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  1. 高水準ではないが、低水準でもないぞ! オモダE5 個性の薄い容姿 不満のない走り 強者の好敵手に?
    …m、全高が1588mm。競合するのは、フォルクスワーゲンID.3やルノーメガーヌ Eテック・エレクトリック、MG 4 EVなどだろう。 英国での価格…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. 9年目の大アプデで一層楽しい! マツダ・ロードスターへ英国試乗 新LSDとトラック・モード獲得
    …トブリテン島から姿を消してしまった。フォード・フィエスタ STも、ルノーメガーヌ R.S.も。アルピーヌA110にトヨタGR86、ポルシェ718ケイ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  3. 60年代を駆け抜けたルノーのミニバン「エスタフェ」、40年ぶりEVで復活の噂!
    …客とその荷室に十分なスペースが提供されるはずだ。 後継モデルでは、ルノーメガーヌ」と「セニックe-Tech」の兄弟モデルを支える「AmpRミディアム…
    MotorFan経済総合
  4. 輸入車の最新モデルが大集合!現地からイベントレポートをお届け!【モーターファンフェスタ2024】ルノー、アルピーヌ、ロータス、シボレー、ジャガーのニューモデル
    …楽しめる!12番ピットのRENAULTルノー)は、ピット前に新型カングーの日本専売グレード・クレアティフのほか、メガーヌR.S.の最終モデル・ウル…
    MotorFan経済総合
  5. 【海外トピックス】プラグインハイブリッド車のCO2排出量は認証値の3.5倍に達するとEUが発表
    …年初めにオーストリアのグラーツで、BMW3シリーズ、プジョー308、ルノーメガーヌのPHEVの市街地走行(55km)テストを行い、EVモードでの走行可…
    スマートモビリティJP産業
  6. 嘘のように速いホットハッチ:MG 4 EV Xパワー 「まさにコレ!」な正当性:クプラ・ボーン お手頃EV 12台比較(6)
    …されてくるようだ。そこには、巧妙なパッケージングも含まれている。 ルノーメガーヌ Eテック・エレクトリックやボルボEX30、ジープ・アベンジャーと異…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. 韓国勢が大健闘 合理的な「兄弟」モデル:ヒョンデ・コナ・エレクトリック キア・ニロ EV お手頃EV 12台比較(5)
    …ーカーが試みた新しい哲学は、審査員の賛同を得ることが難しかった。 ルノーメガーヌ Eテック・エレクトリックとテスラ・モデル3は、高く評価した人がいた…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. 気取らないゴルフ的:フォルクスワーゲンID.3 反発意見も多い:テスラ・モデル3 カッコだけじゃない:ルノー・メガーヌ E-テック お手頃EV 12台比較(3)
    …化した。駐車場でルノーメガーヌ E-テック・エレクトリックを目にした時、強くそう感じた。ボルボEX30を見た時のように。 メガーヌ E-テックは初見…
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 快適な長距離クルーザー:ジープ・アベンジャー 成長過程の特有な個性:BYDドルフィン 魅力的な特徴は多いケド:ボルボEX30 お手頃EV 12台比較(2)
    …を通過すると、明確な衝撃を鋭く車内へ届けてしまう。 落ち着きでは、ルノーメガーヌ E-テック・エレクトリックの方が上。重み付けの良いステアリングホイ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. 令和の時代では もはや死語!? 「慣らし運転」って今でも必要? 新車で買ったあとに行う“儀式”の具体的な方法とは
    …そもそも「慣らし運転」とは何なのか? 新車の「慣らし運転」は、昭和の時代には必要不可欠でしたが、令和のいまでは一般的なクルマでは不要になり、ほぼ死語…
    VAGUE経済総合
  11. レトロでカッコいい新ミニバン登場? ルノーの名車「エスパス」EVとして復活の可能性
    …ザインに倣う可能性がある。 ルノーは近年、5 Eテックやトゥインゴなどレトロなデザインを積極的に取り入れている。 ルノーはエスパスの復活計画を公式には…
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. 「最後のルノー・スポールはやっぱり手元に1台置きたくなる」by 森口将之 これがルノーメガーヌR.S.ウルティムに乗ったモータージャーナリストの本音だ!!
    …ナリスト36人が試乗! ルノー・スポールとしても最後、内燃エンジン車としても最後の1台。全世界で1976台の限定となるメガーヌR.S.ウルティムに乗っ…
    ENGINE WEBライフ総合
  13. え、カッコよすぎる!! 新型キャプチャーアルピーヌモデルもあるのかよ!! 塊感マシマシボディがヤバい!! もしや待望の新型RVRも塊ボディで日本復活か!?
     縦型ナビにフル液晶メーターと流行のアイテムをしっかり採用。じつはルーテシアやメガーヌといった他の車種でも本国では縦型ディスプレイをずいぶん前から使われている…
    ベストカーWeb経済総合
  14. 集大成の最強モデルと噂のフルハイブリッドをダブル試乗! ルノー「最新モデル」の実力
    …業界の師〟ともいえるルノーの最新モデルを公道チェックしたと。まず乗ったのはルノーメガーヌR.S.ウルティムです。 渡辺 メガーヌはフォルクスワーゲンの…
    週プレNEWS経済総合
  15. アルピーヌ新型「A290」 ハンドリングで “攻める” 高性能EV、6月13日のル・マン24時間で初公開へ 
    …既存のA110に続く2番目のモデルラインであり、初の市販EVとなる。また、ルノーメガーヌEテックをベースとするクロスオーバーと大型SUVが続き、A110の後…
    AUTOCAR JAPAN産業
  16. ルノー新型EV導入か 「電動版」ルーテシア登場? ハイブリッド版と2026年頃発売の可能性
    …と予想される。3万ユーロ以下であれば、上位のメガーヌEテックとの差別化も図りやすいだろう。 しかし、ルノーは必ずしもEV版クリオの導入を急いでいるわけ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  17. 【一生添い遂げたいクルマ・ベスト10】オレは死ぬまでスポーツカーが好きだ!! 2023年度に注目を浴びたクルマ・ベスト100 10位~1位篇 
    …かではないゆえ一番気になるブランドだ。(高平高輝さん) ◆第8位 ルノーメガーヌR.S. すでに身銭切りました(笑)。思うがままに操れるとはまさにこ…
    ENGINE WEBライフ総合
  18. 祝!2024年の欧州COTY受賞 ルノー・セニック E-テックへ試乗 好バランスで人気を掴む?
    …張され、60kWhでは429kmへ短くなる。ちなみに、このバッテリーはメガーヌ E-テックより6%もエネルギー密度が高いそうだ。 DCでの急速充電能力…
    AUTOCAR JAPAN産業
  19. 宅麻伸さんの華麗な愛車遍歴に終わりはない!? 車選びの変化を経た現在の愛車を初披露! 30台超乗り継いだ後半を振り返る
    …現在の愛車は、昨年購入した白いルノーメガーヌ・スポーツツアラー」だ。Cセグメントに属するハッチバック車である「メガーヌ」のワゴン版で、ハッチバックよ…
    GQ JAPAN経済総合
  20. 「テスラには真似できないコーナリング性能の高さ! ともかく曲がる事に関する懐の深さは驚異的」by 桂伸一 これが、BMW i5 M60 xドライブに乗ったモータージャーナリストの本音だ!
    …点が継承されているのを感じます。 同乗してもらったEPC会員のNさんはメガーヌRSオーナーだけあって、よりキビキビと走るクルマがお好みのようでしたが、…
    ENGINE WEBライフ総合
  21. EV推進の急先鋒日産が欧州でリーフの販売を終了! BYDが勢いを増すなか欧州市場の戦略はどうなる?
    …ントには、2020年から導入されているフォルクスワーゲンID.3やルノーメガーヌE-Tech Electricなどという、EV専用プラットフォームを…
    THE EV TIMES経済総合
  22. 「500+100」の理由を満たす余裕! フィアット600eへ試乗 カワイイだけじゃない優等生
    …3995ポンド(約625万円)。新しいボルボEX30とほぼ同じで、ルノーメガーヌ Eテック・エレクトリックより明確に安い。 フィアットの期待がかかる…
    AUTOCAR JAPAN産業
  23. 新型ヤリスクロスGRスポーツはクルマへの情熱が目覚めるかもしれないコンパクトSUVだった! トヨタ流ホットハッチとは
    …、いよいよ販売(生産)中止が間近になってファンをやきもきさせているルノーメガーヌR.S.ウルティム」などが、最後の(?)スポーツエンジン車として、ホ…
    GQ JAPAN経済総合
  24. 50歳。若い頃は年上好きでしたが、この年齢では年の差にこだわりはありません~受けオネット会員140~
    大宮冬洋社会
  25. 欧州カー・オブ・ザ・イヤー2024が決定 BMW5シリーズ、トヨタC-HRを抑えて受賞したのはフランス製のあのクルマ
    …導入モデルの5代目新型「ルノー・セニックE-テック・エレクトリック」(日本未導入)の7モデルがノミネートされていた。 ◆ルノー・セニックが受賞 22か…
    ENGINE WEBライフ総合
  26. 【25,000ユーロまでの中古スポーツカー】ドライビングプレジャーを提供するリーズナブルな価格の魅力的なスポーツカー×4台!
    …理または新品との交換が可能である。 Renault Megane R.S.(ルノー メガーヌ R.S.)ルノーのステアリングシステムは通常、クセのな…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  27. ルノー・スポールのエンブレムを持つ最後のモデルとしての意地とプライドを感じる」 by 大井貴之 これがルノーメガーヌR.S.ウルティムに乗った自動車評論家のホンネ!!
    …ナリスト36人が試乗! ルノー・スポールとしても最後、内燃エンジン車としても最後の1台。全世界で1976台の限定となるメガーヌR.S.ウルティムに乗っ…
    ENGINE WEBライフ総合
  28. ハイドロで車高上がってる状態? そう思ったアナタに読んで欲しい シトロエンC5 XヒプノスPHEV
    …はなく、ダンパー内にセカンダリーダンパーが仕込まれたシステム。というとメガーヌR.S.が備えているHCC(ハイドローリックコンプレッションコントロール)が思い浮かんだ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  29. ホンダが4代目「シビック・タイプR」を世界初公開。FF世界最速のホットハッチは、428万円で750台の限定販売【今日は何の日?3月3日】
    …ュルブルリンク北コースでタイムアタックを実施。タイムは、それまでのルノーメガーヌRS272トロフィーR」の記録を4秒上回るFF量産車最速となる7分5…
    MotorFan経済総合
  30. ルノー『5』復活、航続400kmのEVに
    ルノーRenault)は2月26日、小型ハッチバックEVのルノー『5(サンク) E-TECHエレクトリック』を、ジュネーブモーターショー2024で初公開した。
    レスポンス産業
  31. ルノーメガーヌ』のEVは航続450km…ジュネーブモーターショー2024に登場予定
    ルノーは2月20日、スイスで2月26日に開幕するジュネーブモーターショー2024に、新型EV『メガーヌE-TECHエレクトリック』(Renault Megane…
    レスポンス産業
  32. EVのアルピーヌA290が極寒のスウェーデンで最終テストを実施、正式発表は2024年6月に
    …トから、シングルモーターの前輪駆動となることは間違いない。モーターはルノーメガーヌE-TECHに搭載されている160kW(約218ps)/300Nm版…
    スマートモビリティJP産業
  33. アルピーヌが新型「爆速EV」初公開 全長4.0m以下、実用的スポーツカー年内デビュー
    …みで運転できるようになる。 パワートレインは2種類あり、標準車にはルノーメガーヌEテック・エレクトリックの最高出力218psのモーター、さらなる高性…
    AUTOCAR JAPAN産業
  34. 「カニ走り」に「生物兵器対策」っていつ使うの? 使わずともワクワクが止まらない謎モードももつクルマ5台
    …れた、ルノーのスポーツモデルであるメガーヌR.S.(ルノー・スポール)トロフィー。F1をはじめとするモータースポーツへの挑戦を続けてきた、ルノーのエキ…
    WEB CARTOP産業
  35. ルノーの新型コンパクトSUV『シンビオズ』、今春発表へ…ティザー
    ルノーは、新型コンパクトSUVの『シンビオズ』(Renault Symbioz)を今春、初公開すると発表した。ティザー写真を公開している。 シンビオ…
    レスポンス産業
  36. 【JAIA試乗会】ルノー・スポールの集大成! メガーヌ R.S. ウルティム
    ルノー・スポールは、2019年に同型のメガーヌ R.S. トロフィーRで、ニュルブルクリンク北コースにおいて量産FF車最速となった。その蓄積した技術の…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  37. 【サビそのまま】#13 フォルクスワーゲン タイプ3ノッチバック アメリカ香る還暦セダン
    …クアップを乗り継いだとのこと。モトクロスで怪我をして帰国してからはルノー メガーヌ、スバルR1、ベンツBクラスなどを経て現在はアウディQ2とこのタイプ…
    Boys and Wheels TVライフ総合
  38. やっぱりルノーは面白れ~! F1由来の技術を詰め込んだバカッ速シティコミューターが凄すぎて笑う
    …グいかんではルノーメガーヌの速いやつとタメはれるくらいだとか。  まったく、エスパスF1といいトゥイージーF1コンセプトといい、ルノーはこういうもの…
    WEB CARTOP産業
  39. ミニ新型エースマン 全長4.0m、全幅1.7mのEV専用クロスオーバー 4月発表
    …充電速度は最大95kW。ライバルのジープ・アベンジャーの100kWにほぼ匹敵するが、ルノーメガーヌ(130kW)やボルボEX30(134kW以上)には及ばない。 高性…
    AUTOCAR JAPAN産業
  40. 【気になる輸入車④】革新と王道のA/B/Cセグメント最新動向2024「先んじて電動か、最後までエンジンか」
    …売されたのが「メガーヌR.S.ウルティム」だった。 ルノー・スポールの設立年にちなんで世界で1976台が販売されるこのモデルは、メガーヌR.S.トロフ…
    Webモーターマガジン経済総合
  41. 「顧客を見捨てない」 ルノーはなぜルーテシアにこだわるのか EV化せず新型へ
    …エントリーモデルのラインナップを一新する計画を明らかにした。ルノーは最近、メガーヌ、シーニック、オーストラル、ラファール、エスパスといった中型Cセグメ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  42. 欧州人気ホットハッチ中古車×4台を徹底チェック!VW ゴルフ GTIとその仲間たち
    …万円) ルノー メガーヌR.S.インターネット上のルノー メガーヌR.S.の販売広告に、「トラックツール」という意味深な言葉が見られる。ルノーのスポーツブランド「R…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  43. 300psの同じエンジンでも価格差は約1000万円!ルノーとアルピーヌはどっちが速い?【東京オートサロン2024】
    …語られることも多いが、メガーヌR.S.はガンガンに数字を追い求めてきた。車名の「R.S.」とはルノーのワークスブランド「ルノースポール」の略称である。
    MotorFan経済総合
  44. ルノー カングー ビボップはとんでもなく独創的だった【10年ひと昔の新車】
    …グーの販売も好調だという。デビュー当初は、ボディサイズの拡大やシャシがメガーヌベースに変更となったことで、「初代カングーが持っていたフルカーゴネットら…
    Webモーターマガジン経済総合
  45. 車名につく「RS」とはどんな意味?「同音異義」グレード名「RS」と名乗った名車11台を紹介します
    …ポルト)の略となる。 ルノー メガーヌR.S.、ルーテシアR.S.、トゥインゴR.S.といったスポーツモデルを用意してきたルノーの場合、「RS」ではなく「R…
    Auto Messe Web産業
  46. 庶民には買えなくても見る価値あり! ルノー/アルピーヌブースでは激レアな2台をお披露目【TAS2024】
    …のはず、Cセグのホットハッチとして4コントロール(ルノー独自の4輪操舵システム)を採用したメガーヌR.S.は、グローバルに見ても日本が欧州を凌ぐ最大市場となったのだ。
    WEB CARTOP産業
  47. 記憶に刻まれる1台! 〈ルノー〉メガーヌ R.S.ウルティム
    …選択肢はどう? 〈ルノーメガーヌ R.S.ウルティムだ。 ウルティムとはフランス語で“最後の”“最終的な”を意味する。〈ルノー〉といえば、F1をは…
    Safari Onlineライフ総合
  48. 【箱根へのカングーでの旅】富士山に映えるルノー カングー ディーゼル仕様の新型カングー インテンスとの楽しい4日間
    …のに「メガーヌ」か「トゥインゴ」かと思うほどだった。さすがはハンドリングのルノー。(笑)それからシートがとても良いと思った。フランス車(ルノー)の伝統だろうか?…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  49. アルピーヌEVホットハッチ「A290」が2024年半ばに初公開、さらに日本でも発売へ!?
    …モーターだったが、市販車は前輪駆動シングルモーターになる。おそらくルノーメガーヌE-TECHエレクトリックに搭載される160kW(約218ps)/3…
    スマートモビリティJP産業
  50. 究極のハンドリングを味わえる中古車 28選 後編 メガーヌからNSX、フェラーリまで
    ルノーメガーヌRS 250カップ後編ではまず、ホットハッチから紹介しよう。 2010年当時、本誌はこのメガーヌを「ズボンのシートとスパルコのレーシ…
    AUTOCAR JAPAN産業

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