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  1. 「排気ガス出さないで」 ZEV義務化とは何か? 英国を揺るがす環境規制、消費者への影響は
    …Vの定義は、車両からのCO2排出がゼロで、1回の充電で160km以上の航続距離(欧州WLTPサイクル)を持つものとされる。8年または16万kmのバッテ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. 「史上最も美しい」ランボルギーニのスーパーSUV『ウルスSE』日本発表 HV化も「ダウンサイジングではない」
    …となる『ウルスS』よりも80%もCO2の排出量を削減。同時に、電動での航続距離は60km。それだけでなく最高出力は800馬力を誇るハイパフォーマンスモ…
    レスポンス産業
  3. 富士24時間、CO2を吸着・回収して走る液体水素カローラが大きく進化 手作業交換が自動交換となり二酸化炭素を取りまくり
    …を搭載していたが、2023年シーズンからは液体水素タンクとすることで、航続距離を1.7倍へと延長。液体水素カローラへと大きな技術的ジャンプアップを実現した。
    Car Watch経済総合
  4. 日野自動車がゼロ・エミッションの新ブランド!? 米国で大型バッテリーEVトラック「RC8」を公開!
    …る。動作電圧は750ボルト。総容量538kWhはほとんどの仕事に充分な航続距離を提供する ・241kWでの急速充電に対応し、80%充電は2時間以内 ・…
    ベストカーWeb経済総合
  5. EV失速で脚光! 「世界PHEV大戦争」が始まった!
    …ごとく爽快に走り、ひらりと曲がる。 しかもEV走行のWLTCモードは87㎞、ハイブリッド走行を含めた航続距離は1000㎞超! 内装も海外ブランド顔負け。
    週プレNEWS経済総合
  6. ランボルギーニ初のプラグインハイブリッド スーパーSUV「ウルス SE」を日本初公開!
    …システムを搭載し、従来モデルのウルス SよりCO2排出量は80%以上削減し、EVでの航続距離は60km以上を達成している。 620psと800Nmを発生する4L…
    Webモーターマガジン経済総合
  7. この電動化なら炎上せず? エヴァラティ・メルセデス・ベンツSL W113へ試乗 60年代に寄せた走り
    …タッフが集まってきます。探す必要はありません」 最高出力は304ps 航続距離は最長321km素晴らしい内燃エンジンを降ろすことに、反対するクルマ好…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. ランボルギーニ初のPHEVスーパーSUV 800馬力、「ウルスSE」公開
    …、最高速度は時速312キロに達する。  EVモードでは、電気100%の全輪駆動車となり、60キロ以上の航続距離を実現。総電力量25.9kWhのリチウム…
    時事通信経済総合
  9. BYDが「ロンドンバス」 最大500kW充電に対応、2階建て電動バスを導入
    …商用車としては最大である。 使用可能容量(ネット値)は457kWhで、航続距離は未公表だが、1kWhあたり1.4km以上走行できることから640km前…
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. ランボルギーニがプラグインハイブリッドのスーパーSUV「ウルスSE」を国内初披露
    …加え、4種のモード(EVドライブ、ハイブリッド、パフォーマンス、リチャージ)が選べるのもトピック。EVドライブモードでは、航続距離60km、最高速13…
    webCG経済総合
  11. 充電設備のないマンション住まいでも手軽に「EVライフ」ってできるの!? 中古EVを買って半年過ごしたオーナーの“ホンネ”とは
    …Vの最大の魅力と言えるでしょう。  次に、予想通りで悪い点です。それは航続距離。もともと12年前の新車時でも、一充電走行距離は200㎞しかありませんで…
    VAGUE経済総合
  12. トヨタが「新型ランクル」開発!? 全長5m超え“スポーティ3列SUV”登場か モノコック採用の斬新「Se」とは
     250系ではHVが海外向けに設定されていますが、ここで考えなければいけないのは航続距離です。  電力が乏しくなってもエンジンで走行充電できるHVとは異なり、B…
    くるまのニュース経済総合
  13. ツキギレーシングからトランクに積めるホビーバイク「EMU FACTORY」が登場!
    …EMU EV Mini・モーター/60V 350W ・バッテリー/60V 8Ah ・充電時間/3 時間 ・最高速度/45 km/hr ・航続距離/20…
    Webikeプラス経済総合
  14. 驚愕のスペック発覚! これが新たな“RS”、アウディのスーパーエレクトリックセダンに刮目せよ!
    …435マイル(700 km)の航続が可能だが、より小規模なモデルでは、航続距離はおそらくこれより低いと予想される。 またこのプラットフォームには、スポ…
    MotorFan経済総合
  15. その名はbZ5X、トヨタ&スバルのブランド最大級の新型SUVが2025年初頭にデビュー!?
    …の71.4kWhユニットと比較して大容量のバッテリーパックが搭載され、航続距離は700kmに達するとみられる。 bZ5X市販型のワールドプレミアは、2…
    MotorFan経済総合
  16. 全天候対応フルオート電子制御サスからEVトラックのバッテリーシステムまで、幅広い技術分野をアピールしたHKS…人とくるまのテクノロジー展2024
    …KSがブースを出展。注目の通信型の新型サスペンションを出展した。さらにはEVトラック用の交換式バッテリーパックの進化形も展示するなど盛りだくさんな内容となった。
    レスポンス経済総合
  17. マツダ6の実質的な後継車か? マツダが北京モーターショーで新しいセダン、EZ-6をお披露目
    …能が採用される。 航続距離は、BEVモデルが約600km、PHEVモデルは1回の給油で1000km以上を想定しているという(航続距離は暫定値。BEVは…
    ENGINE WEBライフ総合
  18. 日産新型「商用バン」登場! “次期型エルグランド”風マスクがカッコイイ! 斬新グリル&ライトの新型「インタースター」約600万円から 仏で発売
    …ルドプレミアでは、最高航続距離460km以上をマークする大容量87kWhバッテリー搭載モデルをはじめとするBEV(バッテリーEV:電気自動車)仕様の「…
    くるまのニュース経済総合
  19. ポルシェ「911GT3 RS」よりも速い!? テスラ新型「モデル3パフォーマンス」の販売店の反響は?
     この並び順に価格と走行性能が上がりますが、航続距離が一番長いのはロングレンジ。RWDはパワーと航続距離(電池容量)を抑え買いやすい価格設定をした廉価…
    VAGUE経済総合
  20. BYDがカスタムカーや旧車イベントに出展する意義とは?「シール」の導入でセダンの復権なるか!?
    …コンパクトSUVのATTO 3は、EVならではの加速性能と静粛性を誇り、先進技術による安全機能も標準装備している。1回のフル充電での航続距離は約470kmで、急速…
    Auto Messe Web産業
  21. ホンダが北米向け燃料電池大型トラックを世界初公開!! 新型FCシステムで積載量25トン・航続距離650kmのコンセプト車
    …/ 24,355kg 最高速度 : 70MPH (約113km/h) 航続距離(積載時、推定) : 400マイル(約644km) FCシステム出力 :…
    ベストカーWeb経済総合
  22. マツダの象徴、ロータリーエンジンが復活!「マツダMX-30 ロータリーEV 最新国産新型車 車種別解説 MAZDA MX-30 Rotary-EV】
    …て電気自動車(EV)を用意。いずれもマツダの量産車初の試みだった。ただしEVはバッテリー搭載量が少なく、1回の充電で走れる距離(航続距離)が256km…
    MotorFan経済総合
  23. 〈人とくるまのテクノロジー展2024横浜〉各社の出展概要(上)電動化や脱炭素、最新技術一堂に
    …環境や、より効率的なEVを実現する。 ■テキサス・インスツルメンツ  SDVの土台となるゾーンアーキテクチャーや、EV航続距離伸長・低価格化・充電時…
    日刊自動車新聞産業
  24. 昭和世代じゃなきゃ理解不可能!? マツダがこだわる[ロータリーエンジン]って何がそんなにスゴい?
     こうした特性は、電動モーターで走るEVのレンジエクステンダー(航続距離延長用システム)には最適といえる。  そう、これがEVの発電用としてロータリーエンジ…
    ベストカーWeb経済総合
  25. NTN、EV向けに提案する高効率・低振動ドライブシャフトを「人とくるまのテクノロジー 2024 YOKOHAMA」に出展
    …量削減効果は1.71g/kmとしている。  近年、開発・普及が進むEVは、航続距離の延長を目的に省電費化が進められているが、大型バッテリーの搭載や居住…
    Car Watch経済総合
  26. ブリヂストン「ポテンザ スポーツ」がマセラティの電動SUV「グレカーレ・フォルゴレ」の新車装着用タイヤに採用
    …ている。これにより「グレカーレ・フォルゴレ」の運動性能を引き出しつつ、航続距離500km(マセラティ社内テスト値)の実現に貢献している。 「ポテンザ …
    MotorFan経済総合
  27. SUVルックの軽EVは唯一無二の存在! 三菱「eKクロスEV」が一部改良で魅力マシマシに
    …走行距離が50km以下であることから、一見180kmという短めに感じる航続距離であったとしても、大半のユーザーは2日間充電せずに走行できる想定となり、…
    THE EV TIMES経済総合
  28. EV普及にまつわる「鶏が先か卵が先か」の議論がようやく動いたその先に
    …クラ」と三菱「eKクロス EV」の姉妹車で、低コスト→電池容量抑制→航続距離の限定を消費者に理解してもらう「軽自動車のEV」という商品性を定着させた。
    東洋経済オンライン経済総合
  29. ひと回り大きなヴェゼル!? ホンダが中国で発売するEV専用車を北京モーターショーで発表
    …ートで先進的な世界観をそれぞれの志向性で表現している。 ◆545kmの航続距離 コンセプトの「動」は、e:Nシリーズ専用の「e:N Architecture…
    ENGINE WEBライフ総合
  30. ファーウェイ&シャオミのEVは価格も性能も戦略も強烈!! スマホ系電気自動車メーカーの勢いがヤバい!
    …C基準での航続距離は、それぞれ672km、816kmという十分な航続距離を実現しています。  そしてなんといっても、このHIMAに属するEVについては…
    THE EV TIMES経済総合
  31. EVの性能を引き伸ばす「TI」の半導体技術…人とくるまのテクノロジー展 2024で訴求へ
    …アによる技術トレンドセッションも開催されることになっている。 ◆EVの要求:航続距離の伸長、安全性向上、低価格化などに応えるTIの技術 会場では3分野…
    レスポンス経済総合
  32. 最大700馬力の最強ワゴン誕生か!? アウディA6の後継となる新型「A7」はスポーツバックとワゴンをラインナップ! パワーユニットはポルシェ製!?
    …HEVモデルは同社の14.4kWhリチウムイオン電池を利用、電気のみの航続距離は60マイル(100km)近くに達する。よりパフォーマンス重視のS7や最…
    MotorFan経済総合
  33. パナソニックHD、中期戦略最終年度で楠見CEOが明かした「想定通りいかなかった」もの
     今後については「パナソニックが強みとしているニッケル系の円筒形電池は、より航続距離の長さが求められるモデルで採用が進むと見ている。大きな市場変化の中で、強…
    CNET JapanIT総合
  34. だからトヨタは「全方位戦略」を貫いた…「富裕層のシンボル」テスラがここにきて大失速しているワケ
    …状況に陥っている。 ■「EV一本足打法」が裏目に出たか  それに加えて、米国市場でもテスラの成長の勢いは鈍化している。航続距離の短さ、充電インフラの整…
    プレジデントオンライン経済総合
  35. ホンダ新型「軽バン」6月発表! 斬新2人乗り×真っ黒テールに注目!? 実車展示続々、7月にも
    …と実用航続距離を確保。エアコンの消費電力を抑え、実用航続距離の延長に寄与するECONモードを設定しています。  配送業務に十分対応する航続距離としてW…
    くるまのニュース経済総合
  36. ホンダが新型「和製スーパーカー」発売へ 超低い“2ドアモデル”26年登場!? 新シリーズ30年までに7車種投入
    …デルで300マイル以上(約482km)という充分な航続距離の実現を目指すとしています。  なお EVの普及において課題となる「充電時間」や「バッテリー…
    くるまのニュース経済総合
  37. BYDの電気自動車「ドルフィン」登場!秀逸デザインかつコスパ抜群で災害時給電もできるぞ
    …446台という実績を残しています。 ドルフィンは航続距離400kmのスタンダードモデルが363万円、航続距離476kmのロングレンジモデルが407万円とい…
    BE-PAL.NETライフ総合
  38. T6カリフォルニアと比べてみる フォルクスワーゲンID.バズ 長期テスト(3) 長旅の素晴らしい相棒
    …いた。 自宅を離れた時点で駆動用バッテリーは満充電ではなく、算出された航続距離は273km。コーンウォールへ向かう途中の、メンベリー・サービスエリアで…
    AUTOCAR JAPAN産業
  39. ジープ・アヴェンジャー 詳細データテスト 低重心ゆえの良好な操縦性 日常的な乗り心地には注文あり
    …てくれて、小さくても多才なEVとして期待に十分応える働きをみせる。 それでも、乗り心地は減点要素だ。充電スピードや航続距離、室内の広さは、もう少し改善…
    AUTOCAR JAPAN産業
  40. 日産「新型ミニバン」初公開! ちょっとビッグな「エヴァリア」! 3列7人乗りの「欧州のオシャレミニバン」は日本でもアリか
    …最大トルク245Nm)の2種類。モーター搭載のEV(電気自動車)は45Kwhのバッテリーを備え、航続距離265kmとなっています。  ボディサイズはト…
    くるまのニュース経済総合
  41. ホンダ「2024 ビジネスアップデート」。EVとその先にある技術が急速展開を見せる
    …300マイル(およそ483km)以上の航続距離も実現する。 ●“Wise(賢く)” これこそがホンダ次世代EVの最重要エレメントだ。ソフトウェアプラッ…
    スマートモビリティJP産業
  42. 振動でアクセルの踏み方指南 EV航続距離伸長へ、日大研究者
     航続距離を伸ばせる「ちょい踏み維持」を身に付けよう―。電気自動車(EV)で効率の良いアクセルペダル操作を振動により指南する装置の開発を、日本大の加…
    共同通信社会
  43. Honda的「かつてない感動体験」って、どんな体験? 「2024 ビジネスアップデート説明会」を通して、EVだけじゃない未来が見えてきた
    …と世界トップクラスの電費性能を両立、各モデルで300マイル以上の充分な航続距離の実現を目指す もしかしてフル電動「CR-Z」復活? いや、さらに遡って…
    Webモーターマガジン経済総合
  44. バイクは「自由と冒険」の象徴だ! 風を感じ日常から抜け出せ 文化衰退の今こそ魅力再発見のときである
    …ングコスト削減というメリットもある。しかし、バッテリーの大きさ、重さ、航続距離など、電動バイクが広く普及するまでに解決すべき課題は多い。  それでも、…
    Merkmal経済総合
  45. アウディ、東京・千代田にEV充電拠点 「超急速」充電に対応
    …e-tron」に航続距離100キロ分の充電をする場合、約8.5分で完了する。 アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ3ブランドのEVオーナーを対象にした「プレミアム…
    THE NIKKEI MAGAZINEライフ総合
  46. 【本田宗一郎DNAは息づいている】 型破りで破天荒なホンダの目標 EV化の裏には現実的な考えが
    …80km)以上の航続距離、進化するAD(自動運転)/ADAS(先進運転支援システム)を搭載するという。 「バッテリーを中心としたEVの包括的バリューチ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  47. トヨタ新型「商用バン」発表! 6速MT設定も嬉しい! ちょっとビッグな斬新“大口顔”採用の「プロエース」仏に登場へ
    …み8速ATも設定されています。  モーター搭載のEV(電気自動車)は最高出力136馬力を発生。航続距離はバッテリーの容量が75kWhの場合で350km…
    くるまのニュース経済総合
  48. レクサスの中国製コピー? 上級ワンボックスEVが英国上陸 マクサス・ミファ9へ試乗 価格なりの高水準
    …。容量90kWhの駆動用バッテリーは、フロア下に敷き詰められている。 航続距離は、WLTP値で434km。ところが、筆者がトリップコンピューターを確認…
    AUTOCAR JAPAN産業
  49. テスラより安い中国最新EV オンボ「L60」 航続距離は最長1000km
    …00Vの駆動電圧システムを採用。BYD製の3種類のバッテリーを用意し、航続距離は短いものから順に550km、730km、1000kmとされている(中国…
    AUTOCAR JAPAN産業
  50. EV開発で大注目! 結局「全固体電池」は何がスゴいのか
    …量で利便性に優れていることだ。高いエネルギー密度はEVの駆動用バッテリーにも利用されており、航続距離を伸ばすためにはリチウムイオン電池は欠かせない。し…
    Merkmal経済総合

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