千葉、通勤快速廃止で反発 JR京葉線「混雑平準化が目的」
東京と蘇我（千葉市中央区）を結ぶJR京葉線を巡り、来年3月のダイヤ改正で朝夕の通勤快速列車などの廃止方針を打ち出したJR東日本に対し、熊谷俊人知事や千葉市の神谷俊一市長が反発している。同社の土沢壇・千葉支社長は28日、神谷市長と面会し、混雑の平準化といった改正目的を説明。神谷市長は「市民への影響が多大だ。撤回を」と迫った。 JR東は15日、平日の午前9時台までと午後4時台以降の上下線で、通勤快速4本と、快速35本を普通に切り替えると発表。同社によると、朝の上りで蘇我―東京の所要時間は通勤快速で約42分だが、普通なら平均1時間近くかかる。
