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  1. 【今こそオリジナルで乗る!80-90年代車再発見】 人気刑事ドラマの影響で、あえて選んだ1988年式・日産スカイライン4ドアHT GTパサージュ ツインカム24Vターボ ~G-ワークス・2024年6月号より~
    …この時の目玉はグループAの規定台数である800台限定で発売された2ドアのGTS-R。いわばR32 GT-Rの布石であり、ツーリングカーレースで活躍した。
    MotorFan経済総合
  2. 新車で買って30年間乗り続ける! 幸福のR32スカイラインGT-R VスペックII! 【クラシックカーフェスティバル2024 in 関東工大】
    …だったこともあり売れに売れた。さらにグループAレースでの強さは圧倒的で、連戦連勝した結果ライバル不在となりレース自体がスカイラインGT-Rのワンメイク状態にまでなる。
    MotorFan経済総合
  3. 『フォード・モンデオ(JTCC編)』豪華体制も日本では大成しなかった4ドアセダン【忘れがたき銘車たち】
    …ド・モンデオ』です。 * * * * * *  1994年にそれまでのグループA規定から、主に2.0リッターNAエンジンを搭載する4ドアセダンが主役と…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. 【パリ五輪】最終予選決勝でドンチッチvsヤニスの対決も!?出場残り4枠を懸けた熾烈な戦いに臨むNBAスターたち<DUNKSHOOT>
    …がどうであれ、祖国の重要な戦いに馳せ参じることだろう。  ギリシャ会場グループAのスロベニアは、クロアチア、ニュージーランドと対戦し、そこで上位2チー…
    THE DIGESTスポーツ総合
  5. 日産にとって特別な称号!! 日産ドライバーと技術者たちの経験と技術を注ぎ込んだNISMO名車列伝1985-2013
    …部分。  その後もモータースポーツベースマシンとしては1990年にグループAレースのホモロゲモデルR32GT-R NISMOが500台の限定で登場。 …
    ベストカーWeb経済総合
  6. 1987年に限定800台で販売された日産「スカイラインGTS-R」につけられた価格は驚愕の1800万円と納得の理由
     かつて絶大な人気博した「全日本ツーリングカー選手権」などのレースに参戦するために、国際レギュレーションのグループAへ適合させたクーペモデルだ。新車価格は340万円…
    東洋経済オンライン経済総合
  7. 1993年、グループAラストシーズン。インターTECはBP・トランピオが制する!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(9)】
    …終盤戦の第7戦は9月19日の「十勝グループAツーリングカー300kmレース」。最初で最後の北海道でのグループAレースとなった。ここではカルソニックスカ…
    Webモーターマガジン経済総合
  8. 19歳で日産スカイラインR32「GT-R」を購入! エンジンブローの試練を乗り越え「所有する満足度はピカイチです」
    …談しながら車両を選んだ。ボディ、前席シートのコンディションのよさ、グループAレース参戦ベース車として500台限定で販売されたGT-R NISMO用のエ…
    Auto Messe Web産業
  9. 上り調子のデロイト トムス笹原&アレジ組がポール獲得! GT300は新型アストンが最速|スーパーGT第3戦鈴鹿
    …せざるを得ず、このグループ12番手となった。  続いて行なわれたQ1のグループA。最初に競争力のあるタイムを計測したのは20号車シェイドレーシング GR86…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  10. R32GT-Rのいい教科書になった! GT-Rを名乗れなかった儚き[スカイラインGTS-R] 中古車価格はGT-Rより半額以下の800万円!
     そして1987年8月、今回の本題となるスカイラインGTS-Rは、グループAレースのホモロゲーションモデルとして、全国限定800台で販売された。この時…
    ベストカーWeb経済総合
  11. BMW「M3」とメルセデス「190」を抑えてDTMタイトルを獲得! アウディ「V8クワトロ DTM」が約1億1000万円から販売中です
    …陸でもっとも権威のあるツーリングカー選手権として急速に頭角を現した。 グループAのレギュレーションが厳格に施行され、パフォーマンスベースのウェイトハン…
    Auto Messe Web経済総合
  12. 1992年、GT-R時代続く。第6戦までJECS、カルソニック、共石が2勝ずつという激戦!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(9)】
    …ンターTECは共石が勝つ!ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の…
    Webモーターマガジン経済総合
  13. 「シビック」「NSX」「スカイライン GTS-R」など5車種が追加!『グランツーリスモ7』2024年5月のアップデート情報が公開
    …の怪物マシンともいえる存在です。このGTS-RをベースとしたグループAマシンは実際のレースで大活躍し、1989年には「リーボックスカイライン」が「全日…
    Game Sparkゲーム
  14. 庶民のFFハッチをメーカー自ら魔改造! コスワース謹製エンジンをぶち込んだ「フォード・エスコートRSコスワース」とは
    …手権にグループAマシンの「シエラRS」で参戦し、紆余曲折しながらも最終的にはいくつかのチャンピオンに輝きました。この勢いでもって同じくグループAで戦わ…
    WEB CARTOP産業
  15. チェリーの後継、日産「パルサー(N10型)」が欧州のコンパクト市場を意識し94.5万円~で登場【今日は何の日?5月29日】
    …WRCに参戦した期間は2年と短く、グループAでは成績を残せなかったものの、グループNでは年間タイトルを獲得した。また、数々の国内ラリーやレース、ダートトライアルでも…
    MotorFan経済総合
  16. まさに日産「スカイラインGT-R」のワゴン版!「ステージア オーテックバージョン260RS」のエンジン載せ替えだけじゃないチューニングとは
    …の直列6気筒エンジンであるRB型エンジンの中でも、RB26DETT型はグループAで勝つことを至上命題として第2世代「スカイラインGT-R」に搭載されたものだ。
    Auto Messe Web産業
  17. 走行距離はわずか2190km 800台限定の希少なスカイラインGTS-Rがオートモビル・カウンシルに降臨
    グループAレースのホモロゲーション・モデル日本を代表する名車のひとつである日産スカイラインは、長きにわたって販売されてきたこともあり、10人いれば1…
    ENGINE WEBライフ総合
  18. およそ1億円でもリーズナブルと思われる理由は? ラリーで超有名なアウディ「クワトロS1 E2」にはWRCチャンピオンたちのサインがたくさん!
    …たらすことを証明してしまった。 そして、WRCの主要カテゴリーとして「グループA」が誕生したことにより、この野獣が参戦できる場所はヒルクライムかヨーロ…
    Auto Messe Web経済総合
  19. フェルシュホーがキャリア初ポールポジションを獲得。宮田莉朋は満足にアタックできず……あわや大クラッシュのシーンも|FIA F2モナコ予選
     迎えたF2の第5ラウンド、モナコ戦。コースが狭いということもあり、予選はグループAとグループBのふたつに分けて行なわれた。いずれも16分間のセッションである。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  20. 圧倒的速さ見せたガブリエレ・ミニがポールポジション獲得|F3モナコ予選
    …った。日曜日のフィーチャーレースでは、グループAがグリッド奇数列、グループBが偶数列に並ぶ。  なお土曜日のスプリントレースは、予選12番手となったニ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  21. 日産R32型「GT-R」の湾岸最速仕様だったクルマは現在、奥さんとのドライブ仕様に! 定年後はカリカリチューンに舞い戻る!?
    …2 GT-Rはモータースポーツの舞台において再び伝説を刻むべく、グループA、N1レースといったモータースポーツにおいて敵なしのポテンシャルを見せつけて…
    Auto Messe Web産業
  22. 1991年、インターTECはカルソニックの2連勝もチャンピオンタイトルはリーボックの手中に!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(8)】
    …スカイラインGT-R時代の到来ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  23. 『フェラーリ550GTSマラネロ(全日本GT選手権/2004年)』国産3大ワークスに果敢に挑んだFRの跳ね馬【忘れがたき銘車たち】
    …ンに仕立てたのは、スバル・レガシィやスバル・インプレッサ555といったグループAラリーカーなどを製作して、数多くの勝利を得てきたイギリスのプロドライブだった。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  24. 日産にとってGT-RとZ、どちらが大事なの?
    …た、まさに最強マシンともいえるモデルで、市販車をベースにしたレースのカテゴリー「グループA」でその圧倒的な強さを発揮し、ピュアスポーツカーとしての世界…
    FORZA STYLEライフ総合
  25. MスペックのMはミドルハースト? スカイラインGT-Rで成功した男(2) レザーシートはロールス・ロイス製
    …答えた。「グループA規定に合致した、唯一のスカイラインです。最も軽く、最も純粋。特に価値があると思います」 「自分が今も乗っているグループAマシンは、…
    AUTOCAR JAPANモータースポーツ
  26. 1990年、BNR32スカイラインGT-Rの快進撃が始まる【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(7)】
    …BNR32スカイラインが登場したことでグループAレースが一変ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  27. 『ホンダ・プレリュード(BA1型)』グループAレースを戦った“デートカー”【忘れがたき銘車たち】
    …1台である。  BA1型のプレリュードがメジャーなレースシーンに姿を現したのは1986年。グループA車両がしのぎを削っていた全日本ツーリングカー選手権…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  28. 快挙! 清水和夫さんが全日本ラリーで41年ぶりの勝利!! 「ラリーって最高に面白い!」
    …ちが高まったというのは久しぶり。これはいいね。やめられないよ。 MF:グループA時代と同じ緊張感とおっしゃってましたね。 清水:あのころは、星野(一義…
    MotorFanモータースポーツ
  29. バブル到来、日産イケイケ時代に生み出されたものとは? アフリカには何がある? その2【清水和夫×高平高輝クロストーク「南南西に進路を取れ!」 】
    …のDATSUNから来たスポーツカー、フェアレディSR311。オレがグループAレースで日産車に乗っていたのはR32時代。R31の時代にはオレはライバルの…
    MotorFan経済総合
  30. 1989年、R31スカイラインGTS-Rが4勝を挙げチャンピオンに【グループAレースクロ
    …S-Rの熟成で勢力図に変化ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  31. 日産がサファリラリー挑戦で得たものとは? 未来はアフリカを見ろ!? その真実をベテランジャーナリストが語る その1【清水和夫×高平高輝クロストーク「南南西に進路を取れ!」 】
    …こそ、あの砂原茂雄さんとか。レオーネはサファリラリー83年総合5位で、グループAの優勝とか結構上位にはいた。でも、他は圧倒的にパワーがあるし、圧倒的に…
    MotorFan経済総合
  32. 三菱「ギャラン」に「ランエボ」「パジェロ」のラリーカーが勢揃い! 篠塚建次郎氏の追悼展示は三菱モータースポーツの歩みでもありました
    …RCの主流は、グループAよりも改造範囲の大きいWRカーへと移行していきランサー エボリューション(の市販モデルをベースにしたグループA車両)の参戦は終…
    Auto Messe Web産業
  33. 1988年、新世代のマシンが登場。よりハイレベルに【グループレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(5)】
    …ード・シエラの快進撃が続くツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  34. 左ハンドルのST205型セリカGT-FOURはTEINが使用したグループN仕様の"レッキカー"!! ホイールは貴重なDYMAG製TTE特注品!
    …達成している。 1987年からはWRCは改造範囲の少ない市販車ベースのグループAマシンへと変更となった。突然のレギュレーションの変更にトヨタはスープラ…
    MotorFan経済総合
  35. 【新装開店!ホンダ コレクションホール探訪④】乗る人の夢を叶えるために、斬新なデザインと性能向上に挑んだ時代:1980~90年代(3階南フロア)
    …加されたタイプRなど話題に事欠かなかった。 そばにはNSXのGT仕様とグループA仕様シビックが並び、サーキットとイメージをオーバーラップさせている。そ…
    Webモーターマガジン経済総合
  36. ホンダ「シビック」のMTスポーツが3台揃った! 初代「シビックRS」を高橋国光さんに運転してもらったのは忘れられない思い出です
    …シビックは多くの世代がツーリングカーレースで活躍したことも大きな特徴でした。なかでも注目を浴びたのはグループA(Gr.A)規定で戦われた全日本ツーリ…
    Auto Messe Web産業
  37. 激レアパトカーからスーパーGTマシンやグループAのマシンまで見られる! モビリティリゾートもてぎにて「わくわくアスレチックフェスタ ~働くクルマ大集合‼~」が開催中
    …。なんとなんと、この日は「RAYBRIG NSX(2018年) 」と、グループAで大活躍した「出光MOTION無限CIVIC(1990年)」まで走る予…
    WEB CARTOP産業
  38. 「こんなの初めて」あまりにも運がない沖縄のガールズ競輪選手が思わず苦笑い
    …なったらしょうがない。良いレースをして締められるように頑張ります」となんとか気持ちを切り替えていた。  ちなみにグループAのボーダーは3着4着で11ポ…
    netkeirinスポーツ総合
  39. 『ホールデン・コモドア』国際交流戦に現れ、快走したオーストラリアンV8【忘れがたき銘車たち】
    …海外のグループAレースを戦う外国車たちが来襲し、日本車にその実力差を見せつけるなど、グループAマシンの国際交流戦としておおいに盛り上がったレースでもあった。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  40. 日韓戦で感じた違和感/六川亨の日本サッカーの歩み
    …両国の直接対決でグループBの1位と2位が決まる。1位抜けなら準々決勝はグループA2位のインドネシア、2位だとホストカントリーのカタールと対戦する。でき…
    超WORLDサッカー!サッカー
  41. 1987年、新世代のマシンが登場。よりハイレベルに【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(4)】
    …9月20日に開催された「SUGOグループA300km選手権レース」では注目マシンが登場した。一台はBMWがグループAで勝つために投入したM3で、オート…
    Webモーターマガジン経済総合
  42. 偉大すぎる9人の男達! 日本のモータースポーツ史は彼らの活躍なくして語れない!!
    …世界選手権レースでの初の日本人ウイナーとなった。  1992年のデイトナ24時間レースでは、長谷見昌弘、鈴木利男とともに優勝。  グループAではカルソ…
    WEB CARTOPモータースポーツ
  43. 1986年、国内でグループAレース人気が加速する【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(3)】
    …ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(モーターマガジン社…
    Webモーターマガジン経済総合
  44. 4WDターボの先駆者はアウディ。日本国内ではマツダ。WRCに出場する車両は4WDターボで埋め尽くされた
    …ョンを獲得するためにランチア・デルタS4を投入。この設計コンセプトは、グループAのモータースポーツ用モデル、HF4WD(88年にHFインテグラーレに進…
    Nosweb.jp経済総合
  45. E30「M3スポエボ」が4000万円オーバー! BMWファンならずとも注目するホモロゲモデルは価格上昇中です
    …シーズンに向けてFIAグループAホモロゲーションを獲得し、生来の目的たるDTMをはじめとするサーキットレースや、同じくグループAが適用されたラリー競技…
    Auto Messe Web経済総合
  46. 日産自動車は堂々90周年! 名車だらけのなかでも絶対外せない「5台」を選んでみた!!
    …は、リアルタイムでその活躍を目の当たりにしたR32GT-Rだ。  グループAレースでの強さは、誰もついてこられないほどだった。  市販車のほうも、初め…
    WEB CARTOP産業
  47. BMW初代「M3」が2880万円! 高額の理由は786台しか製造されなかった貴重な「M3カブリオレ」だったからでした
    …30型「3シリーズ」と似ているかに映ったかもしれない。でも、グループAツーリングカーレース用のホモロゲーションモデルとして導入されたことから、その箱型…
    Auto Messe Web経済総合
  48. かつてはレースもラリーも命を失う事故が頻発! 「安全になった」と思われるいまでもレーシングドライバー目線では危険な改善点が多数存在する!!
    …心してレースする気分にはなれなくなった。  モータースポーツで危険に晒されているのはドライバーだけではない。グループA時代のレースでは耐久レース中に給…
    WEB CARTOP産業
  49. 『ジャガーXJR-6』ジャガーが踏み出したル・マン制覇へのファーストステップ【忘れがたき銘車たち】
    …6である。  XJR-6はグループCカーレースに興味を示したジャガーが、それまでグループAツーリングカーレースにおいてジャガーXJSで戦果を上げていた…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  50. 最初期のBMW初代「M3」が2400万円オーバー!「スポエボ」でなくとも高額だった理由はオリジナル度の高さにありました
    …3は、ドイツ・ツーリングカー・マイスターシャフト(DTM)やグループAツーリング・レースの車両規定を満たすために製作されたホモロゲーションモデルだ。 …
    Auto Messe Web経済総合

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