの国内導入新型車を一挙おさらい! 今度のSvartpilen250、401、Vitpilen401は大幅に進化していた
    …モデルチェンジを果たしたSvartpilenとVitpilenシリーズ。KTMのDUKEシリーズと同様のプラットフォームを持ち、デザインだけでなくエン…
    Webikeプラス経済総合
  6. 【MotoGP】最高峰クラスデビュー以来好調のアコスタ、浮足立たずにいるための鍵は『普通の生活を見ること』
    …なんだよ」  なおスペインGPに向けてアコスタは、ワイルドカード参戦するKTMのテストライダー、ダニ・ペドロサから学びを得たいと語っている。 「間違い…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  7. KTM新型390デューク試乗「実は日本でベストバランスのストリートファイター!?」
    …ン、フレームは390専用にKTM390デュークが、2024年型でフレームやエンジンを新たにしてフルモデルチェンジ。KTMのモデルに興味のある方や普通…
    モーサイ経済総合
  8. バイク「満タン航続距離ランキングトップ10】10位でも500kmは余裕、1位は600kmオーバー!125から大型車までの大混戦に
    …ク型。18Lの大容量タンクが、長距離に有利。 ■4位 565.8km【KTM RC125/GP】 WMTCモード値41.3km/L タンク容量13.7L…
    モーサイライフ総合
  9. 若者とオッサンのハートを鷲掴み! “ネオクラ旋風”が 日本のバイクを盛り上げる!【東京MCS2024】
    …50」をはじめ、アグレッシブな走りとスタイルが特徴の「390デューク」はKTMブランドの中でも高い人気を誇る。また、ミニマムでスタイリッシュなデザイン…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  10. 660ccで77馬力の単気筒!ドゥカティが新開発した公道最強シングルエンジン「スーパークアドロ・モノ」とは?
    …、超ショートストロークなスペックが興味をそそる。 最も近しいライバルは、KTMの690SMC-R(および同系エンジンのハスクバーナ 701スーパーモト、GASGAS…
    モーサイ経済総合
  11. 世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.118「底の知れないペドロ・アコスタ、19歳と思えぬ戦い方に震撼」
    さて、カタールで行われた開幕戦、僕が注目したのは何と言ってもガスガス(KTM)のペドロ・アコスタ! ……なんですが、もともと速いライダーなので「Mo…
    WEBヤングマシンモータースポーツ
  12. 史上最多全21戦のシーズン、日本メーカーへの優遇措置導入で勢力図はどう変化するか【2024年MotoGPをイチから学ぶ/前編】
     Moto3クラスで使われているマシンは、エンジンが4ストローク250cc単気筒。2024年はホンダ、KTM、GASGAS、ハスクバーナ、CFモトがマシンを供給する。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  13. 国内初披露のモデルも! KTM Japanが大阪・東京モーターサイクルショーの出展概要を発表
    …390 DUKE ・KTM 250 DUKE ・KTM RC 390 GP ・KTM 890 SMT ・KTM 1290 SUPER ADVENTURE S…
    Webikeプラス経済総合
  14. チーム対抗・電動バイクレース FIM E-EXPLORER WORLD CUP 万博記念公園大会レポート!
    …もあった。 他にはスペインの電動バイク「STARK」や、オーストリアの「KTM」、近年日本でも人気の高い中国メーカー「Surron」、また地元大阪の「CAOFEN…
    Webikeプラスライフ総合
  15. ハスクバーナ『Vitpilen401』『Svartpilen』シリーズの2024年型モデルを発表。2018年以来のアップデートを実施
    …現在はKTM傘下に入り、KTMのブランドネームのひとつとして販売されている。その経緯から『ヴィットピレン』『スヴァルトピレン』シリーズは、KTMのスト…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  16. 人と少し違うバイクを乗るという選択肢!個性を際立たせて駆け抜ける海外メーカー“軽自動二輪”5選
    …パワフルになった2024モデルKTM250DUKE」(68万9000円) 【過激なモデルをリリースし続けるKTM。倒立フォークの足回り、ピックア…
    &GP産業
  17. KTM、大阪/東京モーターサイクルショーに4ブランドを出展。国内初披露の新型も展示
    KTM 1390 SUPER DUKE R EVO(関東初披露) KTM 990 DUKE(関東初披露) KTM 390 DUKE KTM 250 DUKE…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  18. KTM「990 DUKE」発売決定! 排気量は947cc、従来の890DUKEから全面進化、スタイリングも大幅に変更
    …軽量ハイパワーのスポーツネイキッドKTMジャパンは2024年2月15日、新型車「990 DUKE」を日本で発売することを発表した。 KTMのDUKEブランドは20…
    webオートバイモータースポーツ
  19. LCRホンダ、2024年型RC213Vのカラーを公開。新加入のヨハン・ザルコと7年目の中上貴晶が参戦
    …王者に輝いたのち、2017年からMotoGPクラスに参戦を開始。ヤマハ、KTM、ドゥカティでの参戦経験があり、2019年には中上の代役でLCRホンダか…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  20. 【やっぱり憧れちゃう!】コスパ最強の欧州バイク5選(大型二輪免許クラス)
    …アンフ、ドゥカティ、KTMなどがこの手法を取り入れています。 ちなみに日本国内メーカーの場合、ホンダのCRF250LやCRF250ラリーがタイ生産、ヤ…
    Webikeプラス経済総合
  21. ハスクバーナの「白い矢」と「黒い矢」が新設計シャシー&エンジンを採用【2024年のヴィットピレン401とスヴァルトピレン401は399ccで45psを発揮!】
    …1が展示されたことが始まりだ。2013年にハスクバーナがKTMの傘下となったことから、KTMのネイキッドスポーツ・390デュークのエンジンとフレームを…
    WEBヤングマシン産業
  22. KTMが「250アドベンチャー」の2024年モデルを発表! グラフィックを変更して2月に発売
    …チャーモデルKTMジャパンは2024年1月30日、「250アドベンチャー」の2024年モデルを国内で発売することを発表した。 KTMのアドベンチャー…
    webオートバイモータースポーツ
  23. 普通2輪免許で乗れるトライアンフ「スピード400」「スクランブラー400X」に初試乗! 元気よく走るけど扱いやすいぞ!
    …ージが先行して乗り始めると、少し面食らうくらいにパワフルだ。雰囲気的にはKTMの390デュークやカワサキZ400に近い。 それでいて、低中回転域では柔…
    WEBヤングマシン産業
  24. オートバイのあれこれ『気軽さがグッド!Z650RS』
    …的。私は以前、KTMの『790DUKE』という650RSと比較的近しいモデル(800ccのパラツインエンジン)に乗っていましたが、KTMのエンジンと比…
    Rotti.ライフ総合
  25. 【海外】ハスクバーナの新型ヴィットピレンとスヴァルトピレンが 登場!外観も機能もより洗練度を増した
    …ズは中核モデルだ。モダンアートを思わせる小粋なデザインが特徴で、KTMの390、250、125DUKEと同じく3タイプが展開されている。 新型は202…
    Webikeプラス経済総合
  26. KTMデューク30周年の節目に新型続々、190PS新旗艦と250 デュークが国内導入
    …海外で発表されていたKTMの新型、1390スーパーデュークRエボと250デュークの国内仕様が正式発表された。1390は190ps超をマークする新たな…
    Webikeプラス経済総合
  27. 雪道を走れる免許不要のマシン「スノーバイク」とは? 【価格、乗り方、ルールまとめ】
    …イントです。 一般的にスノーバイクのベースマシンとなるのはYAMAHAやKTM、ハスクバーナやGASGASなどの400cc前後の競技用モトクロスバイク…
    Webikeプラスライフ総合
  28. 【MotoGP】大接戦のMotoGPで必要不可欠となっているビデオメトリーとは何か? 2024年には最高峰クラスの全チームが導入
    …ティの両者と仕事をする予定だ。  プラマックも独自に人材を雇用し、そしてKTMとGASGAS、そしてアプリリア、トラックハウス(旧RNF)は同じ企業に…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  29. KTMが大進化した「250デューク」「1390スーパーデュークRエヴォ」を発売!
    …。 このたび先行していたKTM 390デュークに続いて国内導入時期と車両価格が発表されたのは、KTM 250デュークとKTM 1390デュークRエヴォの2車種だ。
    WEBヤングマシン産業
  30. KTMが新型「250 DUKE」を発表! エンジン・フレームにも手が入った大幅モデルチェンジ
    …モデルチェンジで魅力を高めた250デュークKTMジャパンは2024年1月12日、軽二輪ネイキッドモデル・新型「250 DUKE」の販売に関する詳細を発表した。
    webオートバイモータースポーツ
  31. 【MICHELIN】の二輪オンロード用タイヤ「POWER 6」と「POWER GP2」がデビュー!軽快感重視か、ドライグリップ優先か!
    …Kawasaki Ninja 1000SX Kawasaki Z900 KTM 890 Duke R Yamaha YZF-R7 BMW R nineT…
    モーサイ経済総合
  32. 約69万円で2月発売!KTM250デュークがフルモデルチェンジ「DOHCではなく、あえてOHCの新エンジン採用」
    KTM新型250デュークはエンジン、車体ともに刷新KTM250ccネイキッドモデル「250デューク」が2024年型でフルモデルチェンジし、2024…
    モーサイ経済総合
  33. ほぼ万能と思える程の使い勝手とカッコ良さ!エリミネーター【今週の愛車ピックアップ】
    …すが、普通二輪免許で乗れるクルーザーは、現行機の中では他にホンダ「レブル250」があるのみ。Ninja400由来のパワフルな高回転エンジンはスポーツ走…
    Webikeプラスライフ総合
  34. カフェレーサースタイルの125cc。ホイールは12インチの楽しいサイズ|CFMOTO・パピオXO-1試乗記
    …を発表したことが有名だが、2輪事情に詳しい人なら、2013年から始まったKTMとのパートナーシップ、2022年からエントリーを開始したMotoGPのM…
    MotorFan経済総合
  35. 話題をさらったモデルをはじめ、中免で乗れる魅力的なバイクが続々登場!激戦が予想されるクラスの中で2024年発売の注目バイク5選
    …買いやすい価格で登場してくれることを願っています。 5. KTM「390 DUKE」KTMの「390 DUKE」は以前からあるモデルですが、2024…
    &GP産業
  36. KTM250アドベンチャー」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
    KTM250 ADVENTURE」 税込価格:74万9000円ダカール・ラリーを戦うマシンのノウハウも取り入れたスポーティさと機能性で人気のKTM
    webオートバイモータースポーツ
  37. オーナーを満足させる一台「Webikeオフロード/モタードバイク満足度TOP5」【2023 Webike ランキング】
    …12月28日に制作したものになります 5位 690 SMC R/KTM5位はKTM 690エンデューロをベースに開発された大排気量モタード690SMC…
    Webikeプラス経済総合
  38. オーナーが語る!ハスクバーナ「TE250」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
    …例えばTE250のフレームは、ベースマシンとなったKTM 250 EXC250と、主要なクレードル部分は似たものが使われています。ですが、250 EXC…
    Webikeプラス経済総合
  39. もはや侮れない、中国二輪メーカーの現在「大排気量車は当たり前! 1000cc4気筒スポーツや900cc2気筒アドベンチャーも生産」
    …売。 2022年シーズンからMoto3に参戦しているほか、KTMと合弁会社を設立し、KTMのミドルクラスモデルをOEM生産するなど実績を重ねている。ま…
    モーサイ経済総合
  40. 2022年注目のニューモデルを一挙紹介【海外メーカー編】名車復活に冒険マシンブーム、EVも登場
    …。単気筒でJP250に挑戦!RC390の走りに期待KTM RC3902022年はオンロードスポーツの話題が乏しい中、注目したいのがKTMの新型「RC3…
    佐川健太郎モータースポーツ
  41. ケニー佐川が勝手に決める「2020モーターサイクル トップ5」海外モデル編
    …。第3位「KTM 250ADVENTURE」ラリーマシン直系のDNAを注入した走りのニーゴーダカールラリー18連覇の金字塔を打ち立てたKTMがそのノウ…
    佐川健太郎経済総合
  42. KTMから待望の「250アドベンチャー」登場 390との違いと“走り”を予想する
    …冒険への扉を開く理想的なエントリーモデルKTMから待望の250ccアドベンチャーモデル「250 ADVENTURE」が発表された。KTMといえば、世界モトクロスや世…
    佐川健太郎モータースポーツ
  43. 【MotoGP】スズキが20年ぶりの世界チャンピオンに王手! バレンシアGPで決まる可能性は?
    …は第12戦・ヨーロッパGPを終えて、9人の異なるウイナーが誕生。ヤマハ、KTM、ドゥカティ、スズキの4メーカーが勝利する中、マルク・マルクス(ホンダ)…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  44. 今見ておくべきレースはMotoGP!日本人ライダーの活躍で人気復活に一筋の光明?
    …「SAG Team」からの参戦を決めていたが、年末に「Red Bull KTM Ajo」からのオファーを受け、チームを移籍した。同チームは近年ではヨハ…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  45. KTM 390アドベンチャー 海外試乗インプレ速報】元気な走りをダートでも楽しめる小さな冒険野郎
    …島で開催された「KTM 390アドベンチャー」の国際メディア試乗会に参加してきたので速報レポートしたい。クラス最強レベルの本格派KTMが得意とするアド…
    佐川健太郎モータースポーツ
  46. スヴァルトピレンに待望の250ccモデルが登場 走りも期待できる近未来的スクランブラーだ!
    …ンジンと車体のベースはKTM250デュークハスクバーナは現在、KTMの傘下にあり、エンジンや車体などの主要コンポーネンツはKTMと共有化している。たと…
    佐川健太郎モータースポーツ
  47. 2020年バイク業界を大胆予測!【200馬力クラブに新ニーゴー時代、身近な冒険マシンにEVも来る!】
    …きない走りの地平を見せてくれるに違いない。▲テネレ700さらに小排気量のKTM「390アドベンチャー」も今年の注目株。圧倒的なオフ性能でこのカテゴリー…
    佐川健太郎経済総合
  48. MotoGP王者のロレンソが引退 その真の理由について考えてみた
    …とはもうないと断言しているそうだが、昨シーズンにレプソル・ホンダを退いてKTMのテストライダーとしてMotoGPマシン開発に大きく貢献していると言われ…
    佐川健太郎モータースポーツ
  49. 相手は世界だ!若手ライダーの躍進で見えてきたバイクレースの明るい未来〜Moto3
    …切り開いていく。(KTM移籍を伝える佐々木歩夢のツイッター)来季は鳥羽海渡と佐々木歩夢がMoto3に再び力を入れることになる「KTM」に移籍する。実質…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  50. KTM 790アドベンチャー/R 海外試乗】今最もラリーマシンに近い公道バイクだ!
    …ころがKTMの凄さ。▲走行前のブリーフィングもこんな感じでのどかに始まる。▲中央左のライダーは女性ラリーイストの第一人者、ライア・サンツ。KTM790…
    佐川健太郎モータースポーツ

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