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  1. 中国は大型ガソリン車の輸入関税25%に引き上げを=政府系機関
    …税を導入しかねない状況に置かれている。 劉氏は、排気量2500cc以上の輸入車への25%の関税率は世界貿易機関(WTO)のルールに沿ったものだと述べた…
    ロイター経済総合
  2. 「バンプを超えても一切Gが抜けない圧倒的なダウンフォース!」 モータージャーナリストの藤原よしおがポルシェ911GT3 RSほか5台の輸入車に試乗!
    …ラティMC20チェロ、メルセデスAMG EQE53 4マチック・プラス SUV、ポルシェ911GT3 RSに乗った本音とは? ◆メーカーの味が濃い 3…
    ENGINE WEBライフ総合
  3. 三菱エクリプスはチョイ不人気?でも、オープンモデルのスパイダーは即完売!288万円/200台限定【今日は何の日?5月23日】
    …エクリプスは、スタイリッシュなデザインと高性能な走りで北米では人気を獲得したが、日本では輸入車だったため価格が327万円と高額となり、さらに左ハンドルということもあり…
    MotorFan経済総合
  4. 輸入車の関税引き上げ提言 中国専門家、米欧への報復示唆
     【北京共同】中国共産党機関紙、人民日報系の環球時報は22日までに、大型エンジンを搭載する輸入車に対する関税を一時的に最大25%まで引き上げるべきだとする政府系研究機関…
    共同通信経済総合
  5. 中国、輸入車への25%関税示唆-EV調査期限控えEUをけん制
    …ジンを搭載した輸入車に対する関税率を一時的に引き上げるよう促した。 中国は昨年、それに該当する自動車を25万台輸入。リウ氏は、輸入車への税率を最大2…
    Bloomberg経済総合
  6. ジープの代名詞「ラングラー」新型発売。予想外のプライスダウンはZ世代へのアピールとシェア拡大が狙い
    …、さらに引き上げることが目的のようだ。  同社によれば、近年は、輸入車でもSUVの人気は高く、新車販売台数は全体の約50%を占めるという。なかでも、…
    東洋経済オンライン経済総合
  7. 「弾ける痛快さと実用性を両立したホットハッチの記念碑」 モータージャーナリストの高平高輝がルノー・メガーヌR.S.ウルティムほか5台の輸入車に試乗!
    …「きわめて先進的」 逞しくタフでだけど、ドタバタゆさゆさするトラック派生SUV、などというイメージはとっくに過去のものだ。2020年末に国内導入された…
    ENGINE WEBライフ総合
  8. 三菱トライトン「日本販売12年の空白」はナゼ生まれた?「正直な話…」責任者が語ったホンネ
    …ーであります。 ● トライトンは、タイ工場で造って 日本に持ってくる「輸入車」  三菱の1トンピックアップ、トライトン。日本ではなじみの薄いクルマだ…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  9. 「23インチのピレリPゼロでこの乗り味は凄い」 モータージャーナリストの藤野太一がBMWアルピナXB7など5台の輸入車に試乗!
    …◆魅力はいくつもあるけれど 先日、知人女性からクルマ探しの相談をうけた。これまで国産SUVを乗り継いできたけれど、そろそろガイシャに、できればポルシェのスポーツカ…
    ENGINE WEBライフ総合
  10. 唯一無二の世界 これもまた、間違いなく走りの歓びのひとつのかたち モータージャーナリストの島下泰久がロールス・ロイス・ゴーストなど5台の輸入車に試乗!
    …ある。 ◆ポルシェ・カイエンSクーペ「まさに原点回帰!」 数多あるクーペSUVの中でもポルシェ・カイエン・クーペほどその姿がしっくり来るモデルは無い。
    ENGINE WEBライフ総合
  11. 日本ではエクストレイルなど3モデルだけでも実は世界中で15モデルを展開中! 日産/インフィニティのSUV全15車総覧
    …もらうとよいだろう。ただし、魅力的な車種を取り揃えていながら、日本では逆輸入車としてしか購入できない点が非常に惜しまれる。 マグナイトからインフィニティ…
    MotorFan経済総合
  12. 「巨人の手で押されるような4.4リッターV8ツインターボのトルク感は最高」 モータージャーナリストの小沢コージがBMWアルピナXB7など5台の輸入車に試乗!
    …ン・クーパー・ワークスに乗った本音とは? ◆こんな発想は生まれない 最近輸入車はどんどん高くなっています。お手軽なVWポロやルノー・トゥインゴでも25…
    ENGINE WEBライフ総合
  13. 「ふわりふわりとした乗り心地 これこれ!と嬉しい気分になる」 モータージャーナリストの小川フミオがDS4など5台の輸入車に試乗!
    …i5、DS4、マセラティMC20チェロ、メルセデスAMG EQE53 4マチック・プラス SUV、フォルクスワーゲンID.4に乗った本音とは? ◆嬉しさを共有できた ま…
    ENGINE WEBライフ総合
  14. 新型シトロエンC5 Xはフランス的トヨタ・クラウンだ! 日本車では考えられない独創性を考える
    …か。 C5 X ヒプノス プラグイン ハイブリッドはパッケージと、いまの輸入車の相場を考えると、意外と“いい買い物”になるのではないだろうか。
    GQ JAPAN経済総合
  15. 「安い、広い、ごつい」 ホンダWR―V試乗
    …得車だ。 ■1.5リットルのガソリン車  WR―Vは、インドで生産する逆輸入車。パワーユニットは排気量1・5リットルのガソリンエンジン(118馬力)の…
    紀伊民報和歌山
  16. 日産が“新”「キックス」発表! クラス超えの「上質内装」×斬新「真一文字テール」採用! オシャ「カッパー」の特別モデルも設定 6月発売へ
    …パクトSUVです。  南米を皮切りに北米や東南アジア地域でも展開する世界戦略車で、日本では2020年6月に発売。日本向けモデルはタイ生産の輸入車です。
    くるまのニュース経済総合
  17. ジープ・ラングラーが6年ぶりに刷新!グリルの変化にも注目
    …ナダ、中国に続く世界4位。しかも中国との差はわずかだ。輸入車全体の販売台数のおよす半分がSUVになっている状況は追い風といえるだろうが、同時に競合車種…
    octane.jpライフ総合
  18. 「脳ミソがトロットロに溶け出したみたいな恍惚感が味わえる」 モータージャーナリストの大谷達也がポルシェ911GT3 RSなど5台の輸入車に試乗!
    …して反映してくれる。 さらにサスペンション・レイアウトが巧妙なおかげで、SUVにありがちな腰高感はゼロ。その俊敏で精度感の高いハンドリングは、よくでき…
    ENGINE WEBライフ総合
  19. あなたは「極上の特上の乗り心地」を知っていますか? モータージャーナリストの今尾直樹がメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスなど5台の輸入車に試乗! 知られざるガイシャの凄い世界
    …ターはとんでもなくスゴい。 ◆ポルシェ・カイエンSクーペ「SUVなのにポルシェ!」 SUVなのにポルシェ! そのことにあらためて感心した。ポルシェなん…
    ENGINE WEBライフ総合
  20. 「最後のルノー・スポールであり、最後のエンジン車だ!」モータージャーナリストの石井昌道がルノー・メガーヌR.S.ウルティムほか5台の輸入車に試乗!
    輸入車は数字には表れない感覚的な性能がすごい!モータージャーナリストの石井昌道さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ! アルファ・ロメオ・トナーレ…
    ENGINE WEBライフ総合
  21. 三菱自動車のアイコンはパジェロ?ランエボ?いやいやコイツです!最強フェイスの「野獣」に乗ってみた
    …の海外生産工場である、タイのレムチャバン工場。そう、トライトンはタイ製の輸入車なのだ。レムチャバンは大きな港に隣接する工業団地で、ご近所にはいすゞの工…
    ダイヤモンド・オンライン社会
  22. 新型『ラングラー』で若い世代へアピール、ジープの新戦略
    …いうふうに予測されている。ラングラーは輸入車のミッドサイズSUVセグメントとなり、2020年、2021年は7000台近い台数を登録し日本市場でカテゴリ…
    レスポンス産業
  23. JEEP ラングラーを一部改良。ラインナップを充実させ、車両価格を値下げ
    …の差はわずか。2024年は北米を除いて1位、そして日本のミッドサイズSUV輸入車の1位返り咲き(2020・21年は1位、2022年は2位、2023年は…
    Webモーターマガジン経済総合
  24. 4月の輸入車登録、ホンダが前年比128倍で27年ぶり首位になった理由
    …日本自動車輸入組合(JAIA)が8日発表した4月の輸入車新規登録台数によると、ホンダが前年同月比128・6倍の3472台で27年10カ月ぶりに首位と…
    ニュースイッチ産業
  25. Z世代よ、新型ラングラーに集え ジープの顔が装いあらたに、大幅値下げのワケとは
    …と。また、18-27歳のいわゆる「Z世代」を対象としたSUVの購入検討車種の調査において、輸入車でNo.1の支持を集めていることも明らかにした。 また…
    AUTOCAR JAPAN産業
  26. 「6.2リッターV8 OHVの咆哮を聴けば、「本物はこっちだ!」と叫びたくなる」 清水草一がシボレー・コルベットほか5台の輸入車に試乗!
    …を突く。 Iペイスは、BEVのあるべきフォルムのお手本を世界に提示した。SUVの床下にバッテリーを積めばいいというものではない、BEVはBEVなりの美…
    ENGINE WEBライフ総合
  27. 308と双璧をなすプジョーの人気モデル「2008」。その秘密は、どこにあるのか?
    …3%。約3分の2のユーザーは、初めての輸入車として2008を選んでいることになる。 軽自動車からラグジュアリーブランドまで、世界的なSUVブームはまだまだ終わりそう…
    Webモーターマガジン経済総合
  28. 道を走っている家族向けの高級車を見ると、なんとなく羨ましい気持ちになります。実際に購入しようと思ったらどれだけの費用がかかるのでしょうか?
    …3~971万円です。 ※新車販売終了のため中古価格の平均です。 高級輸入車で、家族向けの車である「メルセデス・ベンツGLB」を例にすると、日本自動車輸…
    ファイナンシャルフィールドライフ総合
  29. MG新型「サイバースター」英国で受注開始 “シザーズドア”がカッコいい! 名門MGで復活した2座オープンスポーツカーは約1080万円から
    …販売されたMGFは第16回1995-1996日本カー・オブ・ザ・イヤーで輸入車の受賞であるインポート・カー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれました。  その…
    VAGUE経済総合
  30. 「ジープ・ラングラー」の大幅改良モデル登場! 装備を強化するとともに値下げも実施
    …、中国に次いで世界で4番目に多く、また国内におけるミッドサイズSUVセグメント(輸入車)では、2020年に1位(5756台)、2021年に1位(693…
    webCG経済総合
  31. ホットハッチのように俊敏なハンドリング「トヨタ・クラウン スポーツ」【最新国産新型車 車種別解説 TOYOTA CROWN SPORT】
    …な走りに加えて、日本車とは思えない迫力満点の後ろ姿は、ドイツ御三家などの輸入車乗りも、ちょっと心惹かれるのではないか。 ※本稿は、モーターファン別冊ニ…
    MotorFan経済総合
  32. 「常に前向きに生きていくには、こんな時間が必要だ!」 モータージャーナリストの生方聡がベントレー・コンチネンタルGT Sなど5台の注目輸入車に試乗!
    …ある。 ◆メルセデスAMG EQE53 4マチック・プラス SUV「退屈とは無縁」 輸入車には、その名前を聞いただけで心躍るモデルがある。たとえば、A…
    ENGINE WEBライフ総合
  33. 復活のアコード、縮小セダン市場でキラリ 40~60代は振り向くか
    …ムリ」が日本市場から撤退して直接的なライバルがいない現状や、円安によって輸入車の価格が急激に上昇していることも、11代目アコードには追い風だろう。  …
    日経クロストレンド経済総合
  34. 4月の輸入車ランキング、ホンダが28年ぶりトップ WR-V好調で 前回はUSアコードワゴン
     日本自動車輸入組合(JAIA、上野金太郎理事長)が8日に発表した2024年4月の輸入車新規登録台数において、乗用車のブランド別でホンダが3472台(前年同月は…
    日刊自動車新聞産業
  35. 「国産ワゴン」なぜ衰退? わずか4車種に減少! 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番!」の声も!? 反響は?
    …派となってしまったのが「ステーションワゴン(以下、ワゴン)」です。  輸入車ではセダンと同時にワゴンもラインナップされることが一般的となっており、い…
    くるまのニュース経済総合
  36. テスラ モデル 3【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
    …世界的なベストセラーBEVは年々進化し続けるミディアムアッパーの「モデル S」やSUVの「モデル X」よりもコンパクトなBEVセダン。2016年5月にアメリカ…
    Webモーターマガジン経済総合
  37. 「363万円、補助金をもらえば300万円を切るプライス」 これがBYDドルフィンに試乗したモータージャーナリストの生方聡の本音だ!!
    …た「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗! ◆「背中を押してくれる」生方聡…
    ENGINE WEBライフ総合
  38. メルセデス、BMW、アウディ……。プレミアム御三家のドイツ国内事情とは?
    …8%の伸びを示したといいます。欧州経済をけん引するドイツとはいえ、コレは輸入車を含めた数字。データを見るとブランドごとに明暗わかれ不運な動きも感じられます。
    FORZA STYLEライフ総合
  39. 見事なデザインに脱帽! ここ10年で秀逸なエクステリアの国産車5台をデザインのプロが選出した
    …掲げるなど、近年の国産車のスタイリングも大きく進化しています。なかには、輸入車勢にも劣らない「仕事」を見せるモデルも……。そこで今回は、ここ10年の国…
    WEB CARTOP産業
  40. マツダ「新型上級SUV」世界初公開! 全長4.9mで四輪駆動×豪華内装採用! 3列備える「CX-8後継」の反響は?
    …ついて問い合わせをいただきます。  また、高級感のある仕上がりから、現在輸入車に乗っている人からも注目されています」  関西圏のマツダ販売店担当者は次のように話します。
    くるまのニュース経済総合
  41. メルセデス・ベンツ GLA【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
    …ラックのモールで覆ったSUV的なワイルドな出で立ちは、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVとして人気となっている。
    Webモーターマガジン経済総合
  42. 「欧州プレミアム・ブランドが本気を出したときの恐ろしさをまざまざと見せつけられる」 これがメルセデスAMG EQE53 4マチック・プラス SUVに試乗した石井昌道の本音だ!!
    …エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗! ◆「高級車として究極のレベル」石井昌道…
    ENGINE WEBライフ総合
  43. エンジンか、それとも電気か?「フォルクスワーゲン」の本音をシェーファーCEOに単独インタビュー
     フォルクスワーゲンといえば、ちょっと上の年代にとって輸入車の代名詞。たとえば、「ゴルフ」に乗るのは憧れだった、あるいは実際に乗っている(いた)も人…
    東洋経済オンライン経済総合
  44. ポルシェ タイカン/タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
    …021年には後輪駆動のベーシックモデル「タイカン」や5ドアクロスオーバーSUVの「クロスツーリスモ」を追加設定するなど、矢継ぎ早にラインナップの強化が図られてきた。
    Webモーターマガジン経済総合
  45. 「徹頭徹尾さわやかさんなEVでありながら、本物の進歩を実現」 これがボルボXC40リチャージ・アルティメット・シングル・モーターに試乗したモータージャーナリストの清水草一の本音!!
    …年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗した。 ◆「徹頭徹尾さわやかさん」清水草一…
    ENGINE WEBライフ総合
  46. メルセデス・ベンツ EQA【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
    …モーターはフロントアクスルに搭載されて前輪を駆動する。 デザインは都市型SUVのプロポーションを意識したもので、立体的なスターパターンをあしらった「フ…
    Webモーターマガジン経済総合
  47. 欧州車の映える強烈な選択肢!? レイズホイールの華麗なるマッチング…2024 RAYS FAN MEETING
    …の欧州車をターゲットにしたホイールも数多くラインアップするレイズなので、輸入車ユーザーが着々と増え続けているのは言うまでもないことなのだが、ファンミー…
    レスポンス経済総合
  48. アウディとレクサス 格上はどっち? 人気モデルで価格や性能を比べてみた
    …価です。しかし中古車では、概してアウディの方が安価です。アウディに限らず輸入車は「故障時の修理代が高そう」といったイメージを持たれがちで、中古では価格…
    まいどなニュース経済総合
  49. 【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン パサート オールトラックは、ビジネスにアウトドアにフィールドを拡大した
    …かにもという雰囲気はまったくないが、このクラスの輸入車としては唯一のミドルサイズ クロスオーバーSUVに属する。オールトラックという名も、そんな立ち位…
    Webモーターマガジン経済総合
  50. これがアルファ・ロメオ・トナーレ・プラグイン・ハイブリッドQ4ヴェローチェに乗ったモータージャーナリストの桂伸一の本音!「実に質の高い静かで滑らかで速い走行が叶う」
    …た「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗! ◆「走りの愉しさを演出」桂伸一…
    ENGINE WEBライフ総合

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