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  1. 全長4.1mで8人乗り! アンダー200万円のスズキ「めちゃコンパクトミニバン」がスゴい! 質素すぎる「APV」は日本でも求められる存在か
    …ペンションは貨物の積載に適した板バネ式でしたが、APVアリーナではコイルスプリングが与えられ、乗り心地も向上しています。  さらに、2009年になって…
    くるまのニュース経済総合
  2. ブリヂストンが「月面探査車用タイヤ」の実証実験を行なっている鳥取砂丘と月の意外な関係
    タイヤ研究第一部長 弓井慶太氏) 「第1世代」では、骨格構造にはコイルスプリングを採用。砂漠で荷物を悠々と運ぶラクダのふっくらとした足裏から着想を得…
    @DIMEライフ総合
  3. ハイソカーの代名詞、トヨタ「ソアラ(Z10)」の、時代をリードした初モノ尽くしの新機構・新装備とは?【歴史に残るクルマと技術046】
    …ンは4速ATおよび5速MTが用意された。 さらに足回りについても、コイルスプリングを用いた4輪独立懸架、4輪ディスクブレーキなどが採用され、優れた走り…
    MotorFan経済総合
  4. 燃費向上&安全装備充実で大幅魅力アップ! 三菱ミニキャブ トラック一部改良
    …・最大トルク:6.0kgm ・サスペンション(前/後):マクファーソンストラット式コイルスプリング/リーフスプリング…
    ベストカーWeb経済総合
  5. フォルクスワーゲン・トゥアレグ 詳細データテスト 実直な大型SUV PHEVの経済性はそこそこ
    …サスペンション前:ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング、スタビライザー 後:マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー ステアリング形式:電動…
    AUTOCAR JAPAN産業
  6. イジると「超かっけークルマ」に変身するぞ! 東京都内最速の呼び声……もあながちウソじゃない「プロボックス」が最強すぎる!!
    …ていますが、後輪は4リンク(4WD車は4リンク式ライブアクスル)+コイルスプリングを採用し、さらにラテラルロッドを加え(計5リンク)、積載物による車高…
    WEB CARTOP産業
  7. 新車で買った「アルファード」をシャコタンにしたいと言い出す夫。お金はどれくらいかかりますか? また、法律に触れないか心配です…。
    …と車高調によって異なります。 ダウンサスとは、純正のコイルスプリングを全長の短いコイルスプリングに交換することで車高を下げる方法です。ダウンサスの費用…
    ファイナンシャルフィールドライフ総合
  8. スズキ、モトクロッサー『RM-Z250/RM-Z450』の2025年モデルを9月12日から発売
    …で、コーナリング性能の向上を実現している。  足まわりはKYB製のコイルスプリングのフロントサスペンションを採用し、路面追従性やメンテナンス性に貢献。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  9. なぜ月ではゴム製タイヤが使えないのか–ブリヂストンが開発する「月面タイヤ」鳥取砂丘での試験に密着(秋山文野)
    …と条件が明らかになると当初の想定より厳しいことがわかり、第1世代のコイルスプリングをとりやめて、基本骨格を重量と耐久性のバランスがよい金属製スポーク構…
    UchuBizIT総合
  10. ポルシェ928似のヘッドライト 知られざるフィアット125 ヴィニャーレ・サマンサ(2) シャシー技術の高さへ驚く
    …せ、反応も正確だ。 サスペンションは、フロントがウィッシュボーンとコイルスプリング、リアがトレーリングアームにリーフスプリングという組み合わせ。同時期…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. レクサスLBX 詳細データテスト インテリアの質感は高い 意外に硬い乗り心地 モアパワーがほしい
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:トーションビーム/コイルスプリング、スタビライザー ステアリング形式:電…
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. コルベット C1の翌年に生まれた異端車 カイザー・ダーリン 161(1) フェンダーへ滑り込むドアは唯一?
    …、需要は大きなモデルへ集まっていた。 サスペンションは、フロントがコイルスプリングにウイッシュボーンと先進的。リアはリジッドアクスルだが、ドラムブレー…
    AUTOCAR JAPAN産業
  13. 限界へ誘う「悪魔的」スーパーカー ランボルギーニ・レヴエルトへ試乗 V12+3モーターで歴代最大・最強
    …250kg車重が増えたレヴエルトでは、ホイールの後ろに組まれる、一般的なダンパーとコイルスプリングというレイアウトへ変更された。この点では、エキゾチックさが薄れたとい…
    AUTOCAR JAPAN産業
  14. 「走る、曲がる、止まる」を高次元でのバランス!スズキがモトクロッサー「RM-Z250」と「RM-Z450」の2025年モデルを発表
    …載位置を最適化することで優れたコーナリング性能を実現。 KYB製のコイルスプリングのフロントサスペンションを採用することで、路面追従性、メンテナンス性…
    バイクのニュース経済総合
  15. スズキ、449ccモトクロッサー『RM-Z450』の2025年モデルを発売へ
    …アルミフレームとスイングアームを採用した。フロントサスペンションにコイルスプリングを採用、リヤサスペンションはSHOWA(日立Astemo)のBFRC…
    レスポンス産業
  16. スズキ、249ccモトクロッサー『RM-Z250』の2025年モデルを発売
    …載位置を最適化することで 優れたコーナリング性能を実現。KYB製のコイルスプリングのフロントサスペンションを採用し、路面追従性、メンテナンス性に貢献。
    レスポンス産業
  17. ブリヂストン、第2世代の月面探査車用タイヤ説明会 鳥取砂丘で走行試験を初公開
    …という。  月面探査車用タイヤにおける第1世代モデルでは骨格構造にコイルスプリングを採用し、砂漠で荷物を運ぶラクダのふっくらとした足裏から着想を得て、…
    Car Watch経済総合
  18. なんとコルベットが「ハイブリッド」しかも「AWD」ってアリ!? ついに日本を走った「E-Ray」はどんなクルマ?
    …式へと改められたこと。横置きのリーフスプリングも廃止され、一般的なコイルスプリングによるダブルウイッシュボーンタイプのサスペンションが新設計された。 …
    WEB CARTOP産業
  19. 日本の「木」の文化を家具を通して世界へ【ミラノデザインウィーク】
    …上に敷くマットレスは京都の老舗布団メーカーと協業した。だから、中にコイルスプリングではなく、布団屋の技術が詰め込まれている。キャメル毛を詰め、寝ても、…
    T JAPAN web文化・アート
  20. フォルクスワーゲン・ティグアン 詳細データテスト おすすめは実用グレード デジタル化はほどほどに
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー ステアリング形式:電動…
    AUTOCAR JAPAN産業
  21. ベルトーネが創立110周年にハイパーカーを引っ提げて華麗に復活! 6月9日に公開される「GB110」とは
    …で、これに4ウェイの減衰力調整機能付きダンパーとアンチロールバー、コイルスプリングが組み合わされる。これによってオーナーは、好みのセッティングを生み出…
    WEB CARTOP産業
  22. 2023年 欧州でリコールの多かった自動車ブランド 20選 1車種で「9件」発生も
    …8車種で6件グランドチェロキー(2021~2023年)は、2列目シート、リアコイルスプリング、ステアリングコラムの不具合でリコール。また、コンパス(2022~2…
    AUTOCAR JAPAN産業
  23. [ベスパ2024モデル] 最軽量/最小モデル・LX125ABSが新カラーとともに発売開始
    …パらしい機構として、長年にわたって熟成されてきたフロントまわりの、コイルスプリングとショックアブソーバーを備えたシングルサイドアームもそのまま。ただし…
    WEBヤングマシン産業
  24. トヨタ カリーナ 2ドアセダン 1600GT(昭和46/1971年4月発売・TA12型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト063】
    …ぐラテラルロッド(斜行バー)で横方向の位置決めをした。これによってコイルスプリングが使用できたために乗り心地や路面追従性を高めることができた。 リジッ…
    Webモーターマガジン経済総合
  25. モーターをVWと同じ最新版へ! アウディQ4 e-トロンへ試乗 効率と距離を伸ばし訴求力上昇
    …電費は5.9km/kWh 航続距離は524kmサスペンションは、通常のコイルスプリングとダンパーという組み合わせ。快適性や運転の楽しさ、安定感などを高めた…
    AUTOCAR JAPAN産業
  26. スマート#3 詳細データテスト クラス水準以上の動力性能 優れた基本設計 物足りない細部の仕上げ
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー ステアリング形式:電動…
    AUTOCAR JAPAN産業
  27. 小さな高級車[プログレ]のスポーティなiRバージョンってなに? むしろ最適解だった!?
    …と名付けられたそのグレードは、より操縦性・走行安定性に重点を置き、コイルスプリング、ショックアブソーバーやパワーステアリングに専用チューニングを施した。
    ベストカーWeb経済総合
  28. 右ハンにも左ハンにもなるってマジか!? 史上最強の働くクルマ「ウニモグ」がとんでもない1台だった
    …」という名前はまだなかった。だが「比較的高速で走ることができて」「コイルスプリングを装備した柔軟なサスペンション構造をもっていて」「トラックや乗用車に…
    WEB CARTOP産業
  29. トヨタ・ランドクルーザー実走比較! 250は大谷翔平の二刀流、70は昔ながらのガツガツ。清水和夫がデコボココースを行く
    …燃料消費率(WLTCモード):10.1km/L サスペンション(前/後):車軸式コイルスプリング/車軸式半楕円リーフスプリング ブレーキ(前/後):ベンチレーテッド…
    MotorFan経済総合
  30. ジープ・アヴェンジャー 詳細データテスト 低重心ゆえの良好な操縦性 日常的な乗り心地には注文あり
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:トーションビーム/コイルスプリング ステアリング形式:電動機械式、ラック&ピニオン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  31. メルセデスと「近代ロケットの父」フォン・ブラウン博士との関係とは? 「220Sポントンクーペ」を愛用し、北米ダイムラー・ベンツの取締役でした
    …ン)と「180D」(ディーゼル)であった。ダブルウィッシュボーン式コイルスプリングのフロントサスペンショはエンジン、ギアボックスとともにサブフレームを…
    Auto Messe Web産業
  32. アバルト、開放的な『F595C』にMT限定モデルの第2弾を設定。Beats製オーディオも特別搭載
    …、クルージング性能にも配慮した設定とされた。  運動性能面では標準コイルスプリングにKONI製FSDショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションを…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  33. 最高峰の「エンターテイナー」 アストン マーティン・ヴァンテージへ試乗 大アップデートで665psへ
    …ドライバーの心を聴覚的にも深く刺激ダブルウィッシュボーン・サスペンションは、コイルスプリングにビルシュタイン社製アダプティブダンパーの組み合わせ。タイヤはミシュ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  34. ミウラはV12エンジンのサウンドだけでドライバーを夢中にする!|偉大なる闘牛【後編】
    …ック・ピニオン サスペンション(前/後):ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、テレスコピックダンパー、アンチロールバー ブレーキ:ガーリング製ベ…
    octane.jpライフ総合
  35. メルセデス・ベンツW108/W109型 殆どの部品は入手できる! UK版中古車ガイド(2) 複雑なサス故障にご注意
    …、潤滑状態にも注意したい。 エアスプリングは複雑だが、修理は可能。コイルスプリングへ換装された例も多い。 ■トランスミッション オートマティックは、加…
    AUTOCAR JAPAN産業
  36. 目の肥えた人に刺さる「縦目」 メルセデス・ベンツW108/W109型 UK版中古車ガイド(1) Sクラスのご先祖
    …トが特徴1960年代半ばのビッグ・メルセデスで、主流となったのはコイルスプリングが支えるW108型の250 Sや250 SE。その頂点に位置したのが…
    AUTOCAR JAPAN産業
  37. ボルボEX30 詳細データテスト 高い動力とほどほどの操縦性 物足りない乗り心地 厄介な監視機能
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー ステアリング形式:電動…
    AUTOCAR JAPAN産業
  38. 生誕60周年! ホンダ「S600」はなぜ生まれた? ニュルでクラス優勝して世界に名を知らしめたブラバム ホンダのコンビとは?【クルマ昔噺】
    …入された。そして1966年5月には、リアのチェーンドライブを通常のコイルスプリングとリジットアクスルに改めているから、チェーンドライブのS800はわず…
    Auto Messe Web産業
  39. 4WD車にプレステージ性という新たな価値をもたらした革新的なモデル、ランクル80|1996年式 トヨタ ランドクルーザーワゴン GX
    …メカニズムに目を向けると、サスペンションを従来のリーフスプリングからコイルスプリングのリジッドアクスルに変更し、乗用車感覚の走行安定性や乗り心地を実現。
    Nosweb.jp経済総合
  40. スバル360より小さい!? イタリアンバイクブランドのフランス製軽自動車「ベスパ400」は知ってる?【ホンダコレクションホールで見つけた希少車】
    …後輪を駆動するRR方式。サスペンションは油圧ショックアブソーバー+コイルスプリング四輪独立懸架で、フロントにはスタビライザー(アンチロールバー)も備わる。
    MotorFan経済総合
  41. 悪路でわかったランクルネス! 300はキング・オブ4WD、250はランクルのど真ん中、そして、70は別モノだ
    …スプリングを採用した70(300と250はフロント独立サス、リヤはコイルスプリング)は、タフでシンプルな構造が特徴。修理性の高さからどんな過酷な道でも…
    MotorFan経済総合
  42. やっぱり圧倒的高評価!? | ランドクルーザー プラド&ランドクルーザー70 これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年5月版)
    …フロントサスペンションをリジッドアクスルのままリーフスプリングからコイルスプリングへ変更し、乗り心地の向上がはかられた。日本では2004年に販売終了し…
    MotorFan経済総合
  43. 「頼もしい」復調のカギ アルファ・ロメオ・トナーレへ試乗 一貫性や調和が惜しいプラグインHV
    …サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式で、リアがマルチリンク式。コイルスプリングと、振動数調整式ダンパー(FSD)という組み合わせ。ヴェローチェ・グ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  44. ミニ・カントリーマン 詳細データテスト ミニらしく活発 SUVらしからぬタイトな挙動 車体は大柄
    …サスペンション前:マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー 後:マルチリンク/コイルスプリング ステアリング形式:電動機械式、ラック&ピニオン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  45. 【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義①】レクサスGX550オーバートレイルはすべてで期待を上まわる
    …ィブハイトコントロールで懸架するのに対して、GXはオーソドックスなコイルスプリング懸架で、耐久性や信頼性を重視した選択ということになる。 最低地上高は…
    Webモーターマガジン経済総合
  46. ランクル250の原点、初代『ランドクルーザー・プラド』が見せた「90’sのモダーン」【懐かしのカーカタログ】
    …サスペンションは前:リーディングアーム、後:トレーリングアームとしたリジッド式コイルスプリングを採用。減衰力可変式ショックアブソーバーも設定。パワーロッキングハブ…
    レスポンス経済総合
  47. モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能
    …サスペンション前:ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング、スタビライザー 後:ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング ステアリング形式:電動機械式、ラック&ピニオン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  48. ポルシェのシルエットマシンは速すぎた カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ(2)
    …感が漂う。 フロント・サスペンションは、トーションバーからチタン製コイルスプリングとマクファーソンストラットへ刷新されている。ダンパーもビルシュタイン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  49. もうすぐデビューから55年。人気衰えぬオールドジムニーの歴史を振り返る
    …トランスミッション:5速MT ■第2世代(JA12/22型) ついにコイルスプリングを採用90年代はバブルが弾け、安近短のレジャーが流行。それにともな…
    &GP産業
  50. 【専門店を直撃!】リーフスプリング時代のオールドジムニー、買うならどこに注意すべき?
    …1995年11月に発売されたJA12/JA22からサスペンションがコイルスプリングになりました。それ以前はリーフスプリング(いわゆる板バネ)で、当店で…
    &GP産業

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