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- 今では絶対に使えないフレーズも 古いクルマのキャッチコピーを大特集…、お分かりでしょう。 セクシャリティーや女性がらみのコピーでいうと、「ダットサン・ブルーバードU」(1971年~)の「愛されてますか。奥さん」とか「日産レパードJ…webCG経済総合
- 今、乗りたい1980年代の和製スポーツカー3選…あの頃のスポーツカーは、操る歓びが格別だった!…GQ JAPAN経済総合
- 一桁ナンバーのダットサン「フェアレディ2000」に遭遇! 3年がかりで前オーナーを口説いて手に入れた2代目の個体のオリジナル度がハンパありませんでした…ンバーが備わるダットサン「フェアレディ2000」を紹介しよう。 クラシックカーが幅広く集まった早朝の奥多摩駐車場には複数台のダットサン フェアレディが…Auto Messe Web産業
- シングルナンバーのダットサン「ブルーバード」を発見!「ゴーイチマル」の2ドアクーペとセダンの2台の愛車は誰から受け継いだ?…「ゴーイチマル」「ゴーイチマル」の愛称で知られた初代510型・日産(ダットサン)「ブルーバード」は1967年に発売されて、今でも高い人気を誇るクルマ…Auto Messe Web産業
- 旧車好きを振り向かせるキラーワード「ダットラ」! なんで働くクルマの代表「トラック」がそこまで愛され続けるのか?…のことを指している。 ちなみにこのダットサンとは、日産の源流である快進社が出資者3人のイニシャルであるDATを車名につけた「ダット1号車」がそもそも…WEB CARTOP産業
- 第62回 静岡ホビーショーでプラモの達人が気になった新作キットを一挙紹介【達人のプラモ術<番外編>】…国内最大規模の模型展示会『静岡ホビーショー』 がこの5月8日からツインメッセ静岡にて開催されました(一般公開は11日と12日の2日間)。 62回目を…&GPライフ総合
- 車屋の息子、痛車をつくる!──東方地霊殿「霊鳥路空」×ダットサン280Z【オレの痛車、見てください#02】…。 痛車 #02|ダットサン280ZX×東方地霊殿「霊鳥路空」■オーナー: かずちゃんさん(22歳) ■ベース車両: ダットサン280Z(フェアレディZ…KURU KURA(くるくら)ライフ総合
- BMW 6シリーズ、いすゞビッグホーン……珍稀車ハンターが旧車の祭典で出合った至高の6車…ょう。 例えばこのダットサンワゴンです。 え? ダットサンじゃなくて日産セドリックかグロリアのワゴンだろって? いいえ、ダットサンです。イギリスから…OCEANSライフ総合
- 日産「ダットサン・サニー」はお手頃価格の41万円で誕生。カローラとの熾烈なバトルは伝説に【今日は何の日?4月23日】…価格ながら確かな性能と信頼性で小型大衆車市場を切り開いた、日産自動車「ダットサン・サニー」が誕生した日だ。1960年代の高度経済成長とともに進展した日…MotorFan経済総合
- 1980年代にヒットした日本のFFファミリーカー3選…FF(前輪駆動)転換期のファミリーカーを振り返る!…GQ JAPAN経済総合
- 日産・フェアレディZの頂点に立つ最強の「フェアレディZ432」。432は、高性能エンジンの象徴“4バルブ/3キャブ/2カム”の意味【歴史に残るクルマと技術035】…年デビューの「ダットサン・フェアレディ1600(SP311型)」である。 さらに1967年には、フェアレディシリーズの最高峰「ダットサン・フェアレディ…MotorFan経済総合
- 宅麻伸さんの華麗なる愛車遍歴、初公開! 当時の貴重な写真と共に振り返る。30台以上、乗り継いできたワケとは?…いるクルマが2台あるという。 「1台はポルシェ924のあとに乗っていたダットサン『フェアレディ2000』。実はこれは自分のクルマじゃなくて、知り合いか…GQ JAPAN経済総合
- 納屋物件の日産「ダットサントラック」を発見! 40年ぶりに復活したワンオーナー・フルノーマル・走行1万3300キロの奇跡の個体とは…行っていました。そんな会場から、今回は40年ぶりに復活したという日産「ダットサントラック」、通称「ダットラ」を紹介します。 1984年が最後の車検でず…Auto Messe Web産業
- 新車購入から42年! 日産「フェアレディZターボ」の大きなトラブルはクラッチ交換のみ。「いまでも週1で必ず乗っています」…いまや見かけることの少なくなったS130型フェアレディZオートモビル・クラブ・ジャパンが2023年12月10日に東京都国立市の谷保天満宮で開催した「…Auto Messe Web産業
- こどものためにメーカーがガチで作った自動車! ダットサン「ベビィ」は遊具のレベルを超えていた…マ、名前をダットサン「ベビイ」という。 ダットサンといえば、日産自動車との関わりが深いことをご存じの方も少なくないだろう。そんなダットサンが1960…WEB CARTOP産業
- 【この240Zなんぼ?】わお高い!60年代末にセンセーショナルなデザインで登場したクーペ「ダットサン240Z」…ダットサン240Z:日本発のエレガントなクーペがeBayで中古販売中。ダットサン240Zは、1960年代末にセンセーショナルなデザインで登場したクー…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 【1950年代のクルマ事情】日本の自動車産業が一気に開花。全日本自動車ショウも開催され、人々の関心がクルマに…戦後間もない時期、復興に活躍したオート三輪から路上の主役を奪っていったのが50年代に入って登場したクルマたちだ。今も残る大メーカーから、忘れられた中…Nosweb.jp経済総合
- 「ただ乗り続けていただけ」オーナーにとって、長年乗り続けてきたダットサンは「古いクルマ」ではないのだ…いうオーナーにとって、ダットサンは古いクルマというイメージが薄い。一緒にクルマライフを楽しんできた相棒のような存在で、ダットサン1000をいたわりなが…Nosweb.jp経済総合
- 純国産のクルマ生産を目指した日産。「ダットサン」ブランドの誕生…して、日産が飛躍するきっかけを作ったモデルだ。 57年にはダットサンの2代目となるダットサン1000が誕生。エンジンは新開発のC型エンジンを積む。OHV988ccで34…Nosweb.jp経済総合
- SR311/SP311ダットサン・フェアレディ用ブレーキローターが亀有エンジンワークスから発売! 純正の独特な形状を完璧に再現…亀有エンジンワークスは、SR311/SP311ダットサン・フェアレディ用の復刻版フロントブレーキローターを発売した。 SR/SPフェアレディは196…Nosweb.jp経済総合
- 時代を生き抜いたニッポンのスポーツカー「フェアレディZ」…である。フェアレディZには実は2年ほどのブランクがあるが、1952年にダットサン・フェアレディが登場して以来の伝統に比べれば、無視しうるブランクだと思う。THE PAGE産業
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