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検索結果

296件
  1. 「守備力の点で吉田正尚はRソックスにフィットしない」層が厚い外野陣…「チームのためにトレード放出を試みるべきだ」と地元メディア
    …ポジションの平均的野手と比べて守備で何点防いだかを示す指標「守備防御点（DRS）」は、平均以下の「マイナス4」。そのため今季はほぼDHに固定され、左翼…
    中日スポーツ野球
  2. 2024年F1第10戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
    …ストスティントでは、他のマシンをオーバーテイクするのが本当に難しかった。DRSトレインのなかで走り、ダーティエアのなかにいて、タイヤを管理する必要があったんだ。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  3. DRSに不具合が出たRB　“アクセル全開率”の高いオーストリアGPで再び泣く可能性も？
    …ウィングのDRSにも問題が出てしまった」とコメント。それでもアップデートした空力のデータは向上していたという。 　問題は不具合が出たDRSを修復できる…
    CoCoKARAnextスポーツ総合
  5. 新型クラウン・クロスオーバーRS“ランドスケープ”は、トヨタが手がけたホンキのアソビグルマだった!!! 斬新すぎる特別仕様車に迫る
    …80.2psのモーターで駆動する電気式4WDシステムを搭載する。さらに、DRSと呼ぶ後輪操舵システムを備えており、低速域では小まわりが効き、中速域では…
    GQ JAPAN経済総合
  6. F1分析｜ラッセルに抑えられなければ勝機はあった……悔やむノリス。F1スペインGPの上位ふたりのレースペースを検証する
    …があると考えていたんだ」 「ジョージを素早く抜くことが非常に重要だった。DRSの使用が解禁されると、マックスはすぐに彼をパスした。そしてその後すぐにタ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  7. 打率2割台で復調の兆しが見えず 不振の吉田正尚、ついに電撃トレードを求める声も「放出しよう。年俸削減が劇的に進む」
    …は、昨季こそ守備機会を得ることもあった。ただ、左翼で出場した85試合でのDRS（同じポジションの平均的野手と比べて守備で何点防いだかを示す指標）は「－…
    CoCoKARAnext野球
  8. 吉田正尚「外野を守れないのは寂しい」本職の左翼守備は今季1試合のみ、ほぼDH固定で打率.228「タイミングが合っていない」と自己分析
    …ポジションの平均的野手と比べて守備で何点防いだかを示す指標「守備防御点（ＤＲＳ）」は、平均以下の「マイナス４」。その影響で今季はＤＨに据えられ、左翼守…
    中日スポーツ野球
  9. 【角田裕毅F1第10戦分析】リヤウイングが一因か。セットアップを最適化できないまま戦い、アンダーステアに苦しみ19位
    …グレードした新型のリヤウイング。しかし、DRSのトラブルにより、セッションの後半にコースインしてからはDRSを機能させないで走行していた。 　フリー走…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. 勝者フェルスタッペン「早々にラッセルを抜いたことが鍵。マクラーレンほど強くなかったが、全員でベストな仕事をした」
    …ストスティントでは、他のマシンをオーバーテイクするのが本当に難しかった。DRSトレインのなかで走り、ダーティエアのなかにいて、タイヤを管理する必要があったんだ。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  12. フェルスタッペン、勝利の鍵はスタート「ノリスを抜けなかったら、今日は2位だったはず」
    …。 　フェルスタッペンは2周目のターン14の立ち上がりでラッセルを捉え、DRSを使ってラッセルをパス。トップに躍り出た。 　フェルスタッペンはこれによ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  13. 【F1第10戦決勝の要点】スペインGPでの2つの予想外。アストンマーティンの遅さとアルピーヌのダブル入賞
    …、レースでも100点満点の走りだった。序盤は速さで勝るピアストリに何度もDRS圏内に入られながらも、15周目のピットインまで7番手を死守した。そして終…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  14. フェルスタッペン、猛追ノリスを退け掴んだ今季7勝目に喜び爆発。角田裕毅は終始苦戦19位｜F1スペインGP決勝
    …記録して飛ばすも、3周目に入るホームストレートで2番手フェルスタッペンがDRSを武器に急接近。ターン1でラッセルを一撃で仕留めて首位を奪った。 　逃げ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  15. フェルスタッペンがノリスとの一騎打ちを制し今季7勝目飾る。角田裕毅は19位【決勝レポート／F1第10戦スペインGP】
    …5番手に浮上した。 　抜群のスタートでトップに浮上したラッセルだったが、DRSが使用可能となった3周目にフェルスタッペンが易々とラッセルをパスしトップに浮上する。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  17. 角田裕毅のQ1敗退でスペインGPはすでに諦めモード？ チームは次戦見据えドライバーを高く評価「最大限を引き出してくれた」
    …トラブルなどで十分にマシンを走らせることができない事態に見舞われたほか、DRSにも不具合が発生するなど、問題が多発。FP3では20位と前戦までの好調さ…
    THE DIGESTスポーツ総合
  18. 「吉田正尚をジャンセンと一緒にトレードしろ」4タコで復帰から9試合は打率.118でシーズン.228に急落、地元メディアは堪忍の緒が…
    …ポジションの平均的野手と比べて守備で何点防いだかを示す指標「守備防御点（DRS）」は、平均以下の「マイナス4」。その影響で今季はDHに据えられ、左翼守…
    中日スポーツ野球
  19. 【角田裕毅F1第10戦展望】「ここまで悪いと想像していなかった」Q1敗退に驚き。セットアップを変えフィーリングは改善
    …「フリー走行1回目にユウキのマシンに冷却システムとDRSのトラブルが発生したため、ガレージに長い時間とどまることとなり、さらにDRSが作動できない状態での走行を迫られ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  20. 宮田莉朋、2番手チェッカーもペナルティで後退。マルタンスが今季初優勝／FIA F2第6戦レース1
    　そんななか、3周目には2番手の宮田がファステストを更新し、首位マルタンスとのギャップをDRSが使用できる1秒以内に留めると同時に、3番手マイニとのギャップを1秒以上に広げる。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  21. 【スペインGP】角田裕毅、FP２は16番手止まりで「難しい１日だった」…アップデートは「機能していた」もののロングラン中には不満を吐露
    …まった」と振り返り、以下のように続けている。 「また新しいリアウイングのDRSに問題が生じたことで、FP１の残り時間では安全のためにそれを閉じたまま走…
    THE DIGESTスポーツ総合
  23. スペインGP金曜日は不本意な結果のVCARB、角田裕毅は土曜からの巻き返しに意欲…チーム幹部は「アップグレードのデータに満足」上積みは効果的か｜F1
    …角田裕毅はFP1で20番手、FP2で15番手という内容だったが、FP1ではDRSフラップと冷却系のシステムに問題を抱え、満足にアタックラップができずに2…
    DAZN Newsモータースポーツ
  24. 【角田裕毅F1第10戦展望】後れを取った初日。6カ所をアップデートも「リヤウイングだけでなく、ほかにも問題が出た」
    　ところが初日、角田のマシンは、そのアップデートされたパーツに問題が発生してしまう。DRS作動時に開くアッパーフラップがきちんと作動しなくなってしまった。 「詳し…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  25. 角田裕毅、冷却系の問題で走行時間をロス、新型ウイングは使用中止に「ペースも不足。原因を突き止めたい」F1第10戦金曜
    …だ」 「さらに、新しいリヤウイングのDRSに問題が出た。それが分かった後、FP1の残り時間では、慎重を期し、DRSを開かずに走行を行った」 「当然のこ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  26. 角田裕毅、アップデート投入もF1スペインGP初日は大苦戦「いつもより難しかった」　一方でチームは新パーツの効果を確認
    …面で大きく前進することが期待された。 　しかしFP1では、角田のマシンにDRSが閉じなくなるというトラブルが発生し20番手。FP2でも思うようにペースが伸びなかった。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  27. 【FP1順位：F1スペインGP】角田は不運な20番手...ノリス最速、フェルスタッペン2番手、母国勢はサインツ3番手も英雄アロンソ9番手
    …角田裕毅（RB）は赤旗などタイミング悪くアタックできずに20番手で終えたが、序盤、DRSを開いた際にリアウイングが風圧でグラグラ揺れているのが映されていた。ビザ…
    TopNewsモータースポーツ
  29. 好調ノリスがフェルスタッペン僅差で抑えFP1トップ。RB角田裕毅は不運な赤旗もあり20番手｜F1スペインGP
    …況だが、10番手以下のタイム差は非常に小さい。 　角田はセッション前半、DRS展開時にリヤウイングのフラップがバタバタしてしまう問題があり、走行時間を…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  30. スペインGPのFP1はノリスが最速！フェルスタッペン、サインツが続く…VCARB角田裕毅はアタックラップできず20番手｜F1
    …く。角田裕毅は序盤にその時点のトップタイムをマークするも、リアウイングのDRSフラップに異変があったため、その後すぐさまピットへと戻って修復作業に入った。
    DAZN Newsモータースポーツ
  31. 【F1メカ解説】カナダでの大苦戦から脱却へ……フェラーリSF-24のアップデートが明らかに。サイドポンツーンも変更
    …比較的大きなダウンフォースを必要としているということだ。この変更は、当然DRSのパフォーマンスにも影響を及ぼすだろう。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  32. 今年のハースF1は一味違う。小松礼雄代表の新体制で進められるチーム改革、カギは“コミュニケーション”にあり
    …ではないのは明らかだ。モナコ仕様のリヤウイングは、レギュレーションよりもDRS開口部が広く予選後の車検で不合格となった。 　これはチーム内でのコミュニ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  33. 【プレビュー】各チームアップデートの効果がここで明確に露呈か…マシンの総合力が試される第10戦スペインGP｜F1
    …はやはり1kmにも及ぶ、コントロールラインのあるロングストレート。ここはDRS区間でもあり、第1コーナーの飛び込みでは激しいブレーキング合戦となる。第…
    DAZN Newsモータースポーツ
  35. F1で2拠点チームを運営するのは難しい？　元トヨタF1のティモ・グロックが語るマシン開発の裏側「最後の最後で日本側からNGが出たりした」
    …ブルチェックが必要だった」 「覚えているのは、リヤウイングの効率を上げるDRSのようなものの投入を計画していて、僕たちは直線テストも終わっていて準備が…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  36. トヨタ新型「超スポーティ“クラウン”」現状は？ 「ハリアーサイズ」にド派手デザイン採用！ 300馬力超え「クラウンスポーツ」オーナーの評価とは
    …、「スポーツ」の名にふさわしい印象になりました。 　さらに、走行性能ではDRS（ダイナミックリアステアリング）やVDIM（ヴィークルダイナミックインテ…
    くるまのニュース経済総合
  37. 【MLB】ドジャースにアクシデント　1番打者のベッツが途中交代　左手に97.9マイルの死球を受けて骨折
    …1年目にして本格転向となった遊撃の守備では悪送球が目立つ場面もあったが、DRS（守備防御点）ではプラスの数値を叩き出すなど、予想以上の健闘を見せていた。
    MLB.jp野球
  38. 次世代マシンの軽量化、フェルスタッペンにとっては“お話にならない”目標？　「100kg減は少なくとも欲しい」
    …こは決められるレギュレーション次第ではある」 　なお次世代マシンには今のDRSシステムを置き換えるような形で、アクティブエアロが導入される予定で、出力…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  39. ノリスの2位確保に貢献したピアストリ。フェルスタッペンを追うよりも、ラッセルとの戦いを優先／F1カナダGP
    …位でフィニッシュしていただろう」 　興味深いことにピアストリは、ノリスにDRSの範囲内に留まるようにチームに指示を依頼することもしなかった。そうしてい…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  41. カナダで復調したかに見えたアストンマーティン、コースとの相性が良かった？「バルセロナとかではもっとキツいだろう」
    …が速く、ダウンフォースは少ない。そして（空力）効率という点では良いので、DRSが効く。こういったことが全てカナダと合っているんだ」 「バルセロナやブダ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  42. アクティブエアロのXモード、運用は”先輩”DRSに近いものに？　FIA「自動化はせず、ドライバーが操作する」と説明
    …れは、DRSと似ている。DRSはある時点で前のクルマとの距離をチェックし、それからドライバーが展開する必要がある」 「しかしボタンを押してDRSを展開…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  43. ヒュルケンベルグ「最初の10周はうまくいったが、路面が乾きそれまでの努力が“巻き戻し”に」：ハース F1第9戦決勝
    …いたが、僕のクルマはダウンフォースが強めで、ストレートではカモにされた。DRSを使えないと、ものすごく遅かったんだ。 ■ケビン・マグヌッセン（マネーグ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  44. フェラーリは2台全滅。ルクレールにはPUトラブル、サインツはクラッシュでアルボンに謝罪／F1カナダGP
    …ライビングを強いられていた。そして、何とかオーバーテイクを成功させようとDRSトレインの中でプッシュしていた時に、縁石に乗ったところでミスをしてしまっ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  45. チームオーダーに憤るオコン「意味なくガスリーに譲った。僕はナイスガイすぎる」アルピーヌは「従うのが遅くて作戦失敗」
    …れる問題によってパフォーマンスが低下しており、チームとしては、ピエールがDRSを使ってリカルドにアタックできると確信していたからだ」 「エステバンは、…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  47. マクラーレンはカナダGPで勝てたはずだった？　レッドブル代表「最初は彼らが優勝候補に見えていた」
    …ンディションで我々はより良いセットアップだったんだ」 「ジョージの後ろでDRSオープンまで接近していたがコースオフによって離れてしまい、路面が乾き始め…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  48. 「衝突を覚悟した」角田裕毅のスピンを数ミリ差で回避したハースF1のヒュルケンベルグが緊迫した様子を語る
    …ダウンフォースで走っていたから、ストレートではカモみたいなものだったし、DRSなしではかなり遅かったんだ」…
    TopNewsモータースポーツ
  49. 2026年次世代ルール、真の懸念はF1が求める”にわかファン”離れの危険性。「〇〇モード」やらテクニカル用語多すぎ？？
    …うのも、我々がXモードについて話していても、それはDRSオープンに似たものになります。そして、DRSオープンのコンセプトはとても強く確立されたものなんです」…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  50. フェラーリ、F1カナダGPの悪夢は一度きり？　サインツJr.「僕らは本当に弱かった」決勝では泣きっ面に蜂のダブルリタイア
    …ント獲得の可能性を感じ始めた。そして僕のペースが少し速くなり始めた」 「DRSトレインの中で追い抜こうと僕はリスクを取ったんだ。セクター2で近づこうと…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  51. フェルスタッペンが通算60勝目。ウエットからドライ、SC2回の大波乱を制する【決勝レポート／F1第9戦カナダGP】
    …上位勢はペースコントロールもあり、しばし均衡状態が続いた。40周目に再びDRSが使用できるようになると、5番手ハミルトンがファステストを更新する。 　…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  53. 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】判断ミスを反省。ケビンには“自分がコントロールできるものに集中すること”が大切
    …後ろにいた角田裕毅（RB）にも抜かれてしまったわけです。 　あの時ニコのDRSを使うことができず感情的になったケビンですが、自分で自分のことを制御でき…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  54. 2026年からDRSが撤廃されるF1。代わりとなる“アクティブエアロ”と“オーバーライド”とは？　FIA担当者が解説
    …ばすことができる。 　このアイデアは、これまで使用されてきたDRSとはかなり異なる。DRSは他車に接近した時のみ、ストレートでリヤウイングのフラップを…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  55. Ｆ１＝新世代マシンは小型軽量化、26年の新レギュレーション発表
    …リングが向上。よりシンプルなハイブリッドパワーユニットが導入されるほか、ＤＲＳに代わる、可動式のフロントおよびリアウイングで構成される「アクティブ・エ…
    ロイタースポーツ総合
  56. F1新世代マシンの主な変更点。新機能『アクティブ・エアロダイナミクス』と『マニュアル・オーバーライド』が追加
    　2026年のマシンには、バトル促進のために、新機能が導入される。ひとつは、DRSの代わりに導入される可動式のフロントおよびリヤウイングから成る『アクティ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  57. FIAが2026年F1新世代カーのレンダリング画像を発表。“機敏さ”をテーマに軽量＆小型化。DRSは廃止
    …幅は100mm、最大フロア幅は150mm、それぞれ短縮される。 　また、DRSに代わり、『アクティブ・エアロダイナミクス』という可動式のフロントおよび…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  59. 2026年のF1マシンはこうなる！　新規則発表、ふたつの新機能と小型＆軽量化でよりエキサイティングに
    …ードに切り替えることができる。 　主にオーバーテイクの促進に使われてきたDRSとは異なり、前を走るマシンとのギャップに関係なく、一定の区間でXモードを…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  60. 「トップチームは歓迎しない」オコンが“またやらかした”！元F1ドライバーたちがキャリア危機と影響の大きさを語る
    …ことになると同意している。 ヴァン・デル・ガルデは自身のポッドキャスト『DRS De Race Show』で述べた。 「彼は明らかにメルセデスにふさわ…
    TopNewsモータースポーツ

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