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  1. シンプルなルール変更で、F1モナコGPは退屈じゃなくなる? ラッセルがアイデア提案
     モナコはタイヤへの負荷が少なく、今のタイヤはレースを1セットで走り切ることができ、アンダーカットもほとんど効かない。  つまり戦略面での選択肢が非常に限られており、…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  2. F1分析|動くに動けなかったラッセル……しかしモナコに助けられた5位。2021年アブダビGPに、ある意味状況は似ていた?
    …ができれば、ハミルトンはフェルスタッペンの前に出られたはず……つまりアンダーカットが成功していたはずだ。しかしフェルスタッペンがコースに復帰した後のふたりの差は4…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  3. ハミルトンがアンダーカットできなかった理由は“コミュニケーションのミス”と代表が認める/F1第8戦
    …行き違いがあった。ルイスへのメッセージは『アウトラップが非常に重要、アンダーカットを試みてほしい』とするべきだった」 「しかしその後に、アウトラップを…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. F1がF2より遅い? 超スローペースとなったF1モナコGP、現代F1との相性の悪さが浮き彫りに
     そう角田は説明した。 「後続車がピットストップをしないように、あるいはアンダーカットができないように、ペースを落とさなければいけませんでした」 「ドライ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  5. フェルスタッペンを抜けたかも? メルセデス、F1モナコGPでのハミルトンへの“攻撃命令”ミス認める「これはチームの責任」
    …ースで開催されたF1モナコGP。決勝レースでは、メルセデスのルイス・ハミルトンにレッドブルのマックス・フェルスタッペンをアンダーカットできるチャンスが…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  6. 角田裕毅は「異例の戦略」でモナコ8位を奪取 ペースを抑えて「わざとゆっくり」走った理由
    …す必要があったのだ。  角田自身が前と同じペースで走っていると、このアンダーカットと呼ばれるピットストップを許してしまううえ、それに対してペースを上げ…
    webスポルティーバモータースポーツ
  7. F1分析】今年のモナコGPはまさに頭脳戦。角田裕毅とRBの、後方の”隙間”をコントロールする戦術を検証する
    …した。後ろのマシンがピットストップできなように、あるいは彼らが僕らをアンダーカットできないようにするために、時々ペースを落とさなければいけなかったんです」…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  8. ハミルトン、2ストップでファステストを記録もアンダーカットはならず「チームの指示にミス」とメルセデス/F1モナコGP
    …し、ハミルトンの前でコースに戻った。ハミルトンにはフェルスタッペンをアンダーカットするチャンスがあったわけだが、チームはハミルトンに対して「アウトラッ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  9. フリー走行での地道な努力~牧野任祐がSF初優勝を手繰り寄せた瞬間~
    …後続との差を広げていくが、真後ろを走る岩佐と10周目にピットインしてアンダーカットを狙う山本尚貴(PONOS NAKAJIMA RACING)とのギャ…
    J SPORTSモータースポーツ
  10. “5強”の牙城が崩れ始めている! モナコ8位の角田裕毅も自信「僕たちはアストンに追い付きつつある」
    …なく8位でチェッカーを受けることに成功した。  角田は後続のマシンにアンダーカットを許すことがないよう、余力を残しながらも要所要所でペースを上げ、また…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  11. 【角田裕毅F1第8戦分析】課題のスタートは改善。普段とは異なる“状況に応じたペース配分の変更”をやり遂げ8位入賞
    …った。 「この日のレースで難しかったのはセーフティカーが入ったときにアンダーカットやオーバーカットされないように、エンジニアからの指示でペース配分を変…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  12. 角田裕毅、戦略についてチーム無線の“隠しサイン”があると明かす…今季最も警戒するのは小松代表率いるハース|WEDNESDAY F1 TIME
    …ち合わせをしているという。 エミリア・ロマーニャGPでは、13周目にアンダーカット狙いで角田はピットイン。前を走っていたニコ・ヒュルケンベルグは角田に…
    DAZN Newsモータースポーツ
  13. 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第7戦】初挑戦の難コースで輝いたピアストリ。1周の速さでメルセデスと競える角田
    …のレースとなり、1ポイント獲得にとどまった。ニコ・ヒュルケンベルグをアンダーカットする必要があり、早めのピットストップを行い、ヒュルケンベルグの前に出…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  14. 角田裕毅はイモラでなぜ早めのピットインを行ったのか、本人が証言…ストラテジーは昨季から大きく前進?|WEDNESDAY F1 TIME
    …スを上げた。ヒュルケンベルグは翌周合わせてタイヤ交換を行うも、角田はアンダーカットに成功してピット戦略でヒュルケンベルグを抜いている。 ここから角田は…
    DAZN Newsモータースポーツ
  15. 反射神経と瞬間的な判断が求められるイモラの難しさ。互いを高め合う角田裕毅と今季のRB【中野信治のF1分析/第7戦エミリア・ロマーニャGP】
    …ースをなかなか攻略できずに我慢の周回もありましたが、先にピットに入りアンダーカットを成功させました。終盤もタイヤをうまくマネジメントし、ポイントを持ち…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  16. 角田裕毅「一番ムカついたのは…」イモラで粘りの10位入賞も、自身への逆風&ライバルへの追い風に恨み節|WEDNESDAY F1 TIME
    …り、ミディアムからハードにつないだ角田裕毅。ニコ・ヒュルケンベルグをアンダーカットでかわすと、そこからフィニッシュチェッカーの63周目まで、ハードタイ…
    DAZN Newsモータースポーツ
  17. F1角田裕毅の発言に爆笑 英番組で“目標”に掲げた意外な名前「大好きなんだ。目指している」
    …「イモラ」でのレース。角田にとって“第2のホーム”で好結果を残した。アンダーカットのチーム戦略もはまって10位入賞。ポイントも「15」に伸ばし、ドライ…
    THE ANSWERモータースポーツ
  18. 角田裕毅が『F1』公式の第7戦パワーランキングで4番手評価!「イモラでスターの一人だった」FP&予選での速さにも注目…総合では6位浮上|F1
    …決勝ではニコ・ヒュルケンベルグの位置を意識して、13/63周目にピットイン。そこからアンダーカットに成功し、角田はチェッカーまでの51ラップをハードタイヤで持たせると…
    DAZN Newsモータースポーツ
  19. フェルスタッペンに追いつけたのは想定外? 奮闘ノリスにマクラーレン代表「2位が精一杯……勝てるかどうかなんて、考えていなかったんだ」
    …イバルになると考えていたようだ。 「レースの序盤、我々はルクレールにアンダーカットされるのを警戒していた。ルクレールがピットインし、ペレスのDRS圏内…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  20. 「メルセデスの2台に割って入った」「もしレッドブルが見ていたら…」角田裕毅の印象的な走りに各国メディアが高採点!「称賛に値する」
    …ベルクをアンダーカットしてポイントを確保した。彼にとって、またしても良い週末の仕事だった」と賛辞を贈っている。  なお、F1公式サイト『F1.com』…
    THE DIGESTスポーツ総合
  21. 惜敗のランド・ノリス。序盤のピットストップは「守りの動きだった」とマクラーレンF1代表が説明
    …トストップを行ったのは、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がノリスをアンダーカットしようとしていると察知したためで、22周目の終わりにピットウォールの…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  22. 角田を攻略できたかも? ハースF1小松礼雄代表イモラ決勝を悔やむ「別のタイミングでピットストップすれば入賞を狙えた」
    …、RBは予定より早い段階で角田をピットに呼び込み、ヒュルケンベルグをアンダーカットすることを狙った。ハースもこれに反応し翌周ヒュルケンベルグをピットに…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  23. 角田裕毅、予選7位→決勝10位でも冷静 淡々と仕事をこなしてポイントを持ち帰る姿はベテランの風格
    …ったが、ヒュルケンベルグが動かなかったために12周目でピットインし、アンダーカットでヒュルケンベルグの前に出た。  そこからハードタイヤをいたわり抜き…
    webスポルティーバモータースポーツ
  24. ヒュルケンベルグ「ペースは十分ではなく、早めのピット戦略もレースを厳しいものにした」:ハース F1第7戦決勝
    …グラム・ハースF1チーム) 決勝=11位(62周/63周) 10番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード  ユウキ(角田)にアンダーカットされて、ひとつ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  25. 角田裕毅が『F1』公式の”イモラにおける勝者”に選出!ハードを51周持たせたタイヤマネージメントについて「怪物的」と絶賛|F1
    …ベルグはピットアウトするも、角田がピット戦略で前に出ることとなった。アンダーカットに成功したことで角田は、ここから入賞圏内を継続して争う位置で、周回を続けることになる。
    DAZN Newsモータースポーツ
  26. イモラで角田裕毅を苦しめたヒュルケンベルグ、最終的には11位と入賞逃す「なんだかパッとしないレースだったなぁ」
    …。角田はどうやってもヒュルケンベルグを抜くことができず、アンダーカットするために早々にピットイン。ヒュルケンベルグはその1周後に反応してピットインする…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  27. 「物事をよりコントロールできている」イモラで粘りの10位入賞を飾った角田裕毅が自身の成長について言及! 元F1ドライバーは「この週末ずっと絶好調」と感嘆
    …ものの、最初のタイヤ交換で先行するニコ・ヒュルケンベルク(ハース)をアンダーカットし、その後は安定したドライビングで10番手を維持。ホームレースでチー…
    THE DIGESTスポーツ総合
  28. F1分析|角田裕毅イモラでの10位は喜ぶべき結果? ヒュルケンベルグに先行されてしまったことで、タイヤの”美味しいところ”が使えなかった事実
    ……彼がコースに戻った時には、角田が先行していた。アンダーカット成功である。  ただこのアンダーカットが、実はあまりよくない選択だったようにも見える。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  29. レッドブル&HRC密着:“マックス劇場”から一転「まるで氷の上を走るよう」な状況に。ノリスが迫るなかストレートで速度を落とさず対処
    …ーフラッグを目指すという1ストップ作戦だった。6.5秒の差があれば、アンダーカットされる心配はない。22周目にノリスがピットインした2周後、レッドブル…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  30. 角田裕毅に絶妙アンダーカット喰らい入賞逃した11位ライバル後悔「ユウキに抜かれて1つ落として…」
    …終わり、ポイント獲得チャンスを逃した。  F1公式サイトによると、ヒュルケンベルグは「ユウキにアンダーカットされてポジションを1つ落としてしまった。そ…
    THE ANSWERモータースポーツ
  31. 【角田裕毅F1第7戦分析】アンダーカットに成功。ライバルとのギャップを保ち、51周をハードで走り切り1ストップ戦略を完遂
    …ている以上、戦略を変えるしかなかった。ハースがピットインしなかったらアンダーカット(先にピットイン)して、ハースがピットインしたらオーバーカットする(…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  32. F1角田裕毅10位入賞、絶妙アンダーカットに相次ぐ称賛 戦略ズバリで「これには思わず拍手した」
    …入賞。チーム戦略で成功させたアンダーカットも大きかった。  DAZN公式Xは「角田裕毅してやったり! 絶妙アンダーカットでヒュルケンベルグの前に出る」…
    THE ANSWERモータースポーツ
  33. ヒュルケンベルグ、スタート直後角田裕毅を抜くもアンダーカットによる逆転を悔やむ「あれで困難な展開に」|F1
    …ウトラップでペースを上げたこともあり、ヒュルケンベルグとしては角田にアンダーカットを許す形になってしまった。 レース後、ヒュルケンベルグはこの駆け引き…
    DAZN Newsモータースポーツ
  34. 角田裕毅、スタートで順位を落としたのが痛すぎた「ストレートが速いヒュルケンベルグに先行され、レースに妥協を強いられてしまった」
    …ルグを攻略することができず、打開策としてチームは、ヒュルケンベルグをアンダーカットするために予定よりも早いタイミングで角田をピットに呼び戻した。これに…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  35. 角田裕毅10位「ホームでの入賞は嬉しいが、スタート改善が課題と痛感」ペースを生かせなかったと悔しがるチーム
    …ることになった。角田は12周目にタイヤ交換を行い、ヒュルケンベルグのアンダーカットに成功。38周目には8番手に浮上したが、戦略が異なるセルジオ・ペレス…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  36. お膝元イモラで10位入賞の角田裕毅、対ハースのアンダーカット成功は「レースの正念場だった」チームに感謝…一方で「スタートは反省点」|F1
    …スを上げる。ヒュルケンベルグは翌周合わせてタイヤ交換を行うも、角田はアンダーカットに成功してピット戦略でヒュルケンベルグを抜いた。 ここから角田はハー…
    DAZN Newsモータースポーツ
  37. ヒュルケンベルグ、角田裕毅にアンダーカットされ11位―ポイント争いに加わりたい/F1エミリア・ロマーニャGP
    …■ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース) 決勝レース:11位 「ユウキ(角田裕毅/RB)にアンダーカットされてポジションをひとつ落としてしまい、その後レッドブルのチェコ(セ…
    TopNewsモータースポーツ
  38. フェルスタッペン、覚醒ノリスの追撃振り切り優勝。角田裕毅は10位で母国戦RBにポイント届ける|F1エミリア・ロマーニャGP決勝
     レース10周目あたりから後方のドライバーの多くは、DRSトレインから抜け出しアンダーカットするため続々とピットインを開始。ミディアムタイヤからハードタイヤへと交換していった。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  39. 【順位】優勝フェルスタッペンに2位ノリスが1秒以内に迫る!―角田裕毅は“地元”で10位!/セナ没後30年のF1エミリア・ロマーニャGP
    …角田裕毅はスタートでニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)に先行されたものの、タイヤ交換でアンダーカットに成功。その後は1秒以内のバトルが続いたが、リードを拡げることに成功…
    TopNewsモータースポーツ
  40. フェルスタッペンが0.7秒差の接戦を制する。角田裕毅は今季5度目の入賞果たす【決勝レポート/F1第7戦エミリア・ロマーニャGP】
    …して13周目に角田がハードタイヤに交換。角田はヒュルケンベルグに対しアンダーカットを狙う。その動きを見たヒュルケンベルグは翌14周目にピットに入るが、…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  41. フェルスタッペンがポールトゥウィン!ノリスは1秒以内に迫るも2位―角田裕毅がチームの地元で10位入賞!/F1エミリア・ロマーニャGP
    …角田裕毅はスタートでニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)に先行されたものの、タイヤ交換でアンダーカットに成功。その後は1秒以内のバトルが続いたが、リードを拡げて10位を確保した。
    TopNewsモータースポーツ
  42. 【F1】角田裕毅 ハース小松代表との〝駆け引き〟に完勝「アンダーカット成功」と視聴者も沸騰
    …特に角田。ピットタイミング、作業、アウトラップ完璧でアンダーカット成功」「角田くんアンダーカット成功! 見たか小松ッ」などと脚光を浴びている。  見せ…
    東スポWEBモータースポーツ
  43. 角田裕毅、アンダーカット成功!ヒュルケンベルグとの激戦続く―トップ10狙える!:フェルスタッペンはeSports出場後にF1レースへ【F1エミリア・ロマーニャGP】
    …イヤに交換すると、前を走っていたヒュルケンベルグがピットインした後、アンダーカットに成功し、ハースの前に出た。 29周目、角田裕毅とヒュルケンベルグは…
    TopNewsモータースポーツ
  44. マクラーレン、打倒フェルスタッペン狙いの”ギャンブル”はしない!「手は尽くすが、サイコロは振らない」
    …キングゾーンでインに飛び込むリスクを冒したり、最初のピットストップでアンダーカットを仕掛けたり、逆にタイヤ交換のタイミングをできるだけ遅くし、レース後…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  45. 【堂本光一 コンマ一秒の恍惚Web】マクラーレンとフェラーリが元気になって、ヨーロッパラウンドが楽しみすぎる!
    …ンベル選手などはタイヤの劣化前に早めにピットインしてタイムをかせぐ"アンダーカット"の作戦をとっていた。 そんな中で角田選手はタイヤをセーブしつつも、…
    週プレNEWSモータースポーツ
  46. F1メカ解説|大規模アップデート投入でレッドブルを追えっ! フェラーリがイモラに投入する新パッケージを解説
    …らオーバーバイトに変更したことで、サイドポンツーン全体の形状も変更。アンダーカットが大きくなり、気流の流路がこれまでよりも広く確保された。また気流を改…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  47. 「ヒュルケンベルグと真逆のことを…」角田裕毅は7位マイアミGP決勝でなぜ第1スティントを引っ張ったのか、本人が戦略を明かす|WEDNESDAY F1 TIME
    …ハースのマシンは)抜きにくいというのもあって。戦略でオーバーカットかアンダーカットどっちかにしようと」 VCARB 01を駆る角田は、ヒュルケンベルグ…
    DAZN Newsモータースポーツ
  48. レッドブルに近付けるか!? フェラーリが大規模アップデートマシンをフィオラノでテスト。ボディワークに様々な変化
    …ポンツーンの全体的な形状も見直されている。下部の絞り込み、いわゆる“アンダーカット”もより極端なものとなっている。これにより、フロアとの連携を調整しや…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  49. F1分析|マイアミGP序盤、”目立たない存在”だったことが、ノリスの初優勝を後押し……フェルスタッペンの警戒はルクレールに向いていた
    …がピットストップするのを待っていれば、フェルスタッペンはルクレールにアンダーカットされ、そのルクレールに勝利を献上することになっていた可能性もある。も…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  50. 角田裕毅の7位入賞に「なんて速さだ」エンジニアも大興奮 「メルセデスAMGと互角に戦えるなんて...」
     ヒュルケンベルグが入らないのなら、先にピットインして新品タイヤで飛ばしてアンダーカット(先にピットインして抜くこと)を狙う戦略も考えていたが、ヒュルケンベ…
    webスポルティーバモータースポーツ

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