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- トキエア、新潟/仙台線を週4日に減便、2025年1月28日から…月28日から減便すると発表した。 今年7月12日から毎日運航(2往復)に増便していたが、1月28日以降は週4日(金・土・日・月)運航へ減便する。トラベルボイス経済総合
- トキエア、新潟-仙台1月から減便 毎日→週4日に…28日、新潟-仙台線を減便すると発表した。現在の1日1往復のデイリー運航を、2025年1月28日から週4日に減便する。 減便後の運航日は、金曜、土曜…Aviation Wire経済総合
- 路線バス「さらに減便あり得る」 富山地鉄、1日から大幅減 中田社長インタビュー●運転手の残業規制が拍車 10月1日付で路線バスの大幅な減便を行う富山地方鉄道(富山市)の中田邦彦社長が富山新聞社のインタビューに応じ、今後の…北國新聞社富山
- 東陽・沖縄バス 減便に次ぐ減便… 運転手不足、深刻化…サンエーパルコシティ)の8路線で減便した。 昨年9月にも108便から90便に減便しており、運転手不足を理由とした減便は2022年2月から実施して今回…琉球新報沖縄
- 減便した「朝の電車」元の本数なら混雑は緩和されるのか ラッシュ時の輸送力、2019年度と比較して試算…えば、そうなっていない路線が少なくない。 では、減便は混雑にどの程度影響しているのか。もし減便していなかったら、今はどの程度の混雑なのだろうか。 …東洋経済オンライン経済総合
- 日中に減便、朝夕は維持 富山地鉄路線バス、10月から…う10月1日付の路線バスの減便後のダイヤを発表した。通勤・通学時間帯の朝夕は極力本数を維持し、利用率の低い日中を中心に減便する。 10月から県内36…北國新聞社富山
- 4:51【西鉄】高卒で採用した若者をバス運転士に育成 「なり手不足」と「高齢化」は深刻 路線を守るには 福岡…バス路線の廃止や減便につながる、バス運転士の人手不足が深刻です。西鉄でも運転士の高齢化が進んでいて、新たな人材確保のため、高校を卒業した若者を育てる…FBS福岡放送福岡
- 運転士不足に客の減少で存続危機の路線も多数! バス業界を取り巻く問題解決に立ちはだかる「古く時代に合わない規制」…めとした働き手不足、働き手不足に加えてコロナ禍も手伝い利用客の減少による減便や路線廃止など、とにかく明るい話題が乏しいなか、日々、市民の生活の足として…WEB CARTOP産業
- 富山地鉄、バス105便減 7市町の36路線、10月から 運転手不足が深刻化…応となる。利用者が著しく少なく、運転手の拘束時間が長い長距離路線を中心に減便することで、影響を最小限にとどめたい考えだ。 22日、富山市の富山県民会…北國新聞社富山
- ANA、成田-ホノルル減便で週10往復 25年1月から…2025年1月から減便すると発表した。現在は週14往復(1日2往復)で、繁忙期明けの1月11日からは週10往復に減便する。 減便対象となるのは、1日…Aviation Wire経済総合
- 2024年問題を受けての路線バスの減便に廃止は「自動運転」じゃ解決できない! 「賃上げ」だけが唯一の策!!…、2024年問題対応や乗務員不足を理由に大幅減便になっているともニュースがあった。そして千葉県が相次ぐ減便を受け、緊急実態調査に乗り出したとも報じている。WEB CARTOP産業
- JR6社定期回復足踏み、コロナ前8~9割 減便、終電前倒し取りやめ難しく…いる。在宅勤務の定着などが背景にあるとみられ、通勤通学のラッシュ時間帯の減便や終電の前倒しといった措置の取りやめは難しい状況だ。 各社の2023年4…共同通信社会
- 【2022年の鉄道】コロナ後を見据えた減便は得策か 西九州新幹線開業、リニアなどの未来は?…あった際には、鉄道ファンに衝撃が走った――首都圏や関西圏を走る通勤電車の減便は、都市鉄道の今後の厳しさを感じさせるものとなった。「輸送体系を見直します…小林拓矢産業
- 再度の「緊急事態宣言」で鉄道は対応で板挟み? 関西圏で終電繰り上げ、関東は調整に苦慮…、JR九州の新幹線の減便が行われた程度で、JR東日本などの新幹線減便は、開始時期が「緊急事態宣言」終了後になってしまったため、減便は撤回となった。 ゴ…小林拓矢産業
- 新幹線の大幅減便の衝撃 ダイヤは苦心と工夫で成立、その内容は?…西日本の5月28日からの新幹線減便ダイヤが、13日に発表された。西へ向かう東海道・山陽新幹線は5月11日からすでに減便ダイヤが始まっている。北への東北…小林拓矢産業
- 0:54大阪メトロGWも全路線で2割減便へ 松井市長「大阪中心部に出ないで」…・日曜の減便をすでに行っており、18、19両日は初めて全路線での減便を行った。 市長「18、19日は前週よりも1割程度減っている」 この減便に大阪市…THE PAGE経済総合