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- JAPAN-R【4】RB30型をベースにRB26型ヘッドを組み合わせたエンジン。痛快なフィーリングが持ち味だ!|1977年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-E・X…コンVプロ ■駆動系:R32用71Cミッション ■サスペンション:(F)R35シェルケース加工 (R)トップシークレット製R32用サスペンション ■ブ…Nosweb.jp経済総合
- 19歳で日産スカイラインR32「GT-R」を購入! エンジンブローの試練を乗り越え「所有する満足度はピカイチです」…ギリギリ手の届く範疇だった純白のR32日産を代表するスポーツカー「GT-R」を得意とするチューニングショップには、個性的なオーナーと愛車が訪れます。Auto Messe Web産業
- 日産R32型「GT-R」の湾岸最速仕様だったクルマは現在、奥さんとのドライブ仕様に! 定年後はカリカリチューンに舞い戻る!?…現れ、史上最強とも謳われたマシンこそが日産「スカイラインGT-R」です。R32と呼ばれたそのマシンは、当時のスピード狂たちをも夢中にさせました。ここで…Auto Messe Web産業
- MスペックのMはミドルハースト? スカイラインGT-Rで成功した男(2) レザーシートはロールス・ロイス製…絶賛モータースポーツでの活躍と同時に、グレートブリテン島の一般道にも、R32型日産スカイラインGT-Rは増えていった。「ジャンスピード・レーシングが…AUTOCAR JAPANモータースポーツ
- スカイラインGT-Rで成功した男(1) カーマニアと日産との出会い いしずえ築いたR32型…の優勝を掴んだ、R32型GT-Rのレーシングカーが停まっている。美しくレストアされて。 その後も2度の優勝を掴んでいるが、このR32型が、彼のいしずえ…AUTOCAR JAPANモータースポーツ
- [VW ゴルフ 50周年]デザインを再評価の4代目…ィなゴルフである、速度250km/hを発揮する「R32」を導入した。これは今日の「R」の原型だ。R32は2003年にデュアルクラッチトランスミッション…レスポンス経済総合
- 【オメガの『スピードマスター』編】あなたの時計、見せてください!…とができるのがとてもかっこいいですよね。 続いてご紹介するのはkuro_r32さんの投稿。 大人気の「スピードマスター “シルバー スヌーピー アワード”…FORZA STYLEライフ総合
- 日産R32「スカイランGT-R」を思い続けて30余年。カスタムの目標は「400R」に負けないパワーです!…レーメタリックのR32 GT-Rが展示されていました。最初はZにばかり目が行くだろうな、と思っていたのですが、強く惹かれたのはR32 GT-Rのほう。Auto Messe Web産業
- 【セイコー100周年編】あなたの時計、見せてください!…ます。さっそくご紹介していきましょう。 最初にご紹介するのはkuro_r32さんの投稿。 飛び切り鮮やかなブルーが印象的なこちらは、「グランドセイコー」…FORZA STYLEライフ総合
- 【このゴルフR32なんぼ?】唸るエンジンを搭載した伝説のモデル「VW ゴルフ4 R32」は文字通り羊の皮をかぶった狼だ!…フォルクスワーゲン ゴルフ4 R32:ドライビングレポート。VWゴルフR32は、唸るエンジンを搭載した伝説のモデルだ。中古車価格が高騰し、伝説となっ…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- どの世代が好き? 歴代フォルクスワーゲン・ゴルフ(Mk1~Mk8)を振り返る 世界的人気モデル、誕生50周年…ルよりもターンインが鈍く、ステアリングも曖昧だった。 2002年のゴルフR32(初のRモデル)では、この問題が多少改善されていた。アップグレードされた3…AUTOCAR JAPAN産業
- もはや世界の至宝第2世代スカイラインGT-R! どれも超絶人気だけど「R32・33・34」で何がどれほど違うのか?…からは22年。 R32からR33、R34と13年の歴史のなかで、何がどう進化したのか振り返ってみよう。 はじまりはもちろんR32。1990年までに…WEB CARTOP産業
- ついに、R32GT-Rが投入される。スカイライン不敗神話の幕が開ける。|スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘【3】…(長谷見3勝、星野1勝)を記録するまでに熟成されていた。 そして、ついにR32GT-Rの投入である。 「なんとか頑張ってタイトルを取った89年の最終戦…Nosweb.jp経済総合
- 「スカイラインは、光り輝く存在でなくてはいけない」R32スカイライン開発主管・伊藤修令スペシャルインタビューそのスカイラインとともに富士精密時代から成長し、ついに歴史に残る名車・R32スカイラインを開発主管として生み出した伊藤修令さん。 伊藤さんに32スカ…Nosweb.jp経済総合
- スカイライン オーテックバージョン。4駆ターボのGTS-4をベースとし、あえて4速ATのみとしたその理由…【R32スカイラインという存在 1992年式 日産 スカイライン オーテックバージョン】 R32スカイラインのオーテックバージョン、サスペンショ…Nosweb.jp経済総合
- ABSもエアコンもオーディオもリアワイパーも外して何キロ軽量化になったのか!?…【R32スカイラインという存在 1990年式 日産 スカイライン GT-R ニスモ】 まずエアロパーツではダクト付きバンパーとフードトップモール、…Nosweb.jp経済総合
- 国産は迷うことなくR32GT-R! 輸入車は2台のスーパーカーから絞り込めず……【史上最高の国産車と輸入車を挙げてください 藤田竜太編】…もなかった。 そうした表向きの理由とは別に、R32GT-Rはすべてが祝福されたクルマだった! R32GT-R以前にも、エンジンのパワー競走というの…WEB CARTOP産業
- R32型スカイラインGT-Rが550万円で蘇る!? 日産が手掛ける“ボディのリビルド”が凄すぎた!!!…」(千葉県・幕張メッセ)では、日産サービスセンターが徹底的に手をくわえたR32型の「スカイラインGT-R」を展示した。訊くと一般ユーザーも“ボディのリ…GQ JAPAN経済総合
- 激動の日産、熱き時代からの“軌跡”を考える!!! 90周年を迎えた今、R32型スカイラインGT-Rや初代シーマが輝いていた時代ふたたび……!?…創立90周年を迎えた日産の“昔”と“今”を小川フミオが振り返り、考えた!…GQ JAPAN経済総合
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