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- 15.6インチ画面搭載のプレミアムクラス 特集・ANA 787-10国内線仕様機(1)…8メートル)より5.5メートル長く、777-200/-200ER(63.7メートル)よりも4.6メートル長い。ANAは、400席クラスの777-200/-200ER(2…Aviation Wire経済総合
- JAL A350-1000、ロゴ入り2機並ぶ 特集・777-300ERから進む世代交代777のうち、2023年11月12日に退役した元中距離国際線機材の777-200ERは、2021年に国際線の運航から離脱し、11機のうち5機を国内線…Aviation Wire経済総合
- ANA、787-10国内線4号機が就航 初期受領すべて出揃う….1インチ)の薄型タイプを採用した。 ANAでは、400席クラスの777-200/-200ER(2クラス405席、新仕様は同392席)に加え、現在の…Aviation Wire経済総合
- ANA、787-10国内線2号機が就航 初便は羽田-福岡…席、普通席493席)に次ぐ座席数を誇る。ANAでは、400席クラスの777-200/-200ER(2クラス405席、新仕様は同392席)に加え、現在の…Aviation Wire経済総合
- ANA、787-10急きょ羽田-札幌2往復目投入 関空に夜間駐機へ…席、普通席493席)に次ぐ座席数を誇る。ANAでは、400席クラスの777-200/-200ERに加え、現在の国内線フラッグシップである500席クラス…Aviation Wire経済総合
- 「787-10満席にしたい」429席のANA新国内線フラッグシップ、新千歳出発…ンも同じくGE製GEnx-1Bを採用している。 置き換え対象となる777-200ERは、2クラス405席仕様(プレミアムクラス21席、普通席384席…Aviation Wire経済総合
- ANA、国内線新旗艦機787-10就航 ”最大の787″初便は札幌へ…3インチ(最前列は10.1インチ)の薄型タイプを採用した。 置き換え対象となる777-200ERは、2クラス405席仕様(プレミアムクラス21席、普通席384席…Aviation Wire経済総合
- ANA、C-3POジェット大型模型を訓練施設ABBに展示…小中高生1100円となっている。 C-3POジェットは、ボーイング777-200ER型機の国内線仕様機(登録番号JA743A)に、C-3POの特徴で…Aviation Wire産業
- ANA、787-10国内線仕様お披露目 777より大きい次世代旗艦機…3インチ(最前列は10.1インチ)の薄型タイプを採用した。 置き換え対象となる777-200ERは、2クラス405席仕様(プレミアムクラス21席、普通席384席…Aviation Wire経済総合
- ANA、787-10国内2号機が3/24羽田着 就航時は2機に今年1月末時点では、初号機と2号機を2月下旬に、3号機と4号機を3月末までに受領し、777-200ERの置き換えを始める計画だったが、約1カ月遅れで引き渡しが始まった…Aviation Wire経済総合
- ANA 787-10国内線仕様、夜の羽田へ到着 777-200より4.3m長い787…プレミアム21席、普通席493席)に次ぐ座席数で、置き換え対象となる777-200ERの2クラス405席(プレミアム21席、普通席384席)や、201…Aviation Wire経済総合
- ANA、787-10国内線仕様を初受領 最大の787が3/27札幌就航…62.8メートル)より5.5メートル長く、置き換え対象となる大型機の777-200/-200ERと比べると4.3メートル長い。設計と部品は787-9と…Aviation Wire経済総合
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