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- 京葉線ダイヤ改正、通勤時間などに「悪い影響」8割 千葉市が調査…響があった」と回答したのは約8割に上った。 JR京葉線は3月16日、通勤快速の廃止や快速の大幅な減便などを伴うダイヤ改正を実施した。 今回のアンケ…ITmedia ビジネスオンライン経済総合
- JR京葉線ダイヤ改正「悪影響があった」約8割が回答 千葉市アンケート…この問題はJR東日本が今年3月のダイヤ改正で、京葉線の朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速をほぼ廃止して各駅停車に変更し、千葉市などの沿線自治体が撤回を求め…日テレNEWS NNN社会
- 「快速廃止」JR京葉線ダイヤ改正、内房・外房で不満、千葉市以西は評価も…地域差浮き彫り…ダイヤ改正に否定的な意見があった。 これに対し、「通勤快速がなくなり、混雑が平準化した。通勤快速の通過待ちがなくなり、所要時間が減った電車もあり、便…産経新聞政治
- 通勤通学が平均15分増 京葉線ダイヤ改正、81%が「悪影響」通勤快速の廃止などJR京葉線の3月のダイヤ改正を巡り、千葉市は22日、ちばぎん総研などと実施したアンケート結果(速報値)を発表した。回答者平均で通…毎日新聞経済総合
- 京葉線ダイヤ改定、8割が「悪い影響」 千葉市がアンケート公表ダイヤを再改定する場合、74・7%が「通勤・退勤時間帯の快速の増便」、56・9%が「通勤快速の復活」を望んでいる。自由意見では、「家を出る時間が30分早まった。通勤…朝日新聞デジタル社会
- 京葉線ダイヤ改正、千葉市民ら8割「地域に悪影響」…「納得できない」「意味わからない」「利便性上がった人も」などの意見ダイヤ改正では早朝の上り快速2本を除き、朝と夕方以降に走る快速と全ての通勤快速を各駅停車とした。アンケートは3月23日~4月30日、市が千葉商工会議所…読売新聞オンライン社会
- 「転居検討」も1割 京葉線アンケート、千葉市が結果公表 利用者、内房外房中心に「悪い影響」【訂正あり】…ガティブな意見の他に「混雑が平準化したと感じる(海浜幕張駅利用者)」「通勤快速の追い越し待ちがなくなった(検見川浜駅利用者)」というポジティブな意見もあった。千葉日報オンライン千葉
- 京葉線ダイヤ改正で「悪い影響」が8割 千葉市アンケート…。このまま継続してほしい」(検見川浜駅利用)、「通勤快速がなくなり、混雑が平準化したと感じる。通勤快速の通過待ちがなくなり、所要時間が減った電車もあり…Impress Watchライフ総合
- ホンダ「ライフ」に「ステップバン」じゃない「ライトバン」があった! 5MTにエンジンチューンで通勤快速仕様です…少ないと言われている。 中身はツインキャブ+5速MTの希少モデルなのに通勤快速オーナーの角田さんがこの1973年式のライフライトバンを手に入れたのは…Auto Messe Web産業
- 京葉線ダイヤ、再改正を 千葉市長「生活実態を反映していない」…市長(50)。任期最後の1年に突入し、毎日新聞のインタビューに応じた。通勤快速を廃止するなどしたJR京葉線の3月のダイヤ改正については、沿線から転居す…毎日新聞政治
- 「ポニーカー」では表現不足 フォード・マスタング 289 誕生60年をルート66で祝福(2) 夢のロードトリップ…露したといえる。 控えめな直列6気筒版なら、マスタングは適度に経済的な通勤快速になった。より強力なV8エンジンを選べば、他を圧倒するマッスルカーにもな…AUTOCAR JAPAN産業
- 「そのまま上野まで…」の声も E501系、17年ぶりの長大編成に これぞ真の姿だ!…連結し15両となったE501系電車のほか、今では見られない「上野」や「通勤快速 土浦」を表示した方向幕が写っています。投稿へは、「懐かしい」「そのまま…乗りものニュース経済総合
- 京葉線だけの問題か? 快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因 議論に欠落した視点…た。 特に大きな衝撃を与えたのが、房総半島へ直通する通勤快速の廃止です。報道によると、通勤快速の廃止により家を出る時刻が20分以上早くなり、子供の通…乗りものニュース経済総合
- 【2024年5月版】125ccスクーターおすすめ11選! 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許は最短2日で取得可能!…ホンダ ディオ110/ベーシック空冷単気筒「eSP」エンジンを搭載する通勤快速スクーター。国産現行モデルの原付二種スクーターで最安値のディオ110ベー…WEBヤングマシン産業
- 京葉線ダイヤ改正「悪い影響」1.2万人のうち8割 通勤快速廃止で3割が利用やめ、6割が復活望む2024年3月、JR京葉線のダイヤ改正で「通勤快速」が廃止、列車本数などの平準化が行われ、利用者や沿線住民から大きな反発があった。その反発が、よう…J-CASTニュース経済総合
- 「不便になった」と利用客ため息 JR宇都宮線・快速ラビット運行半減 JR東、通過駅の需要に配慮 ファン「将来は全廃?」…ークの浸透による利用客の減少なども背景にある。千葉県などを走る京葉線は通勤快速が廃止となり、利用客から批判が殺到した。同支社によると、ラビットに関する…下野新聞SOON栃木
- <JR京葉線問題> 千葉市のアンケ8割が「悪影響」 6割は「乗る時間変更」 神谷市長「市民生活に変化」…質問した項目では、約7割が「通勤・退勤時間帯の快速増便」を、約6割が「通勤快速の復活」を望んだ。 神谷市長は「速達性の確保を多くの人が望んでいる。今…千葉日報オンライン千葉
- 「2027年の開業を断念」遅々として進まないリニア問題。静岡県知事だけではない「責任の所在」…事業者の意見が対立し、大きな話題になりました。京葉線のダイヤ改正では、通勤快速全廃・朝夕に運行されていた快速をデータイムのみの運行に変更しています。 …週刊SPA!社会
- 24年春「私鉄新ダイヤ」コロナ禍を脱してどう変化した? 目立つ「小さな改善」、削減された列車の復活も…るか考えたのは都営のえらいところで、利用が少ないからと工夫も何もせずに通勤快速を廃止した千葉の赤い帯の電車とは大違いである。 ただ、SNSなどで見…東洋経済オンライン経済総合
- 運転本数復活や乗継改善「24年春新ダイヤ」の要点 京葉線「改悪」の一方で利便性が向上した路線も多数ある…、夜の通勤快速1本を快速に変更し、もとの通勤快速と同時刻で走らせていたものだ。前述の新宿駅21時20分頃の通勤快速1本の復活はないが、通勤快速の運転間…東洋経済オンライン経済総合
- 列車やバスは座る? 立つ? 「私にとって移動はトレーニングの時間。座るなんて、もったいない」辛坊治郎が持論JR京葉線は今月16日からの新ダイヤで通勤時間帯の朝の2本を除き、通勤快速を含む快速をすべて各駅停車に切り替えた。千葉市の神谷俊一市長は、改めてダ…ニッポン放送社会
- 5:27「早く起きなければ」「引っ越してきたのに…」 通勤快速廃止で… 京葉線ダイヤ改正…りませんでした。 通勤快速利用者 「(蘇我に)家も買ってしまって。まさかなくなるとは思わなかった」 通勤快速利用者 「通勤快速があるから蘇我に引っ越…日テレNEWS NNN社会
- 0:43“通勤快速廃止”JR京葉線、ダイヤ改正後初の通勤ラッシュ…利用者「早めに家を出た」…方以降の時間帯の通勤快速と快速が廃止され、各駅停車に変更になりました。所要時間は最大15分前後、増加しています。 廃止された通勤快速を利用していた人「…日テレNEWS NNN社会
- 【雑学】埼京線は東北新幹線の「おまけ」だった!?「もめにもめてできた路線&駅」3選とは??…ダイヤ改正で廃止予定だった快速・通勤快速を、地元の反発を受けて一部存続させるという異例の事態が起きた。特に、通勤快速が東京から直通していた千葉市や一宮…FRIDAY社会
- 埼京線で犯行、複数余罪か…乗客バッグから財布抜き取る、容疑の32歳女を現行犯逮捕 捜査員の目前で犯行…を実施。警戒に当たっていた複数の捜査員が武蔵浦和駅から、新木場行き上り通勤快速列車に乗ってきた女が女性のトートバッグから財布をすり取った状況を現認し、…埼玉新聞埼玉
- 【自動車 オブ・ザ・イヤー】クルマ部門の大賞は「日本が誇る究極のマルチパーパスカー」に決定!注目車ベスト6…きるから、コロナ禍で注目が高まりましたよね? 安室 125㏄のバイクが通勤快速と呼ばれて人気になって、注目のモデルもたくさん出ました。 近藤 125㏄…MonoMax Webライフ総合
- JRダイヤ改正事前協議を 千葉市議会、国に意見書JR東日本が京葉線で通勤快速列車などを廃止するとした3月のダイヤ改正を受け、沿線の千葉市議会は26日、国がJRに対して沿線自治体と事前協議の場を持…共同通信社会
- JR京葉線 通勤快速の事実上の有料特急化は、JR・利用者の双方にメリットが少ない…出されていた通勤快速については、復活の対象とはならずに当面は廃止となる見通しだ。 現在、蘇我駅と東京駅を40分ほどで結んでいる朝の通勤快速の廃止につい…鉄道乗蔵ライフ総合
- ハンターカブとPCXが強すぎ! ともに2万台に迫る【原付二種51~125cc・2023年出荷台数 TOP20】…“ベーシック”仕様とニューカラーが追加された、空冷単気筒エンジン搭載の通勤快速スクーター。ディオ110ベーシックはスマートキーの省略などで低価格を実現している。WEBヤングマシン産業
- JR京葉線ダイヤ改正 快速2本は異例の見直しで復活も、通勤快速は事実上の有料特急化…を結ぶ京葉線の朝と夕方以降の通勤・通学時間帯の通勤快速と快速を廃止するとされ、千葉市はもとより通勤快速が直通する千葉県内の各地域から、東京駅までの所要…鉄道乗蔵ライフ総合
- 混乱の京葉線ダイヤ改正 千葉県民にとって死活問題の「東京への迅速アクセス」減少…。東京都と千葉県を結ぶ京葉線をめぐっては3月のダイヤ改正でラッシュ時の通勤快速などを廃止すると発表し、反対の声が上がっていた。 千葉県民にとって東京へ…ニッポン放送社会
- 0:52京葉線“快速廃止計画”一転、早朝は引き続き運行 JR東日本…この問題はJR東日本が今年3月のダイヤ改正で、京葉線の朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止して各駅停車に変更することを決めたのに対し、千葉市などの沿線…日テレNEWS NNN社会
- 朝のJR京葉快速、上り2本維持 千葉市長「納得はできない」JR東日本は15日、東京と蘇我(千葉市中央区)を結ぶ京葉線を巡り、3月に通勤快速列車などを廃止するとしたダイヤ改正計画を修正し、午前7時半前後の快速の上…共同通信社会
- JR東日本京葉線「通勤快速」廃止問題から考える 「列車種別」は何のためにあるのか?…日中時間帯(10時~15時台)を除き、通勤快速および快速を各駅停車に変更するということになった。 平日の通勤快速は、朝時間帯上り東京方面2本、下り蘇我…小林拓矢産業
- JR京葉線、通勤快速廃止は「利用者•JR」双方に不利益 混雑の平準化は、海浜幕張停車で実現できる…通勤快速廃止の発表と怒りの声 JR東日本は3月のダイヤ改正で、千葉市の蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止するこ…鉄道乗蔵ライフ総合
- 【2024年の鉄道】北陸新幹線敦賀延伸でめでたいはずの一年、災害で「営利」と「公共性」が問われるいっぽう関東圏では、JR東日本京葉線のダイヤ改正が問題になっている。通勤快速の廃止や、ラッシュ時の全列車各駅停車化といったことが取りざたされている。小林拓矢産業
- 千葉、通勤快速廃止で反発 JR京葉線「混雑平準化が目的」…4時台以降の上下線で、通勤快速4本と、快速35本を普通に切り替えると発表。同社によると、朝の上りで蘇我―東京の所要時間は通勤快速で約42分だが、普通な…共同通信社会
- 1:17京葉線“快速廃止”JR東日本幹部が説明も…千葉市長「納得できない」撤回求める…JR東日本は京葉線について、来年3月のダイヤ改正で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止して各駅停車に変更すると発表しましたが、千葉県の熊谷知事や千…日テレNEWS NNN社会
- 京葉線ダイヤ改正 千葉市など反発 「公共交通機関として利便性も守れ」辛坊治郎が苦言…言うか!」に出演。JR京葉線(東京―蘇我)の2024年春のダイヤ改正で通勤快速と朝夕夜間の快速が各駅停車に切り替わることなどに、千葉市が反発する事態と…ニッポン放送社会
- 【速報】京葉線問題、28日JRが千葉市に説明 快速縮小への批判相次ぎ通勤快速の廃止などJR京葉線の快速を縮小する来年3月のダイヤ改正について、沿線住民や首長らから撤回を求める声が相次いでいる問題で、千葉市は27日、…千葉日報オンライン千葉
- オーナーが語る!カワサキ「エリミネーター」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】…購入動機・用途・比較車種 VTR250から乗り換え。 晴れの日の快適通勤快速号として頑張ってもらいます。 もちろんツーリングにも。 長所・満足な点 …Webikeプラスライフ総合
- 「ディズニー爆破」予告メール 千葉県浦安市、JRの方針批判ディズニーリゾートの最寄り駅は京葉線舞浜駅。JR東は来年3月のダイヤ改正で朝夕の通勤快速などを各駅停車に変更すると発表。メールには報復との記載もあった。 東京…共同通信社会
- 0:47JR京葉線、来年3月“通勤時間帯の快速廃止” ダイヤ改正の見直しなし…駅を結ぶ京葉線について、来年3月のダイヤ改正で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止し、各駅停車に変更すると発表しています。 これについて21日…日テレNEWS NNN社会
- 千葉県知事「容認できない」 JR京葉線で朝と夕方以降の通勤快速・快速が廃止へ…ヤ改正で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止し、各駅停車に変更すると発表しています。JRは利用者の多い通勤快速・快速の混雑を平準化するためとし…日テレNEWS NNN社会
- 八王子駅最寄りで15年ぶりに登場したコンパクトマンション、1LDKが郊外で売れる?櫻井幸雄経済総合
- 【寝屋川市】梅田駅まで電車で30分以内で家賃相場が安い駅ランキング! さて寝屋川市内の3駅は何位?…7万円ということなので、確かに安いですね。特に寝屋川市駅は寝屋川市の中心駅で、快速急行や通勤快速も停車します。萱島駅は、急行は停まりませんが、準急の停車駅で寝屋川市内の…neyamon大阪
- 125ccスクーターに熱視線!知っておきたいタイプ別の長所とは?…125ハンターカブなどミッション付きのバイクも楽しいが、街乗り最強の“通勤快速”といえばやはりスクーターだろう。同じ125ccスクーターでも一長一短あ…佐川健太郎モータースポーツ
- ホンダ PCX160試乗インプレッション 高速道路走行性能が大幅進化!…容量は8.1Lなので連続航続距離は計算上268.92kmということに。通勤快速としては充分。ちょっとしたツーリングもこなせます。ユーティリティ面はシー…相京雅行ライフ総合
- 郊外の自宅から一気にオフィスへ!「トリシティ300」は新時代の通勤快速だ…る洗練されたデザインも魅力になっている。グローバルスタンダードとしての通勤快速トリシティ125に始まるLMWの登場から既に数年が経ち、3輪の安定感の高…佐川健太郎経済総合
- 「今あったらなぁ」のバイク達(2)【カワサキ・KSR II】オン・オフ両刀使いの本気で遊べるミニ…アメリカンらしい危険な香りプンプンの豪快なレースだった。ダートも遊べる通勤快速▲KSR II 1991年話を戻して、排気量50ccのKSR Iに対し80cc版がKSR…佐川健太郎モータースポーツ