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  1. JR東日本京葉線「通勤快速」廃止問題から考える 「列車種別」は何のためにあるのか?
    …体では、コロナ禍を機に列車本数を縮小していくという方針を持っている。終電繰り上げなど納得がいくものはあるものの、しかし多くの人が乗車する朝ラッシュ時な…
    小林拓矢産業
  2. JR東「上越新幹線終電繰り上げ」は何のため? その上で列車ダイヤにはどんな影響が?
    …上越新幹線の終電繰り上げを、2024年春のダイヤ改正に合わせて行うということだ。 なぜ、終電の繰り上げを行うのか。在来線での終電繰り上げが新幹線にも広…
    小林拓矢産業
  3. 上越新幹線、来春から20分終電繰り上げ
     JR東日本は7日、2024年春から上越新幹線の終電時刻を20分程度繰り上げると発表した。電柱や線路など地震対策の作業時間を拡大するのが目的。
    共同通信社会
  4. 8月豪雨でJR東日本のローカル線被災 復旧困難路線の「営業係数」「輸送密度」は?
    …閑散線区の輸送密度を公開し、いっぽうで首都圏の通勤電車の本数削減や、終電繰り上げなどの経費節減策を実施している。 2011年に被災した只見線の会津川口…
    小林拓矢産業
  5. 静かに消えた深夜バスが示す「ある変化」~人出は戻ったが客がいない
    …のダイヤ改正で「終電時刻の繰り上げによる保守作業の効率向上」を理由に終電繰り上げを実施した。さらに、今年も鉄道各社が終電時間の繰り上げを行った。 深夜…
    中村智彦経済総合
  6. 東京メトロ他で異例の夏秋ダイヤ改正 本数削減の意味は? 鉄道がシュリンクする
    …正ごとに減便を繰り返している。2021年3月には首都圏の鉄道を中心に終電繰り上げ、同年の秋には、JR西日本が普段はダイヤ改正を行わない時期に減便。今年…
    小林拓矢産業
  7. 通勤電車が混雑 3度目の「緊急事態宣言」、鉄道の減便などの対応は正しかったのか?
    …Metroでは深夜帯や土休日の減便を行った。 近鉄では、一部特急の減便や終電繰り上げが行われる。京阪電気鉄道では、土休日の減便や「プレミアムカー」のサービ…
    小林拓矢産業
  8. 再度の「緊急事態宣言」で鉄道は対応で板挟み? 関西圏で終電繰り上げ、関東は調整に苦慮
    …た。「終電繰り上げ」や減便を要求される鉄道 その中でも鉄道は、「終電繰り上げ」や減便を要求されている。昨年の「緊急事態宣言」では、「終電繰り上げ」は行…
    小林拓矢産業
  9. JR西・関西私鉄など「緊急事態宣言」受け終電繰り上げや減便実施
     大阪府、兵庫県、京都府などに緊急事態宣言が発令されたことを受け、JR西日本は26日、終電時刻を繰り上げることを発表した。このほか、関西の各私鉄も同…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE大阪
  10. 中止、延期、決行…緊急事態宣言で芸能エンタメ界対応に追われる
    …休業要請や時短要請をはじめイベントの原則無観客、交通事業者への減便や終電繰り上げ対応の協力などを求める方針を明らかにした。  大手のチェーン映画館・シ…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGEエンタメ総合
  11. 1:27
    大阪府「緊急事態宣言」の措置決定 吉村知事「いま強い措置をとらなければならない」
    …などについては、休業要請を行うという。 公共交通機関への減便、平日の終電繰り上げなどお願い また、酒類を提供する飲食店、カラオケ店への休業要請、公共…
    Yahoo!ニュース オリジナル THE PAGE経済総合
  12. 鉄道各社の新卒採用がコロナ禍で大きく減少へ 今後に与える影響は?
    …日数が長く、疲弊して退職する人も多いと聞く。きょうのダイヤ改正での「終電繰り上げ」も、深夜時間帯の利用者がコロナ禍で減少したからではなく、それ以前から…
    小林拓矢産業
  13. コロナ禍を逞しく生きる、ユニークなバーテンダー集団。未来へ繋がる、新しいバーの在り方とは
    …けている中、コロナ前の消費税増税、コロナ禍の受動喫煙防止条例、そして終電繰り上げと、コロナという嵐の中で、足元では地盤沈下が着々と進んだわけです」。コ…
    笹木理恵ライフ総合
  14. 緊急事態宣言で車内販売が中止 人気サービスはこのままなくなってしまうのか
     ふたたびの「緊急事態宣言」で、鉄道に関する話題は「終電繰り上げ」が中心となっていた。1都3県からの急な要請にどう対処するかは、鉄道各社も大変な負担…
    小林拓矢産業
  15. 「客数が元に戻らない」2度目の緊急事態宣言で再び窮地に立たされるゲームセンター
    …いるのと限りなく等しい。さらに、今月20日からは首都圏の各鉄道会社が終電繰り上げを実施しており、状況はますます厳しくなる一方だ。     東京・高田馬…
    鴫原盛之ゲーム
  16. JR東海はなぜ“終電繰り上げ”しないのか 東京・大阪とは異なる“愛知の特性”とは?
    …は、新幹線の終電に連動してほとんどの在来線は終わってしまう。  「(終電繰り上げは)予定していません。もともと東京圏とかと比べれば、終電は早い。実態と…
    THE PAGE経済総合
  17. 緊急事態宣言で国内線・新幹線利用前に確認しておくべきことは。減便、車内販売中止、終電繰り上げに注意
    …とを発表したほか、首都圏の私鉄のほとんどでも同様に終電繰り上げが発表された。新幹線自体の終電繰り上げは実施されない。 最大30分近く前倒しになるが、飛…
    鳥海高太朗社会
  18. 大阪府・吉村知事が定例会見1月13日(全文6完)陽性者イコール感染者ではない
    …要があるんじゃないかと僕は思っています。 司会:どうぞ。 鉄道会社に終電繰り上げを要請するのか毎日新聞:追加ですいません。毎日新聞の石川です。首都圏…
    THE PAGE政治
  19. 1月11日の関連記事スクラップ/テレワーク・派遣に広がる/中学入試のコロナ対策/中高生に託す寄付先
    石渡嶺司社会
  20. 【2021年の鉄道】終わらないコロナ禍、衰退日本の鉄道はどうサバイブしていくか
    …た。昨年12月3日の記事「来春のダイヤ改正は前代未聞の全国統一か 『終電繰り上げ』による各社局調整の産物」で、3月27日と予想したのを外したことはお詫…
    小林拓矢産業
  21. 来春のダイヤ改正は前代未聞の全国統一か 「終電繰り上げ」による各社局調整の産物
    …ぜいっせいにダイヤ改正を行うのか 理由は、各事業者間で行われている「終電繰り上げ」の調整である。 ふつう、ダイヤ改正のときでも、終電のダイヤはいじらな…
    小林拓矢産業
  22. 小池都知事が記者会見11月6日(全文2完)バイデン氏勝てば環境政策変わるかも
    …。よく連絡、連携取りながら進めていきたいと考えております。 都営線の終電繰り上げ検討を加速する考えは幹事社:ではもう1つ、都営地下鉄の終電の繰り上げ…
    THE PAGE政治
  23. 小池都知事が記者会見10月23日(全文2完)新しい日常づくりを皆で進めないと
    …エントリーしていただければというふうに思っております。 JR東日本の終電繰り上げの影響をどう見るテレビ朝日:テレビ朝日の鈴木です。よろしくお願いしま…
    THE PAGE政治
  24. 京王電鉄がダイヤ改正で「夕方」を強化 来春の各社局改正を先取りへ
     終電繰り上げの話が各鉄道事業者から出てくる。JR西日本に始まったこの動きは、JR東日本にも広がっていった。さらに、首都圏の鉄道事業者も検討し始める…
    小林拓矢産業
  25. 終電繰り上げ、編成短縮、サービス削減……「縮小」の先にある鉄道の未来は?
    …会社があげていた。しかしいまではそれはできなくなった。 JR東日本の終電繰り上げにも、同じ背景が見える。実際に、メンテナンス作業の時間増と深夜帯の利用…
    小林拓矢産業
  26. JR西・終電繰り上げへ 主要路線で10~30分・2021年春のダイヤ改正で
     JR西日本は26日、2021年春のダイヤ改正で近畿エリアの主要線区を対象に、10分から30分程度、終電を繰り上げると発表した。
    THE PAGE経済総合
  27. JR西日本が「終電繰り上げ」を検討 鉄道会社も人手不足と働き方改革
    …終電の繰り上げという決断を推し進める要因となった。終電繰り上げが変える私たちの働き方 終電繰り上げには、遅い時間まで働かなくてはならない仕事の労働者に…
    小林拓矢社会

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