今年2月、宇都宮市で起こった時速160キロの超高速度による追突事故。この事故で夫の佐々木一匡さん（63）を亡くした妻の多恵子さんが、7月21日、都内で記者会見を開きました。

　この日の会見には、2021年2月、大分市で発生した時速194キロ衝突事故で、弟の小柳憲さん（50）を亡くした姉も、多恵子さんの隣に着席して参加。

　2人は『制限速度を大幅に超える超高速度での事故は極めて危険。過失ではなく、より刑の重い危険運転致死の罪で裁かれるべきだ』と訴えました。

　また会場には、2018年12月、時速146キロでの衝突事故で息子の大西朗さん（31）を亡くした母のまゆみさんも、三重県津市から応援に駆け付け、約1時間にわたって行われた会見を見守りました。

■時速160キロでの追突死亡事故がなぜ過失？

　佐々木一匡さんの死亡事故については、事故から約3か月後、以下の記事で取り上げました。

●リヤショックはちぎれ、ホイールも砕けて… 超高速の無謀追突で夫が死亡。なぜこの事故が「過失」なのか- 個人 - Yahoo!ニュース

　本件事故は、20歳の被告が過失運転致死の罪で起訴され、すでに宇都宮地方裁判所で裁判が始まっていましたが、「過失」として起訴されたことに納得できなかった遺族が「危険運転致死罪」への訴因変更を求めて署名活動を展開。その後、予定されていた公判が延期となり、6月28日、検察の指示による補充捜査が事故現場を封鎖して行われました。

●死亡事故から4か月半…、地検の指示で異例の再実況見分　時速160km暴走追突　遺族の複雑な思い　個人 - Yahoo!ニュース

　一方、大分の時速194キロ衝突事故は、2022年の8月に遺族が会見を行い、その後、署名活動を開始。遺族からの申し立てを受けた大分地検は、「危険運転致死罪」への訴因変更を行いました。初公判はこれからの予定です。

●【194キロ死亡事故】異例の訴因変更　弟亡くした姉が筆者に語ったこと - 個人 - Yahoo!ニュース

■時速146キロで4人死傷、「危険な運転」でも「過失」

　一方、三重県津市で発生した時速146キロでの4人死傷事故は、すでに高裁判決が確定しています。

　2021年2月、名古屋高裁（堀内満裁判長）が下した判決文には、

　と、その危険性を具体的に指摘したうえで、それでも「危険運転致死傷罪」を適用しない理由について次のように記されていました。

　結果的に名古屋高裁は、過失致死傷罪で懲役7年とした一審の裁判員裁判の判決を支持し、判決は確定したのです。

　なぜ、衝突直前までまっすぐ走れていれば、時速146キロの無謀な運転でも「危険運転」の罪に問えないのか……。

　今回の会見で、佐々木多恵子さんの代理人を務める弁護士は、こう訴えました。

「直線道路なら周囲の車や人など他の交通事情に関係なく、どれだけスピードを出しても危険運転にはあたらないというのはおかしな解釈だ。大分の時速194キロ死亡事故も、宇都宮の時速160キロ死亡事故もまっすぐな道路で起きており、検察は当初、高速度でも制御できる状態だったと判断したが、一般市民の感覚に照らして法律を適用すべきだ。ぜひ最高裁の判断を仰ぎたい。それができなければ法改正しかない」

■7月22日～23日は上野と有楽町で街頭署名も

　佐々木さんのもとには、インターネットなどからすでに６万人を超える署名が寄せられています。

　また、7月22日（土）～23日（日）は、午前10時から上野駅周辺と有楽町駅周辺において、署名を呼び掛けるチラシを配布予定です（チラシがなくなり次第終了）。

『時速160キロ『危険運転』ではないのか』と書かれた署名のチラシには、呼び掛け文が以下のように記されています。

　多恵子さんは語ります。

「夫の事故は刑事裁判の日程が延期され、補充捜査がおこなわれたものの、まだ訴因変更にはいたっていません。さらに多くの方々にこの問題を知っていただき、同様の事故抑止につながるようにと願っています」