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  1. 気象庁「今後1週間は同規模の地震に注意を」 石川・能登で震度5強
    …がいなくて幸いでした」と話している。  鉄道にも一時影響が出た。県の第三セクター「のと鉄道」は穴水駅(穴水町)―七尾駅(七尾市)の全線で一時運転を見合…
    毎日新聞社会
  2. のと鉄道全線で運転見合わせ 北陸新幹線は運転再開 能登で震度5強
     石川県輪島市で3日午前6時31分に震度5強を観測した地震で、石川県の第三セクター「のと鉄道」は穴水駅(穴水町)―七尾駅(七尾市)の全線で運転を見合わせ…
    毎日新聞社会
  3. 網走―釧路間、約3時間半で結ぶ「釧網本線」 3月ダイヤ改正で「国鉄型車両」引退し、新型のH100形に
    …北海道の支援を受けた観光仕様のラッピング車両も導入された。この車両は第三セクターの北海道高速鉄道開発が取得してJR北海道に対して無償で貸し付けているも…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  4. 阿武隈急行「維持」か「バス転換」か...宮城側が代替輸送本格検討へ
     経営が悪化する第三セクター・阿武隈急行(伊達市)を巡り、宮城県が鉄道からバス高速輸送システム(BRT)などの代替輸送に転換した場合の運行主体や設備…
    福島民友新聞福島
  5. 生かしきれない観光資源、振興策は 福知山市長選を前に・下
    …99年にグランドオープン。旧町の直営を経て、市町合併後も含めて長らく第三セクターの大江観光が指定管理者制度で請け負って運営。歴史的建造物の風情を生かし…
    両丹日日新聞京都
  6. ローカル線「赤字なら廃止」は“世界の非常識”…なぜオーストリアは「儲からない」鉄道を運行し続けられるのか?
    …問題となってきたことは周知のとおりである。1980年代に廃止されたり第三セクター鉄道に転換されたりしたことで国鉄やJRの手から離れた路線も多い。  ま…
    JBpress経済総合
  7. 鉄道ファン驚愕「“西武王国”にJR車がくる!?」でもそんな珍しくない? 打ち破った“譲渡車のセオリー”
    …はありません。前身の国鉄から、私鉄(厳密にはJRも「私鉄」ですが)や第三セクター鉄道に車両が譲渡された事例は、古くから存在していました。  電車に限っ…
    乗りものニュース経済総合
  8. こもれび山荘、新たな魅力 ケーキ提供やネット予約導入 長野県伊那市
     長野県伊那市の第三セクター・伊那市観光は30日、同社が運営する南アルプスの山小屋「北沢峠こもれび山荘」の報道機関向けの見学会を開いた。6月8日から…
    長野日報長野
  9. 地域の生の声を取材 大雨で被災のJR米坂線 復旧求める声あるも採算とれず 今後は廃線を含めた4つの案で協議(山形)
    …自治体が運営し、車両や運行はJRが運営する上下分離方式。 3つ目は、第三セクターなど、地域が運営するもの。 そして4つ目は、廃線し、バスによる輸送に転換するものです。
    テレビユー山形山形
  10. 阿武隈急行の維持、議論進まず 福島県側は方針一致、宮城県側は態度保留
     経営が悪化する第三セクター・阿武隈急行(伊達市)の経営改善策を探る「阿武隈急行線在り方検討会」の進展が見えない。2025年3月までに改善策をまとめ…
    福島民友新聞福島
  11. 《北海道新幹線の札幌延伸延期》地元では落胆の声も漏れるが、延伸先送りで改めて浮き彫りになった「大問題」
    …の区間は地元自治体が出資する第三セクターの鉄道会社へと移管されていく。  だが、新幹線の誕生によって生まれた第三セクター鉄道の多くは、厳しい経営を迫ら…
    JBpress経済総合
  12. 鉄道の障害者割引は「半人前扱い」「謎ルール」なのか?JR・大手私鉄が単独割引をしないワケ
     また、中小私鉄では、単独割引を認める事業者が少なくない。例えば元国鉄・JRの第三セクター鉄道では、輸送密度上位5社のIRいしかわ鉄道、愛知環状鉄道、あいの風と…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  13. 前方の景色を独り占め 北条鉄道、キハ40形の助士席希望者募集
    …ほとんど使われていないという。  北条鉄道は旧国鉄北条線を引き継ぎ、第三セクターとして運営する。赤字続きだが、2022年に青森県と秋田県を結ぶJR五能…
    毎日新聞社会
  14. 屋台にパフォーマンス、中心街活況 今年初「はちのへホコテン」
    …リートイベントを楽しむ人々で街は活気にあふれた。  八戸商工会議所と第三セクター・まちづくり八戸の主催に切り替わって2年目。コロナ禍明けに加え、昨年か…
    デーリー東北新聞社青森
  15. 地震で被災「のと鉄道」模型を展示 「砺波駅にぎわい市」で鉄道愛好家ら復興願う
    …砺両市の鉄道愛好家らでつくる「加越線資料保存会」が、被災した石川県の第三セクター「のと鉄道」の鉄道模型を展示。被災者支援の募金を目的とした「リユース陶…
    北日本新聞富山
  16. 新型車両「HB-E220」導入により置き換えか 今乗っておきたい八高線のキハ110系
    …60年超えの車両もいる小湊鉄道キハ200に比べればはるかに新しいし、第三セクターの軽快気動車(LE-DC、NDC)と比べれば状態はいい。中古車両5両の…
    清水要ライフ総合
  17. 茨城・鹿島セントラル22億円で譲渡へ 米投資グループに交渉権
    …茨城県などが出資する第三セクター、鹿島都市開発が運営する鹿島セントラルホテル(同県神栖市)を巡り、県は公募の結果、米投資会社の日本法人「フォートレス…
    産経新聞経済総合
  18. 小湊・いすみ鉄道が「五井~大原」の直通列車を運行しない理由 房総横断の夢いかに
    …しかし、この路線も全線開通には至らなかった。木原線は1988年廃止され、同年に第三セクター化された。  このふたつの路線の発祥は異なるが、直通運転が実現すれば観…
    Merkmal経済総合
  19. “日本一バズる市長”「石丸伸二氏」が都知事選に殴り込み! 「『鬼滅の刃』好き」「それをやると河井克行・案里事件と同じになる」…地元関係者が初めて明かす意外な“素顔”
    …「石丸氏は『財政再建』を公約の一つに掲げ、就任後、結婚サポート事業への補助金カットや第三セクターへの支出を減らすなどして、市の財政を4年間で好転させたのは紛れもない事…
    デイリー新潮社会
  20. 存廃問題浮上の「道南いさりび鉄道」 4月の書面協議で存続の方針を公表 いったいなぜ?
    …開業した際に、JR北海道から経営分離された江差線の木古内―五稜郭間を第三セクター鉄道として引き継いだ路線で、北海道も64.7%を出資する。この路線は、…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  21. 山小屋の味噌作りは市長の自宅で なぜ?【長野・伊那市】
    …「(パク)うまい!」 味噌は、周辺の山小屋4カ所で提供されます。市長は、小屋を運営する第三セクター「伊那市観光」の社長でもあります。 ■白鳥孝 市長 「ご飯あるから、(…
    abn長野朝日放送長野
  22. 山形・南陽のリゾート再整備断念 建物に石綿、改修費まかなえず
    …や遊具広場、多目的ホール、屋外プールなどがあった。市が施設を保有し、第三セクターが指定管理者として運営していた。しかし、入館者数の減少によって債務超過…
    毎日新聞経済総合
  23. 2:59
    「まさか1時間で全部売り切れるとは」 智頭急行開業30周年・特別チケット「プレミアムハザ」がキャンセル待ちの大人気 ファンが喜ぶその内容とは? 鳥取県智頭町 
    …兵庫県の上郡と鳥取県の智頭を結ぶ第三セクター鉄道・智頭急行。今年開業30周年を迎えるのを記念して、特急「スーパーはくと」の乗務員室に添乗できる体験が行われました。
    日本海テレビ鳥取
  24. 人口950人、小さな村から世界の音を 北海道・西興部のギター工場
     オホーツク楽器工業は1990年ごろ、不況で倒産した村の木工所を引き継ぐ形で第三セクターとして設立された。当初は別の会社のギターを扱ったが、現在はフジゲンのエ…
    共同通信社会
  25. 近所で怪文書を配っていた男をその場で確保!問い詰めると「カネをもらって…」厳重注意処分を受けた「日本維新の会」候補者の言い訳
    …豊前市元市議会議長の磯永優二氏(68)と豊前市商工会議所会頭のB氏と第三セクター企業の関係を扱ったもの。当の磯永氏はこう主張する。  「我々が背任横領…
    現代ビジネス政治
  26. 大洗鹿島線に出現した珍車両とは 利用客は乗り降り不可 何しに来たのか
    …・検測を行います。  ただ、自社線内のみの運行にとどまらず、小私鉄や第三セクター鉄道などへ貸し出され、検測を行うことがあります。線路がつながっていて、…
    乗りものニュース経済総合
  27. 新幹線「600系」「900系」はなぜ存在しない? 実は600系に「なるはずだった」車両も
    …車両としては初めての新幹線新規開発車両(すでに運用中だった400系は第三セクター「山形ジェイアール直行特急保有」が保有する車両)として登場したため、形…
    鉄道コム産業
  28. 只見線の経済波及効果6.1億円、観光客も27万人超 全線開通からの1年間・福島県が推計
    …、検討部会を設置し実現へ向けた協議を進める。  現段階の構想として、第三セクターの会津鉄道の会津線と只見線で共通運用し、会津鉄道が車両を所有することを…
    福島民友新聞福島
  29. 第三セクター等」の収益(売上高)が過去最高 三セク等の4割が経常赤字、変わらぬ“補助金頼り”
    …2022年度「第三セクター等」経営状況調査 総務省が2023年12月に公表した2022年度の「第三セクター等(以下、三セク等)」は7,187法人で、2011年度から1…
    東京商工リサーチ経済総合
  30. 準備着々!大阪メトロ「中央線 夢洲延伸」に動きアリ 開業時期を前倒しへ
    …スクエア駅から延伸されます。  線路やトンネルなど施設は大阪市主体の第三セクターが「北港テクノポート線」として保有し、路線運行としては大阪メトロの「中…
    乗りものニュース経済総合
  31. 〝県産ピザ〟で冷食事業参入 「廃校」拠点、規格外の野菜活用 カット野菜製造のトーヨー(八代市)
    …場正広)  ◆トーヨー 八代市に合併する前の旧東陽村などが食品加工の第三セクターとして1990年に設立。2018年に飲食チェーンを手がける大分市の企業…
    熊本日日新聞熊本
  32. 「グミせんべい」に学ぶローカル私鉄の生き残り策 一畑電車で銚電グッズ
    …すね。」 野津部長 「結局、ぬれ煎餅なんです。」 銚子電鉄が岐阜県の第三セクター、長良川鉄道と、コラボして生み出したぬれ煎餅にゆずを合体させた摩訶不思議なグミです。
    BSS山陰放送島根
  33. わずか3カ月で全線再開した「のと鉄道」、奇跡的な復旧はどう成し遂げられたのか 共通の目標は「新学期に間に合わせたい」日常を取り戻す光に
     ▽JR西日本の人海戦術  のと鉄道は、石川県や地元企業、沿線自治体が出資する第三セクターだ。1988年に国鉄が営業していた穴水町と珠洲市を結ぶ能登線を引き継い…
    47NEWS社会
  34. 鳥鐵(とりてつ)駅印、ついに「全線開通」 鳥取の全73駅出そろう 県内周遊と鉄道利用を後押し
    …る駅印の販売を始めた。JR伯備線編を皮切りにJR山陰線、因美線のほか第三セクターの若桜鉄道や智頭急行の駅も網羅。鉄路ではない車両所編を含めると計82枚に上る。
    山陰中央新報鳥取
  35. ニュースワード「フェニックス・シーガイア・リゾート」
    …。  運営会社のフェニックスリゾート(宮崎市)は宮崎県などが出資する第三セクターとして設立された。客足が伸びず、2001年2月に会社更生法の適用を申請…
    時事通信経済総合
  36. イタリア人がよみがえらせた山裾の古民家、訪日客が続々 築350年の空き家、担い手探しに手間をかけた理由
     今回、所有者とのマッチングを企画したのが、市がバンクの運営を委託している第三セクター「しおじり街元気カンパニー(街カン)」。約8年前から、空き家バンクの登…
    信濃毎日新聞デジタル社会
  37. 鳥鐵駅印ついに「全線開通」 全73駅出そろう、鳥取県内周遊と利用後押し
    …る駅印の販売を始めた。JR伯備線編を皮切りにJR山陰線、因美線のほか第三セクターの若桜鉄道や智頭急行の駅も網羅。鉄路ではない車両所編を含めると計82枚…
    山陰中央新報鳥取
  38. JR高松駅の新商業施設、「地元客」重視の理由 僅か10日間で34万人超
     北村氏は、商品ジャーナリストとして地方の隠れた商品の発掘や、自治体、第三セクターと連携しての地域おこし業務を多数手がけてきた。本プロジェクトでも、小松…
    日経クロストレンド経済総合
  39. レインボーライン山頂公園 GW入園者が初の2万人超え
     福井県美浜、若狭両町にまたがる県道三方五湖レインボーラインの山頂公園を運営する第三セクター「レインボーライン」は5月7日、ゴールデンウイーク(GW)期間中の入園…
    北陸新幹線で行こう! 北陸・信越観光ナビ福井
  40. 函館本線問題、道は沿線自治体に不条理な要求し「廃線は協議を積み重ねた結果」と主張 BSフジ全国放送
    …、北海道庁が主導する並行在来線対策協議会では、密室協議の場で同区間を第三セクター鉄道ではなく、鉄道を廃止しバスに転換する方針が決定された。 番組では、…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  41. 大阪モノレール「延伸」は無駄事業? 費用1400億円&工期延長で、市民から「ずさんやね」の呆れ声 問われる“門真市ニーズ”の実態とは
    …茨木市)で南へ方向転換して門真市駅(門真市)へ至る21.2km。府の第三セクター「大阪モノレール」が運行している。延伸計画では門真市駅から8.9km南…
    Merkmal経済総合
  42. 山都町「通潤山荘」が民営化で再開 地元住民ら早速、温泉利用
    …訪れた。  施設は1972年に開業し、2002年から町などが出資する第三セクター「虹の通潤館」が運営していたが、経営悪化のために昨年3月に営業を停止。
    熊本日日新聞熊本
  43. 訪日客が明暗分けたスキー場経営 白馬村盛況、値上げでも円安追い風 「地域密着」苦境、雪不足が追い打ち
     一方、訪日客が来ないスキー場は厳しい状況だ。  東筑摩郡麻績村の第三セクター、聖高原リゾート株式会社が運営する聖高原スキー場は、1月15日に営業を…
    信濃毎日新聞デジタル経済総合
  44. 道の対応に「SNS上で疑問の声」が噴出 泥沼化の北海道新幹線「並行在来線」問題、BSフジ全国放送で
    …、北海道庁が主導する並行在来線対策協議会では、密室協議の場で同区間を第三セクター鉄道ではなく、鉄道を廃止しバスに転換する方針が決定された。協議の場にバ…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  45. 若桜鉄道とOJICO コラボTシャツ完成 車両をプリント、先行販売
    …で先行販売された。全国の鉄道会社とのコラボレーションが多い同社だが、第三セクター鉄道とは初めて。  コラボレーションは同社の広報担当者が八頭高出身で「…
    日本海新聞鳥取
  46. 星野リゾートが手がける「観光列車」 車内料理の豪華さに仰天 青い森鉄道が運行「酒のあで雪見列車」に乗車
    ….9kmの路線。もともとはJR東北本線で、2010年にすべての区間が第三セクターとなった。  ちなみに目時駅の1つ手前の三戸駅が、私が生まれた場所で…
    東洋経済オンライン経済総合
  47. 今、なぜ「米原ルート」が浮上?~北陸新幹線敦賀延伸が結ぶもの、離すもの
    …の老朽化や、北海道新幹線開業、さらに北陸新幹線の並行在来線がJRから第三セクター鉄道へ移管されたことも廃止理由として挙げられた。1989年から2016…
    中村智彦経済総合
  48. フードライターの食から読み解く「外食」に何が起きているか。【4月】人材不足と物件不足。個人飲食店の今
    松浦達也社会
  49. ガンダムへの搭乗大人気 久米の里「仙人まつり」 屋台グルメなども盛況/岡山・津山市
    …ターにもなっている今昔物語の久米仙人にちなんだ祭りは、施設を運営する第三セクター・アグリ久米(田村正敏社長)が、利用客に感謝の気持ちを表して主催する一…
    津山朝日新聞岡山
  50. チケット10万8000人分が完売。新プロデューサーが語る「VIVA LA ROCK 2024」
    …ョンをお楽しみいただけます。さいたまスーパーアリーナは埼玉県の所有で第三セクターの株式会社さいたまアリーナが指定管理者として管理・運営を行っている施設…
    内田正樹音楽

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