全長4.9mのミドルサイズ・セダン

マツダが北京モーターショー2024で発表した「EZ-6」。全長4.9ｍで、EVとPHEVが設定される予定だ。

世界最大のEV市場である中国で4年ぶりに開催された「北京モーターショー2024」には、多くの新型電池自動車＝バッテリーEV（BEV）などの電動車両が披露された。 【写真22枚】マツダが北京モーターショー2024で発表した中国におけるマツダ6の実質的な後継車と目される新型セダン、「EZ-6」の詳細画像をチェック ◆2台のニューモデルを初公開 マツダも例に漏れず、新型電動車の「マツダEZ-6」（イージーシックス）」と新型電動車のコンセプト・モデル「マツダ創」（ARATA＝アラタ）の2台のニューモデルを初公開している。 ◆024年中に中国で発売 EZ-6は、マツダと合弁事業のパートナーである長安汽車の協力のもと、長安マツダが開発し、製造を行う新型電動車（新エネルギー車）の第1弾。2024年中に中国で発売される。 マツダのデザインテーマである「魂動（こどう）―Soul of Motion」の元、デザインされているのが写真からもうかがえる。シンプルで伸びやかなクーペフォルムや薄くて長いヘッドライト、大型グリルが印象的だ。ボディ・サイズは、全長×全幅×全高＝4921×1890×1485mmという堂々たる大きさで、ロング＆ワイド＆ローといえるシルエットが与えられている。 ◆BEVとPHEVの2機種 パワートレインは、BEVとプラグイン・ハイブリッド（PHEV）の2機種が設定されている。BEVは、前50：後50の重量配分を実現。サスペンションはフロントがストラット式、リアはマルチリンク式を採用。高速走行時の安定性を向上させる電動リア・スポイラーも用意されている。   また、ドライバー支援機能や事故被害の低減を図るインテリジェントドライブ機能、車外からでも音声操作が可能だというインテリジェント・パーキング機能、音声やタッチ、ジェスチャーなど多様な方法での操作が可能なスマートキャビンなど、安全性や利便性を高める運転支援機能が採用される。 航続距離は、BEVモデルが約600km、PHEVモデルは1回の給油で1000km以上を想定しているという（航続距離は暫定値。BEVはCLTCモード、PHEVはCLTC総合モードで測定）。 文＝塚田勝弘 （ENGINE WEBオリジナル）