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  1. ホンダの世界戦略車「シビック」はどのようにして世界一厳しい米国排ガス規制“マスキー法”をクリアしたのか?【歴史に残るクルマと技術039】
    …Cエンジンの発表を東京・赤坂プリンスホテルで大々的に行った。発表当日、本田宗一郎社長ほか関係者が出席し、国内外の多くのジャーナリストを前に、CVCCエ…
    MotorFan経済総合
  2. 実力者を婿養子にして社長の座を譲る…究極の1本釣りによる「女系世襲」を続けたスズキの手堅い継承戦略
    …った(1937年にトヨタ自動車工業が設立されている)。  戦後、同郷の本田宗一郎が国産初のオートバイ製造に成功。浜松では本田に続けとばかり、30社余り…
    プレジデントオンライン経済総合
  3. セナの死から30年 改めて安全性の重要さを思う
    …愛された。いずれもホンダエンジン搭載のマシンで王座を獲得し、存命だった本田宗一郎氏が手を取って「ありがとう」と伝えたエピソードはよく知られている。日本…
    サンケイスポーツモータースポーツ
  4. いまの日本に必要なのはマネジメント力ではなくリーダーシップ
    …ジメント力の合わせ技が必要なのです。  ホンダは創業者であり技術者の本田宗一郎を支える、藤沢武夫というマネジメントに長けた名参謀がいたからこそ、ユニ…
    JBpress社会
  5. 1990年式 ホンダ NSX|誕生前夜「おやじ」のスーパーカブを超える。そんな意気込みで生まれた「座ぶとんエンジン」
    …ばれた。このプロジェクトにかかわるメンバーの「四輪で『おやじ(創業者の本田宗一郎)』のスーパーカブを超える存在のクルマを作る」という思いが、後のNSX…
    Nosweb.jp経済総合
  6. チョッパーカブでバーベキューできるトレーラーカブを牽く!仰天スペシャルマシン【今週の愛車ピックアップ】
    …り物。どこまでも行ける錯覚を起こす、さすが生産台数世界一。これを作った本田宗一郎様に感謝と陳謝。 スーパーカブ50のユーザーレビューを確認オーナー平均満足度4…
    Webikeプラス経済総合
  7. アコード!シビック!ZR-V!CR-V!ホンダブースでe:HEVに燃料電池車など最新モデルをまとめてチェック【モーターファンフェスタ2024】
    …キットレースのシビックといえばやはりシビックタイプRをイメージするが、本田宗一郎の「レースをしなけりゃクルマは良くならない」という哲学を受け継ぎ市販車…
    MotorFan経済総合
  8. 浜松の名オートバイ“鼓動”再び 「ライラックLS38」設計者の夢実現 愛好家が修復
    …難しいが、大切に保管したい」と語った。  ライラック ホンダ創業者・故本田宗一郎氏の弟子、伊藤正さん(享年92)が設立した丸正自動車製造のオートバイブ…
    あなたの静岡新聞静岡
  9. 偉大すぎる9人の男達! 日本のモータースポーツ史は彼らの活躍なくして語れない!!
    …献したレジェンドたちをここで振り返ってみよう。 1)本田宗一郎  本田技研工業の創業者、本田宗一郎こそ日本のモータースポーツ界の大功労者だ。  ホンダ…
    WEB CARTOPモータースポーツ
  10. 孫正義は本当に「偉大な経営者」なのか?ビル・ゲイツ、柳井正との決定的な違い
    …思います。ただ問題は、一つの形容詞で表現しにくいことなのです。ホンダの本田宗一郎、ソニーの井深大、アップルのスティーブ・ジョブズやマイクロソフトのビル…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  11. ホンダコレクションホールがリニューアル! ゴールデンウイークは特設「CBガレージコレクション」を見よう!
    …2階北棟 -1970年前後~1985年前後-創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代2階の北フロアでは、四輪市場…
    WEBヤングマシン産業
  12. グリコがお菓子とともに創造してきた「体験」の力
    …子」という領域の違いはありますが、対話が深まるにつれて、ホンダ創業者・本田宗一郎氏の「技術を通じて人の役に立ちたい」という思いと、グリコ創業者・江崎利…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  13. クルマの雑学面白すぎ 意外な意味が潜む自動車メーカー[ロゴ]の由来とは
    …このHと輪郭の形状にも意味はある。このロゴマークは、ホンダ創業者である本田宗一郎が嗜んでいたという三味線の形状をモチーフにしている。  そう聞くと、な…
    ベストカーWeb経済総合
  14. モーニングクルーズ ロータスエリートミーティング&オールドロータス|新車から日本にあるエリートが4台も!
    …1モナコ・ヒストリックGPで優勝経験のある久保田克昭氏である。 そして本田宗一郎が新車で購入したこのエリートは、ホンダスポーツ360をはじめ、のちに市…
    octane.jpライフ総合
  15. ホンダ「S2000」復活! ホンダ創業50周年記念の“Sシリーズ”FRオープンは339.1万円~【今日は何の日?4月15日】
    …ーツが公開された。初の乗用車としてスポーツカーが選ばれたのは、創業者・本田宗一郎氏の強い意向とされている。しかし、S360は市販化されず、ホンダ初の乗…
    MotorFan経済総合
  16. 「写真で見る昭和の風景」戦後の日本、どんなバイクが街を走っていたのか【1946~1950年代中期】
    …■戦後間もなくのヤマト商会/1950年代 浜松市伝馬町のヤマト商会の店頭(当時)。本田宗一郎は、同社社長・犬飼兼三郎宅の玄関にあった旧陸軍携帯無線機の発電用小型エ…
    モーサイ経済総合
  17. 「辞めるタイ人が増える事態」 輝いていた日系企業の存在感に陰り タイのCEOが指摘する課題
     ガンタトーンさんはその理由をこう分析する。  「戦後復興期の日本では松下幸之助や本田宗一郎、出光佐三、石橋正二郎などのカリスマ創業者がおり、彼らは即断即決ができ…
    西日本新聞国際総合
  18. クルマの「スマホ化」が顕著に…「日産・ホンダ連合」誕生が意味する「勢力地図の変化」
    …と近い官僚的な会社とのイメージがある。  これに対し、ホンダは創業者の本田宗一郎氏がベンチャー精神を重視し、四輪事業参入に対する国の反対を押し切ったこ…
    現代ビジネス経済総合
  19. 意気投合した井深大と本田宗一郎、ソニー・ホンダ「アフィーラ」誕生の必然
    …のは何か。また、盟友・本田宗一郎氏との間に見られた共通点とは。前編に続き、『ソニ-AI技術 井深大とホンダジェット 本田宗一郎の遺訓』(ごま書房新社)…
    JBpress経済総合
  20. ホンダ初の小型乗用車「ホンダ1300」本田宗一郎氏がこだわったユニークな二重空冷(DDAC)エンジンは何が問題だったのか【歴史に残るクルマと技術036】
    …採用するなか、あえて空冷システムを選択したのは、創業者で社長でもあった本田宗一郎氏の強い思い入れがあったからだ。 DDACによって冷却性能を向上させた空冷1…
    MotorFan経済総合
  21. 本田宗一郎氏に学ぶ、逆境の中で夢を叶える方法 経営危機の中で世界一のバイクレースに挑戦
    …」  by 本田宗一郎 参考文献 『わが友 本田宗一郎』井深 大(ごま書房新社) 『この人を見よ!  歴史をつくった人びと伝1 本田宗一郎』プロジェク…
    東洋経済オンライン経済総合
  22. 創業者・井深大が語っていた驚きの予言 ソニーの「未来を描く力」の源泉とは
    …のか。2023年12月、書籍『ソニ-AI技術 井深大とホンダジェット 本田宗一郎の遺訓』(ごま書房新社)を出版した豊島文雄氏に、テクノロジーで世界を変…
    JBpress経済総合
  23. あなたは「国産ロケットの父」を知っているか–令和にこそ響く「糸川英夫」流イノベーション
    …うとビル・ゲイツやスティーブ・ジョブズ、自動車業界でいうと豊田喜一郎や本田宗一郎、漫画の世界でいう手塚治虫のような存在だ。UchuBizの読者に限らず…
    UchuBizIT総合
  24. バイクって呼ばないの?地域ごとの呼び名(方言)紹介
    …。 「ポンポン」と呼ばれるようになったのは、本田技研工業の創業者である本田宗一郎氏が1946年に開発した自転車用補助動力エンジンと、その後1947年に…
    バイクのニュース経済総合
  25. ホンダと日産がパートナーシップを検討の衝撃ニュース! アジア市場に見える両社の厳しい立ち位置
    …会見での質疑応答でもお互いの企業カラーの違いについての質問も出ていた。本田宗一郎氏がまさに“町工場”レベルで創業し世界的な大企業までに発展したホンダと…
    WEB CARTOP産業
  26. 【プレビュー】第4戦日本GP、今季より鈴鹿は春開催に!角田裕毅は3度目の母国GPで躍進なるか…FP1では岩佐歩夢も走行|F1
    …な歴史が刻まれる瞬間を目撃しよう。 コースの成り立ちホンダの創業者・本田宗一郎の野望を叶えるべく1962年に建設された鈴鹿サーキットは、日本のモータ…
    DAZN Newsモータースポーツ
  27. ホンダの4ストロークエンジン1号車は大ヒット作「ドリームE型」だった
    …小型バイクが2ストロークという住み分けでした。  ホンダの創業者である本田宗一郎は、静かで排煙の出ない4ストロークエンジンでの開発を希望していましたが…
    バイクのニュース経済総合
  28. 群馬から世界へ! ニッチトップになろう、突き抜けようと思っています【株式会社ジャオス 代表取締役 赤星大二郎氏:TOP interview】
    …ニターに映し出された「クルマはレースをやらなければ良くならない」という本田宗一郎氏の有名な言葉。JAOSも2003年からアジアクロスカントリーの出走車…
    Auto Messe Web産業
  29. 「株主ファースト」の日本企業:配当よりも賃上げと設備投資に回せ―伊丹敬之・一橋大名誉教授
    …』(日本経済新聞出版社)、『人本主義企業』(筑摩書房)、『人間の達人 本田宗一郎』(PHP研究所)など多数。新著は『漂流する日本企業』(東洋経済新報社)…
    nippon.com経済総合
  30. 海の上で進む、地球環境対応の実態。ヤマハ、ホンダ、スズキのアプローチは?
    …実的に目前の対策を見据えた電動化の取り組みが対照的だ。 かつて創業者の本田宗一郎氏が「水上を走るもの、水を汚すべからず」と述べ、船外機のエンジンも当時…
    MotorFan経済総合
  31. ホンダの博物館がリニューアル! 創業以来の貴重なマシンが大集結
    …は入場料が必要だがHCHは入館無料。3階建ての建物で、1階には創業者・本田宗一郎と彼をビジネス面で支えた藤沢武夫に焦点を当てた展示室やミュージアムショップがある。
    マイナビニュースライフ総合
  32. AI時代の生き方の回答はSECIモデルにある
    …2人組であることも多い。ソニー創業者の井深大氏と盛田昭夫氏や、ホンダの本田宗一郎氏や藤沢武夫氏は、毎日のように2人で知的コンバットをしていたのではないか……。
    DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー経済総合
  33. オートバイのあれこれ『CBナナハン以来の“デカさ”。CB1000SF』
    …凌駕。▲ZEPHYR1100〈1991/画像引用元:川崎重工〉かつて、本田宗一郎氏が『CB750FOUR』の完成車を初めて見た時、「こんなにデカいの、…
    Rotti.ライフ総合
  34. 自動車業界に衝撃! ホンダ・日産 提携検討を読み解く
    …鮎川義介が興した戦前の財閥、日産コンツェルンの傘下企業として発足した日産。戦後、本田宗一郎が従業員わずか20人で始めた、いまで言うところの「ベンチャー企業」の出…
    ニッポン放送社会
  35. 久々に行った『ホンダコレクションホール』は、万人が楽しめるよう博物館化していた!
    …ホンダの歴史を語る上では欠かせないモノや文書までもが展示されてあった。本田宗一郎が最初にバイクを造った際に燃料タンクとして使われた「湯たんぽ」が展示さ…
    レスポンス経済総合
  36. お初の人も経験者もホンダファンなら行かねばならぬ! 生まれ変わったホンダ・コレクションホールの充実っぷりがヤバい
     あらためて、新生ホンダコレクションホールに入ると、まずはホンダの創業者である本田宗一郎氏による「夢」という文字が出迎えてくれる。その奥に見えるのはホンダの原…
    WEB CARTOP産業
  37. 【Honda 0 シリーズ】そのデザインは「アート」? デザイナーが語るホンダデザインの本質とは
    …Resonance”である。清水さんは、「まずアートをどう解釈したのかというと、ひとつは本田宗一郎がもともと話していた言葉で、機能的な要素だけを突き詰めていっても製品に…
    レスポンス産業
  38. ホンダ「NSXタイプT」デビュー。NSXのオープントップモデルは、ベースより130万円高い960.7万円【今日は何の日?3月8日】
    …ーの開放感には共通のものがあるように思うが、何よりもスポーツカー好きの本田宗一郎氏の熱い思いが根付いているからではないだろうか。 毎日が何かの記念日。
    MotorFan経済総合
  39. 「夢と挑戦の軌跡」を家族で楽しめる体感型施設へ「ホンダコレクションホール」がリニューアル!
    …創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代 2F北棟エリアでは、創業期からの挑戦が新たな時代の物語へと展開する。本田宗一郎の夢が次世…
    ウォーカープラスライフ総合
  40. 「生きてこられたのは運と縁があったから」話芸『かたり』を切り開いた山田雅人が振り返る“芸能人生”
    …倉健さん、加山雄三さん、爆笑問題の太田光さんら芸能人、松下幸之助さんや本田宗一郎さんなどの経済人が、『かたり』の主役として屹立する。「僕が作った芸です…
    週刊女性PRIMEエンタメ総合
  41. 【画像200枚】「ホンダコレクションホール」が3月1日リニューアルオープン!ココがスゴイ!! ホンダの歴史をその名車と製品で振り返る展示内容は?
    …アマン、会社の成長を引っ張るバイタリティであった本田宗一郎の引退という大きな節目を迎えた。、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動し、さらなる挑戦…
    MotorFan経済総合
  42. F1は「忖度なし、容赦なし、配慮なし」 元ホンダ技術者・浅木泰昭が語る今季展望
    …ッツさんやアストンマーティンのローレンス・ストロールさん、もっと言えば本田宗一郎さんのような強力なリーダーが、「F1活動は企業のため必要だ」と言いきれ…
    webスポルティーバモータースポーツ
  43. オートバイのあれこれ『ホンダ往年のRCレーサーを生で見れる!』
    …12〈1962/画像引用元:本田技研工業〉『本田宗一郎ものづくり伝承館』は、ホンダ創業者である本田宗一郎氏の人生がテーマとなっているミュージアムで、館…
    Rotti.ライフ総合
  44. 元ホンダ技術者・浅木泰昭氏、初の著書『危機を乗り越える力』がF1日本GP直前の3月26日に発売! 堂本光一氏との対談も収録!
    …本書は、浅木氏が入社後まもなく配属された第2期F1の奮闘エピソード、ホンダ創業者・本田宗一郎氏との思い出、一世を風靡した初代オデッセイの開発秘話、日本一売れている…
    週プレNEWSモータースポーツ
  45. 「ホンダコレクションホール」のリニューアルオープンは3月1日!ホンダの歴史を体感しやすくなった! 「CBヒストリー」イベントも開催!
    …・2階北棟 -1970年前後~1985年前後- 創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代 ・3階南棟 -1985年前後~2000年前後-…
    モーサイライフ総合
  46. もてぎ「ホンダコレクションホール」が3/1リニューアルオープン!「CBヒストリー」展も開催
    …■2階北棟 -1970年前後~1985年前後- 創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代 2階の北フロアでは、四輪市場…
    Webikeプラス経済総合
  47. 【ドライブグルメ】新東名高速道路・NEOPASA 清水(上下線集約)は交通の要衝近く。人気メニューはコスパが最高!
    …も有名です。ヤマハとスズキの本社があるだけでなく、ホンダは創業者である本田宗一郎氏の出身地であり、浜名湖の近くに工場もあります。それゆえ、NEOPASA…
    Webモーターマガジン経済総合
  48. ホンダコレクションホールが3月1日にリニューアルオープン! ホンダの“夢と挑戦の物語”を体感できる施設へ
    …■2階北棟 -1970年前後~1985年前後- 創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代 2階の北フロアでは、四輪市場…
    MotorFan経済総合
  49. 全日本ロードレース選手権クラス2連覇! ヨシムラ伝説のエース辻本聡|オートバイレースライダー レジェンドファイル
    …年、同レースで1~5位を独占し、世界にその存在を認めさせることになる。本田宗一郎はレースを「走る実験室」と呼び、本人は負ける姿を見たくないからとサーキ…
    Nosweb.jp経済総合
  50. ホンダF1復活を支えたHRCのPU開発責任者、浅木泰昭氏初の著書『危機を乗り越える力』が3月26日発売
    …浅木氏が入社後まもなく配属された第2期F1のエピソード、ホンダ創業者・本田宗一郎氏との思い出、初代オデッセイやNBOXなどの量産車開発の舞台裏が明かされる。
    オートスポーツwebモータースポーツ

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