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検索結果

22件
  1. 3:38
    隼の"聖地"にライダーたちが大集合！　交流と地域貢献を兼ねた隼のラッピング列車との並走イベントが開催　鳥取県若桜町・八頭町
    …ろしくお願いします」 自身も隼ライダーで大阪に住む田中茂さんが企画した若桜鉄道の隼のラッピング列車とバイクの並走イベント。ラッピング列車を貸し切って行…
    日本海テレビ鳥取
  2. 鉄道運休で代行バスの運転続くJR美祢線　超混雑の代行バスで見えた高校生の通学格差
    …道である若桜鉄道を訪問してきたが、この若桜鉄道沿線の高校生は、かなり快適な車両空間で学校に通学しているという実態を目の当たりにした。若桜鉄道で使用され…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  3. 無人駅化・建物の老朽化…消え行く「木造駅舎」　形を変えて残したい　元国鉄マンの男性の挑戦
    …の重要文化財となり、現在修復工事が行われています。 また、鳥取県東部の若桜鉄道では、駅舎や鉄橋などの古い施設が国の登録有形文化財になっています。 しか…
    BSS山陰放送島根
  4. 石破首相の出身地､鳥取県八頭町に行ってみた！　町民が「指名選挙を見守った交流施設」はエキナカだった
    …にある人口14,000人余りの町だ。町内にはJR因美線と第三セクターの若桜鉄道線が通り、町の中心駅は郡家駅。2005年の平成の大合併の際に、八頭郡の郡…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  5. 鳥取駅近くにある謎の鉄道スポット　「鳥取鉄道記念物公園」とはいったい何か！？
    …車販も自販機もなかった！）、若桜鉄道を訪れ（高校生に快適な自習空間を提供　輸送密度の数字だけでは見えない「鳥取県の若桜鉄道」が運行を続ける意義）、特急…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  6. 懐かしの「硬券乗車券」でJR線に乗車できるライフハック　若桜鉄道からJR線への連絡乗車券を買ってみた
    …三セクター鉄道・若桜鉄道を訪問したことについては、記事（高校生に快適な自習空間を提供　輸送密度の数字だけでは見えない「鳥取県の若桜鉄道」が運行を続ける…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  7. C12形蒸気機関車の復活運転構想あった若桜鉄道　2011年に購入した12系客車はどうなっている！？
    …9.2kmを結ぶ若桜鉄道若桜線を訪問したことは、記事（高校生に快適な自習空間を提供　輸送密度の数字だけでは見えない「鳥取県の若桜鉄道」が運行を続ける意…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  8. 高校生に快適な自習空間を提供　輸送密度の数字だけでは見えない「鳥取県の若桜鉄道」が運行を続ける意義
    …、郡家駅を発車すると列車はいよいよ若桜鉄道線へと入る。郡家駅では、若桜鉄道の乗務員に交代し車掌も乗務した。若桜鉄道線内を2両編成で運行する際には原則と…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  9. 三セク鉄道9割赤字、燃料・維持管理費重荷　2023年度、苦境続く
    …担う「上下分離」方式で再スタートを切った。 　「三陸鉄道」（岩手）や「若桜鉄道」（鳥取）など他5社も同様の上下分離で運営するが、経常黒字だったのは「信…
    共同通信社会
  10. 13:30
    「駅の天井もいつ落ちてくるか…」　能登半島地震で大きな被害受けた「のと鉄道」　鉄道会社社員「もう僕ら生きてるだけで…」今、伝えたい思いとは…【藤田アナの鉄道NEWS】
    …、すぐに心配の声が寄せられたと言います。 特に鳥取県を走る若桜鉄道からは… 「特に若桜鉄道の谷口さんからも『必要な道具があればお貸ししますよ』ってすぐ…
    日テレNEWS NNN社会
  11. 余市―小樽間19.9kmの鉄道維持に社員80名!?｢余市駅を存続する会｣北海道庁試算に苦言
    …9kmと同程度、19.2kmの営業キロで列車を運行している鳥取県の第三セクター・若桜鉄道の社員数は17名だ。 ▼余市駅を存続する会「道庁試算収支の問題点」 ht…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  12. JR東・只見線も上下分離方式を採用　苦境のローカル線は生き残れるのか？
    …えば鳥取県の若桜鉄道は、地元の若桜町や八頭町が鉄道施設を保有、両者が第三種鉄道事業者となって運営されている。「上下分離方式」で、若桜鉄道が第二種鉄道事…
    小林拓矢産業
  13. 【検証】鉄道専門家が「鬼滅の刃」の無限列車を徹底検証　京都に残る最も忠実な車両、感動の描写も
    …る。　これは、転車台を人力で回すための手がかり。日本では、鳥取県にある若桜鉄道の若桜駅などにこのタイプの転車台が残っていて、数人でこの棒を押して回転さ…
    伊原薫ライフ総合
  14. ゴールデンウィークは自宅に居ながら鉄道の旅を楽しもう！
    …いろ楽しめそうですよ。若桜鉄道の超マニアックペーパークラフトペーパークラフトといえば鳥取県の若桜鉄道でも発表しています。若桜鉄道のホームページところが…
    鳥塚亮社会
  15. 利用者が少ないのになぜ黒字？　SL列車のあり方を180度変えた大井川鐵道の決断
    …らせたいと考える中小私鉄、第三セクター鉄道は多く、明知鉄道(岐阜県)や若桜鉄道(鳥取県)でも蒸気機関車を導入できないかと検討されている。確かに、大鉄の…
    梅原淳社会
  16. 特別料金なしで観光列車に乗れる！　鳥取県の若桜（わかさ）鉄道の戦略を町長さんに聞いてみた。
    …うか。「若桜鉄道という会社は10数名の人員で365日朝から晩まで列車を走らせています。おそらくそれだけで手いっぱいのはずです。だから、若桜鉄道の職員に…
    鳥塚亮社会
  17. 忍者空港から忍者高速船にお乗換え。セントレアの不思議　パート２
    …すが山田さんですね。▼山田さんの東洋経済の記事はこちらをご覧ください。若桜鉄道の社長はなぜ｢船会社｣に転職したか忍者空港セントレアから忍者の国へ向かう…
    鳥塚亮社会
  18. 大行列の「鉄道博2019」　仕掛け人は鉄屑を10万円で売る男
    …の列です。南田マネージャーが一人一人と握手をしてのサイン会。若桜鉄道ブースにて。若桜鉄道のブースで笑顔でポーズ。各ローカル線のブースはたくさんのお客様…
    鳥塚亮産業
  19. 鉄道番組の常識を覆す？「鉄道発見伝」の魅力に迫る
    …り、これまでに26本を放映。この明知鉄道の回で30社もの鉄道を訪れた。若桜鉄道のSL実証実験。走行風景だけでなく準備や人間模様も収録されていた。「訪れ…
    伊原薫社会
  20. 日本人の“鉄道信仰”は、地域を活性化できるのか
    …道は維持できない。そのためにさまざまな取り組みがなされている。鳥取県の若桜鉄道（山田和昭社長）では、昨年4月にSL実証実験を行い、実際には乗客を乗せず…
    THE PAGE経済総合
  21. 鳥取・若桜鉄道4月にSL試験走行 ── 地域に人を呼べるかの「社会実験」（鉄道ライター・伊原薫）
    　鳥取県を走る第三セクター鉄道・若桜鉄道。八東川に沿って若桜谷をゆっくり走るこの鉄道には、7年前からSLが保存されています。普段は観光の目玉として若…
    THE PAGE経済総合
  22. 鉄道ファンの夢かなえ　公募社長として若桜鉄道の活性化に取り組む山田和昭さん
    …ことのノウハウだけではなく、現在の若桜鉄道にはマーケティングの能力も求められています」と役割を自任する。 　若桜鉄道は、もともとはJR西日本若桜線だっ…
    THE PAGE社会

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