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  1. MotoGP】アコスタは”天才”とKTMエスパルガロ太鼓判「誰も真似できないライディングをしている」
     MotoGPの現役を引退して今はKTMテストライダーとなっているポル・エスパルガロは、2024年シーズンにデビューした新人のペドロ・アコスタ(GA…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  2. 鈴鹿8耐:長島哲太「強いTeam HRCを見せて欲しい」MotoGPライダーザルコへの期待、高橋巧の最多勝利数更新への展望
     耐久レースの経験は少ないが、やはりMotoGPライダーということもあり、周りからの期待も大きい。MotoGPマシンの開発も担当している高橋と長島の…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  3. 【ホンダ CB650R/CBR650R E-Clutch 試乗】“小さなおじさん”が入ってる!? ガツンと来ない「電光石火の変速」に驚いた…西村直人
    …、広い視野をもつためにWRカーやF1、さらには2輪界のF1と言われるMotoGPマシンでのサーキット走行をこなしつつ、4&2輪の草レースにも精力的に参…
    レスポンス産業
  4. 高橋巧筆頭に3連覇狙うTeam HRC。「誰が乗っても速く走れると思っていた」新加入の名越と荒川が感じた課題/鈴鹿8耐テスト
    …チームだ。毎年、長島哲太や高橋といったホンダのエースライダー、そしてMotoGPやWorldSBKで活躍するイケル・レクオーナやチャビ・ビエルゲを起用…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. リバティ・グローバルがフォーミュラEの経営権を取得へ。保有比率65%の主要株主に
    …がフォーミュラEの主要株主となる。  リバティ・グローバルは、F1やMotoGP、WorldSBKを傘下に置くアメリカのリバティ・メディア関連企業。ブ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  6. MotoGPマシンのダウンフォースデカすぎ」エスパルガロ、イタリアGPはリタイア寸前だったと告白
     アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)は現在のMotoGPマシンがライダーにとってあまりにも肉体的な負荷が高くなりつつあると警鐘を鳴らしている。  …
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  7. バレンティーノ・ロッシ、初のル・マン24時間レースは僚友クラッシュでリタイア「レースリードは楽しかった」
    …。  ロードレース世界選手権MotoGPで9度世界チャンピオンに輝き、数々の実績を打ち立ててきたロッシ。彼はMotoGPを引退した後は四輪レーサーへと…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  8. MotoGP】ロレンソ「マルケスはドゥカティ昇格で言い訳の余地が消える」
     そしてファクトリー昇格により、マルケスには言い訳の余地がなくなったのも確かだ。3度のMotoGP王者であり、レプソル・ホンダでマルケスとチームメイトでもあったホルヘ・…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  9. MotoGPマシンがスーパーバイクに負ける日は来ない? 排気量ダウンで懸念もFIM会長は自信示す
    …」  ではMotoGPとWSBKのパフォーマンスの違いは、今のところどのくらいあるかもチェックしておこう。  以下のリストは現在MotoGPとWSBK…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  10. デュークシリーズはもはやバイク界の二郎!? 全部マシで爆食だよ!!【KTM新型990DUKE 1390SUPER DUKE試乗】
    …トラックモードでは8段階と細かいダンピング調整が可能となっている。 MotoGPからのフィードバックにより発進時にサスペンションを縮め車高を下げるファ…
    Webikeプラス経済総合
  11. E-クラッチはCB650R/CBR650Rになぜ採用? 次の搭載車はCB1000ホーネット?
    …CB92スーパースポーツ」から始まり、2輪車レース最高峰のWGP(現MotoGPの前身)などで培った技術力を活かし、常に時代の最先端技術を投入してきた…
    Webikeプラス経済総合
  12. MotoGP日本人ライダーの戦い【第7戦イタリアGP】4年分の思いとともに表彰台へ。Moto3山中琉聖が3位を獲得
    …下ろす緑に覆われた斜面には、観客のテントが並んでいた。そして、時々、MotoGPやMoto2、Moto3マシンのどれとも違う、おそらく観客のものであろ…
    Webikeプラス経済総合
  13. MotoGP】エスパルガロ、マルティンはアプリリアでチャンピオンになれると確信「全財産を賭けたって良い」
    …リリアでもチャンピオン争いを展開できると自信を持っている。  最近のMotoGPで大きなトピックとなったドゥカティのシート争い。当初はマルティンがプラ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  14. MotoGP】マルティン獲得のアプリリア、2025年タイトル争いに向け「言い訳の余地ナシ」とリボラCEO
     2025年シーズンにホルヘ・マルティンが加入することが決まったアプリリア。MotoGPチームを率いるマッシモ・リボラCEOとしても、これで来シーズンのタイト…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  15. リバティ・グローバルがフォーミュラEの経営権取得へ……規模拡大に絶好の契機。F1やMotoGPを傘下に収める、リバティ・メディアの関連会社
    …ミュラEの支配権を握ることになる。なおリバティ・グローバルは、F1やMotoGPを傘下に収めるリバティ・メディアの関連企業であるものの、今回のフォーミ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  16. これ、キャストホイールじゃないの!? じつは異なるホイールの種類
    …バイクのホイールは、「スポーク」と「キャスト」の2種類? バイクのホイールは、旧車ではスポークホイール(正確には“ワイヤースポークホイール”)が一般…
    バイクのニュース経済総合
  17. ホンダ、鈴鹿8耐の参戦体制発表 ワークスチームの高橋巧選手「Team HRCとして3連覇、ホンダとして30勝がかかった大切なレース」
    …も興奮しています。そして、チームメートにはミスター8耐の高橋巧選手とMotoGP優勝経験もあるヨハン・ザルコ選手がいます。体制は整いました。ライダー3…
    Car Watch経済総合
  18. モリワキエンジニアリングのCBR600RR用スリップオンマフラー「ZERO ANO」が2024年モデルにも適合!さらにフルエキゾーストマフラーの復活も!?
    …のではないだろうか。 ZERO GPは当時モリワキエンジニアリングがMotoGPにワイルドカード参戦していたMD211VFからのフィードバックを基にし…
    Webikeプラス経済総合
  19. 2025年からKTMファクトリーチームとなる『レッドブルKTMテック3』。バスティアニーニとビニャーレスの強力ラインアップに一新
     6月13日、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦するKTMとテック3は、2025年からレッドブルKTMテック3として参戦することを発表。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  20. MotoGP】ドゥカティ離脱が“現実的”になるプラマック、ヤマハサテライトチーム化に進む? マルティン離脱もきっかけに
     MotoGPは2024年シーズンの開幕以降、ドゥカティのファクトリーシート争いが注目されてきた。そして第7戦イタリアGP後にマルク・マルケスがドゥ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  21. MotoGP】ビニャーレス&バスティアニーニ、2025年はテック3へ移籍! チームはGASGASから再びKTMのオレンジカラーへ
     ビニャーレスはスズキからMotoGPクラスにデビューし、ヤマハを経由してアプリリアに移籍。チーム在籍3年目となるアメリカズGPではMotoGPクラスでは初とな…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  22. バレンティーノ・ロッシの超絶人気は、ル・マン24時間でも揺るがず。サイン会では大混乱……チームはACOに、安全対策の強化求める
     MotoGPの伝説的ライダーであるバレンティーノ・ロッシは今年、四輪のル・マン24時間レースに初参戦している。ただ、サイン会に多くのファンが殺到し…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  23. MotoGP】マルケスはもう全盛期を過ぎた? ロレンソ「来年バニャイヤを常に倒せるかは分からない」
     2025年シーズンにドゥカティのMotoGPファクトリーチームへ加入が決まったマルク・マルケスについて、3度のMotoGP王者であるホルヘ・ロレンソはチ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  24. マーベリック・ビニャーレス、KTM陣営移籍決定か? 実現すれば異なる4メーカーでのMotoGP参戦に
     motorsport.comの調べでは、マーベリック・ビニャーレスはMotoGPの2024年シーズン限りでアプリリアを離れ、来季はKTM陣営に移籍するようだ。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  25. 「45歳にしては悪くない」/異常な振動/ロッシの来季去就etc.【ル・マン24時間水曜Topics】
    …ラムを続ける予定だと記者団に語った。今週末にル・マンデビューを果たすMotoGPの伝説的選手は、現在WECとGTワールドチャレンジ・ヨーロッパの両方に…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  26. MotoGP】アコスタにシート奪われたジャック・ミラー、来季はどうする? 「今は契約よりも結果を改善したい」
    …2024年限りでそのシートを失うのではないかと当初より言われてきた。MotoGPクラスに昇格してきた破格のルーキーであるペドロ・アコスタ(GASGAS)がその要因だ。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  27. MotoGP】ドゥカティ最新型に旧型で勝てる? 本家のバニャイヤ&バスティアニーニ「今年も旧型で勝てるはず」
    …ーはどこかで型落ちマシンが勝利することになると考えている。  現在のMotoGPを席巻している存在であるドゥカティは、2024年シーズンも変わらず強さ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  28. “SHOGUN”の威厳に刮目せよ! ARAI RX-7Xに新グラフィック「ペドロサ将軍」登場
    …。 ────────── MotoGP引退後も現役選手を脅かす将軍ペドロサ ────────── 2018年にMotoGP引退後は、KTMのテストライ…
    Webikeプラス経済総合
  29. ライディングの“先生”をバイクに装着! QSTARZ(キュースターズ)で走りを磨こう!!
    …断もできる。そしてそもそも、データを分析して自分の走りを磨くなんて、MotoGPライダーみたいでなんだかとてもカッコいい! LT-8000GTは独立型…
    Webikeプラス経済総合
  30. ロードレース世界選手権MotoGPの75周年記念はビンテージカラー! 8月イギリスGPで全11チームが特別な装いに
    …ていた。  そして今回、MotoGPは正式にそのイベントを発表。イギリスGPを行なうシルバーストン・サーキットでMotoGPクラスの全11チームが、そ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  31. MotoGP】ドヴィツィオーゾ、テストライダーでMotoGP復帰の可能性ある? 「まだそんな歳でもないしね」
     MotoGPライダーとして多くの実績を残しているアンドレア・ドヴィツィオーゾだが、今後テストライダーなどの役割でMotoGPに戻って来る可能性は残されているようだ。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  32. フロントブレーキの「リストバンド」は、何のため?
    …可能性があります。  ほんの泡粒のような付着でも、レースの高速走行(MotoGPなら300km/h以上!)で風圧を受けたら、ヌラヌラと広がって視界を妨…
    バイクのニュース経済総合
  33. 衝撃時だけ硬くなる!【フリュガン】の「D3®プロテクター ゴーストシリーズ」に胸、背中用が追加された!
    …イプ)」および「背中プロテクター」を発売した。 世界46か国に展開、MotoGPライダーからも高い支持を受けるフリュガンによる知的衝撃吸収素材D3O®…
    モーサイ経済総合
  34. motoGP】マルク・マルケス、2025年はドゥカティワークスチームからの参戦を発表!
    …ドゥカティのレース部門を担当するドゥカティ・コルセは、来期から2年間、マルク・マルケス選手がファクトリーチーム「ドゥカティ・レノボ・チーム」からの参…
    Webikeプラス経済総合
  35. MotoGPマルケスのドゥカティ入り、来季フェラーリF1移籍のハミルトンが「凄い。来年が待ちきれない」と称賛
     バイクファンとして知られているF1ドライバーのルイス・ハミルトンは、MotoGPでマルク・マルケスがドゥカティ陣営へと移籍して復活を目指した判断に理解…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  36. 【MotoE第4戦イタリア大会】スケジュールは変則的に。レース間2時間で充電は間に合ったのか?
    …高速記録は281.9km/h)。  MotoE第5戦オランダ大会は、MotoGP第8戦オランダGPに併催で、6月28日から29日にかけてTT・サーキッ…
    バイクのニュース経済総合
  37. 戸田レーシングとエクセディのモータースポーツにとどまらないすごい技術!インホイールモーターに未来はあるか?【人とくるまのテクノロジー展2024】
    …。クルマのみならずバイク用のクラッチも手がけ、バイクレースの最高峰・MotoGPでも使用された。 そして何よりモータースポーツなどでスポーツクラッチの…
    MotorFan経済総合
  38. MotoGP現場ぶら歩き】溺れるほどの人の海。ル・マンに集った29.7万人のファン!
    …とにかくすごい人の数に圧倒される 2024年シーズンのMotoGPフランスGP取材のためにル・マンに向かったのは5月8日のことでした。わたし(筆者:…
    バイクのニュース経済総合
  39. Honda、3連覇なるか! 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会「Team HRC」の新体制発表
    …れた3名のライダーたちをご紹介しよう。 FIMロードレース世界選手権MotoGPクラスに「CASTROL Honda LCR」より参戦中のヨハン・ザル…
    Webikeプラス経済総合
  40. 今季マルティンに勝てばファクトリーライダーにしよう……ドゥカティからの提案を突っぱねたマルケスがその理由を語る
     先日、6度のMotoGPチャンピオンであるマルク・マルケス(グレシーニ)が、来季からドゥカティのファクトリーチームに移籍することが発表された。一方…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  41. 日本人ライダーで参戦するチーム・エトワールに期待! | FIM 世界耐久選手権(EWC) 2024 第2戦 スパ・フランコルシャン8時間耐久ロードレース プレビュー
    …優勝でした。 「Yoshimura SERT Motul」は今年、MotoGPのテストライダーなど長年スズキを支えたシルヴァン・ギュントーリが離脱して「BMW…
    J SPORTSモータースポーツ
  42. MotoGP】最強ドゥカティ、マルケス昇格のマシン開発への悪影響はナシと自信。でもダッリーニャ「スポーツマネジメントは心配だけどね」
     2025年シーズンからドゥカティファクトリーチームへ加入することが決まったマルク・マルケス。ドゥカティのゼネラルマネージャーを務めるジジ・ダッリー…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  43. ドゥカティのライダーが決まった一戦。ヤマハは唯一の強みを捨てた?/MotoGPの御意見番に聞くイタリアGP
    …した。  そんな2024年のMotoGPについて、1970年代からグランプリマシンや8耐マシンの開発に従事し、MotoGPの創世紀には技術規則の策定に…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  44. MotoGP】マルケスのファクトリー昇格、目指すは可能性”最大化”「チャンピオンシップを勝ち続けたい」とダッリーニャ
    …ィンを昇格させるのか、それともグレシーニのマルケスを選ぶのか……現状MotoGPで最強のマシンを持つドゥカティだからこそできる贅沢な悩みでもあった。 …
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  45. MotoGP】マルティン離脱のプラマック「シーズンに集中しベストを尽くし続ける」若獅子の巣立ちにはエール
    …全力を尽くすことを誓った。  マルティンは2021年にプラマックからMotoGPクラスへデビュー。2戦目にしてポールポジションを獲得し、3位表彰台を獲…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  46. 津田拓也とアンソニー・ウエストの意外な接点「憧れていた選手で一緒に優勝した」/2024鈴鹿8耐テスト
    …ce Ube Racing Teamは、エースライダーの津田拓也と元MotoGPライダーであるアンソニー・ウエストが2日間に渡ってマシンを走らせていた…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  47. MotoGP】ラウル・フェルナンデス、腕上がりの治療で右腕を手術。次戦オランダGPまでの空き時間を活用
     MotoGP第7戦イタリアGPの終了後、ラウル・フェルナンデス(トラックハウス)は右腕の腕上がりの治療のため手術を受けたことを報告した。  “腕上…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  48. MotoGP第7戦イタリアGP】Moto2佐々木歩夢選手 チャタリングに悩まされ転倒。完走できず悔しさが残る週末に
    …に参戦する佐々木歩夢選手(ヤマハVR46マスターキャンプ・チーム)のMotoGP第7戦イタリアGPは、転倒から始まりました。初日の最初のセッション、フ…
    バイクのニュース経済総合
  49. MotoGP】ホンダの大エースはいかにドゥカティファクトリーライダーになったのか。MotoGP王者マルク・マルケス激動の4年半を振り返る
     6度のMotoGP王者であるマルク・マルケス(グレシーニ)は今季、最高峰クラスで初めてファクトリーチーム以外のチームからレースを戦っている。しかし…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  50. ドゥカティがハイパフォーマンスシングルを新開発!! 「ハイパーモタード698モノ」で高揚感に浸る
    …います。  この高回転でのパフォーマンスを実現するのは、ドゥカティがMotoGPマシンや数々の市販車で使ってきた「デスモドローミック」というバルブ開閉機構です。
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