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  1. 「ギガキャスト」「メガキャスト」のカン違い→アルミ鋳物だから「軽くなる」とは、だれも言っていない
    …ガキャスト」部分の重量は約57kgだった。 現在、車両重量1.2トン級の乗用車では、すべての部品とドアなどフタものを取り外したBIW(ボディ・イン・ホ…
    MotorFan経済総合
  2. こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】今なら7シーターSUVはウケるかも!? なぜエクシーガクロスオーバー7は売れなかったのか?
    …十分なクリアランスと言えるし、たとえ地上高が170mmだとしても一般的な乗用車よりはクリアランスが確保されており、なおかつ駆動方式は4WDであるから悪…
    ベストカーWeb経済総合
  3. もしやスペア!? 大型トラックがバッテリーを2つ積んでいるワケ
    …的にバッテリーも大容量・高性能なタイプが必要になるわけだ。  それでも、乗用車はガソリンエンジンがほとんどなので、サイズ・性能は違っても12Vのバッテ…
    WEB CARTOP産業
  4. 「フロント分離機構型も登場!」ホンダ第二世代モンキー【Z50A/Z50Z】(1969~1973)詳細解説
    …装備したZ50Zが追加されたのだ。これにより同車のニュースリリースでは「乗用車に楽に積めます」と車載収納性を強くアピール。またフロント部分離機構採用と…
    モーサイ経済総合
  5. 4WDのパイオニアの意地の結晶! スバル「レオーネ3ドアクーペRX / II」とは
    …し続けていたのです。  いまでこそ4WDは特殊な機構ではなく、ほとんどの乗用車に当たり前のような採用されています。オンロードをドライブしている限り、4…
    バイクのニュース経済総合
  6. 「デコトラ=ど派手な改造=違法」は偏見でしかない! いまほとんどのデコトラが「合法改造」に収めているワケ
     公認車検を取得するデコトラは、平成の時代から存在していた。飾りを装着したときの寸法で、構造変更をしてしまうというやり方だ。そうすることで軽トラの場合は普通車…
    WEB CARTOP産業
  7. 【ホンダ フリード 新型】「“ちょうどいい”と言葉でいうのは簡単」それでも目指した唯一無二の価値とは
    …「フリードは非常に幅広いお客様にご愛用いただきます。日常の生活をサポートする乗用車的、セダン的な快適さ。そしてミニバンとして重要なユーティリティ、使い勝手…
    レスポンス産業
  8. 発進間近!ベールを脱いだ新型フリードの内外ディテール明らかに!2024年6月登場!
    …、初代フリードが登場したのは2008年5月のことだった。 その頃、ホンダ乗用車ベースの5ナンバーサイズ3列シートミニバンにはストリームがあったが、シビ…
    MotorFan経済総合
  9. 【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義⑥】新型ランドクルーザー250を70や300と比較試乗してみたら、タフな走りの理想形が見えてきた
    …、原点に回帰することをコンセプトに開発された。ヘビーデューティな70系に乗用車の要素を与えて派生したライトデューティ系の「プラド(150)」が、世代を…
    Webモーターマガジン経済総合
  10. トヨタの人気商用車「ハイエース」買うなら新車・中古車どっちがいい? 20年目の“ご長寿モデル”の魅力とは?
     また、もっとも全長が長い5380mm(スーパーロング)でも最小回転半径は乗用車並みの5.2mを実現。直線的なハコ型ボディで見切りも良く、狭い道でもグイ…
    くるまのニュース経済総合
  11. 【登場が噂されるジムニー5ドア! ライバルはこれだ】(3)三菱デリカミニ:ライトなアウトドアレジャーでは強力な対抗馬となる軽ハイトワゴン
    …かる。 デリカミニは本格オフロードカーのジムニーに劣るとはいえ、一般的な乗用車に比べれば遥かに優れた対地障害角が与えられている。日常で遭遇しうる悪路で…
    MotorFan経済総合
  12. 【登場が噂されるジムニー5ドア! ライバルはこれだ】(1)ダイハツ・タフト:逆のアプローチから生まれた同ジャンルのクルマ
    …り立ちはまったく異なるクルマだ。 決定的な違いは車体構造にある。タフトは乗用車と同じモノコックボディを採用しており、軽自動車に大径タイヤを履かせたうえ…
    MotorFan経済総合
  13. 走り良し、仕立て良し、サービス良しの働くクルマが『トミカ』に登場! | トミカ × リアルカー オールカタログ / No.84 トヨタ クラウン 個人タクシー
    …トヨタ クラウンはトヨタを代表する高級乗用車です。1955年にデビューした初代モデルが日本初の純国産設計の自動車であったことから、日本を代表する自動…
    MotorFan経済総合
  14. ソロor2人用のキャンピングカーをドリームキャンプが制作。開発者に聞いたこだわりの数々
    …0をベースにした理由は、運転席の快適さからだった。 この車体の運転席は乗用車同様のシートを採用しており、長時間運転の際も腰などへの負担を抑えて走行で…
    OCEANSライフ総合
  15. 伏兵「トライトン」の驚くべき実力!パジェロ、ランエボなき三菱の「攻めの一手」
     トライトンの4WDシステムには、三菱が「本格的クロカン(クロスカントリー)と乗用車のハンドリングを両立させる」と表現する「スーパーセレクト4WD-Ⅱ」が採用される。
    東洋経済オンライン経済総合
  16. こんどの北米キックス、よーく考えたら4代め!全4世代・5種類の「キックス」を片っぱしから見ていこう
    …-POWERグループの一翼を担っている。 軽乗用車から5ナンバーサイズをスキップして、一挙3ナンバー乗用車にまでひとっとび。車両キャラクターはわかりや…
    MotorFan経済総合
  17. ウニモグ75年の歴史:万能モーターツールの誕生と進化
    …あった。このコンセプトを実現するための開発チームには、ダイムラーベンツで乗用車とエンジンの開発に携わった経験のあるハインリッヒ・レスラーがいた。戦後、…
    レスポンス経済総合
  18. ルノー「カングー」がサーファー女子にも大人気! 移動できる「どこでも部屋」として女子ウケしている理由を探ります
    …花屋さん、ワイン農家の足などで使われているルノー「カングー」。しかしその乗用車版である日本仕様のカングーもまた、大容量のラゲッジルーム、観音開きのダブ…
    Auto Messe Web産業
  19. フォルクスワーゲン T7マルチバンは依然として卓越した普遍的なツールだ!
    …763~4,053リットル マルチバンがついに乗用車の域に「T4」で、フォルクスワーゲンは人気のバンを乗用車セグメントに近づけた。しかし、すべての派生モ…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  20. こどものためにメーカーがガチで作った自動車! ダットサン「ベビィ」は遊具のレベルを超えていた
    …対する興味がとても高かった時代だ。そこで、こどもの国では、こどもが実際に乗用車を運転し、またクルマの技術や法律などについて学ぶ施設を建設することになっ…
    WEB CARTOP産業
  21. 真紅のアストン「本物志向」新型ヴァンテージが公開 出力30%アップ、さらなる高みへ
    …政策パッケージ「フィット・フォー・55」では当初、「2035年に欧州域内で販売する乗用車と小型商用車の新車100%をZEV(EVまたは燃料電池車)」に限定すると…
    AUTOCAR JAPAN産業
  22. パーキングメーターの駐車枠って小さすぎていまどきのクルマじゃ入らない! それでも見直しされる可能性が低いワケ
    …います。    警察庁が公表している情報からわかることは、乗用車用の時間制限駐車区間の寸法の見直しや増設がされる可能性は低いということです。ただし、荷…
    WEB CARTOP産業
  23. 【自動車 オブ・ザ・イヤー】クルマ部門の大賞は「日本が誇る究極のマルチパーパスカー」に決定!注目車ベスト6
    …950,000 3代目となる新型はひと回り大きくなりつつ、外観のデザインはより乗用車ライクなものとなっていて内装も使いやすく進化。広大なラゲッジを中心とした…
    MonoMax Webライフ総合
  24. いそうでいないガチライバル! 激安で話題のホンダWR-Vはなにげにめちゃめちゃイイトコ突いてるクルマだった
    …Z+が揃う。つまり、その実態は、最低地上高195mmの余裕はあるものの、乗用車感覚で気軽に乗れる都市型クロスオーバーモデルといっていいだろう。WLTC…
    WEB CARTOP産業
  25. ダイハツ不正で注目される「型式指定」 「ベンチャーが量産車分野に新規参入する障壁にもなっている」専門家が解説
    …し基準を緩くしてくれれば、新規参入がもっと自由にできるでしょう。例えば軽乗用車より一回り小さい超小型モビリティというカテゴリーがあります。2人乗りの電…
    ニッポン放送社会
  26. ホンダファンでも全部を言い当てるのは難易度高し! ホンダの「●R-V」シリーズを探したら8車種もあった
    …の新車ラインアップに存在しなかったミニバンやSUVの市場へ参入するべく、乗用車のシャシーをベースに開発した車両を「クリエイティブ・ムーバー」と名付け、…
    WEB CARTOP産業
  27. 【箱根へのカングーでの旅】富士山に映えるルノー カングー ディーゼル仕様の新型カングー インテンスとの楽しい4日間
    …スペースも拡大されたルノーの小型バン、「カングー」に普通の乗用車並みの技術を追加。もちろん“もっと遊べる空間”として生まれ変った新型ルノー カングー…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  28. 【試乗】上質さのアルファードとスポーティなヴェルファイア! 圧倒的な質感でミニバンの王座にゆるぎなし!!
    …され、従来モデルよりステアリングホイールの角度が4.5度立ち上がり、より乗用車的になったことで、初めてミニバンを運転する人でも違和感のない運転姿勢が取れるようになった。
    WEB CARTOP産業
  29. 愛車、流されます 洪水時に車内は避難所にならない現実
    …低いほど沈みやすく流れにくい車体だとおおよその判断ができます。この数字は乗用車で3.0弱から4.5強の範囲の中にあります。マーチは3.40という数字か…
    斎藤秀俊社会
  30. ミニを食うか? 新種SUV「フィアット500X」に乗る。
    …いた時代は、セダンやコンパクトカーしか選べなかった。だが、時代は変わって乗用車はもちろん軽自動車でもミニバンが流行り、選択肢が増えるとともに新たなボデ…
    河口まなぶライフ総合
  31. SUVかBセグか マツダ「CXー3」が狙ったもの
    …スオーバーです」と力説する。まあ確かに言われてみると、その絶妙な高さ感は乗用車の自然さとSUVの視界の良さという長所が上手くクロスオーバーしている。な…
    THE PAGE産業
  32. 運動性能と居住性と安全性 「規格」内でもがく軽自動車のジレンマ
    …てかなり残念なことになっているのはトヨタの86だが、スポーツカーではなく乗用車だと見れば優秀な数値だと言えるだろう。スポーツカーがこの数字を達成できる…
    THE PAGE産業
  33. 日本独自の規格の軽自動車 「3395×1475」にあらゆる車種がそろう小宇宙
    …とことでいうと、それは自動車の小宇宙だ。軽自動車という枠組みの中に、普通乗用車同様、ありとあらゆるタイプのクルマがラインナップされている。アルトやミラ…
    THE PAGE産業

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