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  1. メルセデス最小のEV「EQA」が改良! 変化は微妙? 試乗で確認
    …kmなのかであったり、あるいは急速充電器だとどのくらいの時間で充電できるのかといった車両性能の優劣だけでなく、実際にEVを使って移動する場面での個別の…
    マイナビニュースライフ総合
  2. ユーザーの不満は「充電関連」がほとんど! 電気自動車にまつわる「ここを改善してよ」なポイント
    …し、駆動用電池の劣化も抑えて、急速充電器などの設置場所も増やして欲しい。そこをもう少し掘り下げたい。  まず、急速充電器の有効活用には、各充電器設置場…
    WEB CARTOP産業
  3. テスラの「EV墓場」が米国に出現! やっぱり原因は“直販システム”だったのか?
    …効果的な販売方法であるかどうか証明するには、おそらく時間がかかるだろう。  突如として現れた“EV墓場”は、テスラに直販システムを見直すよう警告しているのかもしれない。
    Merkmal経済総合
  4. 【まるも亜希子の「寄り道日和」】ボルボの新型EV「EX30」に試乗して感じたこと
     そして、帰り道に27%ほどの残量から充電を試してみたのですが、40kWhの急速充電器で30分充電したところ、72%まで入れることができ、これも大満足。充電…
    Car Watch経済総合
  5. 家電買っている間に充電!? 急速充電器を設置するコジマ×ビックカメラ、その目算は?
    …とても多いです。EV充電器を設置することは、お客様への利便性の向上につながるとともに、来店促進に結び付くと思っています」と、急速充電器への期待を語った。
    アスキーIT総合
  6. EV大型トラック」は普及するか? 最大航続距離500km、メルセデスベンツの革新的「eアクトロス600」を通して考える
    …ルセデス・ベンツは“メガワット急速充電器”の開発に成功し、現在、実用化に向けた開発の最終段階にあるという。  現在、EV大型トラック用の急速充電システ…
    Merkmal経済総合
  7. 最高出力350kWの次世代超急速充電器をe-Mobility Powerが2025年秋から設置開始
    …業省が「EV充電器に係る保安要件の解釈の明確化」を打ちだしたことが大きく影響している。これまでは“450V以下”と解釈されていたEV急速充電器の保安要…
    スマートモビリティJP産業
  8. Hakobune、EV急速充電器「Hako Q」レンタル開始
    …Hakobuneは、6月5日よりEV急速充電器のレンタルサービス「Hako Q」の提供を開始した。月額リース料金は1基5万円で、契約期間は12か月から(諸条件あり)。
    レスポンス経済総合
  9. DMM、EV充電アプリ「DMM EVチャージ」本格始動
    …済される。 DMM EVチャージは、全国の商業施設や宿泊施設、公共施設等で利用できるEV充電サービスだ。普通充電器および急速充電器の導入に伴う初期費用…
    レスポンス経済総合
  10. コジマ×ビックカメラ足立加平店にEV急速充電器を設置、来店者の利便性を高める
     Terra ChargeのEV急速充電器は、一般的に普及している急速充電器(50kW出力)を使用した場合と比較して充電時間を約6割短縮することができる…
    BCNIT総合
  11. クルマを売らない?BMWの新たな聖地「フロイデ by BMW」が東京・麻布台ヒルズにオープン
    …選択できる。BMWも含めてすべてのEV、PHEVが利用可能。 パワーエックスが展開する急速充電器もチャデモ対応のEV(一部利用できない車種もある)が利…
    MotorFan経済総合
  12. 中古車狙ってる人必見!! 無給油・充電だけで「1000km」走ってわかった初代アウトランダーPHEVの実力
     東京のスタート場所をどこにしようか迷ったけど、急速充電器を使える三菱自動車の本社にした。燃料満タンで14時にスタート。  とりあえずEV走行モードのまま(電気なくなる…
    ベストカーWeb経済総合
  13. EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも? 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは?
    …ます。  このレッカーの時間を充電時間に当てようと考えたのが、ベルエナジーが提案していたポータブルEV急速充電器「Roadie V2」です。従来のレッ…
    乗りものニュース経済総合
  14. 電欠したらどうすればいいの……? JAFは助けてくれる?クルマが壊れるって本当? EVが電欠したときの対処法と影響
    …エンスストアや道の駅、パーキングエリアやサービスエリアなど至るところに急速充電器が設置され年々数を増やしているが、夜間は施設が閉鎖して使えなかったり、…
    MotorFan経済総合
  15. 日本はまだ遅れている? EV用急速充電器の最新事情【2024年版】
    …ルチコネクター充電器”といわれるこの急速充電器は、一度に4台から6台の充電が可能です。しかも、同時に充電するEVが少ない場合は80~90kWという高出…
    webCG経済総合
  16. 高速SAPAの[EV充電器]は初心者にとっては地獄! 性能表示ナシなんてありえない!【清水草一の道路ニュース】
    …らめるケースも多発。EV普及の妨げとなっていた。  そんな状況を打破するため、SAPAへの急速充電器の増設が進んでいるのは、EVユーザーにとって吉報だ。
    ベストカーWeb経済総合
  17. テスラ充電器部門「閉鎖」の衝撃! EV市場“需要鈍化”に新たな課題、影響は国内メーカーにも
    …離を得るために数時間の充電が必要だが、専用設備による急速充電は数十分で済むため、EVの普及には非常に重要な技術である。  急速充電器の規格は世界中にさ…
    Merkmal経済総合
  18. 充電器メーカーの東光高岳、パーク24と共同でEV充電サービスの実証試験を開始
    …す計画である。東光高岳はこれまで急速充電器の製造・販売を行ってきたが、本実証を通じて得られた知見を活かし、今後のEVインフラの普及促進に貢献する意向だ。
    レスポンス経済総合
  19. GMも出資する「移動式EV充電車」、米新興Yoshi Mobilityが見据える未来
    …ゼボ600を移動式のEVスーパーチャージャーに改造すると発表した。このスーパーチャージャーは最大出力240キロワットの急速充電器で、フリート業者の駐車…
    Forbes JAPAN経済総合
  20. EV先進国・中国は3分でBEVがフル充電になる!? NIO(ニオ)のカセット式バッテリー交換の現場に遭遇
    …宅で充電できないので、EVは向いていない)  ・日本の高速道路のサービスエリアや商業施設の駐車場などに用意されている急速充電器の数量も品質も、欧米や中…
    JBpress中国・台湾
  21. 日本ではその性能のすべてを発揮できない! 出力270kWの充電が可能なアウディQ6 e-tron登場
    …ずか4口に留まる。日本の平均的な急速充電器の出力が50kW前後といわれるなか、EVの普及を急ぐうえでその充電器自体の電力供給体制の改善は急務だ。 経済…
    THE EV TIMES経済総合
  22. 新型EVミニバンは航続337km、フォード『Eトランジット・カスタム』新型…欧州発売
    …出力11kWのフォード・プロ・ホーム・チャージャーによるフル充電は、約7時間。出力125kWのDC急速充電器では、約39分でバッテリー容量の80%の充電を可能にしている。
    レスポンス産業
  23. EV普及にまつわる「鶏が先か卵が先か」の議論がようやく動いたその先に
    …または90kWの急速充電器を設置している。  また、アウディジャパンは、都市部での充電拠点不足の解決策として、蓄電池を備えた急速充電器施設「アウディ チャージング…
    東洋経済オンライン経済総合
  24. ロータスがEV充電の不安を解消! 60万カ所の充電ステーションで欧州の移動の心配は実質ゼロに!?「エレトレ」から順次「エメヤ」にも拡大
    …0kWのDC急速充電器を使えば、エレトレとエメヤは約5分の充電で74マイル(約120km)の航続距離を追加することができる。同じ急速充電器により、ハイ…
    Auto Messe Web産業
  25. 中国EV市場での苦戦で利益予想の大幅引き下げとなった日産…消費者意識の変化に取り残されていく日系自動車メーカーの行く末
    …日産は中国でSUVタイプのEV「アリア」を販売している。このモデルは航続距離が470kmで、90KW急速充電器を使用した場合の充電時間は45分。このモデルの…
    集英社オンライン経済総合
  26. EVの素朴な疑問】普通充電と急速充電はいったい何が違うのでしょうか。賢く使いこなす方法は?
    …、それでも長距離を走る場合には出先で充電する必要があります。そのときは急速充電器を使うことになるでしょうが、そもそも普通充電と急速充電とは何が違うので…
    スマートモビリティJP産業
  27. EVの素朴な疑問】マンション暮らしなのですがEVを所有するのは諦めた方がいいでしょうか?
    …に設置されている急速充電器は出力50kWが主流となります。理論値で計算すると、50kWで60kWh分を充電するには1.2時間(=1時間12分=72分)…
    スマートモビリティJP産業
  28. テスラのマスク氏、スーパーチャージャー事業拡大を表明-方針転換か
    …(ブルームバーグ): 電気自動車(EV)メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、自社の急速充電器「スーパーチャージャー」のネット…
    Bloomberg経済総合
  29. 数字だけ高スペックでも実際の充電は遅い! EVの進化についていけない急速充電器の現状
    …ワーが、最大150kW新型急速充電器を発表しました。日本全土に広がっていく新型急速充電器の詳細内容、そして今後の急速充電器設置に必要となるポイントも含めて解説します。
    THE EV TIMES経済総合
  30. アウディが東京・紀尾井町に150kWの急速充電器 8.5分で100km分を充電 アウディ以外も利用可能
    …急速充電ステーションだが、アウディ以外のEVも利用可能という。EVユーザーが注目する高出力タイプの急速充電器をホテルやオフィスビルが立ち並ぶ都市部に設…
    日刊自動車新聞産業
  31. アウディジャパンがEV急速充電施設で提供する〝プレミアム〟な時間
    …ェーパースブランドディレクター)は、東京・麹町に蓄電池型超急速充電器を備えた電気自動車(EV)充電施設「アウディチャージングハブ紀尾井町」を開設した。
    ニュースイッチ産業
  32. 「アウディチャージングハブ紀尾井町」の運用開始。最高150kW出力のパワーエックス製蓄電池型急速充電器を採用
    …誰でも利用できる急速充電器EV普及に繋げる2024年4月25日、アウディジャパンは東京・千代田区にある正規販売店「Audi City 紀尾井町」の…
    スマートモビリティJP産業
  33. テスラ、インターン採用取り消し-マスク氏の人員削減の新たな標的に
    …がさらなる削減を推し進める中、複数の幹部が同社を去った。500人規模の急速充電器「スーパーチャージャー」チームと新設されたマーケティング部門の大部分が…
    Bloomberg経済総合
  34. EVの素朴な疑問】最近よく聞く「800Vアーキテクチャー」って何? 今までとどこが違うのか?
    …で、これはあくまで理論値ではある。また800V対応の急速充電器(およそ350kW級の出力)は、EV先進国・地域でもまだ普及の途上にある。日本でもさまざ…
    スマートモビリティJP産業
  35. クルマが欲しくなる。EVの急速充電ステーションが東京のど真ん中にできました
    …人間もチャージしちゃいませんか? Audi charging hubの急速充電器の最大出力は150kW(キロワット)。150kWで充電した場合、バッテ…
    ギズモード・ジャパンIT総合
  36. EVのリチウムイオン電池は「温度管理」が大切だった! 走行性能だけじゃなく充電性能に劣化度合いまで温度で大きく変わる!!
    …電流で、短時間にたっぷり充電できるというわけだ。  テスラの急速充電器であるスーパーチャージャーの性能が高い理由は、充電器だけでなく、EV側の緻密なバ…
    WEB CARTOP産業
  37. 【輸入車BEV販売比率1位のアウディ】 急速充電ステーションを東京都千代田区にオープン
    …eトロンは約2000台を販売し、輸入車のBEVではNo.1の販売台数を誇る。そして急速充電器は300拠点を超え、CHAdeMO規格では最大級の急速充電ネットワークを誇っている。
    AUTOCAR JAPAN産業
  38. エンジン版と共有部品ナシ! ポルシェ・マカン・エレクトリックへ試乗 ちゃんと「らしい」 航続500km以上
    …0kWに対応し、理想条件なら10-80%補充を最短21分でこなせる。 急速充電器の電圧が400Vの場合、駆動用バッテリーを2分割で管理。それぞれ135…
    AUTOCAR JAPAN産業
  39. アウディが急速充電拠点「Audi charging hub紀尾井町」を東京都心に開設---その意義とは?
    …いう。2023年、アウディジャパンのEV販売比率は約12%で、目標を達成したという。「日本に足りないのは急速充電器」(シェーパース氏)。 Audi charging…
    レスポンス経済総合
  40. 【赤井邦彦のEV事始め】第1回「電気自動車のトリック経済、EV電気代いくら?」
    …さて、問題の電気代だ。しかし、現在我が国に設置が進んでいるEV用充電器には、それが普通充電器であれ急速充電器であれ料金が表示されない。いや、表示される充電器も…
    スマートモビリティJP経済総合
  41. ICDAHD EV充電スタンド設置 「伊勢オートモール」内覧会
    …た、最新の電気自動車(EV)も展示販売する。  目玉はEVの充電スタンド。パワーエックス(本社東京都)製で蓄電池式の急速充電器1基を設置した。最大出力…
    中部経済新聞産業
  42. 隣のレーンなら空きがあるのに周回できない! EVを充電したあと休憩できない! 「SA・PA」頼むから改善してくれませんポイント5つ
    …てくれると嬉しいなと思います。  続いて、少しずつ増えてきたEVの利用者ですが、急速充電器の場所はSAの隅の方にあることが多く、なかには充電が終わった…
    WEB CARTOP産業
  43. ほぼ完全に実用レベルの電動バイク、エネルジカ「EGO+ IVYエディション」に試乗! 通勤もツーリングもイケる!! ※ただし700万円
    …のには理由がある。それは、急速充電器が置いてあるからだ。チャデモ規格の急速充電ポートを備えるエネルジカのマシンは、四輪EVと同じ駐車スペースを使いなが…
    WEBヤングマシン産業
  44. 太陽光発電システム完成 初期費用ゼロのPPAモデル 「新見モデル」2期目/岡山・津山市
     同浄化センターには太陽光発電の電力を活用した国内最速の電気自動車用急速充電器を県内で初めて設置し、EV普及のためのサービス拠点としての機能を付加した。同浄水場で…
    津山朝日新聞岡山
  45. 道の駅27拠点にパワーエックスのEV用蓄電池型急速充電器「ハイパーチャージャー」を設置
    …郊外にある道の駅とパワーエックス急速充電器の相性2024年4月9日、蓄電池型の急速充電器を製造販売するパワーエックスは全国道の駅連絡会と協定を締結して、EV充電インフラ…
    スマートモビリティJP産業
  46. 4:43
    進まないEV=電気自動車 充電環境の改善が不可欠 充電器を全区画に整備したマンションが登場)
    …電できるような環境を提供させてもらって、EV購入の後押しをしたい。」 国は、2030年までに公共用の急速充電器3万口を含む30万口の充電インフラ整備を…
    RKB毎日放送福岡
  47. メルセデス・ベンツEQS 詳細データテスト 望外の操縦性 SUVよりMPV的 シートの操作に不満 
    …が、テスト車はいくつかの充電スタンドで試してもその数値に届かなかった。急速充電器をナビの目的地にすると、バッテリーの充電準備を開始し、予測される最速値…
    AUTOCAR JAPAN産業
  48. EVブーム終焉? 米で販売急失速…充電や消費電力の課題どう解決? 「日本は出遅れたと言われるが、10年後には評価されているのでは」
    …る」と述べる。その一方で、「家に充電器がなければ、急速充電器が必要。太陽光発電が下がる会社帰りの時間帯にみんなが使ったら、電力を大量に消費して停電して…
    ABEMA TIMES経済総合
  49. 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期レポート(19) EVポルシェ、タイカンに丸2年乗りました。
    …ン住まいなどで、常時、既存の急速充電器を使用するのは更に相当の手間とコストとなり、EVの魅力はやや薄れて行きそうだ。 EVに逆風吹くなか、レポート3年…
    AUTOCAR JAPAN産業
  50. いまの日本は「一戸建て」じゃないと電気自動車所有は厳しい! 【私がEVを買わない理由 渡辺陽一郎編】
    …る心配もある。エンジン車であれば、短時間で簡単に給油できるが、電気自動車では、急速充電器を使っても30分程度の時間を要する。  以上の理由で私は電気自…
    WEB CARTOP産業

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