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検索結果

15件
  1. フェイスリフトされた新型「アウディ A3」をテスト＆徹底チェック！第4世代A3の性能と評価は？
    …150馬力を発揮する「A3スポーツバック」のターボチャージャー付き4気筒エンジンは、2000rpm以下の回転域では若干のパワー不足と加速不足を隠せな…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  2. CクラスとEクラスのクーペに取って代わるモデル　新型メルセデスCLEのドライビングテスト＆動力性能を徹底チェック！
    …4MATIC：派生モデルではない独立したクラスの誕生。我々は、2つの4気筒エンジンのうち、より強力な方をテストした。ウインドウのラインが2015年か…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  3. ホンダ車はアフリカでも作られる! アフリカ2拠点目となるホンダの生産工場、ガーナで始動!
    …ホンダのガーナにおける四輪車生産現地法人であるホンダマニュファクチュアリングガーナ・リミテッド(以下HMG)は、現地時間の2024年3月7日(木)に…
    MotorFan経済総合
  4. 【超カッコいい！】レーシングポルシェ　マルティニ ポルシェ924 S　クラシックカー走行会で魅せたそのダイナミックな走りとは？
    …4 S」は5穴アクスルとワイドな「944」用の2.5リッターポルシェ4気筒エンジンを搭載し、「924」シリーズの頂点に君臨した。ポルシェは1985年か…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  5. パワーアップされた新型「アウディ S3」はとても楽しい！　333馬力で公道走行を楽しむ！
    …アウディS3フェイスリフト: 333馬力でドリフトに挑戦。AUTO BILDは、ちょっとカモフラージュされたS3で公道を走り、大いに楽しんだ！333…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  6. 今こそ乗りたい絶版名車！ネイキッドブームの中でスポーティーさを追求した「XJR400」
    …一時はすべてのメーカーが取りそろえていた、400ccクラスの直列4気筒ネイキッド。このカテゴリーでヤマハから発売されていた代表モデルが「XJR400…
    Webikeプラス経済総合
  7. 新型GR86の走りはやっぱり素晴らしい!!! トヨタが“ハチロク”を作り続ける意味とは
    …一部改良した「GR86」は魅力的なスポーツカーだった！ 小川フミオがリポートする。
    GQ JAPAN経済総合
  8. 【ランチア デルタ インテグラーレ物語】世紀の名車？ それともトラブルメーカー？ 歌姫か悪女か 伝説のラリーカーの真実とは？
    …ランチア デルタ インテグラーレ。Dalli Dalli（急げ、急げ）。6度のWRC世界選手権タイトルを獲得したことによって、ランチア デルタ イン…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  9. スタイリッシュなGLC「メルセデスGLC 300 4MATICクーペ」の使い勝手は？
    …メルセデスGLC 300 4MATICクーペ：メルセデスはGLC 300 4MATICのクーペバージョンを発売した。GLCと比較して、デメリットはどの…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  10. ホンダ二輪新技術「E-クラッチ」開発者にインタビュー「ATとは何が違う？ クラッチレバーを残した意味とは」
    …「レバーはあるけど、クラッチ操作不要でシフトチェンジ・発進・停止ができる！」イタリア・ミラノで11月上旬に開催されるEICMA2023。通称「ミラノ…
    モーサイ経済総合
  11. イギリス人レーサーがカワサキZX-4RR【日本の400マルチ】に乗ったらどう感じるのか？
    …FZR、NC30……イギリスでも日本の400レプリカは人気だった！イギリスのモーターサイクルジャーナリストでレーシングライダーでもあるアダム・チャイ…
    モーサイ経済総合
  12. 実車写真で紹介！「CB1000ホーネットやGSX-S1000GXなどが世界初公開」 世界最大級のバイクショー、イタリア「EICMA」初日レポート
    …「ミラノショー」とも呼ばれる世界最大級の二輪モーターショーイタリア・ミラノ郊外にある見本市会場『フィエラミラノ』にて、EICMA 2023（通称ミラ…
    モーサイ経済総合
  13. 消える「6気筒エンジン」 ストイキ直噴主流の時代での存在意義
    …れば、いま盛んに行われているメーカーの提携がキーになってくるはずだ。4気筒エンジンではすでに先例がいくつかある。スカイラインはベンツのエンジンを搭載し…
    THE PAGE産業
  14. ハイパワーから低燃費へ　新旧ターボエンジンは何が違う？
    　ターボエンジンと聞いて何を思い浮かべるだろうか？ 昨今のエンジンの話題ならそれは小排気量ターボということになるだろう。 　だが、筆者のような昔の人…
    THE PAGE産業
  15. メガサプライヤーの時代（下） 進む水平分業化　自動車開発は新しい時代に
    　かつて自動車メーカーから図面を支給されて、下請けとしていかに安く歩留まり良く部品を作るかだけを求められていた部品メーカー（サプライヤー）が、どのよ…
    THE PAGE産業

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