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検索結果

11件
  1. 鉄道の日に自衛隊「装甲車」輸送の貨物列車が走る！　低床貨車「コキ73形」の活躍でXではトレンド入り
    　2024年の鉄道の日、10月14日、普段はほとんど見られない貨物列車の画像がX（旧ツイッター）上に投稿され話題となった。電気機関車にけん引された貨…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  2. 来春開始の中央快速線・青梅線グリーン車　特急指定席とどう使い分ければいい？
    　先日、中央快速線・青梅線のグリーン車が、来年春に導入されることが発表された。2階建て車両2両で、東京～大月・青梅にて運行される。　来春のサービス開…
    小林拓矢産業
  3. コロナ前・利益100億円のJR貨物を､赤字483億円のJR北海道が支える現実　指摘された制度の大矛盾
    　2024年9月3日、JR北海道が来年4月からの実施を予定している平均7.6%の運賃値上げについて、国の運輸審議会が市民から広く意見を聞く公聴会が札…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  4. JR石勝線4日ぶりに復旧も「農産物などの貨物」一部しか輸送できず　浮かび上がった物流危機
    　8月31日の豪雨被害により不通となっていたJR石勝線の運行が4日ぶりに再開された。JR石勝線は、豪雨の影響で川端―新夕張間の線路内に土砂が流入した…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  5. 設備の老朽化、コロナ禍のダメージ、人口減少――逆境の地方鉄道が模索する「稼ぎ方」
    …鉄道開業150年の節目の年に当たった2022年。JR各社などは新幹線や特急乗り放題といったイベントを打ち出すなど、あまたの企画を練り込み盛り上げを図…
    Yahoo!ニュース オリジナル 特集経済総合
  6. JR函館本線、新函館北斗～長万部間が「廃線」なら…北海道と本州を結ぶ「貨物」はどうなる？
    　2030年度に、北海道新幹線が新函館北斗から札幌まで延伸される。その際に、新幹線と並行して走る在来線をどうするのかが課題となる。　JR函館本線のう…
    小林拓矢産業
  7. 今日は何の日？　46年前の今日の大ニュースを振り返る
    …今日は赤穂浪士討ち入りの日として世間一般では有名ですが、鉄道ファンの間で、それもどちらかというとシニアのファンの間では、今日１２月１４日は日本で最後…
    鳥塚亮社会
  8. 中央本線の特急「あずさ」55周年！　食堂車、振り子式車両など激動の歴史を振り返る
    　12月12日、1966年に新宿～松本間で運行を開始した特急「あずさ」は、55周年を迎える。それを記念してスタンプラリーやイベントなども行われる。　…
    小林拓矢産業
  9. 鉄道の強いレジリエンス（回復力）　相次ぐ被災を乗り越えて　#あれから私は
    　昨年7月の豪雨で被災したJR九州久大本線の豊後森～由布院間が、3月1日に運転を再開した。本来ならばもっと時間がかかることが予想されたものの、バス転…
    小林拓矢産業
  10. なぜ農村部のほうが「寿命が短い」のか
    　この100年間で世界は交通や通信の発達のために「狭く」なったとよくいわれる。政治や行政、社会制度、医療福祉、教育などのインフラも整備され、100年…
    石田雅彦科学
  11. 鉄道も大雪シーズン突入　長野と新潟を結ぶJR飯山線
    　日本海側を中心に大雪となった14日、地方の鉄道の雪との闘いが今年も本格スタートしました。長野県北部と新潟県を結ぶ豪雪地帯を走るJR飯山線にこの日午…
    THE PAGE長野

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