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  1. 1日の朝刊(都内最終版)☆2
    …ノ 車向け増強(1) 【鉄鋼新聞】 ◆新たなコストアップ要因浮上 物流2024年問題 新規制スタートから3カ月 中部地区 荷受け側の体制未整備で 付帯…
    時事通信経済総合
  2. <¥サバイバル>小規模運送会社の倒産急増 4月からの「2024年問題」影響か
     燃料価格の上昇に、残業時間を年960時間に規制する「2024年問題」が加わり、運送業で倒産が急増している。東京商工リサーチによると、5月は前年同月…
    毎日新聞経済総合
  3. 友人に「トイレの便座シートを貼って」と頼んだら…想像の斜め上を行く貼り方に思わず目を疑う
    …参考資料 ・@kogapote  ・株式会社エイチーム「引越し業界の『2024年問題』に関する調査結果を『引越し侍』が公開!」(PR TIMES)  ・…
    LIMOライフ総合
  4. 4:34
    宅配便の10件に1件が「再配達」 年間“6万人分の労働力”に相当 トラックドライバー不足の中で「置き配」呼びかけ 最新グッズは【物流2024年問題】 
    …を利用する機会も増えているので、「再配達」というロスを少しでも減らして、物流サービスを社会全体で支えていくことも大事なようです。
    RCC中国放送広島
  5. 0:57
    2024年問題】県内半数超の企業が「経営にマイナスの影響」信用調査会社がアンケート 物流コスト増加による利益率悪化を懸念 岩手
     ことし4月に運輸業などで時間外労働の上限規制が適用された、「2024年問題」で経営にマイナスの影響と答えた岩手県内企業は半数を超えています。  こ…
    テレビ岩手ニュース岩手
  6. 2024年問題も直撃!修学旅行の貸切バスが手配不能に…「バス運転手が減っていく未来」をデータは語る
    …位、1年単位でより短く制限されます。これが「2024年問題」を生み出すと言われています。 「2024年問題」の何が問題かを見るために、変更される規制を…
    まいどなニュース経済総合
  7. 物流やバス DX化支援 機器導入 茨城県が上限200万円
    …ーメーション(DX)を活用した業務効率化を支援する。物流停滞などが懸念されている「2024年問題」の解消が狙い。新システムを導入する事業者に、200万…
    茨城新聞クロスアイ茨城
  8. 2024年問題なんて知らない」が3人に1人!! 神奈川県トラック協会が実施した意識調査が結構シビアな結果に……
    …にインターネットアンケートで「物流2024年問題」に関する意識調査を実施したもの。  この調査で「物流2024年問題」について尋ねると、神奈川県の…
    ベストカーWeb経済総合
  9. 2024年の飲食料品値上げ、3年連続で1万品目を突破 前年より5カ月遅いペース
    …占めたことに加え、食品トレーやビンなど包装資材由来の値上げや、2024年問題による物流費由来の値上げは、前年を上回る水準で推移した。円安・人件費由来の…
    帝国データバンク産業
  10. 佐賀県が宅配ボックス設置補助支援 再配達削減目的で、新規設置が対象
    …き続き増加していることから、再配達の大きな削減には至っていない。物流の「2024年問題」へ対応する同省では、宅配便の再配達率削減を目的に宅配ボックス設…
    みんなの経済新聞ネットワーク佐賀
  11. 6:31
    【記者リポ】労働時間制限で物が運べない!? ”物流の2024年問題”で新戦力として注目され始めている人材とは?(山形)
    …ドライバーの労働時間の制限によって物が運べなくなってしまう、「物流2024年問題」。 今、この業界に、新たな戦力として注目され始めている人材がいます。
    テレビユー山形山形
  12. 航空業界・農業にも参入!知られざる静岡の200年企業
    …り上げを伸ばしていった。 物流2024年問題~「危機はビジネスチャンス」今大きな問題となっている物流の「2024年問題」。実質、上限のなかったトラ…
    テレ東プラス経済総合
  13. 花王の物流センター建設中止 春日井市の企業用地
    …た。花王は「インフレの加速や建設資材の高騰によるコストの増加、物流業界の2024年問題など、土地売買契約締結当時とは経営環境が大きく変化し、投資採算性…
    中部経済新聞産業
  14. 離島や山間部のドローン活用、住民手探り 空に活路の物流企業も
    …る。トラック運転手の輸送力不足が懸念される「2024年問題」に直面する中、空に活路を見いだそうとする物流企業の動きも出ている。(共同通信=加藤杏奈) …
    共同通信社会
  15. たった10年で漁獲高が半分に…サケ漁“日本一”北海道斜里町による「絶望からの逆襲」
     それだけでない。物流面の課題もある。市場で仲買人が購入した魚を積載、輸送するトラックは、仲買人自身が手配している。しかし物流2024年問題をはじめ、トラ…
    ビジネス+ITIT総合
  16. 27日の朝刊(都内最終版)☆2
    …【日刊自動車】 ◆普通トラックの国内販売 回復傾向も問われる舵取り 2024年問題 物流効率化で総需要減少も(1) ◆BYDジャパン PHV日本投入へ 補…
    時事通信経済総合
  17. “激しい腹痛”でトイレにこもっていた父 宅配便届き大ピンチ! 娘に受け取りを頼んだら意外な返答が【漫画・作者インタビュー】
    …とをテーマに描きました。宅配便を受け取れないジレンマと、2024年問題による労働時間規制と物流縮小のジレンマ。個人的かつ下品な話と、社会問題のコントラ…
    オトナンサーライフ総合
  18. 味の素にキユーピー…食品大手が「紙の伝票」と決別!競合との「データ連携」に踏み切るワケ
    …ゆる「2024年問題」がある。高齢化、人手不足の深刻化でドライバー数は減少している。さらに、時間外労働の上限規制が始まったことで、これまでの物流体制を…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  19. トラックGメンもうすぐ「創設1周年」 しかし、ちゃんと機能しているのか? 荷主の報復に運送会社いまだ怯える現実
    …・過積載や異常な長時間労働など、コンプライアンス違反の強要。 「物流2024年問題」を筆頭とする物流クライシスに対する危機意識の高まりにより、「運送会社やト…
    Merkmal経済総合
  20. NEXCO西日本の新社長が就任会見 「新名神高速道路の開通が最も大きな目標」と抱負/兵庫県
    …このほか、芝村新社長は、トラック運転手の時間外労働の規制強化で生じる「2024年問題」について物流業界と連携して必要な対応を行っていくと強調しました。
    サンテレビ兵庫
  21. スカニアジャパンの新大型トラック「スーパー」はスポーツカーも採用するメカを起用
    …入した。 日本では2024年に施行された働き方改革関連法による「物流2024年問題」に直面しており、自動車運転業務の時間外労働の上限規制の導入によっ…
    ドライバーWeb経済総合
  22. 給与とメンタルをむしばむ「多重下請け構造」 なぜ法規制しきれないのか?
    …024年2月13日、トラック運転手の人手不足で物流危機が懸念される2024年問題への対応をめぐり、物流関連法の改正案を閣議決定しました。  多重下請け…
    ITmedia ビジネスオンライン経済総合
  23. <5人死亡事故から1年>トラックが高速バスに衝突 背景に“体調不良” 「亡くなった人が帰ってくるわけではない。本当に残念」 深刻な人手不足で物流危機 “2024年問題”も追い打ち 北海道八雲町
    …経済大学矢野裕児教授) 悲惨な事故から1年。 そして「2024年問題」。 ドライバーの安全と物流を両立できるのか、正念場を迎えている。
    FNNプライムオンライン社会
  24. 5月の企業向けサービス価格指数 39か月連続で上昇 人件費上昇に伴う価格転嫁の動き相次ぐ
    …この4月からトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用された“物流2024年問題”の影響で、1年前と比べて「道路貨物輸送」が2.9%上昇したほか、…
    TBS NEWS DIG Powered by JNN経済総合
  25. 0:51
    「非常に厳しい時」物流の2024年問題 県トラック協会が総会 すでに1社が事業撤退 山梨
    …運送業界では4月からドライバーの年間の時間外労働の規制が強化され、物流に影響が懸念されるいわゆる2024年問題への対応が課題となっていて、坂本会長が各社へ協力を呼びかけました。
    UTYテレビ山梨山梨
  26. 釧路港で首都圏定期コンテナ船が初荷下ろし
    …ドライバーの残業規制強化による「物流2024年問題」解決にもつながると期待されています。 畑村行則船長「少しでも物流がスムーズにいくよう、期待に応え…
    テレビ北海道北海道
  27. 物流2024年問題解決へ…建設中の新東名区間で自動運転実現に向けた路車協調実証実験
    …新東名(新秦野IC~新御殿場IC)進捗状況と実証実験区間 この実証実験の目的は、物流2024年問題を解決するための一つの方策を提案することだ。今後は、高速道路上にお…
    レスポンス経済総合
  28. 【人手不足 陸・海・空 荒波の先】 (7)航空貨物、荷役自動化へ。コロナ経て非効率に終止符
    …長時間待機は平時に戻った現在も週明けを中心に課題になっており、「物流2024年問題」の観点からも早急な対策が求められた。  成田では、昨年から輸出貨…
    日本海事新聞産業
  29. 夏のボーナス「伸びる業種、伸びない業種」統計データから分析してみた結果
    …同時に、2024年4月から建設業にも「時間外労働の上限規制」が適用されることとなり(2024年問題)、これまで以上に多くの就業者が必要となることから、企業にはボーナス…
    BUSINESS INSIDER JAPANIT総合
  30. 投資総額100億円! 急成長・コープさっぽろの物流戦略とは 「物流の2024年問題は、すでに先取り解決済み」
    …進的な取り組みを象徴するのが、物流戦略です。 2024年問題に揺れる物流業界の中で、なぜ日本中から注目される先端的な物流の仕組みを構築できたのか。その…
    NewsPicks +d経済総合
  31. 再配達ゼロ+α機能を備えた変形式AI宅配ボックス「スマロビ」
    …時間の上限規制が開始し、輸送能力の不足やコスト増などから、現在「物流2024年問題」が大きな社会課題となっている。    「スマロビ」は、あらゆる大…
    アスキーIT総合
  32. AIでは無理!物流トラック「人力仲介」のすごみ、2024年問題で脚光、名古屋企業トランコムの奮闘
    …の側面も大きい。 ■閑散期で迎えた2024年問題  日々配送の成約を進めるトランコムだけに、物流2024年問題の影響は肌で感じ取っている。運送会社は…
    東洋経済オンライン経済総合
  33. 率直に問う 「フェリー業界」に未来はあるのか? 観光客6000万人時代に考える、「島国日本」の永続的フェリー戦略とは
    …はならない交通手段だ。現在、インバウンドによる海外からの旅客需要や「2024年問題」による貨物需要の増加が見込まれている。一方で、少子高齢化による人手…
    Merkmal経済総合
  34. 大阪王将、タイパ・コスパをコンセプトに掲げた冷凍食品を9月発売
    …目指している。  山本氏は、9月に関東工場に大型の冷蔵庫を設けて物流2024年問題の影響の緩和を図るほか、宮崎県都城市に用地を取得し、工場を新設する…
    グルメ Watchライフ総合
  35. 自動運転「今後10年で全国展開」 ライドシェアは議論継続 骨太方針
    …新東名高速の一部区間では、トラック運転手の残業規制強化で物流の停滞が懸念される「2024年問題」への対策として、年度内に自動運転優先レーンを設置した社…
    時事通信政治
  36. 3:18
    【初公開】新東名・建設中区間(新御殿場IC~新秦野IC)での「自動運転」実証実験…描かれる将来像は
    …(中日本高速 杉井 淳一さん) 「現在、トラックドライバー不足など、物流2024年問題が大きな社会課題となっているが、自動運転はこの問題の解決に向けた1…
    Daiichi-TV(静岡第一テレビ)静岡
  37. 2024年問題」の影響は「マイナス」が5割超、「物流・建設コスト増加による利益率の悪化」「労務管理」の負担増
    …0%で4位。「各種商品小売業」は73.3%で6位。 「2024年問題」によるマイナスの影響では、「物流・建設コスト増加による利益率の悪化」が71.4%と、…
    ネットショップ担当者フォーラムIT総合
  38. 名古屋エリア百貨店 夏ギフト商戦開幕 自家需要や猛暑対策などに重点
    …せ」「3種の冷やし茶漬け詰合せ」などのフードやスイーツを提案。また物流2024年問題を考え、初めて「分散お届けキャンペーン」を企画した。店頭での注文時…
    食品新聞経済総合
  39. 冷食5社で共同配送 物流効率化へ連携、24年問題に対応
    …制に伴うトラック運転手不足で輸送力低下が懸念される「2024年問題」に対応する。  ニッスイ、テーブルマーク(東京)、マルハニチロを含めた5社で、実施…
    時事通信経済総合
  40. 4:23
    卒業までプレハブの“仮設校舎”になる可能性も…中学校新校舎の工事遅れる 原因は物価や人件費の上昇と「2024年問題
    …建設業や物流の『2024年問題』が大きく影響していると考えている」 資材の高騰に加え、4月から建設業の残業規制が厳しくなった「2024年問題」による人…
    CBCテレビ社会
  41. ローソンとの提携の理由は? 株主優待、なぜ変える?――KDDIの第40期株主総会
    …だいているものの、通信サービスや当社事業との関連性が乏しい点や、物流2024年問題、食品や送料のコスト高騰といった外部環境の変化などに課題を感じていました。
    ケータイ WatchIT総合
  42. 冷凍食品5社、物流で協力強化 共同配送拡大などを検討
    …チロなど冷凍食品5社は19日、物流の効率化に向けて共同で検討を始めると発表した。運転手不足が懸念される「2024年問題」へ対応するための協力強化が狙い…
    共同通信経済総合
  43. 観光客増で“航空燃料不足” 官民で緊急対策へ
     出席者からは「燃料調達の打診から就航時期までの期間が短い」、物流2024年問題を受け「量は足りているものの運ぶ手段が確保できない」といった意見が…
    ABEMA TIMES経済総合
  44. 消費者に「値上げ」を理解してもらうための価格設定はどうやる? コスト増時代を勝ち抜くための基本方針とプロセスとは
    …えー、数年? やってられないなぁ。加えてさー、EC業界で言えば「物流2024年問題」に関連した送料の値上げもあるんだよな。人手不足のなか、頑張ってい…
    ネットショップ担当者フォーラムIT総合
  45. 0:55
    「運ぶ手段確保できない…」航空機燃料不足の緊急対策を検討 官民協議会がスタート
     出席者からは「燃料調達の打診から就航時期までの期間が短い」、物流2024年問題を受けて「量は足りているものの運ぶ手段が確保できない」といった意見…
    テレビ朝日系(ANN)経済総合
  46. 「はて?」給特法廃止で予想される最悪の事態とは?
    …労基法36条)。たとえば、自動車運送事業(特に、物流関係)や医療界で大問題となっている「2024年問題」は、こちらの36協定による厳格な残業抑制が遅れ…
    嶋崎量社会
  47. 8:02
    <5人死亡事故から1年>トラックが高速バスに衝突 …背景に“体調不良” 「亡くなった人が帰ってくるわけではない。本当に残念」 深刻な人手不足で物流危機 “2024年問題”も追い打ち 北海道八雲町
    …済大学 矢野裕児教授)  悲惨な事故から1年。そして「2024年問題」。ドライバーの安全と物流を両立できるのか、正念場を迎えています。
    北海道ニュースUHB北海道
  48. セイノーHD、三菱電機子会社を買収
    …572億円。残業規制強化でトラック運転手不足が深刻化する「2024年問題」の中、両社で物流網の効率化を進める。 …
    時事通信株式
  49. 7:03
    認証不正“トヨタショック”の余波 運送会社は「経験則では解決できない事態が…」“2024年問題”も絡んで影響広がる
    …さらに、ことし4月から直面している大きな課題が… ■“トヨタショック”と“2024年問題”…「経験則では解決できない」 (ナルキュウ中部 酒井誠社長) 「い…
    CBCテレビ社会
  50. 海運会社が”船員”確保へ就活セミナー 2024年問題で物流業界はトラックから船舶輸送へ 北九州市
    2024年問題でトラックドライバー不足が深刻化する中、今、注目されているのが船舶による輸送です。 その担い手を増やそうと、北九州市で就職セミナーが開かれました。
    TNCテレビ西日本福岡

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