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  1. 蕎麦屋バイクの「出前機」本当にスゴいのか? フードデリバリー配達員が使ってみた結果
    …、出前機より1年早く1958年に登場しています。カブを開発するにあたり本田宗一郎社長(当時)は「出前持ちが片手で運転できるバイクを作れ!」と命じ、通常…
    乗りものニュース経済総合
  2. 開発現場にふらっと現れた本田宗一郎氏、社員を困惑させたひと言とは?
    …んがぞろぞろと何人もいたので、「この人が本田宗一郎さんだ」とピンときました。  当時の私は、もちろん本田宗一郎さんのことは知っていましたが、実際に対面…
    JBpress経済総合
  3. 記念すべきホンダ初めてのF1マシンはシャシも自社開発だった【ホンダF1挑戦60年の軌跡 ①】
    …レースは技術者を育てるのに最適な場所2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から、60年を迎えた。1963年…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  4. ホンダと日産 協業に向けて前進も…今後の展望
    …ーのOBは、ホンダで驚いたのが試作車製作のスピードだったと言います。「本田宗一郎イズムのF1で養ったものではないか」と話していました。日産はこうしたと…
    ニッポン放送社会
  5. ホンダと日産の協業で、本田宗一郎氏の理念「技術は人のために」はどうなる?テスラを追って大事なものを失う懸念
    …代版を投入。EVやSDVで先行するテスラやBYDが追いかける。しかし、本田宗一郎氏が掲げた「技術は人のために」という理念に基づく、ホンダのオリジナリテ…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  6. 鮮度で支持される宅配すし「銀のさら」や「釜寅」を展開 江見朗・ライドオンエクスプレスホールディングス社長
    …。 Q 「好きな本」は A 起業した頃は松下幸之助、井深大、稲盛和夫、本田宗一郎といった名経営者の著書を一通り読みました。 Q 休日の過ごし方 A 週…
    サンデー毎日×週刊エコノミストOnline経済総合
  7. 朝ドラ「虎に翼」の寅子のモデル「三淵嘉子」。弁護士目指す嘉子の人生を支えた「父親からの一言」
    …葉をかけていたのか?』という本である。  エジソン、アインシュタイン、本田宗一郎、ゲーテ、ベンジャミン・フランクリン、黒澤明、森毅、渋沢栄一、ユング、…
    東洋経済オンライン経済総合
  8. 新型[プレリュード]はハイブリッドに!? しかも4WD採用!! ホンダはこれからも[スポーツカー]を作るゾ
    …。この覚悟を決めた攻めの経営の背景には変革を目指す強い決意がある。  本田宗一郎がホンダを創業したのは1948年だ。エンジンを強みに二輪・四輪で基盤事…
    ベストカーWeb経済総合
  9. クラッチ操作なしでバイクがますますスポーティ!? ウソじゃなかったホンダ意欲作「Eクラッチ」の楽しさ!!
    …事でバイクを運転するのなら、そんな思いはしたくないはず。ホンダ創業者の本田宗一郎氏は「自動遠心クラッチ」を採用した『スーパーカブ』(1958年~)で、…
    バイクのニュース経済総合
  10. 管理職必読 順番に読むと理解が深まる「マネジメントの名著」11冊
    …こういうことか」と身の引き締まる思いがします。天才的なエンジニアである本田宗一郎を支え、実質的な経営を担った藤沢武夫『経営に終わりはない』(文春文庫)…
    日経BOOKプラスライフ総合
  11. ホンダF1の歴史が始まった!「RA271」が西ドイツGPでデビュー、翌年は初制覇の快挙達成【今日は何の日?8月2日】
    2輪トップメーカーとなったホンダの次なる目標はF1優勝 1948年に本田宗一郎氏によって創立された「本田技研工業」は、自転車補助エンジンの製造に始ま…
    MotorFanモータースポーツ
  12. 晩年の松下幸之助、本田宗一郎との出会いで、稲盛和夫氏が確信した経営者のあるべき姿
    …さん、また本田技研工業を創業した本田宗一郎さんが、まさにそうではなかったかと思います。 松下幸之助さんも、本田宗一郎さんも、晩年は、器の大きい人格者だ…
    PHPオンライン経済総合
  13. <徳川家康はどんなリーダーだったのか>信長と家臣とのやりとりから見える英傑の一面とは
    …た頃の筆者は、耳にタコができるほど聞いた。  井深大と本田宗一郎は仲がよく、あるとき本田宗一郎がソニーの大講堂で管理職を集めて講演したことがあったが、…
    Wedge(ウェッジ)エンタメ総合
  14. 「中型免許を取っても色褪せなかったホンダ ドリーム50への憧れ」’60sレーサー好き えすごさんのバイクライフ
    …知れば知るほど、ホンダの巡ったバイクレースの歴史が面白くて。敗戦後間もない中での本田宗一郎のマン島TT出場宣言やその有言実行、世界GP全クラス制覇等、“世界のホ…
    WEBヤングマシン産業
  15. 大阪の営業で磨いた人間関係まず「YOU」が第一 キリンビール・堀口英樹社長
    …度も高い。 「思いあれば道あり」という言葉が、好きだ。ホンダを興した本田宗一郎さんは「夢は、持ち続けなければ実現しない」と言った。思い続けていれば何…
    AERA dot.経済総合
  16. 【試乗】ホンダ車の「うま味」を限界まで引き出してる! 無限パーツ装着のZR-Vとヴェゼルに乗ったら「クルマ好きが陶酔」する絶妙な味付けだった
    …のほど開催された。今回は無限について紹介する。  ホンダの創業者である本田宗一郎氏の長男の本田博俊氏により1973年に設立され創業50周年を迎えた無限…
    WEB CARTOP産業
  17. 「ご存知!? シャフトのライラック号」。浜松の廃業バイクメーカー丸正自動車製造の足跡をたどる
    …帰郷。その後、浜松で一番と評された修理工場のアート商会浜松支店(当時の本田宗一郎が経営)へ弟子入りして修理工を志し、辛い修業生活を経て、1938年に修…
    モーサイ経済総合
  18. 富士24時間耐久は一昼夜も脳内をマシンが刺激する、狂気と感動が交錯した、最高のエンターテインメントだ
    …さをお伝えしたい。「レースは走る実験室だ」と言ったのは、ホンダの創始者本田宗一郎氏であるが、まさにS耐のST-Qクラスは、自動車メーカーの開発車両とし…
    高根英幸社会
  19. 国山ハセン 仕事の現場で信頼関係を築く「共通言語」ができる読書
    …神に触れることができる本があるなら、読むことをお勧めしたいですね。  本田宗一郎さんや松下幸之助さんのように、大企業を創業した著名人の本も、業界を超え…
    日経BOOKプラスライフ総合
  20. フェラーリ社長が跳ねすぎて鈴鹿サーキット“出禁”になった【全文公開】
    …「鈴鹿サーキットでイベントが行えなくなりました。ブランドイメージが大きく毀損されるのではないかと心配しています」  こうこぼすのは、高級自動車メーカ…
    文春オンライン社会
  21. オートバイのあれこれ『Project BIG-1。威風堂々のCB1000SF』
    …長2,165mm&ホイールベース1,495mm)を余裕で凌駕。その昔、本田宗一郎氏が“ナナハン”の完成車を見た際、「こんなにデカいの、誰が乗るんだ?」…
    Rotti.ライフ総合
  22. 本田宗一郎の水を浴びよ! 鈴鹿8耐のホンダブース、今年は「HondaGO Oasis」がテーマ
    …ブーステーマは、HondaGO Oasis 「鈴鹿の風を感じて みんなでHondaチームを応援しよう」ホンダは、2024 FIM世界耐久選手“コカ・…
    WEBヤングマシンモータースポーツ
  23. <おぎやはぎの愛車遍歴>「伝説の名車コレクター」ガレージ探訪第2弾 生産数550台のレアカー ホンダ創業者と関わり深い1台も
    …めてレストアした力作だった。  コレクションの中には、ホンダ創業者の本田宗一郎さんが、エンジニアたちとエンジンを巡り甲論乙駁しながら製造した「歴史」…
    MANTANWEBエンタメ総合
  24. 「富士フイルム」の秘密…ライバル「コダック」に打ち勝ち、発展し続けたワケ【経営コンサルが解説】
    …、世の中のいたるところにあります。本田技研工業は1948年に、浜松市で本田宗一郎氏によって創業され、翌年に二輪車の製造を開始しました。1963年に四輪…
    THE GOLD ONLINE(ゴールドオンライン)経済総合
  25. 衝撃的…「昭和世代が想像する老舗」と「令和の老舗」のすごいギャップ
    …家以外の出身である。日本の自動車産業の雄のひとつであるホンダは、創業者本田宗一郎氏の意向で創業時から親族が経営トップに就いたことはなく、経営における本…
    THE GOLD ONLINE(ゴールドオンライン)経済総合
  26. これが「モノづくりニッポン」の底力だ!還暦ライダー&技術者たちが挑む『世界最速のスーパーカブ』
    …とする約30の中小企業が「オールジャパン体制」で結集していることだ。 本田宗一郎の傑作「スーパーカブ」を“魔改造”「小さい頃から、郷土の大先輩、海洋…
    nippon.comライフ総合
  27. 意外と難しいって本当?! 初めて『カブ』に乗ったとき感じること6選!
    …65年前にの1958年に誕生したスーパーカブC100は、ホンダ創業者の本田宗一郎氏と専務の藤澤武夫氏が先頭に立って、欧州への視察などを通じて新機軸の二輪車を作るべし!…
    WEBヤングマシンライフ総合
  28. オートバイのあれこれ『宗一郎氏の想いが息づく。高性能実用バイク!』
    …と考えたのではないか、ということです。▲ホンダ創業者・本田宗一郎氏ホンダの創業者である本田宗一郎氏は、もともと町の人々の移動を便利にするためにオートバ…
    Rotti.ライフ総合
  29. 「ホンダ/無限」が「OAM2024」人気ブースコンテスト特別賞受賞!「Honda DNA」がしっかり来場者に伝わっていました
    …だった。 「レースは走る実験室」というフレーズは、ホンダの創立者である本田宗一郎氏が言ったとされる名言で、モータースポーツからのフィードバックにより量…
    Auto Messe Web産業
  30. オートバイのあれこれ『V3センセーション。ホンダの2サイクルはこうだ。』
    …ション。ホンダの2サイクルはこうだ。』をテーマにお送りします。創業者・本田宗一郎氏の意向から、2ストロークエンジンにはほとんど手を出してこなかったホン…
    Rotti.ライフ総合
  31. カブの左手のところにレバーがないのはなぜ? 昔は片手運転も考慮したって本当?
    …65年前にの1958年に誕生したスーパーカブC100は、ホンダ創業者の本田宗一郎氏と専務の藤澤武夫氏が先頭に立って、欧州への視察などを通じて新機軸の二輪車を作るべし!…
    WEBヤングマシン産業
  32. 浅木泰昭×堂本光一「王者レッドブルはどこへ向かうのか?」【コンマ一秒の恍惚Web 特別編】
    …に「危機」にあるということかもしれませんね。 浅木 そうだと思います。本田宗一郎さんやレッドブルのマテシッツさんのような強力なリーダーがいれば、今回の…
    週プレNEWSモータースポーツ
  33. オートバイのあれこれ『世界を震撼させた“ナナハン”』
    …製造業を“世界に誇る基幹産業”へと成りあがらせたオートバイなのです。▲本田宗一郎氏「こんなにデカいの、誰が乗るんだい?」《参考1》 【絶版バイク解説】…
    Rotti.ライフ総合
  34. 本田宗一郎DNAは息づいている】 型破りで破天荒なホンダの目標 EV化の裏には現実的な考えが
    …EV普及の停滞を理解した上でもEVシフトを推進2024年5月16日、ホンダはメディア向けの「2024ビジネスアップデート」説明会を実施した。 その冒…
    AUTOCAR JAPAN産業
  35. 【日本グランプリ】トライアル世界選手権は5月18・19日開催! 最強チームを率いるフジガス監督インタビュー
    …ダーもトライアルを取り入れて練習するようになっています。なんというか、本田宗一郎さんのスピリッツにもすごく合致しているのかなと思いますね」 ──モトクロスでは…
    WEBヤングマシンモータースポーツ
  36. メーカー戦国時代の遺産!モトグッツィより早い縦置きVツイン&シャフトドライブの先進設計「ライラックLS18」
    …正自動車」もそのうちの一つだ。 丸正自動車の創業者・伊藤正は、ホンダの本田宗一郎が設立した自動車整備会社「アート商会」出身。1938年には独立し「丸正…
    Webikeプラス経済総合
  37. N360の後継、ホンダ「ライフ」は34.6万円~大人気に!が…シビックに追いやられ約3年の短命で終了【今日は何の日?5月11日】
    …N360より80mm伸ばし広い室内空間を実現したこと。ホンダは、当時の本田宗一郎社長の強い意向で空冷エンジンに最後までこだわったが、厳しい排ガス規制に…
    MotorFan経済総合
  38. ホンダ ドリームCB750 FOURが、絶版旧車界の“横綱”であるワケとは?
    …級モデルには“ドリーム”という名前が付けられていたんです。創業者の故・本田宗一郎氏が好きだった“夢”という言葉からとったとも言われています。とはいえ通…
    GQ JAPAN経済総合
  39. 生誕60周年! ホンダ「S600」はなぜ生まれた? ニュルでクラス優勝して世界に名を知らしめたブラバム ホンダのコンビとは?【クルマ昔噺】
    …当時のホンダはこうして本田宗一郎の夢を自分の夢として具現化する活力に満ちていた。1983年に開催された鈴鹿20周年イベントの折、本田宗一郎はかつて自らがドラ…
    Auto Messe Web産業
  40. 【新装開店!ホンダ コレクションホール探訪⑤】創業から変らぬ想いが、新たなる「空」に羽ばたいていく時代(3階南フロア)
    …mの航続距離を誇り、プライベートジェットではトップセールスを続ける。 本田宗一郎は小5の時、浜松でアメリカ人パイロットによるアクロバット飛行を見物する…
    Webモーターマガジン経済総合
  41. 「ホンダジェット」量産型4号機が米国で初飛行に成功! お値段5億7000万円(当時)から【今日は何の日?5月4日】
    …で初飛行に成功したことを発表した。 本田宗一郎氏の夢だった航空機事業への参入ホンダの航空機の歴史は、本田宗一郎氏の幼少期の夢から始まった。今から10…
    MotorFan経済総合
  42. 第2回日本GPから始まった “スカG神話” 、その時何が起こった? ホモロゲ用「スカイラインGT」は88万円=今なら約960万円、たったの100台超限定車だった【今日は何の日?5月3日】
    …スカG神話が始まったのだ。 第1回日本GPで惨敗を喫したスカイライン本田宗一郎氏の“世界に通用する本格的なサーキットを作りたい”という熱い想いで、1…
    MotorFan経済総合
  43. 【新装開店!ホンダ コレクションホール探訪②】「技術で世界に挑戦する」ために歩み始めた時代:創業~1970年代(2階南フロア)
    …る。 入ってすぐに目に入るのがホンダの原点、自転車用の補助エンジンだ。本田宗一郎は戦後間もない1946年にホンダ技術研究所を立ち上げ2ストローク50c…
    Webモーターマガジン経済総合
  44. ホンダの世界戦略車「シビック」はどのようにして世界一厳しい米国排ガス規制“マスキー法”をクリアしたのか?【歴史に残るクルマと技術039】
    …Cエンジンの発表を東京・赤坂プリンスホテルで大々的に行った。発表当日、本田宗一郎社長ほか関係者が出席し、国内外の多くのジャーナリストを前に、CVCCエ…
    MotorFan経済総合
  45. 1990年式 ホンダ NSX|誕生前夜「おやじ」のスーパーカブを超える。そんな意気込みで生まれた「座ぶとんエンジン」
    …ばれた。このプロジェクトにかかわるメンバーの「四輪で『おやじ(創業者の本田宗一郎)』のスーパーカブを超える存在のクルマを作る」という思いが、後のNSX…
    Nosweb.jp経済総合
  46. チョッパーカブでバーベキューできるトレーラーカブを牽く!仰天スペシャルマシン【今週の愛車ピックアップ】
    …り物。どこまでも行ける錯覚を起こす、さすが生産台数世界一。これを作った本田宗一郎様に感謝と陳謝。 スーパーカブ50のユーザーレビューを確認オーナー平均満足度4…
    Webikeプラス経済総合
  47. アコード!シビック!ZR-V!CR-V!ホンダブースでe:HEVに燃料電池車など最新モデルをまとめてチェック【モーターファンフェスタ2024】
    …キットレースのシビックといえばやはりシビックタイプRをイメージするが、本田宗一郎の「レースをしなけりゃクルマは良くならない」という哲学を受け継ぎ市販車…
    MotorFan経済総合
  48. 偉大すぎる9人の男達! 日本のモータースポーツ史は彼らの活躍なくして語れない!!
    …献したレジェンドたちをここで振り返ってみよう。 1)本田宗一郎  本田技研工業の創業者、本田宗一郎こそ日本のモータースポーツ界の大功労者だ。  ホンダ…
    WEB CARTOPモータースポーツ
  49. ホンダコレクションホールがリニューアル! ゴールデンウイークは特設「CBガレージコレクション」を見よう!
    …2階北棟 -1970年前後~1985年前後-創業時からの挑戦が花開き、本田宗一郎の想いを受け継ぐ新たな世代が躍動した時代2階の北フロアでは、四輪市場…
    WEBヤングマシン産業
  50. モーニングクルーズ ロータスエリートミーティング&オールドロータス|新車から日本にあるエリートが4台も!
    …1モナコ・ヒストリックGPで優勝経験のある久保田克昭氏である。 そして本田宗一郎が新車で購入したこのエリートは、ホンダスポーツ360をはじめ、のちに市…
    octane.jpライフ総合

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