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　2024年5月27日、三菱は軽トラック「ミニキャブ トラック」の一部改良を発表した。価格は110万3300円から。 【画像ギャラリー】キャリイハイゼットトラックに追いつき追い超せ！三菱ミニキャブ トラック一部改良(8枚) 文:ベストカーWeb編集部/写真:三菱

■5M/T車は燃費を最大約3％向上

　ミニキャブトラックは、荷台フロア長2030mと広く、荷台床面地上高は650mmと低いため、多くの荷物を積載できて積み下ろしがしやすく、また室内幅1310mmとゆとりある室内空間を確保した、軽商用車です。 　最小回転半径3.6mと小回りが利き、ショートホイールベースで悪路走破性が高く、積載時の重量バランスにも優れている。 　グレードは充実装備の最上位グレード「G」、農業等での利用に適した装備を付したグレード「みのり」、基本装備のベーシックグレード「M」の3種類で展開している。 　今回の一部改良では、安全装備の強化のほか、5速マニュアルトランスミッション(M/T) 車にアイドリングストップ(オートストップ＆ゴー)を追加して燃費向上を図るなどしている。 　2024年4月のミニキャブ トラックの販売台数はダイハツハイゼットトラックの5391台、スズキキャリィの3503台に対して181台と大きく水を開けられている形(全軽自協調べ)だが、今回の改良をぜひとも追い風にしたいところだ。

■主な変更内容

　・各グレードの5M/T車にオートストップ＆ゴー(AS＆G)を追加し、燃費を最大約3％向上。 ・全グレードにリャパーキングセンサー、およびメーター内のリャパーキングセンサー表示灯を標準装備し、安全性を向上。 ・「G」、「みのり」の上位グレード2つに標準装備の後方誤発進抑制機能に、ブレーキ機能を追加。後方誤発進抑制機能作動中に、障害物衝突のおそれがあるとシステムが判断した場合、ブレーキ制御が作動して誤操作による衝突回避、衝突被害軽減に貢献。 ・最上位グレード「G 」にLED ヘッドライト、電動格納式リモコンドアミラーを採用するなど利便性を向上させました。また、外装色「クールカーキパールメタリック」を追加。 ・「M 」「みのり」に、キーレスエントリーシステムやパワードアロック、パワーウインドウを標準装備し、利便性を向上。