1965(昭和40)年生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)に入行し、交友社月刊「鉄道ファン」編集部などを経て2000年に鉄道ジャーナリストとして活動を開始する。『新幹線を運行する技術』(SBクリエイティブ)、『JRは生き残れるのか』(洋泉社)、『電車たちの「第二の人生」』(交通新聞社)をはじめ著書多数。また、雑誌やWEB媒体への寄稿のほか、講義・講演やテレビ・ラジオ・新聞等での解説、コメントも行っており、NHKラジオ第1の「子ども科学電話相談」では鉄道部門の回答者も務める。2023(令和5)年より福岡市地下鉄経営戦略懇話会委員に就任。
記事一覧
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- 11月18日(土)・19日(日)は山手線の電車の一部区間運休に注意~なぜ起きる、どうすればよいのか~
- 車内販売を担当するパーサーの工夫の数々~東海道新幹線でのワゴンによる車内販売終了に寄せて
- いま話題の鉄道、宇都宮ライトレールで感じられる横揺れはなぜ起きるのかを検証してみた
- 鉄道での「中国大返し」は何日で可能か 大軍勢の移動、鍵は輸送力の小さい吉備線、本数少ない東海道線
- 道路陥落事故を乗り越えて 工夫を重ねた馬蹄形トンネルの完成まで【七隈線延伸をひもとく③】
- 理由は渋滞回避! 巨大シールドマシンで円形トンネル掘削の裏側【福岡市地下鉄七隈線延伸をひもとく②】
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- 大阪メトロの1日乗車券、「持参人一名有効」とは何を意味するのか
- 【速報】東北新幹線「やまびこ223号」の脱線について(同列車が遅れた理由について追記あり)
- 【検証】東急東横線の線路陥没はなぜ起きたのか、別の鉄道でも起きる可能性は?
- JR山手線内回り 2日間に及ぶ一部運休はなぜ生じるのか(大崎駅での折り返しについて追記・訂正あり)
- リニア中央新幹線建設へ「大井川」をめぐるJR東海と静岡県との対立 解決の糸口はどこに?
- 死者10人以上の鉄道事故の発生傾向から見る 4月、5月は魔の月か
- JR北海道日高線の一部廃止、利用者減だけでなく、迫り来る海岸線の脅威に力尽き
- 復旧作業続く東北新幹線 福島沖地震で起きた破損と漏水被害とは
- 202X年リニアの旅はどうなる? 時速500kmの世界は「ふわふわリズミカル」(追記・訂正あり)
- 秋の休日、東京の旅行者はどこへ行くのか・どこから来るのか――鉄道データを調べてみた
- 高輪ゲートウェイ駅開業から半年 利用者数は? AIロボットの腕前は?
- 都内の電車、乗客3人に1人は隣接の県境をまたいでいた~コロナ禍前の鉄道データを振り返る
- 大型スーツケース置き場は要予約? 新幹線の新サービスをQ&Aで徹底解説(図追加あり)
- 長崎の路面電車はなぜ脱線したのか(追記・訂正あり)
- 通勤電車の「3つの密」について考える――換気は? 人との距離は?(図追加あり)